24-Stunden-Rennen von Daytona 1981
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Daytona_International_Speedway_-_Road_Course.svg/290px-Daytona_International_Speedway_-_Road_Course.svg.png)
Das 19. 24-Stunden-Rennen von Daytona, auch 19th Annual 24 Hour Pepsi Challenge, Daytona International Speedway, fand am 1. und 2. Februar 1981 auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Gleichzeitig war das Rennen der erste Lauf zur IMSA-GTO- und GTU-Meisterschaft 1981.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für den ersten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 98 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen am Nachmittag des 1. Februar 69 Rennwagen der Klassen GTO, GTX und GTU das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Der Deutsche erzielte im Training auf seinem Porsche 935 eine Zeit von 1:43,104 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als eine Sekunde schneller als sein Markenkollege Bob Wollek im Kremer 935.
Nach 24 Stunden Rennzeit wurden die beiden US-Amerikaner Bob Garretson und Bobby Rahal sowie der Brite Brian Redman als Sieger abgewunken.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 9 | ![]() |
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Porsche 935K3 | 708 | ||
2 | GTX | 5 | ![]() |
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Porsche 935K3 | 695 | ||
3 | GTU | 62 | ![]() |
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Porsche 911SC | 644 | ||
4 | GTU | 23 | ![]() |
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Datsun 280ZX | 626 | ||
5 | GTX | 24 | ![]() |
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Lancia Beta Montecarlo | 609 | ||
6 | GTO | 14 | ![]() |
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BMW M1 | 608 | ||
7 | GTU | 98 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 606 | ||
8 | GTX | 84 | ![]() |
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Porsche 935M16 | 595 | ||
9 | GTU | 55 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 595 | ||
10 | GTU | 7 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 589 | ||
11 | GTU | 50 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 585 | ||
12 | GTO | 58 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 585 | ||
13 | GTU | 45 | ![]() |
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Porsche 914/6 | 581 | ||
14 | GTX | 07 | ![]() |
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Porsche 935 | 575 | ||
15 | GTO | 34 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera | 563 | ||
16 | GTX | 16 | ![]() |
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BMW M1 | 555 | ||
17 | GTO | 27 | ![]() |
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Porsche Carrera | 548 | ||
18 | GTX | 3 | ![]() |
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Lancia Beta Montecarlo | 545 | ||
19 | GTO | 42 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 532 | ||
20 | GTX | 02 | ![]() |
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Ford Mustang | 517 | ||
21 | GTX | 36 | ![]() |
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Porsche 924 Carrera GTR | 515 | ||
22 | GTU | 16 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 471 | ||
23 | GTU | 52 | ![]() |
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Porsche 911 | 450 | ||
24 | GTO | 43 | ![]() |
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Porsche Carrera | 446 | ||
25 | GTU | 81 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 429 | ||
26 | GTU | 70 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 429 | ||
27 | GTO | 46 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 385 | ||
Ausgefallen | ||||||||
28 | GTO | 04 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 526 | ||
29 | GTU | 82 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 513 | ||
30 | GTX | 51 | ![]() |
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Porsche 935M16 | 500 | ||
31 | GTX | 65 | ![]() |
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Ferrar 512BB | 373 | ||
32 | GTO | 01 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 361 | ||
33 | GTO | 25 | ![]() |
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BMW M1 | 346 | ||
34 | GTX | 30 | ![]() |
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Porsche 935J | 339 | ||
35 | GTU | 57 | ![]() |
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Porsche 914/6 | 339 | ||
36 | GTO | 71 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 328 | ||
37 | GTO | 67 | ![]() |
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AMC Spirit AMX | 303 | ||
38 | GTO | 03 | ![]() |
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Porsche 934 | 290 | ||
39 | GTX | 0 | ![]() |
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Porsche 935K3/80 | 287 | ||
40 | GTO | 11 | ![]() |
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Porsche 924 Carrera GTR | 263 | ||
41 | GTX | 4 | ![]() |
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Lancia Beta Montecarlo | 235 | ||
42 | GTX | 86 | ![]() |
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Porsche 935/80 | 232 | ||
43 | GTO | 78 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 208 | ||
44 | GTO | 19 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 194 | ||
45 | GTX | 20 | ![]() |
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Chevrolet Monza | 191 | ||
46 | GTX | 80 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 188 | ||
47 | GTU | 38 | ![]() |
