モーリス （Morris ）は、かつて存在 そんざい イギリス の自動車 じどうしゃ
1913年 ねん 自動車 じどうしゃ 生産 せいさん 開始 かいし 自動車 じどうしゃ 起源 きげん 年代 ねんだい 以降 いこう 大 おお 自動車 じどうしゃ 会社 かいしゃ 一 いち 部門 ぶもん ブランド となっていた。モーリスの名前 なまえ 冠 かん 自動車 じどうしゃ BL社 しゃ の乗用車 じょうようしゃ 販売 はんばい 終了 しゅうりょう 年 ねん 最期 さいご
カウレー（1927年 ねん マイナーサルーン（1928年 ねん 10/4（1933年 ねん テンシリーズM（1946年 ねん マイナーシリーズ2（1953年 ねん 1000トラベラー（1971年 ねん 1910年 ねん 、ウィリアム・モーリス が自転車 じてんしゃ 製造 せいぞう 創業 そうぎょう 19世紀 せいき 後半 こうはん 登場 とうじょう 自転車 じてんしゃ 1890年代 ねんだい 以降 いこう 英国 えいこく サイクリング として大 だい 興味 きょうみ 自動車 じどうしゃ 製作 せいさく 向 む 1913年 ねん 自動車 じどうしゃ 製造 せいぞう 工場 こうじょう 英国 えいこく オックスフォード のカウリー（Cowley）に建設 けんせつ
最初 さいしょ 製造 せいぞう 自動車 じどうしゃ 2人 ふたり 乗 の 部品 ぶひん 他社 たしゃ 買 か 入 い 工場 こうじょう 組 く 立 た 行 おこな 1914年 ねん 、クーペ とバン をラインナップとして追加 ついか 使 つか 人 にん 乗 の 小 ちい 製造 せいぞう ホワイト・アンド・ポップ には、それ以上 いじょう 製作 せいさく 金 かね 言 い 米国 べいこく ミシガン州 しゅう デトロイト に足 あし 運 はこ コンチネンタル・モータース から1548ccエンジンを調達 ちょうたつ トランスミッション と足 あし 回 まわ 米国 べいこく 製 せい 変更 へんこう 第 だい 一 いち 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 勃発 ぼっぱつ 需要 じゅよう 堅調 けんちょう 1915年 ねん 半 なか 大型 おおがた 2人 ふたり 乗 の 人 にん 乗 の Morris Cowley 投入 とうにゅう
コンチネンタル社 しゃ 調達 ちょうたつ 会社 かいしゃ オチキス [1] コヴェントリー 工場 こうじょう 準 じゅん 製品 せいひん 作 つく モーリス・オックスフォード はより上級 じょうきゅう 狙 ねら 高 こう 品質 ひんしつ 車 くるま 安 やす 値段 ねだん 売 う 会社 かいしゃ 評判 ひょうばん 高 たか 会社 かいしゃ 成長 せいちょう 続 つづ 英国 えいこく 国内 こくない 市場 いちば 増加 ぞうか 1924年 ねん にはMMCはイギリス・フォード を抜 ぬ 国内 こくない 確保 かくほ 買収 ばいしゅう 方針 ほうしん 掲 かか 1923年 ねん にはオチキス社 しゃ 工場 こうじょう モーリス・エンジン 工場 こうじょう 年 ねん 車 しゃ 販売 はんばい 代理 だいり 店 てん 経営 けいえい セシル・キンバー がモーリス車 しゃ 製作 せいさく 会社 かいしゃ MG を設立 せつりつ 経営 けいえい 販売 はんばい 会社 かいしゃ 名前 なまえ Morris Garages ）から付 つ 名前 なまえ
