Tu-334
Tu-334 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
samolot pasażerski |
Konstrukcja |
dolnopłat z usterzeniem w układzie T |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji | |
Liczba egz. |
2 |
Liczba wypadków • w tym katastrof |
0 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 × Progress D-436T1 |
Ciąg |
73,6 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość |
29,77 m |
Długość |
31,26 m |
Wysokość |
9,38 m |
Powierzchnia nośna |
83 m² |
Masa | |
Własna |
30 050 kg |
Startowa |
47 900 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
865 km/h |
Prędkość przelotowa |
850 km/h |
Pułap |
11 100 m |
Zasięg |
3 150 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
102 | |
Rzuty | |
Tu-334 (ros. Ту-334) – rosyjski samolot pasażerski średniego zasięgu, który został opracowany z myślą o zastąpieniu starzejących się maszyn Tu-134 i Jak-42. Konstrukcja opiera się na samolocie Tu-204, w której zmniejszono kadłub oraz skrzydła. Silniki samolotu zamontowano z tyłu kadłuba. W 2009 roku podjęto decyzję o zamknięciu projektu.
Projekt
[edytuj | edytuj kod]Nad Tu-334 zaczęto pracować na początku lat 90, jednak projekt realizowany był w wolnym tempie ze względu na kłopoty finansowe po rozpadzie ZSRR. Samolot został oblatany dopiero 8 lutego 1999. Po oblocie projekt nadal wolno się rozwijał z powodu kłopotów finansowych, wówczas certyfikacja i rozpoczęcie produkcji seryjnej samolotu zostały opóźnione. Według Tupolewa około 100 linii zgłosiło zainteresowanie samolotem, składając zamówienie na Tu-334. 31 lipca 2008 dyrektor w przedsiębiorstwie Tupolewa Siergiej Iljuszenkow ogłosił, że produkcja seryjna ruszy najpóźniej w styczniu 2009[1], jednak ostatecznie projekt zamknięto.
Specyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Wersja | Tu-334-100 | Tu-334-100D | Tu-334-120D | Tu-334-200 (Tu-354) | Tu-334-220 (Tu-354) |
---|---|---|---|---|---|
Długość | 31,26 m | 35 m | |||
Rozpiętość skrzydeł | 29,7 m | 32,61 m | |||
Wysokość | 9,38 m | ||||
Powierzchnia skrzydeł | 83,2 m² | 100 m² | |||
Skos skrzydła | 24,0° | ||||
Masa własna | 28 950 kg | 31 920 kg | 32 320 kg | 33 975 kg | 34 325 kg |
Maksymalna masa startowa (MTOW) | 47 900 kg | 54 420 kg | 53 750 kg | 54 470 kg | 54 800 kg |
Liczba miejsc pasażerskich | 102 | 126 | |||
Załoga w kokpicie | 2 | ||||
Prędkość przelotowa | 820 km/h | ||||
Zasięg | 3 150 km | 4 100 km | 2 200 km | ||
Pułap | 11 100 m | ||||
Silniki | 2x Progress D436Т1 | 2x Progress D436T2 | 2x Rolls-Royce BR715-56 | 2x Progress D436T2 | 2x Rolls-Royce BR715-56 |
Podobne samoloty
[edytuj | edytuj kod]- Airbus A318
- An-148
- Boeing 717
- Boeing 737-500
- Bombardier CRJ-900
- Comac ARJ21
- Embraer 170
- Fokker 100
- Jak-42
- Suchoj SuperJet 100
- Tu-134
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Серийное производство нового Ту-334 начнется в ближайшие полгода. РИА Новости, 2008-07-31. [dostęp 2010-11-28].