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臺鐵捷運化 - 维基百科，自由的百科全书
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臺たい鐵てつ捷とし運うん化か

台たい鐵てつ計畫けいかく
此条目め页的主題しゅだい是ぜ臺だい鐵てつ捷とし運うん化か的てき整體せいたい政策せいさく。关于捷とし運うん化か當とう中なか的てき鐵路てつろ立體りったい化か，請見「臺たい鐵てつ立體りったい化か」。
台灣交通系列
台灣たいわん交通こうつう相關そうかん條目じょうもく

臺たい鐵てつ捷とし運うん化か是これ臺灣たいわん鐵路てつろ西部せいぶ幹線かんせん一系列關於中短途運輸的改善計畫之總稱，目前もくぜん計けい有ゆう12案あん施工しこう或ある規ぶんまわし劃中。

在ざい月つき台だい上等じょうとう待まち通勤つうきん電でん聯れん車しゃ的てき旅客りょかく（舊きゅう大慶たいけい車しゃ站）
鐵てつ改あらため局きょく設しつらえ於臺中市なかいち東ひがし區く東光とうこう路ろ與あずか東成ひがしなり路ろ口こう的てき高架こうか鐵路てつろ未來みらい生活せいかつ願ねがい景けい館かん

概要がいよう

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「捷とし運うん化か」得とく名めい之の由來ゆらい，主要しゅよう是ぜ為ため了りょう使し向こう來らい以中、長ちょう程ほど運輸うんゆ為ため主ぬし的てき臺だい鐵てつ，能のう仿效城市じょうし軌道きどう運輸うんゆ系統けいとう（即そく捷とし運うん）的てき3大だい短たん程ほど運輸うんゆ特とく點てん：車くるま站密集みっしゅう、班はん次じ密集みっしゅう、票ひょう種しゅ單純たんじゅん。施工しこう除じょ臺たい鐵てつ公司こうし（及其前身ぜんしん臺たい鐵てつ局きょく）自じ辦外，交通こうつう部ぶ鐵道てつどう局きょく亦また執行しっこう多項たこう專せん案あん。

臺たい鐵てつ捷とし運うん化か以沿線せん人口じんこう密度みつど較高的てき西部せいぶ幹線かんせん為ため主要しゅよう計畫けいかく範圍はんい，並なみ將しょう臺灣たいわん西にし半はん部ぶ劃分為ため北きた、中なか、南みなみ生活せいかつ圈けん作為さくい執行しっこう區く段だん。納入のうにゅう新しん十じゅう大だい建設けんせつ後ご，其下共ども分ぶん為ため11案あん。另外加か上じょう已やめ經けい2001年ねん動どう工こう之の「臺たい鐵てつ都會とかい區く捷とし運うん化か暨區域くいき鐵路てつろ先さき期き建設けんせつ計畫けいかく」，計けい目前もくぜん12案あん進行しんこう中ちゅう。

計畫けいかく在ざい硬かた體からだ方面ほうめん有ゆう幾いく個こ目標もくひょう：

  • 新しん增車ぞうしゃ站、路線ろせん，約やく2至いたり3公里くり有ゆう1站。
  • 改あらため建けん車しゃ站、改善かいぜん路線ろせん品質ひんしつ或ある景觀けいかん等とう。
  • 增ぞう購新型がた電でん聯れん車しゃ：增加ぞうか班はん次じ，以因應おう短たん程ほど輸送ゆそう密集みっしゅう化か的てき需要じゅよう。

遠とお期き方面ほうめん，票ひょう價か上じょう也計畫けいかく仿傚臺北たいぺい捷とし運うん，區間くかん列車れっしゃ起おこり跳とべ票ひょう價か定てい為ため基本きほん里程りてい5公里くり／新台しんだい幣ぬさ20元げん，之これ後ご每ごと3.6至いたり4公里くり增加ぞうか5元げん，坐すわ滿まん70公おおやけ里さと之の票ひょう價か為ため110元げん，如繼續けいぞく搭乘とうじょう則そく依據いきょ增加ぞうか之の里程りてい計けい費ひ。自じ強つよし號ごう將はた調しらべ高だか基本きほん里程りてい長ちょう度ど為ため20公里くり，票ひょう價か為ため新台しんだい幣ぬさ45元げん，超過ちょうか20公里くり以上いじょう之の運輸うんゆ價格かかく不變ふへん。

