黒野 北口 駅
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くろのきたぐち KURONO KITAGUCHI | |
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◄ (1.1 km) | |
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| キロ |
0.9 km（ |
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| ホーム |
1 |
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163 -1992 |
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1926 | |
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2001 | |
歴史
[- 1926
年 （大正 15年 ）4月 6日 -谷汲 鉄道 の黒野 駅 -谷汲 駅 間 の開業 により開設 [2][3]。 - 1944
年 （昭和 19年 ）3月1日 -谷汲 鉄道 の名古屋 鉄道 への合併 により同社 の谷汲線 の駅 となる[3]。 - 1948
年 （昭和 23年 ）11月1日 以前 -無人 駅 化 [4]。 - 2001
年 （平成 13年 ）10月1日 -谷汲線 廃止 とともに廃 駅 [5]。
駅 構造
[単式 1面 1線 で交換 不可 だった。
配線 図
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利用 状 況
[- 『
名古屋 鉄道 百 年 史 』によると1992年 度 当時 の1日 平均 乗降 人員 は163人 であり、この値 は岐阜市内線 均一 運賃 区間 内 各駅 （岐阜市内線 ・田神線 ・美濃町線 徹 明 町 駅 -琴塚 駅 間 ）を除 く名鉄 全 駅 （342駅 ）中 324位 、揖斐線 ・谷汲線 （24駅 ）中 15位 であった[1]。
隣 の駅
[脚注
[- ^ a b
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 （編 ）『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、1994年 、651-653頁 。 - ^ 「
地方 鉄道 運輸 開始 」『官報 』1926年 4月 13日 （国立 国会図書館 デジタル化 資料 ） - ^ a b 『
岐阜 のチンチン電車 岐阜 市内 線 と美濃 町 ・揖斐 ・谷汲 線 の85年 』郷土 出版 社 、1997年 、220-230頁 。ISBN 4-87670-097-4。 - ^
名古屋 鉄道 広報 宣伝 部 （編 ）『名古屋 鉄道 百 年 史 』名古屋鉄道 、1994年 、882頁 。 - ^
今尾 恵 介 （監修 ）『日本 鉄道 旅行 地図 帳 』 7東海 、新潮社 、2008年 、52-53頁 。ISBN 978-4-10-790025-8。 - ^
電気 車 研究 会 、『鉄道 ピクトリアル』通巻 第 473号 1986年 12月臨時 増刊 号 「特集 -名古屋 鉄道 」、付図 「名古屋 鉄道 路線 略図 」
