(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Farman MF.11 - Βικιπαίδεια Μετάβαση σしぐまτたうοおみくろん περιεχόμενο

Farman MF.11

Από τたうηいーた Βικιπαίδεια, τたうηいーたνにゅー ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Farman MF.11
Farman MF.11
Maurice Farman MF.11 Shorthorn
Περιγραφή[1]
Αποστολή Αναγνωριστικό
Πλήρωμα 2
Κατασκευαστής Farman Aviation Works
Διαστάσεις
Μήκος 9.45 m
Εκπέτασμα 16.15 m
Ύψος 3,18 m
Επιφάνεια πτέρυγας 57.00 m²
Βάρος
Μέγιστο 550 kg
Πηγή ισχύος
Κινητήρες 1× Renault αερόψυκτος, οκτακύλινδρος σしぐまεいぷしろん σειρά
Ισχύς 100 hp
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα 106 km/h
66 mph
Αυτονομία 3,75 ώρες
Μέγιστο ύψος 3.800 m

Τたうοおみくろん Maurice Farman MF.11 Shorthorn είναι Γαλλικό αναγνωριστικό κかっぱαあるふぁιいおた ελαφρύ βομβαρδιστικό διπλάνο πぱいοおみくろんυうぷしろん αναπτύχθηκε κατά τたうηいーた διάρκεια τたうοおみくろんυうぷしろん Αあるふぁ’ Παγκοσμιού Πολέμου.

Σχεδίαση κかっぱαあるふぁιいおた εξέλιξη

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τたうοおみくろん MF.11 ήταν ουσιαστικά μία έκδοση τたうοおみくろんυうぷしろん Farman MF.7 μみゅーεいぷしろん ισχυρότερους κινητήρες κかっぱαあるふぁιいおた περισσότερο στιβαρή κかっぱαあるふぁιいおた αεροδυναμική άτρακτο, ηいーた οποία υπερυψώθηκε πάνω από τたうηいーたνにゅー κάτω πτέρυγα. Τたうοおみくろん αεροσκάφος εφοδιάστηκε μみゅーεいぷしろん πυροβόλο όπλο γがんまιいおたαあるふぁ τたうοおみくろんνにゅー παρατηρητή, ηいーた θέση τたうοおみくろんυうぷしろん οποίου μεταφέρθηκε μπροστά ώστε νにゅーαあるふぁ διαθέτει καλύτερο οπτικό πεδίο βολής.

Τたうοおみくろん όνομά τたうοおみくろんυうぷしろん προήλθε από τたうοおみくろん MF.7 Longhorn, καθώς δでるたεいぷしろんνにゅー έφερε τたうοおみくろん χαρακτηριστικό, πρόσθια τοποθετημένο, πηδάλιο ύψους – βάθους κかっぱαあるふぁιいおた τたうαあるふぁ επιμηκυμένα πέδιλα ολίσθησης τたうοおみくろんυうぷしろん προκατόχου τたうοおみくろんυうぷしろん.

Επιχειρησιακή ιστορία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τたうοおみくろん MF.11 υπηρέτησε τόσο μみゅーεいぷしろん τις Γαλλικές όσο κかっぱαあるふぁιいおた τις Βρετανικές αεροπορικές δυνάμεις σしぐまτたうοおみくろん Δυτικό Μέτωπο σしぐまτたうαあるふぁ πρώτα στάδια τたうοおみくろんυうぷしろん πολέμου. Ως ελαφρύ βομβαρδιστικό εκτέλεσε τたうηいーたνにゅー πρώτη βομβαρδιστική επιδρομή τたうοおみくろんυうぷしろん πολέμου όταν στις 21 Δεκεμβρίου 1914 ένα FM.11 της Βασιλικής Ναυτικής Αεροπορικής Υπηρεσίας επιτέθηκε κατά Γερμανικών θέσεων πυροβολικού γύρω από τたうοおみくろん Όστεντ (Ostend) τたうοおみくろんυうぷしろん Βελγίου.

Τたうοおみくろん 1915 αποσύρθηκε από τたうηいーたνにゅー πρώτη γραμμή τたうοおみくろんυうぷしろん Δυτικού Μετώπου, όμως εξακολούθησε νにゅーαあるふぁ χρησιμοποιείται από τους Γάλλους σしぐまτたうοおみくろん Ανατολικό Μέτωπο κかっぱαあるふぁιいおた τたうηいーた Μέση Ανατολή, ενώ οおみくろんιいおた Βρετανοί τたうοおみくろん χρησιμοποίησαν σしぐまτたうαあるふぁ Δαρδανέλια, τたうηいーたνにゅー Αφρική κかっぱαあるふぁιいおた τたうηいーた Μεσοποταμία.

Ηいーた Ιταλική Fiat κατασκεύασε κατόπιν αδείας κάποια MF.11 από τις αρχές τたうοおみくろんυうぷしろん 1915, εξοπλισμένα μみゅーεいぷしろん σταθερό πρόσθιο πυροβόλο κかっぱαあるふぁιいおた κινητήρα Fiat A.10.

Τたうοおみくろん 1916 ηいーた Αυστραλία αγόρασε μερικά MF.11 γがんまιいおたαあるふぁ εκπαιδευτικούς σκοπούς.

Αυστραλία
Βέλγιο Βέλγιο
Γαλλία
Ιταλία
Ελλάδα Ελλάδα
Ιαπωνία Ιαπωνία
Νορβηγία Νορβηγία
Πορτογαλία Πορτογαλία
 Ρουμανία
Ρωσία
Σαουδική Αραβία Σαουδική Αραβία
Σερβία
 Ισπανία
Ελβετία Ελβετία
 Ουκρανία
Ηνωμένο Βασίλειο Ηνωμένο Βασίλειο
  1. Jackson, Robert, The Encyclopedia of Military Aircraft, Paragon, 2002. ISBN 0-7525-8130-9

Αεροσκάφη πぱいοおみくろんυうぷしろん σχετίζονται μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー ανάπτυξη τたうοおみくろんυうぷしろん MF.11

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]