歷史れきし

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計畫けいかく

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進行しんこう中ちゅう列れつ表ひょう[列れつ表ひょう符號ふごう及顏色しょく需要じゅよう解かい释]

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註：新しん=新しん十じゅう大だい建設けんせつ（2003-2008）、愛あい=愛あい台だい十じゅう二に建設けんせつ（2009-2016）、前まえ=前ぜん瞻基礎きそ建設けんせつ計畫けいかく（2017-2024）

縣けん市し 路線ろせん 區間くかん 路みち
線せん
長なが
度ど
︵
公おおやけ
里さと
︶ 		*
納おさめ
入いれ
建けん
設しつらえ
計けい
畫が
名な
單たん 		F/S(可か行くだり性せい研究けんきゅう) 綜合そうごう規ぶんまわし劃 都市とし
計畫けいかく
變更へんこう 		招標 動どう
工こう 		完かん
工こう 		試ためし
營
運うん 		交
通つう
部ぶ
履くつ
勘かん 		通車とおりくるま
(預あずか定じょう)
進すすむ
行くだり 		送おく
審しん 		交
通つう
部ぶ
核かく
定じょう 		國くに
發はつ
會かい
核かく
定じょう 		行くだり
政せい
院いん
核かく
定じょう 		啟けい
動どう 		環たまき
境さかい
影かげ
響ひびき
評ひょう
估 		環たまき
境さかい
部ぶ
核かく
定じょう 		交
通つう
部ぶ
核かく
定じょう 		国くに
發はつ
會かい
核かく
定じょう 		行くだり
政せい
院いん
核かく
定じょう 		送おく
審しん 		內
政せい
部ぶ
核かく
定じょう 		公おおやけ
示しめせ
 決けつ
標しめぎ
臺北たいぺい・宜むべ蘭らん 北きた宜よろし新しん線せん新建しんたけ 南港なんこう車しゃ站－頭あたま城じょう車しゃ站 53 前まえ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ●
新しん北きた 縱貫じゅうかん線せん樹林きばやし鶯うぐいす歌か段だん高架こうか化か及車站遷移せんい 樹林じゅりん車しゃ站－鶯うぐいす歌か車しゃ站 ○
宜むべ蘭らん 宜むべ蘭らん線せん高架こうか化か 四よん城しろ車しゃ站－冬山ふゆやま車しゃ站 15.845 ○ ○ ○ △ ○ ○ ○ ○ ● ● 2034年ねん
頭あたま城じょう車しゃ站－四よん城しろ車しゃ站 13 ○ ●
桃園ももぞの 縱貫じゅうかん線せん地下ちか化か 鳳おおとり鳴な車くるま站－平ひら鎮車站 15.95 前まえ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● 2029年ねん(第だい一いち階段かいだん)

2030年ねん(第だい二に階段かいだん)

