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「燃料電池自動車」の変更履歴 - Wikipedia

燃料ねんりょう電池でんち自動車じどうしゃ」の変更へんこう履歴りれき

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2024ねん5がつ18にち (土)

2024ねん2がつ18にち (日)にち

2023ねん11月27にち (月)げつ

2023ねん10がつ17にち (火)

2023ねん10がつ2にち (月)げつ

2023ねん9がつ30にち (土)

2023ねん8がつ17にち (木)もく

2023ねん8がつ16にち (水)すい

2023ねん7がつ28にち (金)きん

2023ねん5がつ24にち (水)すい

2023ねん5がつ12にち (金)きん

2023ねん5がつ1にち (月)げつ

2023ねん4がつ25にち (火)

2023ねん4がつ4にち (火)

2023ねん3がつ31にち (金)きん

2023ねん3がつ5にち (日)にち

2023ねん2がつ20日はつか (月)げつ

2023ねん2がつ11にち (土)

2023ねん2がつ9にち (木)もく

2023ねん2がつ8にち (水)すい

2023ねん2がつ6にち (月)げつ

2023ねん1がつ31にち (火)

2023ねん1がつ30にち (月)げつ

  • 最新さいしんまえ 15:172023ねん1がつ30にち (月)げつ 15:17Takase1216 会話かいわ 投稿とうこう記録きろくm 56,930バイト −946 原子げんしねつによるねつ分解ぶんかいなど、いま確立かくりつするかも未定みてい研究けんきゅう段階だんかいのものを、メリットの前面ぜんめんくのは誤解ごかいまねきます。せめて実用じつよう目処めどってるモノをメリットにせるべきです。一般いっぱんてき技術ぎじゅつでもげん段階だんかい研究けんきゅうレベルのものは10ねん以上いじょうさきじゃないと実用じつようむずかしく、電気でんき関係かんけいだとぜん固体こたい電池でんちなどは実用じつよう目処めどっており、投入とうにゅう時期じきがメーカーごとに宣言せんげんされているが、EVの将来しょうらいせい展望てんぼう説明せつめいないにされており、だからメリットこれがデメリット、ではないはず。水素すいそ輸送ゆそう困難こんなん物質ぶっしつ電力でんりょく輸送ゆそうによる電気でんき分解ぶんかいによる現地げんち生産せいさんほうはるかに効率こうりつてきでもまった普及ふきゅうしていないところるにメリットにはとうてい説得せっとくりょくにはなりません。そのため、このメリットぶん一時いちじてきします。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集へんしゅう モバイルウェブ編集へんしゅう

2023ねん1がつ29にち (日)にち

2023ねん1がつ28にち (土)

2023ねん1がつ13にち (金)きん

2023ねん1がつ11にち (水)すい

2022ねん12月14にち (水)すい

2022ねん11月15にち (火)

2022ねん10がつ20日はつか ()

2022ねん10がつ12にち (水)すい

2022ねん10がつ10日とおか (月)げつ

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