博多 新幹線 列車 区
歴史
- 1974
年 （昭和 49年 ）8月 1日 -博多 車掌 所 および博多 運転 所 が発足 [1][2]。 - 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 -国鉄 分割 民営 化 により、博多 運転 所 が博多 新幹線 運転 所 として発足 [3]。 - 2000
年 （平成 12年 ）ごろ -博多 車掌 所 と博多 運転 所 が統合 され、博多 新幹線 列車 区 が発足 。 - 2007
年 （平成 19年 ）7月 1日 -新幹線 管理 本部 の発足 に伴 い、福岡 支社 から同 本部 の管轄 に移行 [4]。 - 2018
年 （平成 30年 ）6月1日 -新幹線 管理 本部 が改組 され、本社 鉄道 本部 直属 組織 として新幹線 鉄道 事業 本部 が発足 し、同 本部 の管轄 となる[5]。 - 2022
年 （令 和 4年 ）10月1日 -新幹線 鉄道 事業 本部 が改組 され、地方 機関 の山陽新幹線 統括 本部 が発足 し、同 本部 の管轄 となる。
脚注
- ^ ジェー・アール・アール『
復刻 版 国鉄 電車 編成 表 1986.11 ダイヤ改正 』交通 新聞 社 、2009年 。ISBN 978-4-330-10609-0。 - ^
村上 心 『日本 国有 鉄道 の車掌 と車掌 区 』成山 堂 書店 、2008年 。ISBN 978-4-425-30341-0。 - ^ 『JR
気動車 客車 情報 '87年版 』ジェー・アール・アール、1987年 。 - ^ ジェー・アール・アール『JR
気動車 客車 編成 表 2011』交通 新聞 社 、2011年 。ISBN 978-4-330-22011-6。 - ^ “
新幹線 の安全 性 向上 の取 り組 みについて”.西日本旅客鉄道 . (2018年 3月 30日 ). オリジナルの2018年 4月 3日 時点 におけるアーカイブ。
関連 項目
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