新しん竹たけ 縱貫じゅうかん線せん竹たけ北きた地區ちく高架こうか化か ○
縱貫じゅうかん線せん新しん竹たけ大だい車しゃ站平臺だい計畫けいかく ○ ○ ○ ○ ○ ●
苗なえ栗ぐり 縱貫じゅうかん線せん臺たい鐵てつ海うみ線せん苑えん裡うら段だん高架こうか化か ○
縱貫じゅうかん線せん臺たい鐵山てつざん線せん苗なえ栗ぐり段だん高架こうか化か ○
臺たい中ちゅう 臺たい中大ちゅうだい車しゃ站平臺だい計畫けいかく
臺たい中ちゅう線せん高架こうか化か 大慶たいけい車しゃ站－烏がらす日び車しゃ站 3.7 ○ ○ ● 2025年ねん
海うみ線せん雙そう軌高架こうか化か 追分おいわけ車しゃ站 - 大甲おおかぶと車しゃ站 23.5 前まえ ○ ○ ●
海うみ線せん雙そう軌化 談だん文ぶん車しゃ站 - 追分おいわけ車しゃ站 ○ ○ ○ ○ ○ ●
甲きのえ后きさき線せん新建しんたけ 大甲おおかぶと車しゃ站－后きさき里さと車しゃ站 13.4 前まえ ○ ○ ●
彰あきら化か 臺たい中ちゅう線せん&海岸かいがん線せん・縱貫じゅうかん線せん高架こうか化か 彰あきら化か車しゃ站周邊しゅうへん 9.5 ○ ○ ○ ○ ○ ● 2033年ねん
田中たなか支線しせん新建しんたけ 台たい鐵てつ田中たなか站－高こう鐵てつ彰あきら化か站 前まえ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● 2029年ねん
雲くも林りん 縱貫じゅうかん線せん高架こうか化か 斗と六ろく車しゃ站周邊しゅうへん 8.75 前まえ ○ ○ ●
嘉よしみ義よし 縱貫じゅうかん線せん高架こうか化か 民雄たみお車しゃ站－嘉よしみ北きた車しゃ站 8.92 前まえ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● 2030年ねん
嘉よしみ北きた車しゃ站－北きた回かい車しゃ站 10.9 前まえ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ △ ○ ○ ○ ○ ● 2026年ねん
北きた回かい車しゃ站－水上すいじょう車しゃ站 前まえ ○ ○ △
臺たい南みなみ 縱貫じゅうかん線せん高架こうか化か 新しん營車站－柳營りゅうえい車しゃ站 約やく7 ○ ○ △
永えい康やすし車しゃ站－善ぜん化か車しゃ站 11.05 前まえ ○ ○ ●
縱貫じゅうかん線せん地下ちか化か 永えい康やすし車しゃ站－臺たい南みなみ車しゃ站 7.2 前まえ ○ ○ ○ ●
臺たい南みなみ車しゃ站－南臺みなみだい南みなみ車しゃ站 8.9 新しん ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● 2025年ねん
屏へい東ひがし 恆つね春はる線せん新建しんたけ 內獅車しゃ站－恆つね春はる車しゃ站 37.72 前まえ ○ ○ ○ ○ ● 2026年ねん
枋寮大だい車しゃ站平臺だい計畫けいかく ○
屏へい東ひがし車しゃ站北段だん高架こうか化か延伸えんしん 屏へい東ひがし車しゃ站－六ろく塊かたまり厝車站 ○
花はな蓮はちす・臺東たいとう 臺東たいとう線せん全線ぜんせん雙そう軌化[1] 花はな蓮はちす車しゃ站－知ち本ほん車しゃ站 112.65 前まえ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● 2027年ねん
台東たいとう線せん花はな蓮はちす部分ぶぶん路ろ段だん高架こうか化か 花はな蓮はちす車しゃ站－干城かんじょう車しゃ站 ○
南みなみ迴鐵路ろ雙そう軌化暨提升ます為ため快かい鐵てつ計畫けいかく

臺たい鐵てつ都會とかい區く捷とし運うん化か暨區域くいき鐵路てつろ先さき期き建設けんせつ計畫けいかく

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計畫けいかく期き程ほど2001年ねん1月がつ1日にち至いたり2009年ねん12月31日にち，分ふん為ため10大類おおるい，總そう經費けいひ計けい100億おく元げん（院いん臺だい交字第だい0920002523號ごう函はこ核かく定じょう）：

  1. 瓶びん頸路段だん改善かいぜん工程こうてい：汐止しおとめ高架こうか鐵路てつろ
  2. 重點じゅうてん車しゃ站站場じょう路線ろせん旅たび運うん設しつらえ施ほどこせ及轉乘てんじょう設しつらえ施ほどこせ改善かいぜん工程こうてい：山やま佳けい、楊梅やまもも、湖みずうみ口こう、新豐しんゆたか、竹たけ南みなみ、沙すな鹿しか、斗と六ろく、大林おおばやし、民雄たみお（場ば改善かいぜん或ある跨またが站工程こうてい）
  3. 增設ぞうせつ簡易かんい通勤つうきん車しゃ站：計けい三坑さんこう、百ひゃく福ぶく、汐しお科か、太ふとし原はら、大村おおむら、嘉よしみ北きた、南みなみ科か、大橋おおはし（2008年ねん增ぞう列れつ）
  4. 土地とち徵ちょう購
  5. 軌道きどう施工しこう機械きかい購置
  6. 系統けいとう機き電設でんせつ施ほどこせ改善かいぜん工程こうてい：平ひら交道電纜でんらん佈放及徑路ろ施設しせつ、號ごう誌し機き電纜でんらん移設いせつ
  7. 增ぞう購通勤つうきん電車でんしゃ
  8. 擴充かくじゅう機き檢けん設しつらえ施工しこう程ほど
  9. 沿線えんせん環境かんきょう景觀けいかん改善かいぜん
  10. 高こう鐵てつ聯れん外がい配合はいごう工程こうてい：增設ぞうせつ北新きたしん竹たけ車しゃ站、沙すな崙車站

