カプロニ Ca.60

カプロニ Ca.60 トランスアエロ (Caproni Ca.60 Transaereo) は、100名めいの乗客じょうきゃくを乗のせて大西洋たいせいよう横断おうだん飛行ひこうを横断おうだんする計画けいかくの下したに、イタリアのカプロニ社しゃによって製造せいぞうされた9枚まいの主翼しゅよくを持もつ試作しさく飛行ひこう艇てい。8基きのエンジンと、三葉みつばで3セットある主翼しゅよくが特徴とくちょう。水上すいじょうでの機体きたいの安定あんてい性せいを保たもつために、両りょう脇わきにフロートが取とり付つけられている。前後ぜんご三さん列れつに三さん葉ようの主翼しゅよくを持もつ世界せかいで唯一ゆいいつの機体きたいである。

まだ航空機こうくうきの黎明れいめい期きに近ちかい時代じだいに「100人にんの乗客じょうきゃくとともに大西おおにし洋ひろしを横断おうだんする」という、当時とうじとしては桁違けたちがいに野心やしん的てきな計画けいかくのもとに生うまれた巨人きょじん機きだった。カプロニは第だい一いち次じ世界せかい大戦たいせんにおいてCa.36等とうの多発たはつ大型おおがた爆撃ばくげき機きで成功せいこうした経験けいけんを持もっており、その経験けいけんを活いかした設計せっけいであった。

1921年ねん 3月4日にち、イタリアのマッジョーレ湖こで乗客じょうきゃく60人にん分ぶんに相当そうとうする重量じゅうりょうを積載せきさいして試験しけん飛行ひこうを行おこなったが、ごく短みじかい飛行ひこうをするに留とどまった。機体きたいはわずか60フィート（約やく18メートル）の高たかさまで上昇じょうしょうしただけで、その後ごすぐに墜落ついらく。機体きたいは衝撃しょうげきで破壊はかいされ急速きゅうそくに浸水しんすい、数すう分ふんで湖みずうみの底そこに沈しずんだ。パイロットは脱出だっしゅつに成功せいこうしたため死傷ししょう者しゃは出でなかった。

カプロニは機体きたいを回収かいしゅう、これを修理しゅうりして試験しけん続行ぞっこうが考かんがえられていたが、実際じっさいに修理しゅうりに着手ちゃくしゅする前まえに火災かさいが発生はっせいし1機きだけの試作しさく機きは焼失しょうしつしてしまった。

スペック

乗員じょういん：8名めい
乗客じょうきゃく：100名めい
全長ぜんちょう：23.45 m
全幅ぜんぷく：30.0 m
全高ぜんこう：9.15 m
翼つばさ面積めんせき：9,000 m²
空虚くうきょ重量じゅうりょう：26,000 kg
動力どうりょく：リバティ L-12 エンジン × 8
出力しゅつりょく：400 Hp ×8
最大さいだい速度そくど：130 km/h
航続こうぞく距離きょり：660 km

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