ゴルナーグラート鉄道てつどう

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ゴルナーグラート鉄道てつどう
ゴルナーグラート駅えきへ到着とうちゃくする列車れっしゃ
運営うんえい
開業かいぎょう 1898年ねん
所有しょゆう者しゃ BVZホールディング
路線ろせん諸しょ元もと
路線ろせん総そう延長えんちょう 9.339 km
路線ろせん数すう 複線ふくせん3.79 km
単線たんせん
軌間きかん 1000mm[1][2]
電化でんか 725 V, 50 Hz, 三さん相そう交流こうりゅう,[1][2]
架空かくう電車でんしゃ線せん方式ほうしき[1]
ラック方式ほうしき アプト式しき[1][2]
路線ろせん図ず
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ゴルナーグラート鉄道てつどう（ドイツ語ご: Gornergratbahn、略りゃく:GGB）は、ツェルマットの街まちとゴルナーグラート山頂さんちょうを結むすぶ[3]スイスの登山とざん鉄道てつどうである。1898年ねん8月がつ20日はつか開業かいぎょう[4]。2005年ねん10月がつにBVZホールディングが取得しゅとく[5]。

ゴルナーグラート駅えきは欧州おうしゅうで最もっとも標高ひょうこうが高たかい地上ちじょう駅えきである。地下ちか駅えきを含ふくめるとユングフラウヨッホ駅えきに次ついで欧州おうしゅう2位い。駅えきに近ちかい標高ひょうこう3,131 mの展望てんぼう台だいからは、マッターホルンやモンテ・ローザ、ブライトホルン、リスカムなど、スイスとイタリア[6]の4000 m級きゅうの29座ざを見みることができる。また、沿線えんせんはハイキングやウィンタースポーツのフィールドとして人気にんきがある[7]。

概要がいよう[編集へんしゅう]

スイスで最初さいしょに建設けんせつされたラック式しきの電気でんき鉄道てつどうである[5]。軌間きかん1000 mm（メーターゲージ）のアプト式しきラックレールを採用さいよう。路線ろせん長ちょう9.339 km、内うち3,790 mの複線ふくせん区間くかんがある[8]。標高ひょうこう差さは1500 m近ちかく、最大さいだい勾配こうばい200‰。最大さいだい速度そくど30 km/h[9]。輸送ゆそう能力のうりょくは毎時まいじ2,511人にん。架線かせん2本ほんと線路せんろにより725 V三さん相そう交流こうりゅうで電力でんりょくを供給きょうきゅうする。

以下いかに駅えきと標高ひょうこうを示しめす。

距離きょり[9]
[km]		 駅名えきめい 標高ひょうこう[8]
[m]		 備考びこう
0.00 ツェルマット
Zermatt GGB		 1,605[注釈ちゅうしゃく 1]
1.75 フィンデルバッハ
Findelbach		 1,770
4.03 リッフェルアルプ
Riffelalp		 2,211 約やく500 m南西なんせいに5つ星ほしホテル（リッフェルアルプリゾート2222m）
5.10 リッフェルボーデン
Riffelboden		 2,348 貨物かもつ駅えき
6.47 リッフェルベルク
Riffelberg		 2,582 駅近えきちかくに3つ星ほしホテル（リッフェルハウス1853）
7.91 ローテンボーデン
Rotenboden		 2,815
9.34 ゴルナーグラート
Gornergrat		 3,089 駅近えきちかくに天体てんたい観測かんそくドーム[10]のある3つ星ほしホテル（3100クルムホテルゴルナーグラート）

歴史れきし[編集へんしゅう]

1896年ねん建設けんせつ開始かいし、1898年ねん8月がつ20日はつか開業かいぎょう[4]。1909年ねんにクルムホテルの古ふるい建物たてものが取とり壊こわされた跡地あとちに移転いてんするまで、ゴルナーグラート駅えきは現在げんざいより約やく71 m低ひくい場所ばしょにあった。また、開業かいぎょう当初とうしょの営業えいぎょうは夏期かきのみだったが、1928年ねんにリッフェルアルプ駅えきまで、1942年ねんに終点しゅうてんのゴルナーグラート駅えきまで通年つうねんで運行うんこうするようになった[5]。

2005年ねんにはツェルマットの市民しみん共同きょうどう体たい（Burgergemeinde Zermatt）とゴルナーグラート鉄道てつどうが所有しょゆうする駅えき周辺しゅうへんの建物たてものの改修かいしゅうが行おこなわれた[4]。

画像がぞう[編集へんしゅう]

  • 車庫
    車庫しゃこ
  • ツェルマット駅
    ツェルマット駅えき
  • Getwing橋
    Getwing橋きょう
  • フィンデルバッハ橋
    フィンデルバッハ橋きょう
  • リッフェルアルプ駅
    リッフェルアルプ駅えき
  • リッフェルベルグ駅
    リッフェルベルグ駅えき
  • ローテンボーデン駅
    ローテンボーデン駅えき
  • ゴルナーグラート駅とクルムホテル
    ゴルナーグラート駅えきとクルムホテル
  • ゴルナーグラート駅
    ゴルナーグラート駅えき

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

  1. ^ 1,605 mはGGB webサイトの数値すうち。スイス政府せいふ観光かんこう局きょくサイトには1,604mと記載きさい。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ a b c d Buckley, Richard (2000). Tramways and Light Railways of Switzerland and Austria (2nd edition), p. 86. Gloucester, UK: Light Rail Transit Association. ISBN 0-948106-27-1.
  2. ^ a b c Harris, Ken (Ed.) (2001). Jane's World Railways 2001–2002 (43rd edition), p. 352. Coulsdon, Surrey (UK): Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2335-5.
  3. ^ PIE BOOKS『世界せかいの絶景ぜっけい鉄道てつどう』パイインターナショナル、2016年ねん、7頁ぺーじ。ISBN 978-4-7562-4833-6。 
  4. ^ a b c “Gornergrat/History”. High Altitude Research Stations Jungfraujoch and Gornergrat. 2021年ねん6月がつ15日にち閲覧えつらん。
  5. ^ a b c “Gornergrat Bahn:First electric cogwheel train in Switzerland”. BVZ HOLDING AG. 2021年ねん6月がつ15日にち閲覧えつらん。
  6. ^ “Gornergrat”. Zermatt Tourism. 2021年ねん6月がつ15日にち閲覧えつらん。
  7. ^ “ゴルナーグラート”. スイス政府せいふ観光かんこう局きょく. 2021年ねん6月がつ15日にち閲覧えつらん。
  8. ^ a b “About Gornergrat Bahn”. Gornergratbahn. 2021年ねん6月がつ15日にち閲覧えつらん。
  9. ^ a b “ゴルナーグラート鉄道てつどうについて”. ゴルナーグラート鉄道てつどう. 2021年ねん6月がつ15日にち閲覧えつらん。
  10. ^ “Infrastructure”. High Altitude Research Stations Jungfraujoch and Gornergrat. 2021年ねん6月がつ15日にち閲覧えつらん。

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]

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座標ざひょう: 北緯ほくい46度ど01分ふん25秒びょう 東経とうけい7度ど44分ふん59秒びょう / 北緯ほくい46.02361度ど 東経とうけい7.74972度ど / 46.02361; 7.74972

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