臺たい鐵てつ都會とかい區く捷とし運うん化か暨區域くいき鐵路てつろ後期こうき建設けんせつ計畫けいかく

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計畫けいかく期き程ほど2005年ねん1月がつ1日にち至いたり2020年ねん12月，總そう經費けいひ計けい122.2億おく元げん（院いん臺だい交字第だい0940002035號ごう函はこ核かく定じょう）：

  1. 新建しんたけ浮洲うきす、南みなみ樹林じゅりん、三さん姓せい橋きょう等とう車くるま站。
  2. 改善かいぜん香山かやま、苗なえ栗ぐり等とう3站。其中苗なえ栗ぐり因いん另有高架こうか案あん評ひょう估中暫緩。
  3. 汐止しおとめ＝南港なんこう間あいだ擴建為ため3軌正線せん。
  4. 改善かいぜん基もと隆たかし＝苗なえ栗ぐり間あいだ約やく140公里くり鐵路てつろ沿線えんせん景觀けいかん及安全あんぜん。
  5. 增ぞう建けん電でん聯れん車しゃ維修基地きち1座ざ，位い於北湖きたこ車しゃ站（富岡とみおか基地きち）。
  6. 購置176輛通勤つうきん電でん聯れん車しゃ。

臺たい鐵てつ都會とかい區く捷とし運うん化か

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高架こうか化か

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主しゅ条目じょうもく：臺たい鐵てつ高架こうか化か
樹林きばやし、鶯うぐいす歌か地區ちく鐵路てつろ立體りったい高架こうか化か工程こうてい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：樹林きばやし、鶯うぐいす歌か地區ちく鐵路てつろ立體りったい高架こうか化か工程こうてい計畫けいかく
  • 臺たい鐵てつ樹林きばやし鐵路てつろ立體りったい高架こうか化か[2]：目前もくぜん可か行ぎょう性せい研究けんきゅう中ちゅう
宜むべ蘭らん鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：宜むべ蘭らん鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
竹たけ北きた地區ちく鐵路てつろ立體りったい高架こうか化か工程こうてい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：竹たけ北きた地區ちく鐵路てつろ立體りったい高架こうか化か工程こうてい計畫けいかく
  • 臺たい鐵てつ竹たけ北きた地區ちく鐵路てつろ高架こうか化か[2]：目前もくぜん可か行ぎょう性せい研究けんきゅう中ちゅう
新しん竹たけ大だい車しゃ站平台だい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：新しん竹たけ大だい車しゃ站平台だい計畫けいかく
  • 新しん竹たけ大だい車しゃ站平台だい計畫けいかく：興おき建けん中ちゅう
臺たい鐵てつ內灣支線しせん改善かいぜん計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：六ろく家いえ線せん
苗なえ栗ぐり地區ちく山海さんかい線せん鐵路てつろ雙そう軌高架こうか化か工程こうてい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：苗なえ栗ぐり地區ちく山海さんかい線せん鐵路てつろ雙そう軌高架こうか化か工程こうてい計畫けいかく
臺たい中ちゅう都會とかい區く鐵路てつろ高架こうか捷とし運うん化か計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：臺たい中ちゅう都會とかい區く鐵路てつろ高架こうか捷とし運うん化か計畫けいかく

工程こうてい於2009年ねん9月がつ24日動にちどう工こう，已やめ於2016年ねん10月がつ16日にち完成かんせい高架こうか軌道きどう切せつ換かわ並なみ先行せんこう啟けい用よう大慶たいけい、臺たい中ちゅう、太ふとし原はら、潭子及豐原とよはら等とう五ご站，新しん增ぞう五ご個こ車しゃ站於2018年ねん10月がつ28日にち完工かんこう。

