日産にっさん・CDエンジン

日産にっさん・CDエンジン
日産にっさん・CDエンジン
生産せいさん拠点きょてん	日産自動車にっさんじどうしゃ
製造せいぞう期間きかん	1982年ねん9月 - 2001年ねん3月がつ
タイプ	直列ちょくれつ4気筒きとうSOHC8バルブ; （渦うず流りゅう室しつ式しきディーゼルエンジン）
排気はいき量りょう	1.7リットル; 2.0リットル
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日産にっさん・CDエンジンとは、日産自動車にっさんじどうしゃが1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）から2001年ねん（平成へいせい13年ねん）まで生産せいさんしていた水冷すいれい直列ちょくれつ4気筒きとうのディーゼルエンジンシリーズである。

概要がいよう

CA型がた系けいと同どう世代せだいのPLASMA^[1]（プラズマ）エンジンシリーズで、先代せんだいのLD型がた系けいに替かわり、主おもに横よこ置おきで、小型こがた乗用車じょうようしゃ、小型こがた商用しょうよう車しゃ、ミニバンに搭載とうさいされた^[2]。
SR型がた系けいに相当そうとうする世代せだいのディーゼルエンジンが作つくられなかったため、年としごとに厳きびしさを増ます自動車じどうしゃ排出はいしゅつガス規制きせいへ対応たいおうする改良かいりょうが重かさねられ、1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）には「副ふく噴口」を追加ついか^[3]、末期まっきには電子でんし制御せいぎょ化かもされ、長ちょうきに渡わたって生産せいさんされた。

後継こうけいはYDエンジンであるが、日本にっぽん国内こくないでは自動車じどうしゃNOx・PM法ほうやディーゼル車しゃ規制きせい条例じょうれいの影響えいきょうでディーゼル車しゃ市場いちばが縮小しゅくしょうしたため、2.2 Lと2.5 Lがリリースされたのみである。

それ以下いかの排気はいき量りょうは、ルノー製せいディーゼルエンジンが供給きょうきゅうされる^[4]。

バリエーション

CD17系けい 1,680 cc

CD17

1,680 cc
スペック：（1-1）61 PS（45 kW）5,000 rpm　10.6 kg・m（104 N・m）2,800 rpm（グロス値ち）
（1-2）：55 PS（40 kW）4,800 rpm　10.6 kg・m（104 N・m）2,800 rpm（ネット値ち）
軽油けいゆ

CD20系けい 1,973cc

内径ないけい×行程こうてい : 84.5mm×88.0mm

CD20

1,973 cc
スペック：76 PS（56 kW）4,800 rpm　13.5 kg・m（132 N・m）2,800 rpm
軽油けいゆ

CD20E

1,973 cc　電子でんし制御せいぎょ式しき
スペック：76 PS（56 kW）4,800 rpm　13.5 kg・m（132 N・m）2,800 rpm
軽油けいゆ

CD20T

1,973 cc　ターボ
スペック：91 PS（67 kW）4,400 rpm　18.8 kg・m（18.4 N・m）2,400 rpm
軽油けいゆ

CD20Ti

1,973 cc　インタークーラー付つきターボ
スペック：100 PS（74 kW）4,000 rpm　21.0 kg・m（206 N・m）2,400 rpm
軽油けいゆ

CD20ET

1,973 cc　電子でんし制御せいぎょ式しき　ターボ
スペック：（1-1）97PS（71kW）4,000rpm　20.0kg・m（196N・m）2,400rpm
（1-2）91 PS（67 kW）4,400 rpm　19.5 kg・m（191 N・m）2,400 rpm
軽油けいゆ

CD20ETi

1,973 cc　電子でんし制御せいぎょ式しき　インタークーラー付つきターボ
スペック：105 PS（77 kW）4,000 rpm　22.5 kg・m（221 N・m）2,000 rpm
軽油けいゆ

