(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Monocarril d'Osaka - Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure Vés al contingut

Monocarril d'Osaka

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióMonocarril d'Osaka
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusthird sector railways (en) Tradueix
monorail
xarxa de transport públic Modifica el valor a Wikidata
Forma jurídicakabushiki gaisha Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació15 desembre 1980
Activitat
Governança corporativa
Seu

Lloc webosaka-monorail.co.jp Modifica el valor a Wikidata
X: OsakaMonorailPR Instagram: osaka_monorail Youtube: UCiQXfGy9HjavaZhGU-036EA Modifica els identificadors a Wikidata

El Monocarril d'Osaka (大阪おおさかモノレール, Ōsaka Monorēru) és una línia de monocarril al nord de la prefectura d'Osaka, al Japó, gestionada per la companyia Ferrocarril Ràpid d'Osaka (大阪おおさか高速こうそく鉄道てつどう株式会社かぶしきがいしゃ, Ōsaka Kōsoku Tetsudō kabushiki gaisha).

Història

[modifica]

El servei de Monocarril es va inaugurar l'1 de juny de 1990 amb la línia principal, que connecta l'Aeroport Internacional d'Osaka amb la ciutat de Kadoma. L'1 d'octubre de 1998 es va obrir la línia Saito, que començava al parc de l'Exposició Universal de 1970 a Suita i que el 2007 seria allargada fins a la ciutat d'Ibaraki, on es troba un campus de la Universitat d'Osaka. Actualment, es troba en construcció una extensió de la línia principal que ha d'arribar a la ciutat de Higashiosaka.[1]

La companyia és propietat del govern prefectural d'Osaka en un 65'1%, dels municipis per on passa la línia (Toyonaka, Ibaraki, Suita, Settsu, Moriguchi, Kadoma i Higashiosaka) en un 26'8%. La resta del capital, dividit en percentatges del 2'7% respectivament, pertanyen a les companyies ferroviàries locals Keihan, Hankyū i Kintetsu.

Línies

[modifica]

Línia principal

[modifica]
Estació
Número
Imatge Estació Japonès Distància (km) Enllaç Situació
Entre
estacions
Total
11 Osaka Airport Aeroport d'Osaka 大阪おおさか空港くうこうえき 0,0 0,0 Toyonaka
12 Hotarugaike Hotarugaike 蛍池ほたるがいけえき 1,4 1,4 Takarazuka Línia Principal Takarazuka (HK-47)
13 Shibahara Shibahara-handai-mae 柴原しばはら阪大はんだいぜんえき NA 3,1
14 Shoji Shōji 少路しょうじえき NA 4,8
15 Senri-chuuō Senri-Chūō 千里中央せんりちゅうおうえき NA 6,6 Ferrocarril Exprés del Nord d'Osaka (M08)
16 Yamada Yamada 山田やまだえき NA 8,5 Hankyū-Línia Senri (HK-94) Suita
17 Bampaku-kinen-kōen Banpaku-kinen-kōen 万博記念公園ばんぱくきねんこうえんえき NA 9,9 Línia Saito del Monocarril
18 Unobe Unobe 宇野辺うのべえき NA 12,1 Ibaraki
19 Minami-Ibaraki Minami-Ibaraki みなみ茨木いばらぎえき NA 13,3 Hankyū-Línia Kyoto (HK-64)
20 Sawaragi Sawaragi 沢良宜さわらぎえき NA 14,5
21 Settsu Settsu 摂津せっつえき NA 16,0 Settsu
22 Minami-Settsu Minami-Settsu みなみ摂津せっつえき NA 17,8
23 Dainichi Dainichi 大日だいにちえき NA 19,9 Línia Tanimachi (T11) Moriguchi
24 Kadoma-shi Kadoma-shi 門真かどまえき NA 21,2 Línia Keihan (KH13) Kadoma

Línia Saito

[modifica]
Estació
Número
Imatge Estació Japonès Distància (km) Enllaç Situació
Entre
estacions
Total
17 Kasumigaseki Banpaku-kinen-kōen 万博記念公園ばんぱくきねんこうえん 1,1 0,0 Línia Principal del Monocarril Suita
51 Hibiya Kōen-higashiguchi 公園こうえん東口ひがしぐち 1,1 1,1
52 Ginza Handai-byōin-mae 阪大はんだい病院びょういんまえ 1,5 2,6 Ibaraki
53 Higashi-Ginza Toyokawa 豊川とよかわ 1,8 4,2
54 Tsukiji Saito-nishi あやみやこ西にし 2,4 6,8

Referències

[modifica]
  1. «Osaka Monorail extension planned» (en anglès). Arxivat de l'original el 28 de febrer 2018. [Consulta: 28 febrer 2018].

Enllaços externs

[modifica]