臺たい中海なこみ線せん部分ぶぶん地區ちく高架こうか雙そう軌工程こうてい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：臺たい中海なこみ線せん部分ぶぶん地區ちく高架こうか工程こうてい計畫けいかく
  • 海うみ線せん雙そう軌及部分ぶぶん高架こうか化か、甲きのえ后きさき線せん[3]
  • 臺たい鐵てつ成功せいこう追つい分段ぶんだん鐵路てつろ雙そう軌化，已やめ完工かんこう通どおり車しゃ。
臺たい中大ちゅうだい車しゃ站平台だい工程こうてい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：臺たい中大ちゅうだい車しゃ站平台だい工程こうてい計畫けいかく
  • 2022動どう工こう
彰あきら化か市區しく鐵路てつろ高架こうか化か建設けんせつ計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：彰あきら化か市區しく鐵路てつろ高架こうか化か建設けんせつ計畫けいかく
  • 現有げんゆう彰あきら化か車しゃ站改あらため建けん為ため高架こうか車しゃ站。
  • 新しん增ぞう兩りょう座ざ通勤つうきん車しゃ站：金きむ馬車ばしゃ站、中央ちゅうおう車しゃ站
  • 銜接台だい中ちゅう山海さんかい線せん鐵路てつろ高架こうか化か
  • 消しょう除じょ鐵路てつろ沿線えんせん4處しょ平ひら交道、2處しょ地下道ちかどう、4處しょ陸橋りっきょう和かず安和やすかず人じん行ぎょう天てん橋きょう，改善かいぜん橫よこ交道路どうろ所しょ衍生之の交通こうつう問題もんだい，增ぞう進行しんこう車しゃ安全あんぜん。
員いん林りん市區しく鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：員いん林りん市區しく鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
  • 縱貫じゅうかん線せん員いん林はやし市し段だん全線ぜんせん高架こうか（3.98公里くり）
  • 改あらため建けん員いん林りん站

工程こうてい已やめ於2006年ねん2月がつ動どう土ど，已やめ於2015年ねん8月がつ30日にち全部ぜんぶ完工かんこう（舊きゅう站拆除じょ、平ひら交道消しょう除じょ、地下道ちかどう回かい填はま、車くるま站美化か及公共こうきょう藝術げいじゅつ等とう）。 高架こうか段だん已やめ於2014年ねん11月2日にち提ひっさげ前ぜん完工かんこう通どおり車しゃ，全ぜん案あん於2015年ねん12月正式せいしき竣工しゅんこう。

嘉よしみ義ぎ市區しく鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：嘉よしみ義ぎ市區しく鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
  • 縱貫じゅうかん線せん牛うし稠溪橋きょう（不ふ含）－北きた回かい車しゃ站（不ふ含）間あいだ全線ぜんせん高架こうか（10.9公里くり）。
  • 遷移せんい嘉よしみ義ぎ調車しらべぐるま場じょう至いたり北回歸線きたかいきせん車しゃ站南側がわ，並なみ改名かいめい為ため水上すいじょう調車しらべぐるま場じょう。
  • 改あらため建けん或ある新設しんせつ嘉よしみ北きた站、嘉よしみ義ぎ站、北きた回かい站等とう通勤つうきん車しゃ站。
高雄たかお－屏へい東ひがし潮うしお州しゅう捷とし運うん化か建設けんせつ計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：高雄たかお潮うしお州しゅう鐵路てつろ捷とし運うん化か計畫けいかく
  • 屏へい東ひがし－潮うしお州しゅう間あいだ高架こうか化か並なみ電氣でんき化か。
  • 改善かいぜん屏へい東ひがし、歸來きらい、麟洛、西勢にしせい、竹田たけだ、潮うしお州しゅう等とう車くるま站，並なみ新建しんたけ高架こうか化か車しゃ站。
  • 新建しんたけ調車しらべぐるま場じょう（潮うしお州しゅう調車しらべぐるま場じょう）。
  • 鐵路てつろ高架こうか電氣でんき化か於2015年ねん8月がつ23日にち通どおり車しゃ，全數ぜんすう工程こうてい於2017年ねん11月3日にち完工かんこう。
  • 屏へい東ひがし車しゃ站北段だん高架こうか化か延伸えんしん正ただし在ざい計畫けいかく中ちゅう。
林はやし邊あたり鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：林はやし邊あたり鄉きょう鐵路てつろ高架こうか化か計畫けいかく
  • 由よし交通こうつう部ぶ鐵路てつろ改あらため建けん工程こうてい局きょく辦理。
  • 施工しこう期間きかん，起おこり始はじめ2008年ねん－2012年ねん完工かんこう。
枋寮大だい車しゃ站平台だい工程こうてい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：枋寮大だい車しゃ站平台だい工程こうてい計畫けいかく

[2]

