ウエスト・エア・スウェーデン

ウエスト・エア・スウェーデン

IATA PT ICAO SWN コールサイン AIR SWEDEN
設立せつりつ	1955年ねん
ハブ空港くうこう	マルメ空港くうこう
焦点しょうてん空港くうこう	イースト・ミッドランド空港くうこう
親会社おやがいしゃ	ウエスト・アトランティック・グループ
保有ほゆう機材きざい数すう	38
本拠地ほんきょち	スウェーデン ヴェストラ・イェータランド県けん ヨーテボリ
外部がいぶリンク	westatlantic.eu

ウエスト・エア・スウェーデンは、スウェーデンのヨーテボリに本拠地ほんきょちを置おく貨物かもつ航空こうくう会社かいしゃである。フェデックス、DHL、TNT、UPS航空こうくうなどの航空こうくう会社かいしゃ向むけの貨物かもつチャちゃータたー便びんを運航うんこうしている。また、ロイヤルメールなどとメール便びんを週しゅう6便びん運航うんこうするという契約けいやくを結むすんでいる。主おもな拠点きょてん空港くうこうはリドショーピング・ホビー空港くうこうとマルメ空港くうこうである。

歴史れきし

タイム・エア・スウェーデンのボーイング737-200

ウエスト・エア・スウェーデンは、1955年ねんにLBF-EDA VARKENとして運航うんこうを開始かいしした。1986年ねんにABAL・エアへ、1990年ねんにタイム・エア・スウェーデンへと社名しゃめい変更へんこうが行おこなわれ、その後ご1992年ねんに現在げんざいの社名しゃめいとなった。

ホーカー・シドレー 748

ウエスト・エア・スウェーデンは1997年ねんまでは旅客りょかく便びんの運航うんこうを行おこなっていた。しかし、1996年ねんごろからスウェーデンで夜間やかんの郵便ゆうびん輸送ゆそうの需要じゅようが高たかまりつつあったため、1997年ねんに郵便ゆうびん輸送ゆそうに焦点しょうてんを当あてた貨物かもつ航空こうくう会社かいしゃへと転身てんしんした。初期しょきの貨物かもつ便びんでは主おもにホーカー・シドレー 748が使用しようされていたが、1999年ねんごろからブリティッシュ・エアロスペース ATPに置おき換かえられていった。

2011年ねん、ウエスト・エア・スウェーデンはウエスト・アトランティック・UKと共ともにウエスト・アトランティック・グループ傘下さんかの貨物かもつ航空こうくう会社かいしゃとなった。

機材きざい

現在げんざいの機材きざい

2016年ねん8月がつ時点じてんでの機材きざいは以下いかの通とおり。

現在げんざいの機材きざい

機種きしゅ	合計ごうけい	発注はっちゅう	備考びこう
ボーイング 737-800BCF	—	4
ボーイング 767-200SF	4	—
ブリティッシュ・エアロスペース ATPF	33	—
ボンバルディア CRJ200LRF	2	—
合計ごうけい	38	4

ボーイング 767-200SF

ブリティッシュ・エアロスペース ATPF

過去かこの機材きざい

過去かこの機材きざい

機種きしゅ	備考びこう
ホーカー・シドレー 748	1999年ねんごろからブリティッシュ・エアロスペース ATPに置おき換かえられた
ATR 72-200	2006年ねんから2013年ねんまで運航うんこう

ATR 72-200

事件じけん・事故じこ

ウエスト・エア・スウェーデンは2件けんの全ぜん損そん事故じこを起おこしており、うち1件けんで死者ししゃが出でている。

• 2001年ねん12月13日にち、リドショーピング・ホビー空港くうこうで整備せいびを受うけていたホーカー・シドレー 748（SE-LEO）の右みぎエンジンが爆発ばくはつした。この事故じこによる死者ししゃはなかったが、機体きたいは全ぜん損そん扱あつかいとなった。
• 2016年ねん1月がつ8日にち、オスロからトロムソへ向むかっていた294便びん（ボンバルディア CRJ200PF、SE-DUX）がノールボッテン県けん アッカ湖こ付近ふきんに墜落ついらくした。同機どうきには乗員じょういん2人にんが搭乗とうじょうしていたが、両りょう名なとも死亡しぼうした。
  詳細しょうさいは「ウエスト・エア・スウェーデン294便びん墜落ついらく事故じこ」を参照さんしょう