(Translated by https://www.hiragana.jp/)
BMW X5 - Βικιπαίδεια Μετάβαση σしぐまτたうοおみくろん περιεχόμενο

BMW X5

Από τたうηいーた Βικιπαίδεια, τたうηいーたνにゅー ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
BMW X5
BMW X5 xDrive40d M Sport Automatic 3.0 του 2016
Σύνοψη
Κατασκευαστής BMW
Παραγωγή1999 — σήμερα
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση / τετρακίνηση

Ηいーた BMW X5 είναι ένα μεσαίο πολυτελές SUV αυτοκίνητο πぱいοおみくろんυうぷしろん παράγεται από τたうηいーた γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW. Ηいーた πρώτη γενιά τたうοおみくろんυうぷしろん X5, μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろんνにゅー κωδικό πλαισίου BMW E53, έκανε τたうοおみくろん ντεμπούτο τたうοおみくろんυうぷしろん τたうοおみくろん 1999. Ήταν τたうοおみくろん πρώτο SUV σしぐまτたうηいーたνにゅー ιστορία της BMW κかっぱαあるふぁιいおた διαθέτει επίσης σύστημα τετρακίνησης κかっぱαあるふぁιいおた ήταν διαθέσιμο είτε μみゅーεいぷしろん χειροκίνητο είτε μみゅーεいぷしろん αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τたうοおみくろん 2006, ηいーた X5 δεύτερης γενιάς ξεκίνησε, γνωστή σしぐまαあるふぁνにゅー BMW E70, πぱいοおみくろんυうぷしろん χαρακτηρίζει τたうοおみくろん xDrive σύστημα διαμοιρασμού ροπής κかっぱαあるふぁιいおた τたうηいーたνにゅー 4-κίνηση πぱいοおみくろんυうぷしろん συνδυάζεται μみゅーεいぷしろん αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τたうοおみくろん 2009 οおみくろん Μみゅー X5 μみゅーεいぷしろん παραλλαγή απόδοσης παρουσιάστηκε τたうοおみくろん 2010.[1]

Ηいーた BMW χαρακτήρισε τたうοおみくろん X5 ως Όχημα Αθλητικής Δραστηριότητας (SAV) κかっぱαあるふぁιいおた όχι ως SUV, γがんまιいおたαあるふぁ νにゅーαあるふぁ τονίσει τたうηいーたνにゅー ικανότητα επί τたうοおみくろんυうぷしろん οχήματος παρά τたうοおみくろん μέγεθος τたうοおみくろんυうぷしろん. Όπως κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん Lexus RX 300, τたうοおみくろん X5 προωθούσε τたうηいーた στροφή από τたうαあるふぁ ελαφρά SUV πぱいοおみくろんυうぷしろん βασίζονται σしぐまεいぷしろん σασί φορτηγών σしぐまεいぷしろん crossovers από πλατφόρμες αυτοφερόμενων σασί πぱいοおみくろんυうぷしろん θしーたαあるふぁ έφταναν σしぐまτたうηいーたνにゅー αποδοτικότητα τους σしぐまτたうαあるふぁ τέλη της δεκαετίας τたうοおみくろんυうぷしろん 2000. Μεταξύ τたうωおめがνにゅー γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών πολυτελείας, ενώ ηいーた M-Class της Mercedes-Benz είχε κερδίσει τたうοおみくろん X5 στην αγορά κατά έναν χρόνο, οおみくろん X5 ήταν ηいーた πρώτη πぱいοおみくろんυうぷしろん χρησιμοποίησε αυτοφερόμενο πλαίσιο ενώ ηいーた M-Class χρησιμοποίησε μみゅーιいおたαあるふぁ ελαφριά πλατφόρμα φορτηγών μέχρι τたうηいーたνにゅー εισαγωγή της δεύτερης γενιάς τたうοおみくろんυうぷしろん. Ενώ τたうοおみくろん Lexus RX βασίζεται σしぐまτたうοおみくろん λογικού κόστους δημοφιλές σεντάν της, τたうοおみくろん Toyota Camry, τたうοおみくろん X5 μοιράζεται τις βάσεις τたうοおみくろんυうぷしろん μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん πολυτελές σεντάν της BMW Σειράς 5.[2] [3]

Τたうαあるふぁ X5 κατασκευάζονται σしぐまτたうοおみくろん Greer, Νότια Καρολίνα, ΗいーたΠぱいΑあるふぁ, σしぐまτたうοおみくろん εργοστάσιο της BMW Spartanburg κかっぱαあるふぁιいおた έχουν τροποποιηθεί γがんまιいおたαあるふぁ θωρακισμένες εκδόσεις ασφαλείας σしぐまτたうοおみくろん Μεξικό σしぐまτたうοおみくろん εργοστάσιο της BMW de México σしぐまτたうηいーたνにゅー Τολούκα.[4] Από τたうοおみくろんνにゅー Ιούλιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2009, ορισμένες εργασίες συναρμολόγησης εκτελούνται επίσης σしぐまτたうοおみくろん Καλίνινγκραντ της Ρωσίας από τたうηいーたνにゅー Avtotor.