地下ちか化か

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主しゅ条目じょうもく：臺たい鐵てつ地下ちか化か
基もと隆たかし火ひ車しゃ站都市とし更新こうしん站區遷移せんい計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：基もと隆たかし火ひ車しゃ站都市とし更新こうしん站區遷移せんい計畫けいかく
  • 基もと隆たかし站－三坑さんこう站間あいだ半地はんじ下か化か（1.5公里くり，含基隆たかし站以北いほく軍用ぐんよう戰備せんび線せん）。
  • 改あらため建たて基はじめ隆たかし站，並なみ利用りよう站區東西とうざい側がわ土地とち的てき高度こうど差異さい，將はた站體半地はんじ下か化か。
  • 配合はいごう進行しんこう「基もと隆たかし火ひ車しゃ站暨西にし二西三碼頭都市更新計畫」，將はた基もと隆たかし站站體たい南移みなみうつし、月つき臺だい向こう北きた延伸えんしん，多た餘あまり土地とち則そく提供ていきょう都市とし更新こうしん開發かいはつ使用しよう。
桃園ももぞの市區しく鐵路てつろ地下ちか化か建設けんせつ計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：桃園ももぞの都會とかい區く鐵路てつろ地下ちか化か計畫けいかく
臺たい南市みなみいち區く鐵路てつろ地下ちか化か計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：臺たい南市みなみいち區く鐵路てつろ地下ちか化か計畫けいかく

計畫けいかく期き程ほど：2017年ねん3月がつ至いたり2024年ねん6月がつ，總そう經費けいひ計けい293.6億おく元もと 計畫けいかく範圍はんい：北きた起おこり臺だい南市みなみいち永えい康やすし站南端はし之の永えい康やすし橋きょう以南いなん約やく0.17公里くり處しょ，南みなみ至いたり生產せいさん路ろ以南いなん約やく1.91公里くり，全長ぜんちょう8.23公里くり

  • 縱貫じゅうかん線せん臺だい南市みなみいち段だん全線ぜんせん地下ちか化か（8.23公里くり）。
  • 改あらため建けん臺たい南みなみ車しゃ站、新建しんたけ林はやし森もり車しゃ站與あずか南臺みなみだい南みなみ車しゃ站。
  • 消しょう除じょ鐵路てつろ沿線えんせん9處しょ平ひら交道、4處しょ地下道ちかどう和わ3處しょ陸橋りっきょう，改善かいぜん橫よこ交道路どうろ所しょ衍生之の交通こうつう問題もんだい，增ぞう進行しんこう車しゃ安全あんぜん。

工程こうてい已やめ經けい於2017年ねん3月がつ15日動にちどう土ど，預あずか計けい2026年ねん完工かんこう。

高雄たかお市區しく鐵路てつろ地下ちか化か計畫けいかく
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主しゅ条目じょうもく：高雄たかお市區しく鐵路てつろ地下ちか化か計畫けいかく

計畫けいかく期き程ほど2009年ねん1月がつ1日にち至いたり2017年ねん12月31日にち：

工程こうてい已やめ經けい於2009年ねん6月がつ26日動にちどう土ど，2018年ねん10月がつ14日にち完成かんせい地下ちか軌道きどう切せつ換かわ通車とおりくるま，同時どうじ啟けい用よう新しん增設ぞうせつ7座ざ通勤つうきん車しゃ站，預あずか計けい2023年ねん完工かんこう。

屏へい東南とうなん迴線鐵路てつろ電氣でんき化か計畫けいかく

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主しゅ条目じょうもく：南みなみ迴鐵路ろ電氣でんき化か

臺たい鐵てつ臺だい南沙なんさ崙支線せん計畫けいかく

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主しゅ条目じょうもく：沙すな崙線

總そう經費けいひ計けい58.43億おく元げん（院いん臺だい交字第だい0930048842號ごう函はこ核かく定じょう、0980004846號ごう第だい一いち次じ修正しゅうせい），2011年ねん1月がつ2日にち通どおり車しゃ：

東部とうぶ鐵路てつろ快かい捷とし化か計畫けいかく

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主しゅ条目じょうもく：花はな東ひがし線せん鐵路てつろ瓶びん頸路段だん雙そう軌化暨全線せん電氣でんき化か計畫けいかく

新しん增車ぞうしゃ站

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後こう表ひょう為ため以「臺たい鐵てつ捷とし運うん化か」為ため目的もくてき新しん增ぞう的てき通勤つうきん車しゃ站，故こ不ふ含榮華えいが車しゃ站（2001年ねん11月24日にち）及服務ふくむ高こう鐵てつ轉乘てんじょう的てき新しん烏がらす日び、新しん左ひだり營車站（俱為2006年ねん12月1日にち開通かいつう）。除じょ大慶たいけい車しゃ站皆みな在ざい上述じょうじゅつ12案あん計畫けいかく內。

