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九州号 - Wikipedia

九州きゅうしゅうごう(きゅうしゅうごう)は、福岡ふくおかけん福岡ふくおか長崎ながさきけん長崎ながさきむす高速こうそくバス路線ろせんである。九州きゅうしゅう急行きゅうこうバス運行うんこうしている。

九州きゅうしゅうごう九州きゅうしゅう急行きゅうこうバス)

概要がいよう

編集へんしゅう

福岡ふくおか博多はかたバスターミナル博多はかたえきまえ)・西鉄にしてつ天神てんじん高速こうそくバスターミナルと、長崎ながさき長崎駅前ながさきえきまえ長崎ながさき県営けんえいターミナル)をむす高速こうそくバス路線ろせんである。

1966ねん一般いっぱんどう経由けいゆ特急とっきゅうバスとして運行うんこう開始かいし1981ねんから長崎ながさき自動車じどうしゃどう開通かいつう以降いこう高速こうそくバスとして運行うんこうしている。JR九州きゅうしゅう博多はかたえき - 長崎ながさきえきあいだ運行うんこうする特急とっきゅう西にし九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんリレーかもめ・かもめおよび、ユタカ交通こうつう運行うんこうする高速こうそくバス「福岡ふくおか - 長崎ながさきせん」とそれぞれ競合きょうごう関係かんけいにある。

運行うんこうおこな九州きゅうしゅう急行きゅうこうバスは、福岡ふくおかけん佐賀さがけん長崎ながさきけん路線ろせんバス5事業じぎょうしゃ西日本鉄道にしにっぽんてつどう昭和しょうわ自動車じどうしゃゆうとく自動車じどうしゃ西にしこえ自動車じどうしゃ長崎ながさきけん交通こうつうきょく)の共同きょうどうかつ均等きんとう出資しゅっし比率ひりつによる、ほん路線ろせん運行うんこう専業せんぎょうとするバス事業じぎょうしゃである。

1980年代ねんだいなかばに高速こうそくバスにおいて関係かんけい複数ふくすうしゃによる共同きょうどう運行うんこう一般いっぱんするまでは、九州きゅうしゅう急行きゅうこうバスのように沿線えんせんのバス事業じぎょうしゃ共同きょうどう出資しゅっし運行うんこう会社かいしゃ設立せつりつ高速こうそくバスや長距離ちょうきょりバスを運行うんこうするれい全国ぜんこく各地かくちられたが、そのおおくがのち廃業はいぎょう吸収きゅうしゅう合併がっぺい消滅しょうめつあるいは出資しゅっし各社かくしゃのうち特定とくていいちしゃ資本しほん集約しゅうやくされ当該とうがいしゃ傘下さんか複数ふくすう路線ろせん運行うんこうするようになっているが、九州きゅうしゅう急行きゅうこうバスは現在げんざい沿線えんせん複数ふくすう事業じぎょうしゃ共同きょうどう出資しゅっし維持いじしつつ単独たんどく路線ろせん運行うんこうする数少かずすくないれいである。

運行うんこう会社かいしゃ

編集へんしゅう
   
多客たきゃくには西鉄にしてつ観光かんこうバス(ひだり画像がぞう過去かこ続行ぞっこう便びんとして運行うんこうされていた西鉄にしてつバスにち)や長崎ながさきけん交通こうつうきょくみぎ)による続行ぞっこう便びん運行うんこうされる

かつてはゆうとく自動車じどうしゃ運行うんこうする嬉野うれしの温泉おんせんかえ便びんが2往復おうふく設定せっていされていた。「かささぎごう」の愛称あいしょうもあったが、運行うんこう経路けいろは「九州きゅうしゅうごう」の嬉野うれしの温泉おんせん経由けいゆ便びんとほぼ同様どうようであり実質じっしつ九州きゅうしゅうごう」のいち系統けいとうとなっていた。1999ねん以降いこう嬉野うれしの温泉おんせんから鹿島かしまうち鹿島中かしまなかがわまで延長えんちょうし(途中とちゅう塩田しおだまち塩田えんでん役場やくばまえ停車ていしゃ)、2002ねん9がつ30にちかぎりで休止きゅうしとなるまで運行うんこうされた。

