「ダッソー」の版はん間あいだの差分さぶん

削除さくじょされた内容ないよう追加ついかされた内容ないよう

インライン

2012年ねん7月がつ11日にち (水)すい 23:01時点じてんにおける版はん

ダッソー (Dassault) はマルセル・ダッソーが創立そうりつしたフランスの複ふく合あい企業きぎょうで、親会社おやがいしゃはグループ・ダッソー (Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD)、または単たんにGroupe Dassault)。航空機こうくうきメーカーのダッソー・アビアシオン (Dassault Aviation) がグループ起源きげんの企業きぎょうであり、グループ・ダッソーがダッソー・アビアシオンの株式かぶしき50.21%を保有ほゆうしている。大手おおて日刊にっかん紙しのル・フィガロやCADきゃどソフトウェアCATIA V4,V5,V6で知しられるダッソー・システムズなどを傘下さんかに持もつ。

本社ほんしゃはサン＝クルーにあり、2011年ねん現在げんざいの会長かいちょう兼けん最高さいこう経営けいえい責任せきにん者しゃはシャルル・エデルステン（Charles Edelstenne）、名誉めいよ会長かいちょうはマルセルの息子むすこセルジュ・ダッソー。

ダッソー・アビアシオン

第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせん中なかに航空こうくう技術ぎじゅつ者しゃマルセル・ブロック（Marcel Bloch; ブロシュとも）はプロペラ機きの設計せっけいを担当たんとうし、1930年ねんにマルセル・ブロック社しゃ (Société des Avions Marcel Bloch) が創設そうせつされた。1936年ねん、同社どうしゃはSNCASO社しゃ (Société Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest) に統合とうごうされ、国営こくえい化かされたが、ブロック自身じしんは設計せっけい者しゃとしてとどまった。ブロック社しゃは第だい二に次じ世界せかい大戦たいせんで戦闘せんとう機きMB150などを開発かいはつしたが低てい性能せいのうな上うえに欠陥けっかんが多おおく、しかも生産せいさんは遅延ちえんして戦力せんりょくとならなかった。ブロックは、1936年ねん12月12日にち、SNCASOとは別べつにSAAMB社しゃ（Société Anonyme des Avions Marcel Bloch）を設立せつりつし、この会社かいしゃが現在げんざいのダッソー・アビアシオン社しゃの創設そうせつとされている。

マルセル・ブロックはユダヤ人じんであったため、戦争せんそう中ちゅうは収容しゅうよう所しょに入いれられた。マルセルの兄あに、ダリウス・ブロックがレジスタンス運動うんどうにおいて名乗なのった変名へんめいであるダッソー（「突撃とつげき」を意味いみする）というマルセル・ダッソー (Marcel Dassault) に戦後せんご改名かいめいし、社名しゃめいも1947年ねん 12月20日にちにマルセル・ダッソー社しゃ (Avions Marcel Dassault) に変更へんこうした。1971年ねんにブレゲーと合併がっぺいし、ダッソー・ブレゲー社しゃ (Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation; AMD-BA) 社しゃとなったが、オーナーへの配慮はいりょで1990年ねんにダッソー・アビアシオン社しゃ(Dassault Aviation)に改名かいめいした^[1]。

ファイル:Dassault Aviation.gif

販売はんばい機種きしゅ

軍用ぐんよう機き
- ウーラガン
- ミステール II, 1951
- ミステール IV
- ダッソー_MD_315 フラマン
- シュペルミステール B2
- ミラージュ III, 1956
- ミラージュIV, 1960
- ミラージュ F1,1966
- ミラージュ 5
- ミラージュ 50
- ミラージュ 2000 ,1978
- エタンダール IV
- シュペルエタンダール
- ラファール
民間みんかん機き
- ファルコンシリーズ
- ダッソー・メルキュール
- コミュノーテ／スピラール(航空機こうくうき)
- イロンデル (航空機こうくうき)
- MD80
- MD320

ル・フィガロ

「フィガロ (新聞しんぶん)」を参照さんしょう

ダッソー・システムズ

「ダッソー・システムズ」を参照さんしょう

その他たのグループ企業きぎょう

シャトー・ダッソー (Château Dassault) ワイナリー
アールキュリアル (Artcurial) オークション
ソシエテ・ド・ヴェイキュル・ゼレクトロニーク（SVE） (Société de véhicules éléctriques) 電気でんき自動車じどうしゃ・プラグインハイブリッドカーのCleanova（クレアノヴァ）開発かいはつ
イモビリエール・ダッソー (Immobilière Dassault) 不動産ふどうさん
ソジテク (Sogitec) シミュレーション、統合とうごうロジスティックス・サポート・システム
S.A.B.C.A. 航空機こうくうき機器きき
ダッソー・ファルコン・ジェット (Dassault Falcon Jet)
ダッソー・ファルコン・セルヴィス (Dassault Falcon Service)

出典しゅってん

^ Management changes since 1986, Dassault Aviation. 2010-09-01.

