ええじゃないか (コースター)
ええじゃないか（EEJANAIKA, The 4th Dimention Coaster）は、
| ええじゃないか | |
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| |
| 2006 | |
| 36 | |
| S&S Arrow （ （ | |
| モデル | 4 |
| リフト | チェーンリフトヒル |
| 76 m (249 ft) | |
| 65 m (213 ft) | |
| コース |
1,153 m (3,783 ft) |
| 126 km/h (78 mph) | |
| 14 | |
| 89° | |
| 350 （1 | |
| 3.67G | |
| 125–200 cm (4 ft 1 in–6 ft 7 in) | |
| 1 | |
| 6m／16m | |
| ～54 | |
| 2,000 | |
| ええじゃないか - RCDB | |
| ええじゃないかの | |
概要
FUJIYAMA、ド・ドドンパ、
車両
コース概要
巻 き上 げ- スタート
時 はいきなり後 ろ向 きから。プラットホームを出 ると180度 ターンして巻 き上 げに入 るが、このターン部分 で早速 座席 が後 ろに倒 れ、頭 が下 の状態 になる。巻 き上 げ手前 で座席 は仰向 けの状態 に戻 り、そのまま地上 76mまで上昇 する。後 ろや富士山 はほぼ見 えない。
- ファーストドロップ
頂上 に到着 すると一旦 バウンドし、直後 に座席 が前方 に倒 れ、真下 を向 いた状態 で一気 に落下 する。曲線 部分 に差 し掛 かる直前 で座席 が前方 に回転 、後 ろ向 きで最高 速度 126km/hに到達 し、その勢 いのままループに突入 する。
- インサイドレイブンターン
- ループ
状 のレールの内側 を、座席 がレールに背 を向 けた状態 で頭 から上昇 していく。ループの頂上 付近 で座席 が後方 に回転 した後 、前向 きで傾斜 を落下 していく。ライドフォトのカメラはこのループの終盤 にあった。
- フルツイスティング&フルフロントフリップ
- レールが360
度 ひねられたコースを、座席 が前方 に360度 回転 しながら走行 する。座席 は逆 さまにならず、前向 き→後 ろ向 き→前向 きという乗車 感覚 になる。
- バンク
大 カーブ 座席 がレールと向 かい合 った状態 で足 から突入 する。レールのバンク角 が90度 以上 あるので少 し下 を向 いて走行 する形 になり、空 を飛 んでいる感覚 を味 わえる。カーブの終盤 は駅舎 ギリギリを走行 する。
- ハーフツイスティング&ハーフバックフリップ
- レールが180
度 ひねられたコースを、座席 が後方 に180度 回転 しながら走行 する。通過 後 は必然 的 に後 ろ向 きに走行 する。2回 目 のループ直後 にもある。
- アウトサイドレイブンターン
後 ろ向 きで突入 し、頂上 で座席 が前方 に倒 れ、レールの外側 を座席 とレールが向 かい合 った状態 で走行 する。
- ブレーキゾーン
- 2
回 目 のハーフツイスティングを通過 すると、突然 座席 が前方 に倒 れ、元 に戻 るという動 きをして徐行 しながらプラットホームへ入 る。冬場 では摩擦 の関係 で停止 することが多 く、後方 の座席 では座席 が前 に傾 いた状態 で止 まることがある。
モデル
このコースターのモデルとなったのはアメリカの
ちなみにXは2008
トラブル
2007
2009
2012
ええじゃないか門前 町
ええじゃないかの
希代 の豪商 「今市 屋 （いまいちや）」 - ええじゃないか関連 のオリジナルグッズを販売 。- むね
焼 け茶屋 -軽食 を販売 。 - ふじやまたいやき -
富士山 と鯛 を組 み合 わせたオリジナルのたい焼 きを販売 。園内 ではシャイニング・フラワー下 、園 外 では富士山 駅 でも販売 。 堂 納 津堂 （どうなつどう）「ええわ」 - ベビードーナツをはじめとした軽食 を販売 。占 Q堂 （せんきゅうどう） - おみくじ占 いやクレーンゲームができる。
その他
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- コースターの
構想 はドドンパがオープンした2001年 の暮 れから開始 。前述 の通 り社長 自身 が「X（エックス）」に乗車 して導入 が決定 。 - オープン