また、かつては九州きゅうしゅう観光かんこうバス(2008ねん3がつ31にち以前いぜん担当たんとう福岡ふくおかひがし支社ししゃ)、西鉄にしてつバスにち続行ぞっこう便びん運行うんこうしていた。

現行げんこう系統けいとう運行うんこう経路けいろ

編集へんしゅう

2015ねん1がつ19にち現在げんざい、2種別しゅべつ6系統けいとうがあり、そう運行うんこう本数ほんすう平日へいじつ56往復おうふく土日どにち祝日しゅくじつ58往復おうふくである。ただし一部いちぶ期間きかんには休日きゅうじつであっても平日へいじつダイヤで運行うんこうされることがある。福岡ふくおか長崎ながさきりょう市内しないのみに停車ていしゃする「スーパーノンストップ」と、途中とちゅう主要しゅよう停留所ていりゅうじょ停車ていしゃする系統けいとうがある(この系統けいとうはかつて「ノンストップ」とばれていた)。スーパーノンストップは長崎ながさき市内しない経路けいろちがい、大村おおむらインターの停車ていしゃ有無うむによって、その系統けいとう福岡空港ふくおかくうこう停車ていしゃ有無うむ嬉野うれしの温泉おんせん経由けいゆ有無うむで3系統けいとうかれる。なお、かつてはかく停留所ていりゅうじょ停車ていしゃするかくとま便びんもあったが現在げんざい運行うんこうされていない。なお福岡空港ふくおかくうこう嬉野うれしのバスセンター便びんのほとんどが後続こうぞくのスーパーノンストップ便びんかれる。

スーパーノンストップ(出島でじま道路どうろ経由けいゆ
方向ほうこうまく時代じだい白地しろじあか文字もじ平日へいじつ - 14往復おうふく土日どにち祝日しゅくじつ - 16往復おうふく運転うんてん最速さいそく系統けいとうであり、天神てんじん - 長崎ながさき駅前えきまえあいだ所要しょよう時間じかん西にし九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんとほぼ互角ごかくである。
スーパーノンストップ(昭和町しょうわちょう経由けいゆ
方向ほうこうまく時代じだい赤地あかじしろ文字もじ平日へいじつ - 長崎ながさきき16ほん福岡ふくおかき17ほん土日どにち祝日しゅくじつ - 長崎ながさきき18ほん福岡ふくおかき19ほん運転うんてん
スーパーノンストップ(昭和しょうわまち大村おおむらインター経由けいゆ
方向ほうこうまく時代じだいはオレンジ。平日へいじつ - 長崎ながさきき2ほん福岡ふくおかき3ほん土日どにち祝日しゅくじつ - 長崎ながさきき5ほん福岡ふくおかき4ほん運転うんてん
嬉野うれしのインター経由けいゆ
方向ほうこうまく時代じだい黒文字くろもじ。3往復おうふく平日へいじつ土日どにち祝日しゅくじつとも)運転うんてん
福岡空港ふくおかくうこう経由けいゆ
方向ほうこうまく時代じだいむらさきしろ文字もじ。15往復おうふく平日へいじつ土日どにち祝日しゅくじつとも)運転うんてん
福岡空港ふくおかくうこう嬉野うれしのバスセンター経由けいゆ
方向ほうこうまく時代じだい緑地りょくち黒文字くろもじ。4往復おうふく平日へいじつ土日どにち祝日しゅくじつとも)運転うんてん

ぜん区間くかん所要しょよう時間じかんは、スーパーノンストップが2あいだ10~20ふん程度ていど、その系統けいとうが2あいだ50ふんだい福岡ふくおかはつよりも長崎ながさきはつ所要しょよう時間じかんのほうが若干じゃっかんみじかい。