外部がいぶリンク

Groupe Dassault (グループ・ダッソー)
Dassault Aviation (ダッソー・アビアシオン)
Le Figaro (ル・フィガロ)
Dassault Systèmes (ダッソー・システムズ)
Château Dassault (シャトー・ダッソー)
Artcurial (アールキュリアル)
S.A.B.C.A. (S.A.B.C.A.)

この項目こうもくは、フランスに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています（Portal:フランス）。

この項目こうもくは、企業きぎょうに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています（ウィキプロジェクト経済けいざい）。

この項目こうもくは、航空こうくうに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています（ポータル航空こうくう / プロジェクト航空こうくう）。

[1] Management changes since 1986, Dassault Aviation. 2010-09-01.

[1]

@@ 3行ぎょう目め: / 3行ぎょう目め: @@
 本社ほんしゃは[[サン＝クルー]]にあり、[[2011年ねん]]現在げんざいの会長かいちょう兼けん[[最高さいこう経営けいえい責任せきにん者しゃ]]は[[シャルル・エデルステン]]（[[:fr:Charles Edelstenne|Charles Edelstenne]]）、名誉めいよ会長かいちょうはマルセルの息子むすこ[[セルジュ・ダッソー]]。
 == ダッソー・アビアシオン ==
-[[第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせん]]中ちゅうに航空こうくう技術ぎじゅつ者しゃ[[マルセル・ブロック]]（'''Marcel Bloch'''; ブロシュとも）はプロペラ機きの設計せっけいを担当たんとうし、1930年ねんにマルセル・ブロック社しゃ (Société des Avions Marcel Bloch) が創設そうせつされた。1936年ねん、同社どうしゃは'''SNCASO社しゃ''' (Société Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest) に統合とうごうされ、国営こくえい化かされたが、ブロック自身じしんは設計せっけい者しゃとしてとどまった。ブロック社しゃは[[第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん]]で戦闘せんとう機き[[MB.150 (航空機こうくうき)|MB152]]などを開発かいはつしたが、MB152は低てい性能せいのうな上うえに欠陥けっかんが多おおく、しかも生産せいさんは遅延ちえんして戦力せんりょくとならなかった。ブロックは、[[1936年ねん]]12月12日にち、SNCASOとは別べつに'''SAAMB社しゃ'''（Société Anonyme des Avions Marcel Bloch）を設立せつりつし、この会社かいしゃが現在げんざいの'''ダッソー・アビアシオン社しゃ'''の創設そうせつとされている。
+[[第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせん]]中ちゅうに航空こうくう技術ぎじゅつ者しゃ[[マルセル・ブロック]]（'''Marcel Bloch'''; ブロシュとも）はプロペラ機きの設計せっけいを担当たんとうし、1930年ねんにマルセル・ブロック社しゃ (Société des Avions Marcel Bloch) が創設そうせつされた。1936年ねん、同社どうしゃは'''SNCASO社しゃ''' (Société Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest) に統合とうごうされ、国営こくえい化かされたが、ブロック自身じしんは設計せっけい者しゃとしてとどまった。ブロック社しゃは[[第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん]]で戦闘せんとう機き[[MB.150 (航空機こうくうき)|MB150]]などを開発かいはつしたが低てい性能せいのうな上うえに欠陥けっかんが多おおく、しかも生産せいさんは遅延ちえんして戦力せんりょくとならなかった。ブロックは、[[1936年ねん]]12月12日にち、SNCASOとは別べつに'''SAAMB社しゃ'''（Société Anonyme des Avions Marcel Bloch）を設立せつりつし、この会社かいしゃが現在げんざいの'''ダッソー・アビアシオン社しゃ'''の創設そうせつとされている。
 マルセル・ブロックは[[ユダヤ人じん]]であったため、戦争せんそう中ちゅうは収容しゅうよう所しょに入いれられた。マルセルの兄あに、[[:w:Darius Paul Dassault|ダリウス・ブロック]]が[[レジスタンス運動うんどう]]において名乗なのった変名へんめいであるダッソー（「突撃とつげき」を意味いみする）という'''[[マルセル・ダッソー]]''' ('''Marcel Dassault''') に戦後せんご改名かいめいし、社名しゃめいも[[1947年ねん]][[12月20日にち]]に'''マルセル・ダッソー社しゃ''' (Avions Marcel Dassault) に変更へんこうした。[[1971年ねん]]に[[ブレゲー (航空機こうくうきメーカー)|ブレゲー]]と合併がっぺいし、'''ダッソー・ブレゲー'''社しゃ (Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation; AMD-BA) 社しゃとなったが、オーナーへの配慮はいりょで[[1990年ねん]]にダッソー・アビアシオン社しゃ(Dassault Aviation)に改名かいめいした<ref>[http://www.dassault-aviation.com/en/passion/history/1916-to-this-day/1986-2000/management-changes-since-1986.html?L=1 Management changes since 1986], Dassault Aviation. 2010-09-01.</ref>。