Ξεκινώντας από τたうοおみくろん X5, ηいーた σειρά "SAV" της BMW επεκτάθηκε έκτοτε μみゅーεいぷしろん τたうαあるふぁ παράγωγα άλλων μοντέλων της σειράς BMW, πρώτα τたうοおみくろん 2003 μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん συμπαγές crossover πολυτελείας BMW X3 κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうηいーた συνέχεια τたうοおみくろん 2008 μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん πολυτελές crossover coupe μεσαίας ποιότητας BMW X6 πぱいοおみくろんυうぷしろん μοιράζεται τたうηいーたνにゅー πλατφόρμα της μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん X5.

Πρώτη γενιά (E53, 2000-2006)

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
BMW X5 Sport.

Τたうοおみくろん crossover BMW E53 κατασκευάστηκε μεταξύ 1999 και 2006. Μάλιστα τたうοおみくろん αρχικό X5 αναπτύχθηκε ενώ ηいーた BMW είχε σしぐまτたうηいーたνにゅー κατοχή της τたうηいーたνにゅー Land Rover κかっぱαあるふぁιいおた επωφελήθηκε από τたうηいーたνにゅー τεχνολογία της εταιρείας.[5] Μοιράστηκε τたうοおみくろん σύστημα καθοδήγησης τたうοおみくろんυうぷしろん Hill Rover HSE κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん Off Road Engine Management, καθώς κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん κινητήρα κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん ηλεκτρονικό σύστημα της BMW E39 της σειράς 5. Ως αποτέλεσμα, τたうαあるふぁ προηγούμενα μοντέλα X5 μπορούν νにゅーαあるふぁ αναβαθμιστούν μみゅーεいぷしろん τις νεότερες τεχνολογίες BMW (πぱい.χかい. Σύνδεση τηλεφώνου Bluetooth).[6]

Χρησιμοποιήθηκε μみゅーιいおたαあるふぁ σειρά 6-κύλινδρων βενζινοκινητήρων σしぐまεいぷしろん σειρά, V8 κかっぱαあるふぁιいおた πετρελαιοκινητήρες.

Μみゅーιいおたαあるふぁ έκδοση μみゅーεいぷしろん ανανεωμένη όψη κυκλοφόρησε τたうοおみくろん 2004, ενώ ηいーた παραγωγή της είχε ξεκινήσει σしぐまτたうαあるふぁ τέλη τたうοおみくろんυうぷしろん 2003.

Δεύτερη γενιά (E70, 2006-2013)

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
BMW X5 3.0d

Ηいーた BMW E70 είναι ηいーた δεύτερη γενιά X5 crossover. Αντικατέστησε τたうηいーた BMW X5 (E53) τたうοおみくろん Νοέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2006. Ηいーた δεύτερη γενιά X5 διαθέτει πολλές νέες τεχνολογικές εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένου τたうοおみくろんυうぷしろん συστήματος iDrive της BMW ως στάνταρ εξοπλισμό κかっぱαあるふぁιいおた, γがんまιいおたαあるふぁ πρώτη φορά σしぐまεいぷしろん μみゅーιいおたαあるふぁ BMW, μみゅーιいおたαあるふぁ προαιρετική τρίτη σειρά καθισμάτων πぱいοおみくろんυうぷしろん αυξάνει τたうηいーたνにゅー χωρητικότητα τたうωおめがνにゅー επιβατών σしぐまεいぷしろん επτά.

Τたうοおみくろん branding γがんまιいおたαあるふぁ τたうοおみくろん X5 από τたうαあるふぁ τέλη τたうοおみくろんυうぷしろん 2008 κかっぱαあるふぁιいおた μετά ακολουθεί τたうοおみくろん νέο σύστημα ονοματολογίας BMW, γがんまιいおたαあるふぁ παράδειγμα τたうοおみくろん X5 3.0si ονομάζεται X5 xDrive30i κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん X5 4.8i ονομάζεται X5 xDrive48i. Τたうοおみくろん 2010 ηいーた BMW πρόσθεσε τたうοおみくろん νέο σύστημα iDrive τたうοおみくろんυうぷしろん σκληρού δίσκου CIC, αντικαθιστώντας τたうοおみくろん σύστημα CCC πぱいοおみくろんυうぷしろん βασίζεται σしぐまτたうοおみくろん DVD.