停車ていしゃ停留所ていりゅうじょ

編集へんしゅう
停車ていしゃ停留所ていりゅうじょ スーパーノンストップ 嬉野うれしのIC
経由けいゆ
福岡空港ふくおかくうこう
経由けいゆ
嬉野うれしのBC
経由けいゆ
出島でじま道路どうろ
経由けいゆ
昭和町しょうわちょう
経由けいゆ
博多はかたバスターミナル
西鉄にしてつ天神てんじん高速こうそくバスターミナル
福岡空港ふくおかくうこう国際線こくさいせんターミナル
筑紫野ちくしの二日市ふつかいち温泉おんせん入口いりくち
高速こうそく基山きやま
嬉野うれしのインター
嬉野うれしのバスセンター
大村おおむらインター
高速こうそく大村おおむら木場きば
諫早いさはやインター
昭和町しょうわちょう
平和へいわ公園こうえん
大波止おおはと
長崎ながさきえきまえ長崎ながさき県営けんえいターミナル)
  • 博多はかたバスターミナル - 高速こうそく基山きやま嬉野うれしのインター - 嬉野うれしのバスセンターあいだ昭和しょうわまち大波止おおはと - 長崎ながさき駅前えきまえあいだのみの相互そうご利用りよう不可ふか。また、大村おおむらインター・大村おおむら木場きば - 長崎ながさき市内しないあいだのみの利用りよう不可ふか諫早いさはやインターからは両方向りょうほうこう利用りよう)。
  • 福岡ふくおかきは博多はかたバスターミナル降車こうしゃじょう終点しゅうてん。2013ねん1がつまでは博多駅前はかたえきまえFのりば西日本にしにほんシティ銀行ぎんこう本店ほんてんまえ)が終点しゅうてんだった。
  • スーパーノンストップ(出島でじま道路どうろ経由けいゆ)の長崎ながさききは長崎駅前ながさきえきまえ高架こうか広場ひろば終点しゅうてん
  • 2013ねん12月16にちより、スーパーノンストップ(昭和しょうわまち経由けいゆ)の一部いちぶ大村おおむらインターに停車ていしゃ

運行うんこう経路けいろ

編集へんしゅう
スーパーノンストップ(出島でじま道路どうろ経由けいゆ
博多はかたバスターミナル - 西鉄にしてつ天神てんじん高速こうそくバスターミナル - 天神北てんじんきたランプ - 福岡ふくおか都市とし高速こうそく1号線ごうせん2号線ごうせん - 太宰府だざいふIC - 九州きゅうしゅう自動車じどうしゃどう - 鳥栖とすJCT - 長崎ながさき自動車じどうしゃどう - 長崎ながさきIC - ながさき出島でじま道路どうろ - 長崎駅前ながさきえきまえ
上記じょうき以外いがい系統けいとう
博多はかたバスターミナル - (このあいだ出島でじま道路どうろ経由けいゆおなじ) - 長崎ながさき自動車じどうしゃどう - 長崎ながさき多良見たらみIC - 長崎ながさきバイパス - 川平かびらIC - 国道こくどう206ごう - 長崎ながさき駅前えきまえ
  • 福岡空港ふくおかくうこう経由けいゆ福岡ふくおか都市とし高速こうそく2号線ごうせん榎田えのきだランプ半道橋はんみちばしランプあいだ一般いっぱんどう経由けいゆする。
  • 嬉野うれしのバスセンター経由けいゆ便びん長崎ながさき自動車じどうしゃどう嬉野うれしのIC一旦いったん嬉野うれしの市内しない走行そうこうして嬉野うれしのバスセンターに停車ていしゃする。
  • スーパーノンストップ便びん昭和しょうわまち経由けいゆ出島でじま道路どうろ経由けいゆ便びん)をのぞ長崎ながさき自動車じどうしゃどう多久たく西にしPAで5ふんほど休憩きゅうけいする(続行ぞっこう便びん場合ばあい、スーパーノンストップ便びんでも多久たく西にしPAで休憩きゅうけいする場合ばあいがある)。
  • 精霊流しょうりょうながしなどで長崎ながさき市内しない交通こうつう規制きせいおこなわれる場合ばあい出島でじま道路どうろ経由けいゆ便びん長崎ながさきバイパス経由けいゆ迂回うかい運行うんこうすることがある。この場合ばあい長崎ながさき昭和しょうわまち平和へいわ公園こうえん通過つうかとなり、長崎ながさき駅前えきまえ西鉄にしてつ天神てんじん高速こうそくバスターミナルのあいだ停車ていしゃとなる。
  • 長崎ながさきランタンフェスティバルのさいは、福岡ふくおか直行ちょっこう臨時りんじ便びん運行うんこうされる場合ばあいもある。

