Ikoma Cable Line
This article relies largely or entirely on a single source. (December 2021) |
Ikoma Cable Line (Ikoma Cable) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Motorable level crossing at the passing loop of Hōzanji Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line number | Y | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Ikoma, Nara, Japan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Color on map | (#B1865B) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Cable railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Kintetsu Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Kintetsu Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | August 29, 1918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 2 km (1.2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Cable railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 200 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 10.8 km/h (6.7 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum incline | Hōzanji Line: 22.7% Sanjō Line: 33.3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Ikoma Cable Line (
Basic data
- Lines and distances:
- Hōzanji Line: Toriimae - Hōzanji, 0.9 km (0.6 mi)
- Sanjō Line: Hōzanji - Ikoma-Sanjō, 1.1 km (0.7 mi)
- Gauge: 1,067 mm (3 ft 6 in)
- Stations: 5
- Double track line: Toriimae — Hōzanji
- Quadruple at the passing loop
- Vertical interval:
Overview
The Ikoma Cable Line is actually made up of two different lines; Hōzanji Line (
The Hōzanji Line is the only double-track funicular in the country. However, the two tracks are treated as different lines, called Hōzanji Line 1 (
In 2021, the line became a Civil Engineering heritage site.[1]
Rolling stocks
Hōzanji Line 1 used classical 1928 cars until 2000, when they were replaced by the current fancy-decorated cars. Since then, bulldog-faced "Bull" and calico cat-faced "Mike" serve the line, both officially being Type Ko 11. Sanjō Line uses organ-like "Do-Re-Mi", cake-decorated "Sweet", both officially Type Ko 15. Hōzanji Line 2 uses ordinary-shaped Type Ko 3 cars, nicknamed "Yume-Ikoma".
-
"Bull" of Hōzanji Line 1
-
"Mike" of Hōzanji Line 1
-
"Do-Re-Mi" of Sanjō Line
-
"Sweet" of Sanjō Line
Stations
line name | No. | Station name | Japanese | Distance (km) |
Direct | Transfers | Location | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hōzanji Line |
Y17 | Toriimae | 0.0 |
|
Ikoma | Nara Prefecture | ||
Sanjō Line |
Y18 | Hōzanji | 0.9 | ● | ||||
Y19 | Umeyashiki | 1.2 | | | |||||
Y20 | Kasumigaoka | 1.6 | | | |||||
Y21 | Ikoma-Sanjo | 2.0 | ● |
See also
References
- ^ a b c "Cableway heritage commemorated". railwaygazette.com. DVV Media International. 31 December 2021. Retrieved 31 December 2021.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
34°41′12.4″N 135°41′23.9″E / 34.686778°N 135.689972°E
- Pages using gadget WikiMiniAtlas
- Articles with short description
- Short description is different from Wikidata
- Articles needing additional references from December 2021
- All articles needing additional references
- Internal link templates linking to redirects
- Articles containing Japanese-language text
- Commons category link is on Wikidata
- Coordinates on Wikidata
- Lines of Kintetsu Railway
- Rail transport in Nara Prefecture
- Funicular railways in Japan
- 1067 mm gauge railways in Japan
- Railway lines opened in 1918
- 1918 establishments in Japan
- All stub articles
- Japanese cable line stubs