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熊本くまもとけんどう17ごう坂本さかもと人吉ひとよしせん

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主要しゅよう地方ちほうどう
熊本県道17号標識
熊本くまもとけんどう17ごう 坂本さかもと人吉ひとよしせん
主要しゅよう地方ちほうどう 坂本さかもと人吉ひとよしせん
地図ちず
地図
起点きてん 八代やしろ坂本さかもとまち荒瀬あらせ北緯ほくい3226ふん18.6びょう 東経とうけい13039ふん23.0びょう / 北緯ほくい32.438500 東経とうけい130.656389 / 32.438500; 130.656389 (県道けんどう17ごう起点きてん)
終点しゅうてん 人吉ひとよし九日ここのかまち(ここのかまち)【北緯ほくい3212ふん50.2びょう 東経とうけい13045ふん35.9びょう / 北緯ほくい32.213944 東経とうけい130.759972 / 32.213944; 130.759972 (県道けんどう17ごう終点しゅうてん)
接続せつぞくする
おも道路どうろ
記法きほう
国道こくどう219ごう
国道こくどう445ごう
テンプレート(ノート 使つかかたPJ道路どうろ

熊本くまもとけんどう17ごう坂本さかもと人吉ひとよしせん(くまもとけんどう17ごう さかもとひとよしせん)は、熊本くまもとけん八代やしろから人吉ひとよしいた県道けんどう主要しゅよう地方ちほうどう)である。

概要がいよう

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八代やしろ坂本さかもとまち荒瀬あらせから人吉ひとよし九日ここのかまち(ここのかまち)にいたる。

ほぼ全線ぜんせん九州きゅうしゅう自動車じどうしゃどう併走へいそうするが、このうちはちだいから球磨くまぐん山江やまえむら区間くかんにまたがる、肥後峠ひごとうげ区間くかん不通ふつう区間くかんとなっているため、この道路どうろ経由けいゆして八代やしろから人吉ひとよしかうことはできない。現在げんざいまり手前てまえもすでに手入ていれがされていないため、倒木とうぼく落石らくせき道路どうろ散見さんけんする。

この肥後峠ひごとうげ貫通かんつうしたトンネル九州きゅうしゅう自動車じどうしゃどう肥後ひごトンネルである。

路線ろせんデータ

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すべての座標ざひょうしめした地図ちず - OSM
ぜん座標ざひょう出力しゅつりょく - KML
  • 起点きてん八代やしろ坂本さかもとまち荒瀬あらせ坂本さかもとまち荒瀬あらせ交差点こうさてん国道こくどう219ごう交点こうてん
  • 終点しゅうてん人吉ひとよし九日ここのかまち国道こくどう445ごう交点こうてん

歴史れきし

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路線ろせん状況じょうきょう

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重複じゅうふく区間くかん

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道路どうろ施設しせつ

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橋梁きょうりょう

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  • 坂本さかもときょう球磨川くまがわ八代やしろ
  • 五十鈴いすずきょう山田川やまだかわ人吉ひとよし

トンネル

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起点きてんから

  • 木折きおり隧道すいどう延長えんちょう106 m1973ねん昭和しょうわ48ねん竣工しゅんこう八代やしろ
  • 中谷なかたにトンネル:延長えんちょう95 m 、八代やしろ

地理ちり

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人吉ひとよし九日ここのかまちにある国道こくどう445ごうとの交点こうてん熊本くまもとけんどう17ごうはここが終点しゅうてんである。

通過つうかする自治体じちたい

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交差こうさする道路どうろ

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交差こうさする道路どうろ 市町村しちょうそんめい 交差こうさする場所ばしょ
国道こくどう219ごう 八代やしろ 坂本さかもとまち荒瀬あらせ 坂本さかもとまち荒瀬あらせ交差点こうさてん / 起点きてん
熊本くまもとけんどう158ごう中津道なかつみち八代線やしろせん 重複じゅうふく区間くかん起点きてん 坂本さかもとまち坂本さかもと
熊本くまもとけんどう158ごう中津道なかつみち八代線やしろせん 重複じゅうふく区間くかん終点しゅうてん 坂本さかもとまち坂本さかもと
供用きょうよう区間くかん
国道こくどう445ごう 人吉ひとよし 九日ここのかまち(ここのかまち) 終点しゅうてん

交差こうさする鉄道てつどう

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沿線えんせん

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とうげ

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  • 肥後峠ひごとうげ標高ひょうこう805 m八代やしろ

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ s:道路どうろほうだいじゅうろくじょう規定きていもとづく主要しゅよう都道府県とどうふけんどうおよ市道しどう - 平成へいせいねんがつじゅういちにち建設省けんせつしょう告示こくじだいせんひゃくななじゅうごう建設省けんせつしょう

関連かんれん項目こうもく

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