スーパーノンストップ便びんは2013ねん4がつ1にちより[1]かくとま便びんもは2021ねん1がつ12にちより座席ざせき指定していせい導入どうにゅうした。乗車じょうしゃの1かげつまえから電話でんわまたはインターネット(@バスで)による予約よやく可能かのう。また、予約よやく九州きゅうしゅう急行きゅうこうバス本社ほんしゃ長崎ながさき支社ししゃではあつかっていないため、やくセンターにて予約よやく必要ひつようがある。

博多はかたバスターミナル、西鉄にしてつ天神てんじん高速こうそくバスターミナル、福岡空港ふくおかくうこう長崎ながさき駅前えきまえから乗車じょうしゃするさい発車はっしゃ10ふんまえ発車はっしゃ時間じかん便びん指定していされた乗車じょうしゃけん購入こうにゅうするか、確定かくていけん必要ひつようがある。昭和しょうわまちについてもバス停ばすていまえにある窓口まどぐち委託いたく係員かかりいんがいる場合ばあい乗車じょうしゃけん購入こうにゅう可能かのうである、これら以外いがい場所ばしょから乗車じょうしゃする場合ばあい、もしくはやくセンター営業えいぎょう時間じかんがい(19以降いこうまたは8まえ)に乗車じょうしゃする場合ばあい乗車じょうしゃさい予約よやく電話でんわ番号ばんごうした4ケタ)または氏名しめい運転うんてんげ、予約よやく確認かくにんする。

使用しよう車両しゃりょう

編集へんしゅう
 
2019ねん導入どうにゅうされたエアロエース
 
車両しゃりょうにラッピング広告こうこくほどこされることがある

正規せいき便びん

車種しゃしゅ

編集へんしゅう

車両しゃりょう設備せつび

編集へんしゅう
  • ハイデッカー
  • 4れつリクライニングシート補助ほじょせきき)
  • 化粧けしょうしつ(トイレ)
    • 2012ねん5がつ納入のうにゅうのいすゞ・ガーラ、2013ねん4がつ納入のうにゅう日野ひのセレガは後方こうほうパウダールームき。
  • 電源でんげんコンセントまたはUSBポート
  • 車内しゃないWi-Fi

かつては1+2れつリクライニングシートの車両しゃりょう使用しようされていたが、2020ねんまでにすべて4れつシートしゃ代替だいたいされた。また2000年代ねんだいまではオーディオ・ビデオサービスやコーヒー・おちゃのサービスがおこなわれていたが現在げんざいではすべて廃止はいしされている。

続行ぞっこう便びん

車両しゃりょう設備せつび

編集へんしゅう

長崎ながさきけん交通こうつうきょく運行うんこう続行ぞっこう便びん上記じょうき設備せつび一般いっぱん貸切かしきりしゃ使用しよう車体しゃたい行先ゆくさきおよ九州きゅうしゅう急行きゅうこうバスからの受託じゅたく運行うんこうであるむね表示ひょうじする。

 
運行うんこう開始かいし車両しゃりょうのカラーリングを再現さいげんした車両しゃりょう現在げんざい廃車はいしゃとなった)
 
