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千城台駅 - Wikipedia
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千城台ちしろだい駅えき

千葉ちば県けん千葉ちば市し若葉わかば区くにある千葉ちば都市としモノレールの駅えき

千城台ちしろだい駅えき（ちしろだいえき）は、千葉ちば県けん千葉ちば市し若葉わかば区く千城台北ちしろだいきた三さん丁目ちょうめにある、千葉ちば都市としモノレール2号線ごうせんの駅えきで、同線どうせんの終着駅しゅうちゃくえきである。駅えき番号ばんごうはCM15。

千城台ちしろだい駅えき
2番ばん出入口でいりぐち側がわ駅前えきまえ広場ひろば（2024年ねん7月がつ）
※右みぎの連絡れんらく通路つうろでイコアス千城台ちしろだいに接続せつぞく
ちしろだい
Chishirodai
地図
所在地しょざいち 千葉ちば市し若葉わかば区く千城台北ちしろだいきた三さん丁目ちょうめ1-418
北緯ほくい35度ど37分ふん20.5秒びょう 東経とうけい140度ど11分ふん18.5秒びょう / 北緯ほくい35.622361度ど 東経とうけい140.188472度ど / 35.622361; 140.188472座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど37分ふん20.5秒びょう 東経とうけい140度ど11分ふん18.5秒びょう / 北緯ほくい35.622361度ど 東経とうけい140.188472度ど / 35.622361; 140.188472
駅えき番号ばんごう CM15
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ 千葉ちば都市としモノレール
所属しょぞく路線ろせん ■2号線ごうせん
キロ程ほど 12.0 km（千葉ちば起点きてん）
千葉ちばみなとから13.5 km
駅えき構造こうぞう 高架こうか駅えき
ホーム 相対そうたい式しき、2面めん2線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 [# 1]3,529人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）
-2021年ねん-
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 [1]7,021人にん/日にち
-2021年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）3月28日にち[2]
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1・3番ばん出入口でいりぐち（2012年ねん5月がつ）
イコアス千城台ちしろだい（連絡れんらく通路つうろ直結ちょっけつ）

歴史れきし

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駅えき構造こうぞう

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相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを持もつ高架こうか駅えきで、バリアフリー設備せつびとして地平ちへいから改札かいさつ階かいへのエレベーター（改札かいさつ外がい南北なんぼく出入口でいりぐち）と、改札かいさつ階かいからホームへのエレベーター（改札かいさつ内ない）がそれぞれ設置せっちされている。改札かいさつ口こうは西側にしがわ（千葉ちば方面ほうめん）に1か所しょあり、自動じどう改札かいさつ機き、自動じどう券売けんばい機きが設置せっちされている。

出入口でいりぐちは改札かいさつ外がいコンコースより北側きたがわに2か所しょ（1・2番ばん出入口でいりぐち[4]）とラパーク千城台ちしろだい連絡れんらく通路つうろおよび地平ちへいから改札かいさつ階かいへのエレベーター1基き、南側みなみがわに1か所しょ（3番ばん出入口でいりぐち）と地平ちへいから改札かいさつ階かいへのエレベーター1基きがある。2番ばん出入口でいりぐちにはエスカレーターが整備せいびされている。

日にち中ちゅう時じは2番線ばんせんのみ使用しようしており、1番線ばんせんはラッシュ時じなどに使用しようする。

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    駅えきコンコース（2024年ねん7月がつ）
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    改札かいさつ口こう（2024年ねん7月がつ）
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    2号線ごうせん軌道きどう桁けたの終端しゅうたん（2024年ねん7月がつ）

のりば

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番線ばんせん 路線ろせん 行先ゆくさき 備考びこう
1   2号線ごうせん 都賀つが・千葉ちば・千葉ちばみなと方面ほうめん （主おもにラッシュ時じ）千葉ちばみなと方面ほうめん行ぎょうは千葉ちば駅えきから1号線ごうせんへ直通ちょくつう
2 （通常つうじょうはこのホームから）千葉ちばみなと方面ほうめん行ぎょうは千葉ちば駅えきから1号線ごうせんへ直通ちょくつう
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    1番線ばんせんホーム（2008年ねん10月がつ）
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    2番線ばんせんホーム（2019年ねん7月がつ）
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    駅名えきめい標しるべ（2019年ねん7月がつ）

利用りよう状じょう況きょう

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2021年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは3,529人にんである[# 1]。千葉ちば都市としモノレールの駅えきでは18駅えき中ちゅう4位いで、他た路線ろせんとの乗のり換かえ駅えきを除のぞくと最もっとも多おおい[# 1]。

近年きんねんの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん推移すいいは下表かひょうの通とおりである。

年度ねんど 1日にち平均へいきん
乗車じょうしゃ人員じんいん
1999年ねん（平成へいせい11年ねん） 5,404
2000年ねん（平成へいせい12年ねん） 5,323
2001年ねん（平成へいせい13年ねん） 5,103
2002年ねん（平成へいせい14年ねん） 4,866
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） 4,638
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） 4,547
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） 4,482
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） 4,460
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） 4,480
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） 4,436
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） 4,482
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） 4,291
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） 4,136
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） 4,186
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） 4,218
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） 4,172
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） 4,159
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） 4,142
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） [# 1]4,152
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） [# 1]4,142
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） [# 1]4,111
2020年ねん（令れい和わ02年ねん） [# 1]3,114
2021年ねん（令れい和わ03年ねん） [# 1]3,529

駅えき周辺しゅうへん

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「千城台北ちしろだいきた駅えき#駅えき周辺しゅうへん」も参照さんしょう
 
