白鳥 インターチェンジ
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E41 | |
| IC | 10 |
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01-240（ 01-247（ | |
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76.4[1] km（ | |
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(8.0 km) | |
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E67 | |
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0.0 km（ | |
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(3.2 km) | |
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1997 | |
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〒501-5114 | |
概要 [編集 ]
歴史 [編集 ]
- 1997
年 （平成 9年 ）11月10日 -東海 北陸 自動車 道 の郡上 八幡 IC -当 IC間 の開通 に伴 い[2]、供用 開始 [1]。開通 当初 は暫定 2車線 での供用 [3]。 - 1999
年 （平成 11年 ） - 2009
年 （平成 21年 ）2月 20日 -東海 北陸 自動車 道 のぎふ大和 IC -当 IC間 が4車線 化 [3]。 - 2018
年 （平成 30年 ）11月30日 -東海 北陸 自動車 道 の当 IC -高鷲 IC間 が4車線 化 [3][7][8][9][10]。
道路 [編集 ]
料金 所 [編集 ]
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入口 [編集 ]
- ブース
数 ：4- ETC
専用 ：1 - ETC/
一般 ：1 一般 ：1休止 : 1
- ETC
向 って左 から一般 ・ETC専用 ・ETC/一般 ・一般 の順 で並 んでおり、中央 の2レーンをETC専用 とETC/一般 併用 にしている場合 が多 い[要 出典 ]。
出口 [編集 ]
- ブース
数 ：4- ETC
専用 ：2 一般 (精算 機 レーン)：1休止 : 1
- ETC
向 って左 からETC専用 ・一般 ・ETC専用 ・一般 の順 に並 んでおり、中央 の2レーンを一般 とETC専用 にしている場合 が多 い[要 出典 ]。
チェーン着脱 所 [編集 ]
岐阜 ･一宮 方面 の減速 車線 手前 、富山 ･高山 方面 の加速 車線 付近 にチェーン着脱 所 が設置 されている。
接続 する道路 [編集 ]
周辺 [編集 ]
観光 地 [編集 ]
道 の駅 [編集 ]
スキー場 [編集 ]
隣 [編集 ]
脚注 [編集 ]
- ^ a b c d e f g
東名 高速 2011, p. 42. - ^ a b
東名 高速 2011, p. 62. - ^ a b c d e f “
東海 北陸 自動車 道 の概要 ”.岐阜 県 県土 整備 部 道路 建設 課 (2018年 3月 29日 ). 2022年 9月 6日 閲覧 。 - ^ a b “
中部 縦貫 自動車 道 の概要 ”.岐阜 県 県土 整備 部 道路 建設 課 (2018年 3月 29日 ). 2022年 9月 6日 閲覧 。 - ^ a b “
中部 縦貫 自動車 道 の沿革 ”.福井 県 土木 部 高 規格 道路 課 (2020年 3月 16日 ). 2022年 9月 6日 閲覧 。 - ^ a b c d
中部 縦貫 自動車 道 一般 国道 158号 大野 油 坂 道路 (PDF) -国土 交通省 近畿 地方 整備 局 福井 河川 国道 事務所 - ^ a b c “
東海 北陸 自動車 道 全線 四 車線 化 総 決起 大会 の開催 について” (PDF).富山 県 土木 課 (2019年 1月 23日 ). 2022年 9月 5日 閲覧 。 - ^ a b “NEXCO
中 日本 、東海 北陸 道 白鳥 IC～飛騨 清見 ICの4車線 化 完了 。名神 一宮 JCTまで120kmが4車線 に”. トラベルWatch (2019年 3月 8日 ). 2022年 9月 5日 閲覧 。 - ^ a b “
中 日本 高速 、白鳥 IC―高鷲 IC間 を4車線 化 、11月30日 から”.日本経済新聞 . (2018年 11月21日 ) 2022年 9月 6日 閲覧 。 - ^ a b “4
月 13日 土曜日 東海 北陸 自動車 道 白鳥 ・飛騨 清見 間 4車線 化 完成 祝賀 会 を開催 しました”.高山市 建設 部 建設 課 (2019年 4月 16日 ). 2022年 9月 6日 閲覧 。 - ^ “10
万 点 収蔵 「日本 土 鈴 館 」が25日 限 りで閉館 郡上 ・白鳥 ”.中日 新聞 . (2021年 12月9日 ) 2021年 12月9日 閲覧 。
参考 文献 [編集 ]
- 『
東名 高速 をゆく』イカロス出版 、2011年 9月 30日 。ISBN 978-4-86320-484-3。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
標識 ナビまっぷ北陸 道 ・東海 北陸 道 エリア -中 日本 高速 道路 （一覧 に白鳥 ICの記載 あり）