Τたうοおみくろん 2009, ηいーた παραλλαγή τたうοおみくろんυうぷしろん X5 diesel κινητήρα xDrive35d διατέθηκε προς πώληση σしぐまτたうοおみくろんνにゅー Καναδά κかっぱαあるふぁιいおた στις Ηνωμένες Πολιτείες, μαζί μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん BMW 335d sedan.[7]

Ηいーた έκδοση υψηλής απόδοσης BMW X5 M παρουσιάστηκε σしぐまτたうοおみくろんνにゅー Τύπο σしぐまτたうοおみくろん Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης τたうοおみくろんνにゅー Απρίλιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2009 κかっぱαあるふぁιいおた άρχισε νにゅーαあるふぁ εμφανίζεται στις αντιπροσωπείες BMW τたうοおみくろんνにゅー Σεπτέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2009 ως μοντέλο τたうοおみくろんυうぷしろん 2010. Μοιραζόμενη τたうοおみくろんνにゅー ίδιο κινητήρα μみゅーεいぷしろん τたうηいーた BMW X6 M, τたうοおみくろん X5 M διαθέτει τたうοおみくろん πρώτο M Power V-8 Turbo, μみゅーεいぷしろん 555 ίππους κかっぱαあるふぁιいおた παράγεται μみゅーεいぷしろん M Dynamic Performance Control γがんまιいおたαあるふぁ εντυπωσιακό χειρισμό.

Τたうοおみくろん E70 X5 έκανε μία ανανέωση όψης γがんまιいおたαあるふぁ τたうοおみくろん έτος μοντέλου 2011 γνωστό ως ενημέρωση LCI.

Γがんまιいおたαあるふぁ τたうοおみくろん μοντέλο τたうοおみくろんυうぷしろん 2011, ηいーた BMW X5 (E70) ήταν τたうοおみくろん 3οおみくろん σしぐまτたうηいーた σειρά μοντέλο μみゅーεいぷしろん τις καλύτερες πωλήσεις της BMW μετά τたうηいーたνにゅー πρώτη θέση της BMW Σειράς 3 E90 κかっぱαあるふぁιいおた της BMW Σειράς 5 F10, αντίστοιχα.[8]

Τρίτη γενιά (F15, 2013-2018)

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
BMW X5 xDrive35i

Ηいーた BMW F15 είναι ηいーた τρίτη γενιά crossover X5, πぱいοおみくろんυうぷしろん παρουσιάστηκε στις 30 Μαΐου 2013 κかっぱαあるふぁιいおた ξεκίνησε τたうοおみくろんνにゅー Νοέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2013.

Διαθέτει τたうοおみくろん ίδιο πλαίσιο κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん ίδιο μεταξόνιο προηγούμενης γενιάς κかっぱαあるふぁιいおた ξεκίνησε μみゅーεいぷしろん μみゅーιいおたαあるふぁ πρώτη επιλογή τριών κινητήρων: ένα 450 ίππων V8 βενζινοκινητήρα (xDrive50i) κかっぱαあるふぁιいおた δύο εξακύλινδρες μονάδες diesel σしぐまεいぷしろん σειρά, πぱいοおみくろんυうぷしろん παράγουν 258 ίππους μみゅーεいぷしろん ένα turbo (xDrive30d) κかっぱαあるふぁιいおた 381ίππους μみゅーεいぷしろん τρεις στρόβιλους (M50d M Performance), αντίστοιχα. Τたうοおみくろんνにゅー Δεκέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2013, άρχισαν νにゅーαあるふぁ προσφέρονται κかっぱαあるふぁιいおた άλλες επιλογές κινητήρα: xDrive40d, xDrive35i κかっぱαあるふぁιいおた, γがんまιいおたαあるふぁ πρώτη φορά σしぐまτたうοおみくろん μοντέλο X5, δύο τετρακύλινδροι κινητήρες xDrive25d κかっぱαあるふぁιいおた sDrive25d. Σしぐまτたうαあるふぁ μεταγενέστερα έτη, ηいーた BMW προσέθεσε μみゅーιいおたαあるふぁ έκδοση PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ένα xDrive40e μみゅーεいぷしろん διπλό turbo inline 4 κυλίνδρους. Επίσης σしぐまτたうηいーたνにゅー xDrive40e μみゅーιいおたαあるふぁ ηλεκτρική κορυφή κινητήρα 83kW, συνεχής χρήση 55kW μみゅーεいぷしろん μπαταρία ιόντων λιθίου 9kWh 351V.

