曽根そね悟さとる

曽根そね 悟さとる（そね さとる、1939年ねん〈昭和しょうわ14年ねん〉4月がつ23日にち - ）は日本にっぽんの工学こうがく者しゃ・鉄道てつどう技術ぎじゅつ者しゃ。東京大学とうきょうだいがく名誉めいよ教授きょうじゅ。

専せん門もんは電気でんき工学こうがく・交通こうつうシステム工学こうがく・パワーエレクトロニクス。鉄道てつどうに関かんする著作ちょさく・発言はつげんを広範こうはんに行いっている。工学院大学こうがくいんだいがく教授きょうじゅ、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）社外しゃがい取締役とりしまりやくを歴任れきにんした。

経歴けいれき

• 1939年ねん（昭和しょうわ14年ねん）- 東京とうきょう府ふ（現げん・東京とうきょう都と）に生うまれる。
• 1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）- 東京教育大学とうきょうきょういくだいがく附属ふぞく駒場こまんば高等こうとう学校がっこう卒業そつぎょう。
• 1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）- 東京大学とうきょうだいがく工学部こうがくぶ電気でんき工学科こうがっか卒業そつぎょう。
• 1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）-工学こうがく博士はかせ号ごう取得しゅとく、東京大学とうきょうだいがく助教授じょきょうじゅ。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）-東京大学とうきょうだいがく工学こうがく系けい研究けんきゅう科か電気でんき工学こうがく専攻せんこう教授きょうじゅ。
• 2000年ねん（平成へいせい12年ねん）-東京大学とうきょうだいがく定年ていねん退職たいしょく、工学院大学こうがくいんだいがく教授きょうじゅ。
• 2005年ねん（平成へいせい17年ねん）-西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）の社外しゃがい取締役とりしまりやくに就任しゅうにん
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）-工学院大学こうがくいんだいがく教授きょうじゅを定年ていねん退職たいしょく、同どう大学だいがくエクステンションセンター長ちょう就任しゅうにん
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）-JR西日本にしにほん社外しゃがい取締役とりしまりやくを退任たいにん。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）-秋あきの叙勲じょくんで瑞みず宝たから中ちゅう綬章じゅしょうを受章じゅしょう。

人物じんぶつ

1957年ねん5月30日にちに日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう（国鉄こくてつ）鉄道てつどう技術ぎじゅつ研究所けんきゅうじょ（現げん：鉄道てつどう総合そうごう技術ぎじゅつ研究所けんきゅうじょ）がその創立そうりつ50周年しゅうねん記念きねん講演こうえん会かいの席せきで、東京とうきょう - 大阪おおさか間あいだ3時じ間あいだの超ちょう特急とっきゅう列車れっしゃ構想こうそうに関かんする講演こうえんを行おこない、これがきっかけとなって新幹線しんかんせんのプロジェクトがスタートした。この講演こうえんを当時とうじ高校こうこう3年生ねんせいであった曽根そねが聴きいて、信号しんごう保安ほあんに関かんする話はなしが分わからなかったため、電気でんき工学こうがくを専攻せんこうするきっかけとなった、と東京大学とうきょうだいがく最終さいしゅう講義こうぎで語かたっている（外部がいぶリンク参照さんしょう）。その後ご、卒論そつろん・修士しゅうしの研究けんきゅうで新幹線しんかんせんに関かかわっている。

電車でんしゃはロングシートではなくクロスシートにすべきであると主張しゅちょうし、その影響えいきょうで東海旅客鉄道とうかいりょかくてつどう（JR東海とうかい）社長しゃちょう（当時とうじ）の須田すだ寬ひろしが「今後こんごはクロスシートで造つくる」と発言はつげんした、とされる。ただし実際じっさいには須田すだの社長しゃちょう退任たいにん後ごはJR東海とうかいの電車でんしゃでもロングシート車両しゃりょう（313系けい2500番台ばんだいなど）が製造せいぞうされている。

リニアモータ地下鉄ちかてつや、日本にっぽん鉄道てつどう技術ぎじゅつ協会きょうかいが開発かいはつした軽快けいかい電車でんしゃなどの設計せっけいに携たずさわっている。その時ときの経験けいけんから、摩擦まさつに頼たよった機械きかい的てきなブレーキをバックアップのみに用もちいて、通常つうじょうはすべて電気でんき的てきな手段しゅだんでブレーキを行おこなう純じゅん電気でんきブレーキの研究けんきゅうを始はじめている。

鉄道てつどうダイヤに関かんする研究けんきゅうにも取とり組くんでいる。都市とし圏けん鉄道てつどうにおける停車駅ていしゃえきパターンの最適さいてき化かや、電力でんりょくシステムを考慮こうりょした上うえでエネルギー消費しょうひを最小さいしょうにするダイヤの検討けんとうなどを行おこなっている。

2021年ねん現在げんざい、『鉄道てつどうピクトリアル』誌し（電気でんき車しゃ研究けんきゅう会かい）編集へんしゅう委員いいん。

著書ちょしょ

• 『新あたらしい鉄道てつどうシステム -交通こうつう問題もんだい解決かいけつへの新しん技術ぎじゅつ-』オおーム社むしゃ 1987年ねん ISBN 978-4274021343
• 『電気でんき回路かいろの基礎きそ』昭あきら晃あきら堂どう 1986年ねん ISBN 978-4785611545
• 『サイリスタ回路かいろの見方みかた・考かんがえ方かた』オおーム社むしゃ 1975年ねん
• 『モータの事典じてん』 朝倉書店あさくらしょてん 2007年ねん ISBN 978-4254221497
• 『新幹線しんかんせん50年ねんの技術ぎじゅつ史し』講談社こうだんしゃ〈ブルーバックス〉 2014年ねん ISBN 978-4-06-257863-9
• 「中央本線ちゅうおうほんせん」『週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 国鉄こくてつ・JR』第だい5号ごう、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん、2009年ねん8月がつ9日にち。（監修かんしゅう）

他た、寄稿きこう・投稿とうこう多数たすう

関連かんれん項目こうもく

• 東京大学とうきょうだいがく
• 工学院大学こうがくいんだいがく
• 高木たかぎ亮あきら (工学こうがく者しゃ)
• 古関こせき隆章たかあき

外部がいぶリンク

• 教授きょうじゅ紹介しょうかい — 工学院大学こうがくいんだいがく 交通こうつう・電力でんりょく・環境かんきょうシステム研究けんきゅう室しつウェブサイト内ないの指導しどう教員きょういん紹介しょうかいページ
• 曽根そね名誉めいよ教授きょうじゅ 最終さいしゅう講義こうぎ 音声おんせい公開こうかいページ — 東京大学とうきょうだいがく 工学こうがく系けい研究けんきゅう科か 古関ふるせき研究けんきゅう室しつ（元もと曽根そね研究けんきゅう室しつ）のサイトで、曽根そね教授きょうじゅ最終さいしゅう講義こうぎ「交通こうつうシステム工学こうがくの歩あゆみ -新幹線しんかんせんとの40年ねん-」の音声おんせいデータを公開こうかいしている