[[第一次世界大戦]]中に航空技術者[[マルセル・ブロック]]('''Marcel Bloch'''; ブロシュとも)はプロペラ機の設計を担当し、1930年にマルセル・ブロック社 (Société des Avions Marcel Bloch) が創設された。1936年、同社は'''SNCASO社''' (Société Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest) に統合され、国営化されたが、ブロック自身は設計者としてとどまった。ブロック社は[[第二次世界大戦]]で戦闘機[[MB.150 (航空機)|MB152]]などを開発したが、MB152は低性能な上に欠陥が多く、しかも生産は遅延して戦力とならなかった。ブロックは、[[1936年]]12月12日、SNCASOとは別に'''SAAMB社'''(Société Anonyme des Avions Marcel Bloch)を設立し、この会社が現在の'''ダッソー・アビアシオン社'''の創設とされている。
[[第一次世界大戦]]中に航空技術者[[マルセル・ブロック]]('''Marcel Bloch'''; ブロシュとも)はプロペラ機の設計を担当し、1930年にマルセル・ブロック社 (Société des Avions Marcel Bloch) が創設された。1936年、同社は'''SNCASO社''' (Société Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest) に統合され、国営化されたが、ブロック自身は設計者としてとどまった。ブロック社は[[第二次世界大戦]]で戦闘機[[MB.150 (航空機)|MB150]]などを開発したが低性能な上に欠陥が多く、しかも生産は遅延して戦力とならなかった。ブロックは、[[1936年]]12月12日、SNCASOとは別に'''SAAMB社'''(Société Anonyme des Avions Marcel Bloch)を設立し、この会社が現在の'''ダッソー・アビアシオン社'''の創設とされている。
第一次世界大戦中に航空技術者マルセル・ブロック(Marcel Bloch; ブロシュとも)はプロペラ機の設計を担当し、1930年にマルセル・ブロック社 (Société des Avions Marcel Bloch) が創設された。1936年、同社はSNCASO社 (Société Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest) に統合され、国営化されたが、ブロック自身は設計者としてとどまった。ブロック社は第二次世界大戦で戦闘機MB150などを開発したが低性能な上に欠陥が多く、しかも生産は遅延して戦力とならなかった。ブロックは、1936年12月12日、SNCASOとは別にSAAMB社(Société Anonyme des Avions Marcel Bloch)を設立し、この会社が現在のダッソー・アビアシオン社の創設とされている。