耳 納 スカイライン
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| ■テンプレート（■ノート ■ | |
概要
[路線 データ
[路線 状況
[電波 中継 所
[福岡 県 鷹取山 中継 所 （福岡 県庁 総務 部 消防 防災 課 無線 ）九州電力 水 縄 無線 中継 所 （NTTコミュニケーションズ） - 2008年 夏 運用 終了 警察庁 無線 中継 所 （九州 管区 警察 局 ）- アメダス
耳納山 気象 観測 所 （国土 交通省 ・気象庁 福岡 管区 気象台 ） 鷹取山 通信 中継 所 （陸自 久留 米 駐屯 地 ）国土 交通省 無線 中継 所 久留 米 広域 消防 本部 鷹取山 中継 所
地理
[
通過 する自治体
[※
交差 する道路
[| かんかけ | |||
脚注
[注釈
[- ^
久留米 市 の公共 測量 地図 には、高良 大社 付近 に当 路線 の名前 が記載 されているが、久留米 市 道路 網 図 には高良 大社 の西側 入口 から「林道 高良山 線 」との交点 （御井 町 ・高良内 町 ・山本町豊田 の境界 付近 ）にかけて「市道 F171号 」に指定 されている旨 の記載 がある。当該 地点 には当 路線 の起点 であることと、それ以東 （鷹取山 方面 ）が民有 林 であることを示 す看板 が立 てられている。 - ^
久留米 市 の公共 測量 地図 には、鷹取 山頂 口 より東 まで当 路線 の名前 が記載 されているが、同様 に記載 のある「林道 鷹取山 線 」も「市道 T64号 」の南端 （県立 ふれあいの家 北 筑後 付近 ）を起点 として鷹取山 に向 けて伸 びている。林道 鷹取山 線 の起点 標 には総 延長 6.550 kmと記載 されているが、これは鷹取 山頂 口 までの道 のり延長 とほぼ一致 する。（[1]） - ^
耳 納 平 記念 碑 の「耳納山 産業 開発 道路 工事 概要 」に記載 された各 工 区 毎 の距離 を合算 すると12.972 kmとなるが、高良 大社 から鷹取 山頂 までの直線 距離 を1/25,000地形 図 から算出 すると約 14.7 kmとなる。Googleマップの経路 検索 が表示 する道 のり延長 は18 km強 である。（[2]）
出典
[- ^ a b c “
久留米 市 道路 網 図 -H29- Flash版 ”.久留米 市 (2017年 ). 2018年 3月 15日 閲覧 。 - ^ a b “
耳 納 連山 ”.観光 情報 .公益 財団 法人 久留米 観光 コンベンション国際 交流 協会 . 2018年 3月 15日 閲覧 。 - ^
久留米 市 都市 デザイン課 (2012年 3月 1日 ). “H23I0131-02IC894”.国土 交通省 国土 地理 院 . 2018年 3月 15日 閲覧 。 - ^
久留米 市 (2006年 1月 1日 ). “H17I0075-57”.国土 交通省 国土 地理 院 . 2018年 3月 15日 閲覧 。 - ^
久留米 市 (2006年 1月 1日 ). “H17I0075-66”.国土 交通省 国土 地理 院 . 2018年 3月 15日 閲覧 。
外部 リンク
[久留 米 観光 サイト耳 納 連山 久留 米 観光 コンベンション国際 交流 協会 久留米 市 道路 網 図 -H29- Flash版
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