太宰府 駅
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だざいふ Dazaifu | |
◄D01 | |
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D 02 | |
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■ | |
キロ |
2.4 km( |
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ホーム |
3 |
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[ -2022 |
1902 |
歴史 [ソースを編集 ]
- 1902
年 (明治 35年 )5月1日 :太宰府 馬車 鉄道 により開業 。軌間 914mmの馬車 鉄道 。 - 1907
年 (明治 40年 )7月 17日 :太宰府 馬車 鉄道 が太宰府 軌道 に社名 変更 。 - 1913
年 (大正 2年 )1月 20日 :動力 を馬力 から蒸気 に変更 。 - 1927
年 (昭和 2年 )9月24日 :太宰府 -二日 市 (現在 の西鉄二日市 )間 を1435mm軌間 に改 軌し電化 。 - 1934
年 (昭和 9年 )8月 23日 :九州 鉄道 (国有 化 された九州 鉄道 とは別 )が太宰府 軌道 を合併 。太宰府線 となる。 - 1942
年 (昭和 17年 )9月19日 :九州 鉄道 が九州 電気 軌道 に合併 、西日本 鉄道 となる。 - 1952
年 (昭和 27年 ):駅舎 改築 。 - 1965
年 (昭和 40年 )12月:ホームを増設 (「古都 太宰府 」の展開 )P327参照 ) - 1991
年 (平成 3年 ):現在 の駅舎 に改築 。 - 2008
年 (平成 20年 )5月18日 :ICカードnimoca供用 開始 。 - 2017
年 (平成 29年 )2月 1日 :駅 ナンバリングを導入 [1]。 - 2019
年 (平成 30年 )1月 1日 :大宰府 天満宮 をイメージしたリニューアル。
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旧 駅 本屋
(1987年 8月 ) -
旧 ホーム
(1987年 8月 )
駅 構造 [ソースを編集 ]
ホーム
-
改札 口 と頭 端 式 ホーム(2007年 1月 ) -
出場 専用 改札 口 (2007年 1月 ) -
降車 用 ホーム・4番 のりば -
乗車 ホーム・2,3番 のりば -
降車 用 ホーム・1番 のりば -
駅名 標
のりば[ソースを編集 ]
のりば | ||
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1 | ● |
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2・3 | ||
4 |
利用 状 況 [ソースを編集 ]
2022
1 |
1 |
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1996 |
7,101 | 14,073 | [3] |
1997 |
6,712 | 13,306 | |
1998 |
6,710 | 12,728 | |
1999 |
6,368 | 12,636 | |
2000 |
6,200 | 12,274 | |
2001 |
6,052 | 11,896 | [4] |
2002 |
5,929 | 11,658 | |
2003 |
5,852 | 11,432 | |
2004 |
5,652 | 11,140 | |
2005 |
5,608 | 11,197 | |
2006 |
5,674 | 11,348 | [5] |
2007 |
5,516 | 11,066 | |
2008 |
5,537 | 11,123 | |
2009 |
5,575 | 11,734 | |
2010 |
5,578 | 11,247 | |
2011 |
5,467 | 11,030 | [6] |
2012 |
5,810 | 11,850 | |
2013 |
5,854 | 11,931 | |
2014 |
5,846 | 11,878 | |
2015 |
5,945 | 12,091 | |
2016 |
5,898 | 12,049 | [7] |
2017 |
5,802 | 11,876 | |
2018 |
5,896 | 12,047 | [8] |
2019 |
5,932 | [ |
[9] |
2020 |
[ |
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2021 |
[ |
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2022 |
[ |
駅 周辺 [ソースを編集 ]
太宰府天満宮 -駅前 の参道 上 を東 へ約 300m歩 く太宰府天満宮 商店 街 -駅前 から太宰府天満宮 までの参道 の両側 - だざいふ
遊 園地 -太宰府天満宮 の東 に隣接 九州 国立 博物館 -東 へ約 700m光明 禅 寺 太宰府 館 竈門 神社 (宝満山 登山 口 ) -北東 へ約 1.8km、駅 から市 コミュニティバス「まほろば号 」が運行 されている
学校 [ソースを編集 ]
太宰府天満宮 幼稚園 -太宰府天満宮 内 太宰府 市立 太宰府 小学校 -北西 へ約 450m筑紫 台 高等 学校 -西北西 へ約 500m九州 情報 大学 -北東 へ約 1.2km、駅 から市 コミュニティバス「まほろば号 」が運行 されている筑紫女学園大学 ・同 短期大学 部
商業 ・金融 機関 [ソースを編集 ]
バス路線 [ソースを編集 ]
まほろば
隣 の駅 [ソースを編集 ]
西日本鉄道 - ■
太宰府線 西鉄 五条 駅 (D01) -太宰府 駅 (D02)
脚注 [ソースを編集 ]
出典 [ソースを編集 ]
- ^ “
西鉄 電車 の全 駅 に駅 ナンバリングを導入 します!” (PDF).西日本 鉄道 (2017年 1月 24日 ). 2017年 3月 20日 閲覧 。 - ^
順位 は西日本 鉄道 #鉄道 事業 の項目 を参照 の事 - ^ 2001
年 版 福岡 市 統計 書 2019年 7月 12日 閲覧 。 - ^ 2006
年 版 福岡 市 統計 書 2019年 7月 12日 閲覧 。 - ^ 2011
年 版 福岡 市 統計 書 2019年 7月 12日 閲覧 。 - ^ 2016
年 版 福岡 市 統計 書 2019年 7月 12日 閲覧 。 - ^ 2018
年 版 福岡 市 統計 書 2019年 7月 12日 閲覧 。 - ^ 2019
年 版 福岡 市 統計 書 2021年 1月 6日 閲覧 。 - ^ 2020
年 版 福岡 市 統計 書 2021年 9月 18日 閲覧 。
西日本 鉄道 の1日 平均 利用 客数
- ^ a b c
西日本 鉄道 株式会社 . “駅 別 乗降 人員 (2022年度 1日 平均 、単位 :人 )”. 2023年 6月 20日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 6月 20日 閲覧 。 - ^
西日本 鉄道 株式会社 . “駅 別 乗降 人員 (2019年度 1日 平均 、単位 :人 )”. 2021年 1月 29日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 6月 21日 閲覧 。 - ^
西日本 鉄道 株式会社 . “駅 別 乗降 人員 (2020年度 1日 平均 、単位 :人 )”. 2021年 9月 6日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 6月 21日 閲覧 。 - ^
西日本 鉄道 株式会社 . “駅 別 乗降 人員 (2021年度 1日 平均 、単位 :人 )”. 2022年 11月16日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 6月 20日 閲覧 。
関連 項目 [ソースを編集 ]
外部 リンク[ソースを編集 ]
太宰府 駅 -西鉄 電車 各駅 情報 サイト