East Japan Railway Company

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Higashi-Nihon ryokaku tetsudō K.K.
engl. East Japan Railway Co.

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Rechtsform Kabushiki kaisha
ISIN JP3783600004
Gründung 1. April 1987
Sitz Shibuya, Präfektur Tokio, Japan Japan
Leitung Tetsuro Tomita
Mitarbeiterzahl 69.235 (2022)[1]
Umsatz 2,405 Brd. JPY (2022)[1]
Branche Verkehr
Website www.jreast.co.jp
Stand: 31. Dezember 2022
Englisches Logo
Der Hauptsitz des Unternehmens im JR Higashi-Nihon Building im Tokioter Stadtteil Yoyogi, in der Nähe des Bahnhofs Shinjuku
Bahnhof Tokio

East Japan Railway Company (engl. für jap. 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう株式会社かぶしきがいしゃ, Higashi-Nihon ryokaku tetsudō Kabushiki kaisha, wörtl. „ostjapanische Passagiereisenbahn Aktiengesellschaft“) auch oft als JR Higashi-Nihon (JR東日本ひがしにっぽん), engl. JR East, abgekürzt, gelistet im Nikkei 225, ist eine der weltweit größten Bahngesellschaften für Personenverkehr und eine der sieben Nachfolger der 1987 privatisierten Japanischen Staatsbahn (engl. Japanese National Railways).

Größter Aktionär (Stand: 31. März 2015) ist die Mizuho Financial Group mit 4,99 % der Aktien.[1]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen wurde am 1. April 1987 gegründet, nachdem die staatliche Eisenbahngesellschaft Japans privatisiert und aufgespalten wurde. Obwohl dies eigentlich eine „Privatisierung“ war, war die Gesellschaft trotz allem für die nachfolgenden Jahre weiterhin komplett im Staatsbesitz und erst 2002 waren dann auch die letzten Anteile verkauft.

Nach der Auflösung der JNR übernahm JR East den Betrieb des Personenverkehrs auf den früheren JNR Strecken im Großraum Tokio und der Region Tohoku.

1991 kaufte die JR East die Tohoku- und die Joetsu-Linie für insgesamt (umgerechnet) 37 Milliarden D-Mark von der JNR dazu.[2]

1992 gründete die East Japan Railway Company die gemeinnützige Non-Profit-Organisation East Japan Railway Culture Foundation – EJRCF, um die Eisenbahnkultur in Japan zu fördern.[3]

Linien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Shinkansen-Baureihen 200~E5
Azusa・Kaiji (Baureihe E353)
Yamanote-Linie (Baureihe E235)
Resort-shirakami-Buna (Baureihe Kiha HB-E300)

Hauptsächlich wird die Kantō-Region und die Tohoku-Region versorgt, außerdem noch ein paar Randgebiete der Präfekturen Niigata, Nagano, Yamanashi und Shizuoka.

Shinkansen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

JR East betreibt alle Shinkansen (Hochgeschwindigkeitszüge) auf Honshu nördlich von Tokio.

Der Tōkaidō-Shinkansen (Tokio – Osaka) wird von JR Central betrieben, obwohl er an mehreren JR-East-Bahnhöfen hält.