かつて使用しようされていた西にしこうSがた車両しゃりょう
 
かつて使用しようされていた西にしこうC-Iがた車両しゃりょう
 
西鉄にしてつ観光かんこうバスが担当たんとうしていた九州きゅうしゅうごう続行ぞっこう便びん
  • 1966ねん昭和しょうわ41ねん9がつ20日はつか - 福岡ふくおか長崎ながさきあいだ特急とっきゅうバス「九州きゅうしゅうごう運行うんこう開始かいし当時とうじ国道こくどう3号線ごうせん34号線ごうせん経由けいゆで、所要しょよう時間じかんやく4あいだ30ふん
  • 1972ねん昭和しょうわ47ねん) - 鳥栖とす筑紫野ちくしの有料ゆうりょう道路どうろ開業かいぎょうで、一部いちぶ区間くかん国道こくどうから路線ろせんえて時間じかん短縮たんしゅくはかる。
    • 以後いご高速こうそく道路どうろ開業かいぎょうたび路線ろせん国道こくどうから高速こうそく道路どうろえる。
  • 1976ねん昭和しょうわ51ねん
    • 11月17にち - 福岡ふくおか長崎ながさきあいだ片道かたみち運賃うんちん1,500えん往復おうふく運賃うんちん2,600えんに。
  • 1998ねん平成へいせい10ねん4がつ23にち - 西鉄にしてつ天神てんじんバスセンター降車こうしゃじょう完成かんせいにより、天神てんじん降車こうしゃ場所ばしょ天神てんじん郵便ゆうびんきょくまえからどう降車こうしゃじょう変更へんこう[2]
  • 1999ねん平成へいせい11ねん3月28にち - 福岡ふくおか都市とし高速こうそく九州きゅうしゅう自動車じどうしゃどう直結ちょっけつしたことにともなうダイヤ改正かいせい。スーパーノンストップ便びん運行うんこう開始かいしし、佐賀さがえきバスセンター経由けいゆ便びん廃止はいし。これにより系統けいとう停車ていしゃ以下いかのように整理せいりなか大野城おおのじょう)には停車ていしゃしなくなる。
  • 2000ねん平成へいせい12ねん12月21にち - 増便ぞうびんによるダイヤ改正かいせいおこなわれ、スーパー便びんが1あいだ1ほん増便ぞうびんあらたに福岡空港ふくおかくうこう経由けいゆ便びん運行うんこう開始かいし
  • 2001ねん平成へいせい13ねん6月1にち - 福岡ふくおか長崎ながさきあいだ4まいつづ回数かいすうけんを9,900えん→8,000えん値下ねさげ、スーパー便びんが1あいだ2ほん増便ぞうびんかくとま便びんしか停車ていしゃしていなかった諫早いさはやインターに嬉野うれしのインター経由けいゆ便びん福岡空港ふくおかくうこう経由けいゆ便びんあらたに停車ていしゃするようになった。
  • 2002ねん平成へいせい14ねん
    • 2がつ1にち - 福岡ふくおか長崎ながさきあいだ片道かたみち運賃うんちんを2,900えん→2,500えんに、往復おうふく運賃うんちんを5,100えん→4,500えんにそれぞれ値下ねさげ。
    • 3月1にち - かくとま便びん廃止はいし高速こうそく筑紫野ちくしの嬉野うれしのインターあいだ停車ていしゃ停車ていしゃしなくなる。嬉野うれしの温泉おんせん経由けいゆのノンストップ便びん新設しんせつ
  • 2004ねん平成へいせい16ねん
    • 3月28にち - 長崎ながさき自動車じどうしゃどう延伸えんしんながさき出島でじま道路どうろ開通かいつうにより、しん系統けいとう出島でじま道路どうろ経由けいゆ運行うんこう開始かいし。それにより、長崎ながさき市内しない停車ていしゃ大波止おおはとくわわる。またひがしそのぎインター、高速こうそく松原まつばら大村おおむら木場きば停車ていしゃには停車ていしゃしなくなる。
    • 9月1にち - ノンストップ便びんおよび嬉野うれしのインター経由けいゆ便びん出島でじま道路どうろ経由けいゆだったが、スーパーノンストップ便びん変更へんこうとなった。ただし便数びんすう改正かいせいまえおなじである。
  • 2005ねん平成へいせい17ねん9月1にち - ダイヤ改正かいせい長崎ながさき市内しない停車ていしゃ松山まつやままちくわわり、昭和しょうわまち経由けいゆ便びん全便ぜんびん停車ていしゃする。あわせてノンストップ便びん全便ぜんびん嬉野うれしのインター経由けいゆとなった。また、スーパーノンストップ便びん改正かいせいされ、全体ぜんたい便数びんすうどうじながらも昭和しょうわまち経由けいゆ若干じゃっかんやされた。
  • 2006ねん平成へいせい18ねん6月1にち - テレビ(地上波ちじょうは・BS放送ほうそう)・ビデオ・ラジオ・CDのサービスを廃止はいし
  • 2007ねん平成へいせい19ねん7がつ1にち - ノンストップ便びんふたた高速こうそく基山きやま停車ていしゃするようになる。
  • 2008ねん平成へいせい20ねん
    • 8がつ1にち - 嬉野うれしの温泉おんせん停留所ていりゅうじょをそれまでのゆうとくバス嬉野うれしの案内あんないしょまえからJR九州きゅうしゅう西にしこえバス嬉野うれしのバスセンター変更へんこう