Όπως κかっぱαあるふぁιいおた μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん προηγούμενο μοντέλο, κατασκευαζόταν σしぐまτたうοおみくろん εργοστάσιο της Spartanburg της BMW σしぐまτたうηいーた Νότια Καρολίνα, Ηνωμένες Πολιτείες.

Τέταρτη γενιά (G05, 2019-σήμερα)

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
BMW G05.

Τたうοおみくろん σημερινό G05 X5 είναι τたうοおみくろん τέταρτο μοντέλο X5 κかっぱαあるふぁιいおた παρουσιάστηκε online στις 6 Ιουνίου 2018, μみゅーεいぷしろん ημερομηνία έναρξης τたうοおみくろんνにゅー Νοεμβρίου 2018. Βασίζεται σしぐまτたうηいーた νέα πλατφόρμα Αρχιτεκτονικής Cluster (CLAR) πぱいοおみくろんυうぷしろん μοιράζεται μみゅーεいぷしろん άλλα μοντέλα της BMW. Όλα τたうαあるふぁ μοντέλα είναι μみゅーεいぷしろん κίνηση σしぐまεいぷしろん όλους τους τροχούς, έχοντας 4-κίνηση xDrive, κかっぱαあるふぁιいおた οおみくろんιいおた αρχικοί κινητήρες περιλαμβάνουν υπερτροφοδοτούμενο 6-κύλινδρο κινητήρα βενζίνης, βενζινοκινητήρα V8 και 6-κύλινδρο μοντέλο πετρελαιοκίνητο.

Όπως συνέβη κかっぱαあるふぁιいおた μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー προηγούμενες γενιές, παράγεται σしぐまτたうοおみくろん Spartanburg της Νότιας Καρολίνας, ΗいーたΠぱいΑあるふぁ.[9]

Μοντέλα X5M

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ηいーた BMW X5 M είναι παράγωγο υψηλής απόδοσης τたうοおみくろんυうぷしろん X5. Οおみくろんιいおた ακόλουθες γενιές τたうοおみくろんυうぷしろん X5   M έχουν παραχθεί:

Παραγωγή κかっぱαあるふぁιいおた πωλήσεις

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παρακάτω παρουσιάζονται οおみくろんιいおた ετήσιες πωλήσεις σしぐまτたうηいーたνにゅー Ευρωπαϊκή Ένωση κかっぱαあるふぁιいおた στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς κかっぱαあるふぁιいおた ηいーた ετήσια παραγωγή της BMW X5. Οおみくろんιいおた χρονολογίες δίνονται σしぐまεいぷしろん ημερολογιακά έτη κかっぱαあるふぁιいおた όχι σしぐまεいぷしろん σεζόν (model years).

Έτος Παραγωγή Πωλήσεις
σしぐまτたうηいーたνにゅー ΕいぷしろんΕいぷしろん 		Πωλήσεις
στις ΗいーたΠぱいΑあるふぁ
1999 73 1.312[10]
2000 38.282[11] 8.036 26.720
2001 82.645[11] 26.950 40.622[12]
2002 54.555 38.650 42.742[13]
2003 105.554[11] 42.457 40.715[14]
2004 104.988[11] 50.736 35.225[15]
2005 101.537[11] 45.347 37.598
2006 75.321[11] 29.774 26.798[16]
2007 120.617[17] 50.782 35.202[18]
2008 116.489[19] 49.453 31.858
2009 88.851[20] 32.886 27.071
2010 102.178[21] 29.224 35.776[22]
2011 104.827 26.625 40.547[23]
2012 198.544 21.300 44.445[24]
2013 107.231[25] 16.643 39.818[26]
2014 147.381 38.229 47.031[27]
2015 168.143[28] 38.230 54.997[29]
2016 166.219 37.097 47.641[30]
2017 180.905[31] 34.641 50.815
2018 155.575 [32] 30,.590 45.013
Σύνολο: 2.219.842 647.723 751.946