搭載とうさいされた車種しゃしゅ

CD17（1-1）

サニー（B11）1982年ねん10月 - 1985年ねん9月
パルサー（N12）1983年ねん5月 - 1986年ねん5月
ラングレー（N12）1983年ねん5月がつ - 1986年ねん10月がつ
ローレルスピリット（B11）1983年ねん11月 - 1986年ねん8月がつ
ADバン（VB11）1982年ねん10月がつ - 1990年ねん8月がつ

CD17（1-2）

AD（Y10）1990年ねん8月がつ - 1997年ねん4月がつ
サニー（B12 - B13）1985年ねん9月がつ - 1993年ねん12月
パルサー（N13 - N14）1986年ねん5月がつ - 1995年ねん1月がつ
ローレルスピリット（B12）1986年ねん8月がつ - 1990年ねん8月がつ
ラングレー（N13）1986年ねん10月がつ - 1990年ねん8月がつ
スバル・レオーネバン（Y10）1994年ねん10月がつ　-　1997年ねん4月がつ
マツダ・ファミリアバン（Y10）1994年ねん9月がつ　-　1997年ねん4月がつ

CD20

アベニールカーゴ（W10）1990年ねん5月がつ - 1998年ねん8月がつ
バネットセレナ（C23）1991年ねん6月がつ - 1993年ねん8月がつ
ブルーバード（U13 - U14）1991年ねん9月がつ - 1998年ねん8月がつ
サニー（B14）1994年ねん1月がつ - 1999年ねん9月
パルサー（N15）1995年ねん1月がつ - 1999年ねん4月がつ
ウイングロード（Y10）1996年ねん5月がつ - 1999年ねん5月がつ
AD（Y10）1997年ねん5月 - 1999年ねん6月がつ
マツダ・ファミリアワゴン（Y10）1996年ねん6月がつ -　1999年ねん5月がつ
スバル・レオーネバン（Y10）1997年ねん5月がつ - 1999年ねん6月がつ
マツダ・ファミリアバン（Y10）1997年ねん5月がつ - 1999年ねん6月がつ

CD20E

ブルーバード（U14）1998年ねん9月がつ - 2001年ねん9月

CD20T

アベニール（W10）1993年ねん1月がつ - 1998年ねん8月がつ
バネットセレナ/セレナ（C23）1991年ねん6月がつ - 1996年ねん12月

CD20Ti

ラルゴ（W30）1993年ねん7月がつ - 1995年ねん8月がつ

CD20ET（1-1）

セレナ（C23）1997年ねん1月がつ - 1999年ねん6月がつ

CD20ET（1-2）

アベニール（W11）1998年ねん8月がつ - 2000年ねん5月がつ

CD20ETi

ラルゴ（W30）1995年ねん8月がつ - 1999年ねん6月がつ

脚注きゃくちゅう

^ Powerful&Econonomic Lightweight Accurate Silent Mighty Advancedの略りゃく。
^ C23型がた系けいセレナおよびW30型がた系けいラルゴのみ縦たて置おき。
^ 杉原すぎはら邦彦くにひこ、田中たなか利明としあき、佐々木ささき正博まさひろ、上田うえだ隆正たかまさ (1988年ねん5月がつ5日にち). “（4）副ふく噴口付つき渦うず室しつ式しきディーゼル機関きかんの開発かいはつ” (PDF). 昭和しょうわ62年度ねんど日本にっぽん機械きかい学会がっかい賞しょう（技術ぎじゅつ賞しょう）. 日本にっぽん機械きかい学会がっかい. 2024年ねん7月がつ11日にち閲覧えつらん。
^ 1.5 Lはルノー・K9K（英語えいご版ばん）（欧州おうしゅう向むけマイクラで2002年ねんから）、2.0 Lはルノー/日産にっさん・M9R（エクストレイルの欧州おうしゅう向むけで2007年ねん、日本にっぽん国内こくない向むけで2008年ねんから）が後継こうけいとなっている。