当初 のレールは赤色 で、かつて存在 した「ムーンサルトスクランブル」をイメージしたとの事 。2000年 にこのコースターが撤去 されたため、それに代 わる「キワモノ」コースターを造 りたかったとのこと。ただし、2013年 末 から2014年 末 にかけてレールの塗 り替 えが行 われ、焦 げ茶 色 になった。理由 として富士山 の世界 文化 遺産 登録 による景観 規制 と思 われる。 総 工費 はFUJIYAMA、ドドンパを上回 る36億 円 。これは、富士急 ハイランド内 のアトラクション建設 にかけた金額 としては史上 最高 額 （2006年 当時 ）である。座席 の回転 の仕組 みはラック・アンド・ピニオンが採用 されている。大 きな車輪 が通 る走行 用 レールの外側 に小 さな車輪 が通 る座席 の回転 を制御 するためのレールがある。このレールの高 さが上下 することで、車輪 から延 びるラックが連動 し、内部 のピニオンと噛 み合 うことで座席 が回転 する。これにより、コースターの速度 が変化 したとしても、同 じ場所 で同 じ方向 を向 くようになっている。また、仮 に不具合 などで停止 した場合 は座席 の回転 も停止 するため、必 ず足 が下 になる避難 通路 からスムーズに誘導 できる。この仕組 みに同 じ方向 に回転 させ続 けることができないため、ある程度 まで回転 したら次 は逆 方向 に回転 する。- レールを
挟 んで左右 に座席 がある構造 の為 、待 ち列 がスロープの途中 で左右 に分 かれる。左側 ではコースターが駅舎 ギリギリを猛 スピードで走行 していく様子 を間近 で見 ることができる。ちなみに、乗車 中 この駅舎 にぶつかりそうな感覚 を味 わえるのは分岐 点 右側 の通路 である。 駅舎 や周囲 の外観 は和 ・神社 をテーマにしている。大 きな車両 をコースターの神様 に見立 て、プラットホームは車両 が鎮座 している様子 をイメージしている。スタッフの衣装 も和風 柄 のバンダナと「ええ」のロゴが描 かれたエプロン（冬場 は背中 にロゴが描 かれたダウンジャケット）となっている。駅舎 の園内 側 の外壁 一 面 には、唐草 模様 が描 かれている[4]。また、2009年 の初 め頃 には駅舎 前 の待 ち列 に囲 いが設置 された[5]。- ファーストドロップ
付近 には鳥居 がある。これにはネーミング候補 に挙 がった御札 が描 かれているとの事 。 敷地 内 やキューラインではスピーカーから「ええじゃないか音頭 」が延々 と流 れている。注意 事項 の説明 と共 に「ええじゃないかええじゃないか〜♪」という音楽 が続 く。富士急行 バスにも「ええじゃないか」ラッピングを施 したバスが数 台 在籍 し、中央 高速 バスで運行 されている（写真 を参照 ）。- TVCMでちゃぶ
台 をひっくり返 す父親 を演 じているのは悪役 商会 の滝川 健 で、母親 を演 じているのは女優 の池谷 のぶえ。また、桃太郎 バージョンも存在 する。 - TBS
系 で2006年 9月 24日 に放送 された「DOORS 2006」では、番組 内 のゲームとして、乗車 しながら5つの問題 に答 える「クイズdeええじゃないか」として放送 された。 - オープニングセレモニーにはええじゃないか
騒動 発祥 の地 とされる愛知 県 豊橋 市 の関係 者 が招待 された。これは豊橋 市 側 から新 コースターの名称 が『ええじゃないか』になったという噂 を問 い合 わせたことが縁 である。 - セレモニーには
小川 直也 とスピードワゴン、AKB48も登場 した。当初 はセレモニー終了 後 、ええじゃないかに乗車 する予定 であったが、オープン当日 が雨天 だったため運行 できず、代 わりにグレート・ザブーン（現 クール・ジャッパーン）に乗車 した。 - 2007
年 11月9日 には、乗車 人数 が100万 人 を突破 した。 - 2014
年 4月 24日 より、赤色 の新 車両 が追加 された。これはこれまでの車両 と構造 が異 なっている。 - 2017
年 7月 15日 より、身長 制限 が130cm以上 から125cm以上 まで引 き下 げられ、年齢 制限 は10～60歳 から～64歳 に変更 される。 - 2018
年 8月 1日 から開催 されているイベント「夏 だ!Aqoursと!!ラブライブ!サンシャイン!!×富士急 ハイランド」の期間 中 は、自動 放送 が津島 善子 の声 になり、「ぐるぐる回 ってもええかな〜?」の掛 け声 が省略 された。 - 2023
年 6月 5日 より、安全 対策 強化 の観点 から年齢 制限 が～54歳 に変更 される。
注記
- ^
“AllAbout『
超絶 コースター"ええじゃないか”"試乗 レポ』”. 2012年 9月 16日 閲覧 。 - ^
“『「ええじゃないか」の
営業 再開 について』”. 2012年 7月 8日 閲覧 。 - ^
事故 以降 機材 の持 ち込 みが許可 されをカメラ持 ち込 んで撮影 されたのは『いただきハイジャンプ(2016年 2月 25日 放送 分 )』(閉園 後 の客 がいない時 間 帯 に収録 が行 われた)とジャニーズWESTによる富士急 公認 コラボ企画 (動画 )のみである。 - ^
宮田 珠 己 「手 のひらを太陽 の塔 に革命 的 コースター『ええじゃないか』登場 超 大型 マシンが遊 園地 を救 う!?」『産経新聞 』平成 18年 （2006年 ）7月 20日 付 夕刊 9面 。 - ^
囲 いに「ワリコミハ、イケマセ～ン」と書 かれている事 から割 り込 み防止 と思 われる。
関連 項目
外部 リンク
- ええじゃないか - ウェイバックマシン(2016
年 11月6日 アーカイブ分 ) 富士急 ええじゃないかCM 「桃太郎 編 」（非公式 ）- ええじゃないかCM 「
桃太郎 編 」出演 者 など