セントルイス・ランバート国際 空港
セントルイス・ランバート St. Louis Lambert International Airport | |||||||||||||||||||||
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IATA: STL - ICAO: KSTL | |||||||||||||||||||||
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セントルイス | |||||||||||||||||||||
1,100 ha | |||||||||||||||||||||
184.4 m (605 ft) | |||||||||||||||||||||
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15,878,527 | |||||||||||||||||||||
リスト | |||||||||||||||||||||
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セントルイス・ランバート
概要
[1971
2001
2016
竜巻 被害
[![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Windows_boarded_up_at_STL.jpg/220px-Windows_boarded_up_at_STL.jpg)
2011
ターミナル
[![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Main_Terminal%2C_Lambert-St._Louis_International_Airport.jpg/220px-Main_Terminal%2C_Lambert-St._Louis_International_Airport.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Terminal_Map_St._Louis_Lambert_International_Aiprot_%28STL%29.jpg/220px-Terminal_Map_St._Louis_Lambert_International_Aiprot_%28STL%29.jpg)
第 1ターミナルは1956年 竣工 。設計 はミノル・ヤマサキで丸 いドームが特徴 的 な建物 である。周囲 にA、B、C、D、4つのコンコースが繋 がっている。搭乗 口 は68。第 2ターミナルにはコンコースEが直結 している。搭乗 口 は18。
主 な航空 会社
[- サウスウエスト
航空 (ダラス/ラブ、アトランタ、オースチン、ボルチモア、ボストン、シャーロット、シカゴ/ミッドウェイ、クリーブランド、コロンバス、デンバー、デモイン、デトロイト、フォートローダーデール、フォートマイヤーズ、ヒューストン/ホビー、ジャクソンビル、カンザスシティ、ラスベガス、リトルロック、ロングビーチ、ロサンゼルス、マイアミ、ミルウォーキー、ミネアポリス/セントポール、ナッシュビル、ニューオーリンズ、NYラガーディア、オクラホマシティ、オマハ、オレンジカウンティ、オーランド、フィラデルフィア、フェニックス、ピッツバーグ、ローリー/ダーラム、サクラメント、ソルトレイクシティ、サンアントニオ、サンディエゴ、サンノゼ、タンパ、タルサ、ワシントン/ナショナル、ウィチタ、カンクン、サンファン、サラソータ)
- アメリカン
航空 (ダラス/フォートワース、ボストン、シャーロット、シカゴ/オヘア、ロサンゼルス、マイアミ、NYラガーディア、フィラデルフィア、フェニックス)- アメリカン・イーグル(ダラス/フォートワース、オースチン、シャーロット、シカゴ/オヘア、マイアミ、NYラガーディア、フィラデルフィア、ワシントン/ナショナル)
- デルタ
航空 (アトランタ、デトロイト、ミネアポリス/セントポール、NYラガーディア、ソルトレイクシティ)- デルタ・コネクション(デトロイト、ソルトレイクシティ、NYラガーディア、ミネアポリス/セントポール)
- ユナイテッド
航空 (デンバー、ヒューストン/インターコンチネンタル、ニューアーク)- ユナイテッド・エキスプレス(シカゴ/オヘア、デンバー、ヒューストン/インターコンチ、ニューアーク、ワシントン/ダレス、サンフランシスコ)
- スピリット
航空 (ラスベガス、フォートローダーデール、ロサンゼルス、オーランド、タンパ、カンクン)
- フロンティア
航空 (デンバー、ラスベガス、マイアミ、オーランド、カンクン)
- アラスカ
航空 (シアトル)
- エア・カナダ(トロント)
アクセス
[鉄道
[メトロリンク(ライトレール)のレッドラインが
バス
[メトロバスが
道路
[脚注
[- ^ FAA Airport Form 5010 for STL (PDF) , retrieved 2007-07-24
- ^ “CY2019 Passenger & Operation Statistics”. St. Louis Lambert International Airport. December 27, 2021
閲覧 。 - ^ “History - St. Louis Lambert International Airport”. セントルイス・ランバート
国際 空港 . 2017年 10月 23日 閲覧 。 - ^ “Historical Passenger Statistics Since 1990”. www.flystl.com. STL Airport. December 27 2021
閲覧 。 - ^ Thorsen, Leah (October 26, 2016). “Airport in St. Louis likely will get a new name; FAA approval still needed”. St. Louis Post-Dispatch November 2, 2016
閲覧 。 - ^ Thorsen, Leah (2017
年 2月 14日 ). “It's official: St. Louis Lambert International Airport is our airport's new name”. St. Louis Post-Dispatch 2017年 2月 14日 閲覧 。 - ^ “St. Louis airport name officially changed”. KTVI (2017
年 2月 15日 ). 2017年 8月 14日 閲覧 。 - ^ a b Held, Kevin (April 23, 2011). “St. Louis Airport storm caught on camera”. KSDK. オリジナルの2013
年 1月 3日 時点 におけるアーカイブ。 April 23, 2011閲覧 。 - ^ Moore, Bryce. “SkyZoom 4 images of the Lambert Airport damage”. April 23, 2011
閲覧 。[リンク切 れ] - ^ Bowers, Cynthia (April 23, 2011). “Residents: St. Louis was "bedlam" during tornado”. CBS News April 24, 2011
閲覧 。 - ^ Salter, Jim; Suhr, Jim (April 23, 2011). “Tornado cleanup starts quickly in St. Louis area”. Associated Press. オリジナルの2011
年 4月 24日 時点 におけるアーカイブ。 April 23, 2011閲覧 。 - ^ Moore, Bryce. “Lambert passengers watch plane move, then evacuate terminal”. 2011
年 4月 25日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2011年 4月 23日 閲覧 。 - ^ “UPDATE: Lambert reopening today, expects to be at 70 percent capacity Sunday”. St. Louis Post-Dispatch (April 23, 2011). April 24, 2011
閲覧 。
関連 項目
[アメリカ合衆国 の空港 の一覧 - ミノル・ヤマサキ - メインターミナルの
設計 者