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ブリティッシュ・モーター・ホールディングス

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
ブリティッシュ・モーター・ホールディングス・リミテッド
British Motor Holdings Ltd.
略称りゃくしょう BMH
本社ほんしゃ所在地しょざいち イギリスの旗 イギリス
イングランドの旗 イングランド レイランド
設立せつりつ 1966年ねん
業種ぎょうしゅ 輸送ゆそう用よう機器きき
事業じぎょう内容ないよう 自動車じどうしゃ製造せいぞう
特記とっき事項じこう：1968年ねん合併がっぺいによりBLMCに
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ブリティッシュ・モーター・ホールディングス(British Motor Holdings; BMH)は、英国えいこくの自動車じどうしゃ会社かいしゃ。1960年代ねんだいに英国えいこく製造せいぞう業ぎょうの停滞ていたいを食くい止とめるための試こころみだった。

歴史れきし

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英国えいこく産さん業界ぎょうかいが停滞ていたいしていた時代じだいに英国えいこく労働党ろうどうとうが政権せいけんにつく。ウィルソン内閣ないかく(1964–1970)は、より一層いっそうの合併がっぺいを推進すいしんすることによって打開だかいできるとし、特とくに自動車じどうしゃ産業さんぎょうがその対象たいしょうとされた。クライスラーがルーツ・グループを買収ばいしゅう。レイランド・モータースはスタンダード・トライアンフ社しゃを買収ばいしゅう。ローバー社しゃは英国えいこく自動車じどうしゃ産業さんぎょうの主要しゅような担にない手てとなっていた。一方いっぽう、BMCは英国えいこく国内こくない市場いちばでのシェアを極端きょくたんに落おとし、1966年ねんに自動車じどうしゃボディ製造せいぞう業ぎょうのPressed Steel社しゃとジャガー社しゃと共ともにブリティッシュ・モーター・ホールディングとして合併がっぺいした。

ジャガー社しゃの観点かんてんでは、創業そうぎょう者しゃである社長しゃちょうのウィリアム・ライオンズが引退いんたい間近まぢかだったにもかかわらず有力ゆうりょくな後継こうけいがいなかったという理由りゆうがあった。ライオンズの一人ひとり息子むすこ、ジョン・ライオンズは1955年ねんに自動車じどうしゃ事故じこでなくなっており、他たの役員やくいんはライオンズと年としが変かわらなかった。また、ジャガーのボディシェルはPressed Steel社しゃが架か装そうをおこなっており、Pressed Steelの行ゆく末すえはジャガーにとっても生命せいめい線せんだったのだが、いまやBMCが親会社おやがいしゃとなっていたのである。

BMCの観点かんてんでは、ジャガー社しゃは非常ひじょうに魅力みりょく的てきだった。米国べいこく市場いちばで成功せいこうしており、当時とうじは莫大ばくだいな利益りえきをあげていたのである。

ブランド

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BMH は過剰かじょうとなっていた英国えいこく自動車じどうしゃブランドを継承けいしょうした。

ジャガー社しゃから

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BMC から

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短命たんめい

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BMHは短命たんめいだった。1968年ねん、合併がっぺい後ごの改革かいかくといまだ格闘かくとう中ちゅうだったにもかかわらず、さらなる合併がっぺいをレイランド・モーターズとおこないブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション (BLMC) となる。

ブリティッシュ・レイランド の盛衰せいすい - 自動車じどうしゃ会社かいしゃとブランド
ブランド 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2008～
ジャガー SSカーズ ジャガー ジャガー BMH ブリティッシュ・レイランド ジャガー フォード タタ
デイムラー デイムラー BSA BSA
ランチェスター ランチェスター
ミニ BMC[1] オースチン・ローバー BAe BMW ミニ/BMW
ライレー ライレー ナッフィールド・オーガニゼーション BMW
MG モーリス・ガレージ (MG) BMW MGR/PVH 南京なんきん汽車きしゃ
モーリス モーリス モーリス
ウーズレー ウーズレー[2]
オースチン オースチン オースチン
バンデン・プラ バンデン・プラ MGR/PVH、フォード [3] 南京なんきん汽車きしゃ、フォード
ローバー ローバー ローバー ローバー MGR /PVH、BMW[4] フォード タタ
ランドローバー フォード
アルヴィス アルヴィス[5] BAEシステムズ
スタンダード スタンダード スタンダード・トライアンフ レイランド BMH
トライアンフ ドーソン トライアンフ トライアンフ、BMW[6]
                                                                                                                                                                    
註

[1] The BMCの英国えいこくでの商標しょうひょう権けんはその後ごMGローバーグループが所有しょゆうしていた(1564704, E1118348)。BMCの子会社こがいしゃがトルコにあったことからトルコの商用しょうよう車しゃメーカー名めいにもなっている。

[2] ウーズレーの商標しょうひょう権けんは自動車じどうしゃに関かんしてのみ南京なんきん汽車きしゃが所有しょゆうしている。英国えいこくの建築けんちく資材しざいメーカーであるウーズレー社しゃ(Wolseley plc)がウーズレーのその他たすべての商標しょうひょう権けんを保持ほじしている。Wolseley plcはウーズレー自動車じどうしゃの生うみの親おやである。

[3] バンデン・プラの商標しょうひょう権けんはフォードが米国べいこくとカナダでの使用しよう権けんを所有しょゆうし、その他たの地域ちいきではデイムラーのブランドで「ジャガー XJ バンデン・プラ」というモデルがあるため、MGローバーグループがその使用しよう権けんを所有しょゆうしていた(UK 1133528, E2654481)。その後ご、MGローバーグループはバンデン・プラ・ブランドを南京なんきん汽車きしゃに売却ばいきゃくした。ローバーが最後さいごにバンデン・プラを使用しようしたのはローバー75・バンデン・プラで、これはリムジンモデルだった。

[4] この時期じき、ローバーの商標しょうひょう権けんはBMWが保持ほじしており、MGローバー・グループにライセンス供与きょうよされていたのみ。BMWは2006年ねん9月がつにローバー・ブランドをフォードに売却ばいきゃくした。

[5] アルヴィスはブリティッシュ・レイランドからUnited Scientific Holdings plcが1981年ねんに購入こうにゅうしている。2002年ねんにはビッカーズ(Vickers Defence Systems)と合併がっぺいし、アルヴィス・ビッカーズとなった。2004年ねん、アルヴィス・ヴィッカーズはBAEシステムズに買収ばいしゅうされている。BAEシステムズは1990年代ねんだい初頭しょとうのオースチン・ローバー・グループ/ローバー・グループを所有しょゆうした際さいにはアルヴィスははずされていた。アルヴィス・ブランドの車くるまは1967年ねんから生産せいさんされていないが、そのブランド商標しょうひょう権けんは、BAEに買収ばいしゅうされるまでアルヴィス plc傘下さんかのアルヴィス・ヴィークル社しゃ(Alvis Vehicles Ltd)が所有しょゆうしていた。

[6] 車両しゃりょうに関かんする商標しょうひょうとしてのトライアンフの使用しようはBMWとトライアンフ・モーターサイクル社しゃが共有きょうゆうしている。BMWが自動車じどうしゃ、トライアンフ社しゃがモーターサイクルに対たいしてのもの。トライアンフでの事業じぎょうは1930年代ねんだいからすでに分離ぶんりされていた。

   
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