Métro d'Abou Dabi
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
| Métro d'Abou Dabi | |
| Situation | Abou Dabi Émirats arabes unis
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|---|---|
| Type | Métro |
| Longueur du réseau | 131 km (en construction) |
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Le métro d'Abou Dabi est un projet de métro qui doit voir le jour à Abou Dabi, capitale des Émirats arabes unis.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Le réseau doit compter 131 km de lignes, échelonnées de stations tous les 3 à 5 kilomètres en moyenne, voire tous les 1 à 2 kilomètres pour les zones à forte densité de population.
Un service express dédié devrait être établi entre l’aéroport international et le quartier des affaires, permettant d’enregistrer les bagages en ville et comportant des voitures spéciales pour les bagages enregistrés.
Une inauguration de cette infrastructure était initialement prévue pour 2016 (les rames devant être opérationnelles en 2014)[1] et dans un avenir plus lointain, le réseau métropolitain d'Abou Dabi devait être connecté à celui de Dubaï.
Dans le cadre du plan initial, la première phase devait être terminée d'ici 2015, mais dès 2013 il est annoncé qu'elle ne serait opérationnelle au plus tôt qu'en 2018-2019[2].
En , le projet a été arrêté. Il n'y a eu aucune annonce ou mise à jour officielle concernant le projet depuis .
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Abou Dhabi aura son métro à l’horizon de 2016 », sur bonjourdubai.com, (consulté le )
- (en) Florian Neuhof, « Abu Dhabi trains already running behind schedule as Doha Metro awards $8bn contracts », Arabianmoney, (lire en ligne, consulté le )