1928年 ねん にはモーリス・マイナー（Morris Minor 小型車 こがたしゃ 市場 いちば 参入 さんにゅう 1927年 ねん にモーリス傘下 さんか ウーズレー 製 せい 小型車 こがたしゃ 市場 いちば 参入 さんにゅう 大 だい 恐慌 きょうこう 時代 じだい 切 き 抜 ぬ 後継 こうけい 1934年 ねん ロンドン・モーターショーでモーリス・エイト（Morris Eight 公開 こうかい 型 がた Ford Model Y 対抗 たいこう 1932年 ねん にはレオナルド・ロード を社長 しゃちょう 工場 こうじょう 整理 せいり 製造 せいぞう 合理 ごうり 化 か 合 あ 1936年 ねん に「カウリーを粉々 こなごな 残 いのこ 移 うつ 年 ねん 別 べつ 会社 かいしゃ モーリス商用 しょうよう 車 しゃ がモーリスの意 い 吸収 きゅうしゅう 1938年 ねん にモーリスはナッフィールド子爵 ししゃく 加 くわ 社 しゃ 組 く 入 い ライレー を買収 ばいしゅう ナッフィールド・オーガニゼーション となる。
モーリス・マリーナ(1974年 ねん 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 終 お 戦前 せんぜん Morris Ten 生産 せいさん 再開 さいかい 1948年 ねん には後継 こうけい 車 しゃ 発売 はつばい 車 くるま 名 めい 年 ねん 小型車 こがたしゃ 使 つか アレック・イシゴニス 設計 せっけい 車 しゃ 中 なか 最 もっと 有名 ゆうめい 車 くるま 設計 せっけい 者 しゃ 自身 じしん ミニ でその名 な 知 し 同年 どうねん 大 おお モーリス・オックスフォード も登場 とうじょう アンバサダー 社 しゃ 設計 せっけい
第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戦 たいせん 中 ちゅう 軍 ぐん 使 つか 安価 あんか 放出 ほうしゅつ フェルッチオ・ランボルギーニ はこれに目 め 不足 ふそく 向 む 安価 あんか 入手 にゅうしゅ 軍用 ぐんよう 民生 みんせい 品 ひん 改造 かいぞう 販売 はんばい 大 おお 利益 りえき 得 え 同 おな 大量 たいりょう 放出 ほうしゅつ 改造 かいぞう 農業 のうぎょう 用 よう トラクター を販売 はんばい 財 ざい
モーリス・イタル(1980年 ねん 1951年 ねん に「ナッフィールド・オーガニゼーション」は長年 ながねん オースチン と合併 がっぺい ブリティッシュ・モーター・コーポレーション (BMC)となる。ここでレオナルド・ロードが復帰 ふっき 会長 かいちょう 派 は 覇権 はけん 持 も 新 しん 会社 かいしゃ 道 みち 邁進 まいしん 他 た 車 くるま 同 おな 車 くるま 1968年 ねん 、モーリス・ブランドはブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション に吸収 きゅうしゅう
「モーリス」ブランドは1980年代 ねんだい 初頭 しょとう モーリス・マリーナ (Morris Marina ）などで使 つか Morris Ital ）で、モーリス・ブランドとして発売 はつばい 最後 さいご 乗用車 じょうようしゃ 年 ねん 終了 しゅうりょう 最後 さいご 製造 せいぞう オースチン・メトロ （Austin Metro ）がベースとなっていた。オックスフォード ・カウリーにあったかつてのモーリス社 しゃ 組 く 立 た 工場 こうじょう 1980年 ねん はじめには、オースチンとローバーの姉妹 しまい 車 しゃ 生産 せいさん 工場 こうじょう
2005年 ねん 社 しゃ 最終 さいしゅう 的 てき 存続 そんぞく 会社 かいしゃ MGローバー 社 しゃ 経営 けいえい 破綻 はたん 際 さい 中国 ちゅうごく 自動車 じどうしゃ 会社 かいしゃ 南京 なんきん 汽車 きしゃ 旧 きゅう 社 しゃ 資産 しさん 大 だい 部分 ぶぶん 買収 ばいしゅう 旧 きゅう 社 しゃ 所有 しょゆう 商標 しょうひょう 権 けん 南京 なんきん 汽車 きしゃ 移動 いどう
乗用車 じょうようしゃ 除 のぞ [ 編集 へんしゅう ]
^ 英語 えいご 読 よ
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