Monocarril d'Osaka
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | third sector railways (en) monorail xarxa de transport públic | ||||
Forma jurídica | kabushiki gaisha | ||||
Història | |||||
Creació | 15 desembre 1980 | ||||
Activitat | |||||
Element explotat : | |||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Lloc web | osaka-monorail.co.jp | ||||
El Monocarril d'Osaka (
Història
[modifica]El servei de Monocarril es va inaugurar l'1 de juny de 1990 amb la línia principal, que connecta l'Aeroport Internacional d'Osaka amb la ciutat de Kadoma. L'1 d'octubre de 1998 es va obrir la línia Saito, que començava al parc de l'Exposició Universal de 1970 a Suita i que el 2007 seria allargada fins a la ciutat d'Ibaraki, on es troba un campus de la Universitat d'Osaka. Actualment, es troba en construcció una extensió de la línia principal que ha d'arribar a la ciutat de Higashiosaka.[1]
La companyia és propietat del govern prefectural d'Osaka en un 65'1%, dels municipis per on passa la línia (Toyonaka, Ibaraki, Suita, Settsu, Moriguchi, Kadoma i Higashiosaka) en un 26'8%. La resta del capital, dividit en percentatges del 2'7% respectivament, pertanyen a les companyies ferroviàries locals Keihan, Hankyū i Kintetsu.
Línies
[modifica]Línia principal
[modifica]Estació Número |
Imatge | Estació | Japonès | Distància (km) | Enllaç | Situació | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Entre estacions |
Total | ||||||
11 | Aeroport d'Osaka | 0,0 | 0,0 | Toyonaka | |||
12 | Hotarugaike | 1,4 | 1,4 | Línia Principal Takarazuka (HK-47) | |||
13 | Shibahara-handai-mae | NA | 3,1 | ||||
14 | Shōji | NA | 4,8 | ||||
15 | Senri-Chūō | NA | 6,6 | Ferrocarril Exprés del Nord d'Osaka (M08) | |||
16 | Yamada | NA | 8,5 | Hankyū-Línia Senri (HK-94) | Suita | ||
17 | Banpaku-kinen-kōen | NA | 9,9 | Línia Saito del Monocarril | |||
18 | Unobe | NA | 12,1 | Ibaraki | |||
19 | Minami-Ibaraki | NA | 13,3 | Hankyū-Línia Kyoto (HK-64) | |||
20 | Sawaragi | NA | 14,5 | ||||
21 | Settsu | NA | 16,0 | Settsu | |||
22 | Minami-Settsu | NA | 17,8 | ||||
23 | Dainichi | NA | 19,9 | Línia Tanimachi (T11) | Moriguchi | ||
24 | Kadoma-shi | NA | 21,2 | Línia Keihan (KH13) | Kadoma |
Línia Saito
[modifica]Estació Número |
Imatge | Estació | Japonès | Distància (km) | Enllaç | Situació | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Entre estacions |
Total | ||||||
17 | Banpaku-kinen-kōen | 1,1 | 0,0 | Línia Principal del Monocarril | Suita | ||
51 | Kōen-higashiguchi | 1,1 | 1,1 | ||||
52 | Handai-byōin-mae | 1,5 | 2,6 | Ibaraki | |||
53 | Toyokawa | 1,8 | 4,2 | ||||
54 | Saito-nishi | 2,4 | 6,8 |
Referències
[modifica]- ↑ «Osaka Monorail extension planned» (en anglès). Arxivat de l'original el 28 de febrer 2018. [Consulta: 28 febrer 2018].