    • 9月1にち - 福岡空港ふくおかくうこう発着はっちゃく便びん長崎ながさきバイパス経由けいゆ嬉野うれしのインター)が長崎ながさきはつのみ2ほん新設しんせつされる。嬉野うれしの温泉おんせん経由けいゆが1往復おうふく増便ぞうびん福岡空港ふくおかくうこうにも停車ていしゃするようになり、平日へいじつ土日どにちしゅくとも1にち4往復おうふく運行うんこうとなる[1]。スーパーノンストップ便びん福岡空港ふくおかくうこう経由けいゆ便びん改正かいせいされ、全体ぜんたい便数びんすうが1往復おうふく削減さくげんされたものの、出島でじま道路どうろ経由けいゆ便びん若干じゃっかんやされた。
  • 2009ねん平成へいせい21ねん)9がつ1にち - 福岡空港ふくおかくうこう発着はっちゃく便びん廃止はいし。7月18にちより夏休なつやす期間きかん限定げんてい運行うんこうしていた女性じょせい専用せんよう便びん(スーパーノンストップ昭和しょうわまち経由けいゆ)を毎週まいしゅうきんにち祝日しゅくじつ設定せってい
  • 2010ねん平成へいせい22ねん3月28にち - 女性じょせい専用せんよう便びん運行うんこう終了しゅうりょう
  • 2011ねん平成へいせい23ねん10月1にち - 2012ねん9月30にちまでの期間きかん限定げんていで、学割がくわり・シルバー割引わりびきたる「九州きゅうしゅうごうGoきっぷ」を発売はつばい開始かいし発売はつばい当初とうしょ3月31にちまでだったが2期間きかん延長えんちょうされた)。
  • 2012ねん平成へいせい24ねん5月18にち - 九州きゅうしゅう高速こうそくバス車両しゃりょうでははつとなるパウダールームを搭載とうさいした車両しゃりょう運行うんこう開始かいしほん便びんのみ4れつシートしゃとなる。
  • 2013ねん平成へいせい25ねん4がつ1にち - スーパーノンストップ便びんのみ、これまでの時間じかん指定していせいから座席ざせき指定していせい変更へんこう。また長崎ながさきはつ便びん降車こうしゃしょ従来じゅうらい博多はかたバスターミナル1かいから博多はかたバスターミナル2かい変更へんこう
  • 2013ねん平成へいせい25ねん12月16にち - ダイヤ改正かいせい。スーパーノンストップ系統けいとう大村おおむらインター経由けいゆ新設しんせつされる。また、嬉野うれしのバスセンター・福岡空港ふくおかくうこう国際線こくさいせんターミナル系統けいとう新設しんせつ福岡ふくおか長崎ながさきはつ便びん最終さいしゅう便びん運行うんこう時刻じこく15ふんげを実施じっしする。
  • 2014ねん平成へいせい26ねん
    • 4がつ1にち - 消費しょうひ税率ぜいりつげにともない、運賃うんちん改定かいていれいとして福岡ふくおか長崎ながさきあいだ片道かたみち運賃うんちんを2,500えん→2,570えん往復おうふく運賃うんちんを4,500えん→4,630えんに、4まいつづ回数かいすうけんを8,000えん→8,230えんにそれぞれ値上ねあげ。
    • 7がつ1にち - かくとま便びん高速こうそく大村おおむら木場きば停車ていしゃ[3]
  • 2016ねん平成へいせい28ねん)9がつ20日はつか - 開業かいぎょう50周年しゅうねん記念きねんイベントを開催かいさい[4]同日どうじつより1年間ねんかん限定げんてい運行うんこう開始かいし当時とうじ復刻ふっこくラッピングしゃを1だい運行うんこうするほか、長崎ながさき福岡ふくおかりょうバスターミナルにおいて当時とうじ写真しゃしんなどをあつめたパネルてん実施じっし
  • 2018ねん平成へいせい30ねん)12月1にち - グラバーごう名古屋なごや - 長崎ながさき)の路線ろせん廃止はいしともない、九州きゅうしゅうごうどんたくごうとのあいだ乗継のりつぎ割引わりびき実施じっし[5]
  • 2019ねんれい元年がんねん)10がつ1にち - 消費しょうひ税率ぜいりつげにともない、運賃うんちん改定かいていれいとして福岡ふくおか長崎ながさきあいだ片道かたみち運賃うんちんを2,570えん→2,620えん往復おうふく運賃うんちんを4,630えん→4,720えんに、4まいつづ回数かいすうけんを8,230えん→8,380えんにそれぞれ値上ねあげ。
  • 2020ねんれい2ねん)3がつ27にち - 九州きゅうしゅう急行きゅうこうバスで「nagasaki nimoca」を導入どうにゅうし、交通こうつうけいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス対応たいおう開始かいし[6]
  • 2021ねんれい3ねん)1がつ12にち - かくとま便びんもこれまでの時間じかん指定していせいから座席ざせき指定していせい変更へんこう[7]

