東武とうぶ日光にっこうせんの「関門かんもんみなみ栗橋くりはし周辺しゅうへんなにがあるのか 同期どうき杉戸すぎと高野台こうやだい宿場しゅくばまち幸手さって駅前えきまえ風景ふうけい

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縮小しゅくしょう
東武鉄道 南栗橋駅
東武鉄道とうぶてつどう日光にっこうせんみなみ栗橋くりはしえき改札かいさつこう。リニューアルされて洗練せんれんされた雰囲気ふんいきに(撮影さつえい鼠入そいり昌史まさふみ

きわめておおざっぱにえば、首都しゅとけん東京とうきょう都心としん中心ちゅうしんにして、放射状ほうしゃじょうにベッドタウンがひろがっている構造こうぞうをしている。

あいだには川崎かわさき横浜よこはま、さいたまといったマンモス都市としがあるものだから実際じっさいにはもっと複雑ふくざつではあるが、シンプルにまとめればそういうことになる。だから、ベッドタウンもだいたい放射状ほうしゃじょうにグラデーションのごとく進展しんてんしていった。

外縁がいえんまでやってくると、そうした首都しゅとけんちをはだかんじることができるのだ。その1つが、東武とうぶ日光にっこうせんみなみ栗橋くりはしえきである。

終電しゅうでん途方とほうれるひとも?

みなみ栗橋くりはしえきは、東京とうきょう地下鉄ちかてつから直通ちょくつうする列車れっしゃ終点しゅうてんである。つぶれて最終さいしゅう電車でんしゃったひとが、沿わずにれていかれて途方とほうれる終点しゅうてんえきでもある。おかげでだいぶなぞめいた印象いんしょうたれているが、鉄道てつどうネットワークというてんからすると、首都しゅとけん外縁がいえんえきといってもよいのではないかとおもう。

そんなみなみ栗橋くりはしえきにやってくると、まずはいるのは駅名えきめいしるべにある「BLP」の文字もじ。いったいこれは、なになのか。そうおもいながらえきて、すこしだけあるくとすぐにえてきた。

写真しゃしん東急とうきゅう田園都市線でんえんとしせん地下鉄ちかてつ半蔵門線はんぞうもんせん電車でんしゃさきとしても知名度ちめいど抜群ばつぐん東武とうぶ日光にっこうせんみなみ栗橋くりはし周辺しゅうへんにはなにがあるのか?(26まい)
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