Großraum Tokio[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Akabane-Linie (赤羽線あかばねせん)(Ikebukuro – Akabane)
  • Chūō-Hauptlinie (中央本線ちゅうおうほんせん)(Tokio – Hachioji – Kofu)
  • Chūō-Sōbu-Linie (中央ちゅうおう総武そうぶ緩行かんこうせん)(Mitaka – Tokio – Chiba)
  • Hachikō-Linie (八高線はちこうせん)(Hachioji – Takasaki)
  • Itsukaichi-Linie (五日市線いつかいちせん)(Haijima – Musashi Itsukaichi)
  • Jōban-Linie (常磐線じょうばんせん)(Tokio – Hitachi)
  • Karasuyama-Linie (烏山線からすやません)(Karasuyama – Hoshakuji)
  • Kashima-Linie (鹿島かしません)(Katori – Kashima)
  • Kawagoe-Linie (川越線かわごえせん)(Omiya – Kawagoe – Komagawa)
  • Keihin-Tōhoku-Linie (京浜東北線けいひんとうほくせん)(Omiya – Tokio – Yokohama)
  • Keiyō-Linie (京葉線けいようせん)(Tokio – Soga)
  • Kururi-Linie (久留里線くるりせん)(Kisarazu – Kazusa Kameyama)
  • Mito-Linie (水戸線みとせん)(Oyama – Katsuta)
  • Musashino-Linie (武蔵野線むさしのせん)(Tokyo – Fuchu Hommachi)(Tokio äußerer Kreis)
  • Nambu-Linie (南武線なんぶせん)(Kawasaki – Tachikawa)
  • Narita-Linie (成田線なりたせん)(Sakura – Choshi; Abiko – Narita; Narita – Narita Flughafen)
  • Negishi-Linie (根岸線ねぎしせん)(Yokohama – Ofuna)
  • Nikkō-Linie (日光にっこうせん)(Utsunomiya – Nikko)
  • Ōme-Linie (青梅線おうめせん)(Tachikawa – Ōme – Okutama)
  • Ryōmō-Linie (両毛線りょうもうせん)(Oyama – Shin Maebashi)
  • Sagami-Linie (相模さがみせん)(Hachioji – Chigasaki)
  • Saikyō-Linie (埼京線さいきょうせん)(Osaki – Omiya)
  • Shōnan-Shinjuku-Linie (湘南しょうなん新宿しんじゅくせん)(Omiya – Shinjuku – Ofuna)
  • Sōbu-Linie (総武本線そうぶほんせん)(Tokyo – Choshi)
  • Sotobō-Linie (外房線そとぼうせん)(Chiba – Mobara – Awa Kamogawa)
  • Takasaki-Linie (高崎線たかさきせん)(Omiya – Takasaki)
  • Tōgane-Linie (東金線とうがねせん)(Naruto – Oami)
  • Tōhoku-Hauptlinie (Utsunomiya-Linie) (東北本線とうほくほんせん(宇都宮線うつのみやせん))(Ueno – Kuroiso)
  • Tōkaidō-Hauptlinie (東海道本線とうかいどうほんせん)(Tokio – Yokohama – Atami)
  • Tsurumi-Linie (鶴見線つるみせん)(Tsurumi – Ougimachi; Anzen – Okawa; Asano – Umishibaura)
  • Uchibō-Line (内房線うちぼうせん)(Soga – Kisarazu – Awa Kamogawa)
  • Yamanote-Linie (山手やまてせん)(Tokio innerer Kreis)
  • Yokohama-Linie (横浜よこはません)(Higashi Kanagawa – Hachioji)
  • Yokosuka-Linie (横須賀よこすかせん)(Tokio – Kurihama)

Tōkai- und Kōshin’etsu-Regionalzüge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Agatsuma-Linie (吾妻線あがつません) (Shibukawa ↔ Omae)
  • Chūō-Hauptlinie (中央本線ちゅうおうほんせん) (Kofu ↔ Shiojiri)
  • Echigo-Linie (越後線えちごせん) (Niigata ↔ Kashiwazaki)
  • Hakushin-Linie (白新線はくしんせん) (Niigata ↔ Shibata)
  • Iiyama-Linie (飯山線いいやません) (Toyono ↔ Echigo Kawaguchi)
  • Itō-Linie (伊東線いとうせん) (Atami ↔ Ito)
  • Jōetsu-Linie (上越線じょうえつせん) (Takasaki ↔ Miyauchi)
  • Koumi-Linie (小海線こうみせん) (Kobuchisawa ↔ Komoro)
  • Ōito-Linie (大糸線おおいとせん) (Matsumoto ↔ Minamiotari)
  • Shin’etsu-Hauptlinie (信越本線しんえつほんせん) (Takasaki ↔ Yokokawa; Shinonoi ↔ Nagano ↔ Niigata)
  • Shinonoi-Linie (篠ノ井線しののいせん) (Shinonoi ↔ Shiojiri)
  • Yahiko-Linie (弥彦線やひこせん) (Higashi-Sanjo ↔ Yahiko)

Tōhoku-Regionalzüge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weitere Bereiche[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tōkyō Monorail
  • Higashi-Nihon Kiosk – betreibt Newdays Ladenkette und die Kiosks auf den Bahnhöfen
  • JR Bus Kantō/JR Bus Tohoku – Buslinien zwischen den Städten
  • Nippon Restaurant Enterprise – bietet abgepacktes Essen in den Zügen und Bahnhöfen an
  • Tōkyō Monorail – Anbindung des Flughafen Haneda über eine Monorail-Linie in Tokio (zu 70-Prozent-Anteil, seit 18. März 2007 100 Prozent)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: East Japan Railway Company – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c finanzen.net, abgerufen am 30. September 2023.
  2. Meldung Einnahmen und Gewinne bei JR. In: Eisenbahntechnische Rundschau. 42, Nr. 5, 1993, S. 279.
  3. For A Richer Railway Culture. About Us – Organisation. In: ejrcf.or.jp. East Japan Railway Culture Foundation – EJRCF, abgerufen am 29. Dezember 2023 (japanisch, englisch, chinesisch).