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Porsche 911 | 169 | ||
48 | GTX | 1 | ![]() |
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Porsche 935K3/80 | 167 | ||
49 | GTU | 22 | ![]() |
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Porsche 914/4 | 143 | ||
50 | GTU | 33 | ![]() |
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Porsche 914/6 | 128 | ||
51 | GTO | 17 | ![]() |
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BMW 3.5CSL | 126 | ||
52 | GTX | 37 | ![]() |
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Porsche 935M16 | 121 | ||
53 | GTO | 40 | ![]() |
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BMW M1 | 118 | ||
54 | GTO | 54 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 112 | ||
55 | GTO | 99 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 108 | ||
56 | GTO | 60 | ![]() |
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AMC AMX | 87 | ||
57 | GTX | 94 | ![]() |
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Porsche 935K3 | 84 | ||
58 | GTX | 75 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 83 | ||
59 | GTX | 6 | ![]() |
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Porsche 935J | 59 | ||
60 | GTX | 18 | ![]() |
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Porsche 935JLP-2 | 53 | ||
61 | GTX | 44 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 50 | ||
62 | GTO | 87 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 48 | ||
63 | GTO | 15 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 47 | ||
64 | GTX | 09 | ![]() |
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Porsche 935K3 | 30 | ||
65 | GTO | 28 | ![]() |
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Datsun 280ZX | 29 | ||
66 | GTX | 66 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 20 | ||
67 | GTU | 49 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 12 | ||
68 | GTO | 06 | ![]() |
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Ferrari 365GTB/4 | 9 | ||
69 | GTX | 10 | ![]() |
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Ferrari 308GTB | 4 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
70 | GTX | 00 | ![]() |
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Porsche 935K3/80 | 1 | ||
71 | GTO | 05 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 2 | ||
72 | GTO | 69 | ![]() |
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Plymouth Volare | 3 | ||
73 | GTO | 88 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 4 | ||
74 | GTU | 89 | ![]() |
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Porsche 911S | 5 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
75 | GTX | 13 | ![]() |
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Ford Cobra II | 6 | ||
76 | GTX | 73 | ![]() |
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Mazda RX-7-GTP | 7 | ||
77 | GTX | 74 | ![]() |
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Mazda RX-7-GTP | 8 | ||
78 | GTO | 97 | ![]() |
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Shelby GT350 | 9 |
1 Trainingswagen 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Unfall im Training 5 nicht gestartet 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
79 | GTU | 21 | ![]() |
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Lotus Esprit S1 |
80 | GTX | 8 | ![]() |
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Porsche 935JLP-3 |
81 | GTO | 12 | ![]() |
Porsche 924 | |
82 | GTO | 26 | ![]() |
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Chevrolet Camaro |
83 | GTU | 31 | ![]() |
![]() ![]() |
Lancia Stratos HF |
84 | GTX | 32 | ![]() |
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AVO-Mazda13 |
85 | GTX | 39 | ![]() |
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Chevrolet Camaro |
86 | GTO | 53 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Camaro |
87 | GTO | 56 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche Carrera |
88 | GTO | 61 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette |
89 | GTO | 63 | ![]() |
![]() ![]() |
Pontiac Firebird |
90 | GTU | 76 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Mazda RX-7 |
91 | GTX | 77 | ![]() |
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Chevron GTP |
92 | GTX | 79 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 365GTB4/BB |
93 | GTX | 85 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 935/77A |
94 | GTX | 90 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 935K3 |
95 | GTO | 91 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR |
96 | GTO | 93 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 935/79 |
97 | GTX | 95 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Monza |
98 | GTU | 96 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Datsun 240Z |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 98
- Gestartet: 69
- Gewertet: 27
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 6,180 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:01:36,871 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 708
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 4375,355 km
- Siegerschnitt: 182,102 km/h
- Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 935M16 (#51) – 1:43,104 = 215,778 km/h
- Schnellste Rennrunde: Carlo Facetti – Ferrari 308GTB (#10) 1:48,140 = 205,729 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981
- Rennserie: 1. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Dijon 1980 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1981 |