イコアス千城台ちしろだい2階かいに接続せつぞくする連絡れんらく通路つうろ（2024年ねん7月がつ）

駅えき周辺しゅうへんは1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん）頃ごろからニュータウンの整備せいびが進すすめられており、集合しゅうごう住宅じゅうたくや住宅じゅうたく地ちが広ひろがる。駅えき直下ちょっかのタウンライナーストリートを南側みなみがわに進すすむと千葉ちば県けん道どう53号ごう千葉ちば川上かわかみ八街やまち線せんに繋つながる。隣となり駅えきの千城台北ちしろだいきた駅えきまでは約やく800メートルしか離はなれておらず、駅北えききた側がわに500メートル進すすむと四街道よつかいどう市し（吉岡よしおか地区ちく）との市域しいきがある。

駅えき北側きたがわには駅前えきまえロータリー交差点こうさてんがあり、タクシー待機たいき所しょ、タクシー・一般いっぱん車しゃ降車こうしゃ場じょう、バス停留所ていりゅうじょが整備せいびされている。また、1番ばん出入口でいりぐち側がわには身障者しんしょうしゃ専用せんよう降車こうしゃ場じょう、2番ばん出入口でいりぐち側がわにはタクシー乗のり場ばがある。

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    東京情報大学とうきょうじょうほうだいがく
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    植草学園うえくさがくえん大学だいがく
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    植草学園うえくさがくえん短期大学たんきだいがく
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    千葉ちば県立けんりつ千城台ちしろだい高等こうとう学校がっこう
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    四よん街がい道徳どうとく洲しゅう会かい病院びょういん

バス路線ろせん

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5番ばんバス乗のり場ば（2013年ねん1月がつ）

2番ばん出入口でいりぐち側がわに1・2番ばん乗のり場ば、1番ばん出入口でいりぐちと2番ばん出入口でいりぐち区間くかんのロータリー側がわに3・4番ばん乗のり場ば、3番ばん出入口でいりぐち側がわに5番ばん乗のり場ばがある。京成けいせいバス、千葉ちば内陸ないりくバス、千葉ちば中央ちゅうおうバス、ちばフラワーバス、ちばグリーンバスが運行うんこうしている。

1番ばん乗のり場ば
  • 京成けいせいバス
    • 千せん02・千せん05 情報じょうほう大だい正門せいもん経由けいゆ 御成台おなりだい車庫しゃこ行くだり
    • 千せん06・ち73 文ぶん華はなの街まち経由けいゆ 御成台おなりだい車庫しゃこ行ぎょう
2番ばん乗のり場ば
  • 京成けいせいバス
    • 千せん05・千せん06 公営こうえい住宅じゅうたく・ほおじろ台だい・鶴沢つるさわ町まち経由けいゆ 千葉ちば駅えき行くだり
3番ばん乗のり場ば
4番ばん乗のり場ば
5番ばん乗のり場ば
  • 京成けいせいバス
    • 千せん01 東ひがし警察けいさつ署しょ・ほおじろ台だい・道場みちば坂下さかした経由けいゆ 千葉ちば駅えき行ぎょう
    • 千せん02 小倉おぐら団地だんち・市営しえい霊園れいえん・道場みちば坂下さかした経由けいゆ 千葉ちば駅えき行ぎょう
路上ろじょう乗のり場ば（千葉ちば千城台ちしろだい郵便ゆうびん局きょく前まえ）

隣となりの駅えき

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千葉ちば都市としモノレール
  2号線ごうせん
千城台北ちしろだいきた駅えき（CM14） - 千城台ちしろだい駅えき（CM15）

脚注きゃくちゅう

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[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

出典しゅってん

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  1. ^ 千葉ちば都市としモノレール. “移動いどう等とう円滑えんかつ化か取組とりくめ報告ほうこく書しょ（軌道きどう停留ていりゅう場じょう）（令れい和わ3年度ねんど）”. 2023年ねん7月がつ8日にち閲覧えつらん。
  2. ^ a b c 曽根そね悟さとる（監修かんしゅう） 著しる、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ 編へん『週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 公営こうえい鉄道てつどう・私鉄してつ』 30号ごう モノレール・新しん交通こうつうシステム・鋼索こうさく鉄道てつどう、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2011年ねん10月がつ16日にち、6頁ぺーじ。 
  3. ^ 『2009年ねん3月がつ14日にち、新あらたに3事業じぎょう者しゃでPASMOがご利用りよういただけるようになります。』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議きょうぎ会かい／パスモ、2008年ねん12月22日にち。オリジナルの2015年ねん4月がつ14日にち時点じてんにおけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20150414235704/http://www.tokyu.co.jp/file/081222.pdf。2021年ねん9月がつ4日にち閲覧えつらん。 
  4. ^ “千城台ちしろだい駅えき(千葉ちば都市としモノレール)の出口でぐち情報じょうほう”. goo路線ろせん. 2020年ねん1月がつ9日にち閲覧えつらん。
  5. ^ “交通こうつうアクセス 大学だいがく案内あんない 東京情報大学とうきょうじょうほうだいがく”. www.tuis.ac.jp. 2020年ねん1月がつ9日にち閲覧えつらん。
千葉ちば県けん統計とうけい年鑑ねんかん
千葉ちば市し統計とうけい書しょ
  1. ^ a b c d e f g h 千葉ちば市し (2023年ねん3月がつ). “千葉ちば市し統計とうけい書しょ(令れい和わ4年度ねんど版ばん）”. p. 162-163. 2023年ねん7月がつ8日にち閲覧えつらん。

関連かんれん項目こうもく

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ウィキメディア・コモンズには、千城台ちしろだい駅えきに関連かんれんするカテゴリがあります。

外部がいぶリンク

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