なぜヤンキーは車くるま高だかの低ひくいクルマに乗のりたがるのか？→専門せんもん家かの考察こうさつが目めからウロコだった！

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車くるま高だかが低ひくいクルマを見みかけたとき、「不良ふりょうが乗のっているのかな」「ガラが悪わるそうだな」と感かんじてしまう人ひとがいるかもしれません。ですが実じつは、車くるま高だかが低ひくいクルマには、単たんに「悪わるそうに見みえる」だけではない利点りてんがあるのです。その具体ぐたい的てき内容ないようを、歴史れきし的てき背景はいけいを交まじえながら解説かいせつします。（モータージャーナリスト　諸星もろぼし陽一よういち）

車くるま高だかが低ひくいクルマが
「格好かっこう良よい」と見みなされる深ふかいワケ

　車くるま高だかがかなり低ひくいクルマを見みかけたとき、あなたはどう思おもいますか？　もしかすると、「このクルマの持もち主ぬしは不良ふりょう（ヤンキー）なのかな」「ガラが悪わるそうだな」と勘繰かんぐってしまう一般いっぱんドライバーがいるかもしれません。

　それも無理むりはありません。筆者ひっしゃの見解けんかいでは、確たしかに不良ふりょうというジャンルの人ひとたちは「格好かっこう良よいクルマ」を好このむ傾向けいこうにあります。そして、古ふるくからクルマ好すきの間あいだに「車くるま高だかが高たかい＝格好かっこう悪わるい」「車くるま高だかが低ひくい＝格好かっこう良よい」という価値かち観かんがあるのは事実じじつです。

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　筆者ひっしゃは車くるま高だかが高たかいクルマを不格好ぶかっこうだと決きめつけるつもりはありませんが、車くるま高だかの低ひくいクルマについて分析ぶんせきしてみると、単たんに「悪わるそうに見みえる」だけではない、れっきとしたメリットがあることが分わかります。本稿ほんこうでは、その利点りてんについて解説かいせつしていきます。

　まずは、車くるま高だかの違ちがいがクルマの走行そうこう性能せいのうに及およぼす影響えいきょうから考かんがえてみましょう。サーキットでの競技きょうぎで使つかわれるレーシングカーは車くるま高だかがかなり低ひくくなっています。ルールの関係かんけいでノーマルサスペンションを使つかわなくてならない場合ばあいは別べつですが、サスペンションの変更へんこうが認みとめられている場合ばあい、基本きほん的てきには車くるま高だかを下さげるセッティングをします。

　ここに、車くるま高だかが低ひくいクルマが好このまれる理由りゆうが隠かくされています。