脚注きゃくちゅう

編集へんしゅう
  1. ^ 高速こうそくバス 福岡ふくおか長崎ながさきせん九州きゅうしゅうごう」スーパーノンストップに座席ざせき指定していせい導入どうにゅうします (PDF) ” (PDF). 西日本にしにほん鉄道てつどう (2013ねん2がつ15にち). 2013ねん2がつ18にち閲覧えつらん
  2. ^ 『[https://web.archive.org/web/19980610182547/http://www.nnr.co.jp/nnr/bus/buses/new_bc.htmがつ23にち西鉄にしてつ天神てんじんバスセンター降車こうしゃじょう完成かんせい 高速こうそくバス・特急とっきゅう急行きゅうこうバスは天神てんじんバスセンターからの発着はっちゃくになります。]』(HTML)(プレスリリース)西日本鉄道にしにっぽんてつどう、1998ねん3がつ10日とおかhttps://web.archive.org/web/19980610182547/http://www.nnr.co.jp/nnr/bus/buses/new_bc.htm2021ねん6がつ14にち閲覧えつらん 
  3. ^ ダイヤ改正かいせい 07/01 福岡ふくおか長崎ながさきせん西鉄にしてつ高速こうそくバス)) (PDF) - 西鉄にしてつくらしネット、2014ねん5がつ30にち
  4. ^ 九州きゅうしゅう急行きゅうこうバス(株)かぶしきがいしゃ運行うんこう開始かいし50周年しゅうねん記念きねんイベント開催かいさい (PDF) - 西鉄にしてつくらしネット、2016ねん9がつ13にち
  5. ^ 長崎ながさき連絡れんらくきっぷ」の発売はつばいについて]”. 名鉄めいてつバス (2018ねん11月30にち). 2018ねん12月9にち閲覧えつらん
  6. ^ 長崎ながさき福岡ふくおか高速こうそくバス「九州きゅうしゅうごう」でnagasaki nimocaがご利用りよういただけるようになります』(プレスリリース)ニモカ・九州きゅうしゅう急行きゅうこうバス、2020ねん2がつ21にちhttp://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/db/wp-content/uploads/2020/02/01e31ef99244bac6f20d6dfaf2c24157.pdf2020ねん3がつ23にち閲覧えつらん 
  7. ^ 福岡ふくおか長崎ながさきせん九州きゅうしゅうごうかくとま便びん座席ざせき指定していせい導入どうにゅう』(プレスリリース)九州きゅうしゅう急行きゅうこうバス、2020ねん12がつ10日とおかhttp://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/db/wp-content/uploads/2020/12/d414f9dbbe7ff8fa1ec20bbb4c4ad3a3-2.pdf2021ねん3がつ20日はつか閲覧えつらん 

外部がいぶリンク

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