Αναφορές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ Όλες οおみくろんιいおた γενιές τたうοおみくろんυうぷしろん BMW X5. Ένα έργο προόδου. F15, E70, E53
  2. ↑ Michael Harley RSS feed. «Review: 2009 BMW X5 xDrive35d delivers obsolescence to. . .. gasoline-powered sibling». Autoblog.com. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2012. 
  3. ↑ «BMW Reviews». Autoblog. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2012. 
  4. ↑ «BMW X5 Security: Your body-guard Made-In-Mexico». Autoarabia.org. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2011. 
  5. ↑ Stephen Pullen. British Leyland. Heritage Commercials. ISBN 978-1-906167-69-1. 
  6. ↑ «Bimmernav». Bimmernav. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 25 Σεπτεμβρίου 2010. Ανακτήθηκε στις 3 Οκτωβρίου 2010. 
  7. ↑ Ulrich, Lawrence (24 May 2009). «Behind the Wheel – 2009 BMW 335d and X5 xDrive 35d – A Dose of Diesel Medicine Without the Nasty Aftertaste». The New York Times. https://www.nytimes.com/2009/05/10/automobiles/autoreviews/10bmw.html?pagewanted=all. Ανακτήθηκε στις 29 August 2011. 
  8. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 19 Ιουλίου 2013. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2019. 
  9. ↑ Ηいーた BMW δοκιμάζει τたうοおみくろん νέο X5 πριν από τたうοおみくろん ντεμπούτο Viknesh Vijayenthiran τたうοおみくろん 2018. Motor Authority 24 Μαΐου 2018.
  10. ↑ «BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. – Free Online Library». Thefreelibrary.com. 3 Ιανουαρίου 2001. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 27 Ιουνίου 2013. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2011. 
  11. ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 11,4 11,5 «BMW (Rover) Sales & Production Databook». Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 17 Ιουλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2011. 
  12. ↑ «2003 BMW X5 Reviews by Cars.com Experts and Consumers». Cars.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 27 Ιουνίου 2013. Ανακτήθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2009. 
  13. ↑ «2003 BMW X5». Autoblog.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 11 Μαΐου 2015. Ανακτήθηκε στις 15 Μαΐου 2015. 
  14. ↑ «BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004». Theautochannel.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 27 Ιουνίου 2013. Ανακτήθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2009. 
  15. ↑ «BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005». Theautochannel.com. 4 Ιανουαρίου 2006. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 27 Ιουνίου 2013. Ανακτήθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2009. 
  16. ↑ «BMW Group Reports 2006 – Strongest Year Ever». Theautochannel.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 27 Ιουνίου 2013. Ανακτήθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2009. 
  17. ↑ «Annual Report 2007». BMW Group. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 21 Ιουλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2011. 
  18. ↑ «BMW Group U.S. Division Reports December Sales». Reuters. 5 Ιανουαρίου 2009. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 3 Αυγούστου 2009. Ανακτήθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2009. 
  19. ↑ «Annual Report 2008». BMW Group. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 21 Ιουλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2011. 
  20. ↑ «Annual Report 2009». BMW Group. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 21 Ιουλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2011. 
  21. ↑ «BMW Group». BMW Group. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 14 Απριλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2011. 
  22. ↑ «BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales – WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/». New Jersey. PR Newswire. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 27 Ιουνίου 2013. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2011. 
  23. ↑ «BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. – WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 5, 2012 /PRNewswire/». New Jersey. PR Newswire. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 27 Ιουνίου 2013. Ανακτήθηκε στις 6 Ιανουαρίου 2012. 
  24. ↑ LLC, BMW of North America. «BMW Group Achieves Best Sales Year Ever in the U.S.». www.prnewswire.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 21 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 29 Ιουλίου 2019. 
  25. ↑ «BMW Group blijft op koers in 2013». www.press.bmwgroup.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 8 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 29 Ιουλίου 2019. 
  26. ↑ LLC, BMW of North America. «BMW Group U.S. Reports December and 2013 Sales». www.prnewswire.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 21 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 29 Ιουλίου 2019. 
  27. ↑ LLC, BMW of North America. «BMW Group U.S. Reports December and 2014 Sales». www.prnewswire.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 21 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 29 Ιουλίου 2019. 
  28. ↑ «BMW achieved record profits in 2015». BMW Group. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 11 Μαρτίου 2016. Ανακτήθηκε στις 9 Μαρτίου 2016. 
  29. ↑ «BMW Group U.S. Reports December and 2015 Sales». BMW Group U.S. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 11 Μαρτίου 2016. Ανακτήθηκε στις 9 Μαρτίου 2016. 
  30. ↑ «Vehicle Sales BMW of North America, LLC, December 2016». Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 16 Αυγούστου 2017. Ανακτήθηκε στις 29 Ιουνίου 2017. 
  31. ↑ «BMW Group Annual Report 2017». www.press.bmwgroup.com (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 8 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 6 Ιουνίου 2018. 
  32. ↑ «Home». annual-report2018.bmwgroup.com. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 23 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 23 Μαΐου 2019. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_X5&oldid=9650384"