表ひょう中ちゅう「長期ちょうき計畫けいかく」車くるま站，出現しゅつげん於2003年ねん《臺たい鐵てつ兼けん具ぐ都會とかい區く捷とし運うん功こう能のう暨增設ぞうせつ通勤つうきん車しゃ站評估規劃定かくてい案あん報告ほうこく》中ちゅう，所しょ建議けんぎ的てき「長期ちょうき發展はってん具ぐ增ぞう站潛力りょく之の地點ちてん」，因いん此尚未み排はい入にゅう興きょう建けん時じ程ほど；興きょう建けん中ちゅう及計畫けいかく中ちゅう車しゃ站的名稱めいしょう皆みな為ため暫擬，正式せいしき啟けい用よう前ぜん可能かのう再さい次つぎ更改こうかい。

站名 候こう選せん站名 所在しょざい區間くかん（捷とし運うん化か前まえ） 啟けい用よう日び期き
縱貫じゅうかん線せん（北きた段だん）
三坑さんこう 三坑さんこう仔こ[4]、龍りゅう門もん社しゃ區く[5] 基もと隆たかし－八はち堵と間あいだ 2003年ねん5月がつ9日にち
百ひゃく福ぶく 百ひゃく福ぶく社しゃ區く 七なな堵と－五ご堵と間あいだ 2007年ねん5月がつ8日にち
汐しお科か 南みなみ汐止しおとめ、汐しお科か園その區く 汐止しおとめ－南港なんこう間あいだ 2007年ねん12月30日にち
浮洲うきす 無む 板橋いたばし－樹林じゅりん間あいだ 2011年ねん9月がつ2日にち
新樹あらき 無む 長期ちょうき計畫けいかく[6]
南みなみ樹林じゅりん 樹林きばやし調車しらべぐるま場じょう 樹林じゅりん－山やま佳けい間あいだ 2015年ねん12月23日にち
陶とう瓷老街がい 無む 鶯うぐいす歌か－桃園ももぞの間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
鳳おおとり鳴な 北きた桃園ももぞの 臨時りんじ站預定じょう2024年ねん
中路なかじ 國際こくさい路ろ 桃園ももぞの－內壢間あいだ 預あずか定てい2030年ねん
桃園ももぞの醫院いいん 永えい豐ゆたか、永豐ながとよ路ろ 預あずか定てい2030年ねん
中原なかはら 中原なかはら大學だいがく 內壢－中ちゅう壢間あいだ 預あずか定てい2030年ねん
平ひら鎮 環かん南みなみ路ろ 中ちゅう壢－埔心間あいだ 臨時りんじ站預定じょう2026年ねん
新富しんとみ 無む 富岡とみおか－湖みずうみ口こう間あいだ 2017年ねん9月がつ6日にち
北湖きたこ 北湖きたこ口こう 2012年ねん9月がつ28日にち
北新きたしん竹たけ 無む 竹たけ北きた－新しん竹たけ間あいだ 2011年ねん11月11日にち
頂いただき埔[6] 無む 新しん竹たけ－香山かやま間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
三さん姓せい橋きょう 南新みなみしん竹ちく 2016年ねん6月がつ29日にち
北きた竹ちく南みなみ 無む 崎さき頂いただき－竹たけ南みなみ間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
內灣線せん、六ろく家いえ線せん
千せん甲かぶと 世よ博はく 新しん竹たけ－竹中たけなか間あいだ 2011年ねん11月11日にち
新莊しんじょう 關東かんとう、竹たけ科か
六ろく家いえ 無む 新しん線せん
臺たい中ちゅう線せん（山やま線せん）
栗林くりばやし 豐南ほうなん 豐原とよはら－潭子間あいだ 2018年ねん10月がつ28日にち
頭あたま家か厝 潭南 潭子－臺たい中ちゅう間あいだ
松竹しょうちく 無む
太ふとし原はら 北きた屯たむろ 2002年ねん11月22日にち
精せい武たけし 臺たい中北なかきた站[6] 2018年ねん10月がつ28日にち
五ご權けん 無む 臺たい中ちゅう－烏がらす日び間あいだ
大慶たいけい 1998年ねん7月がつ7日にち
海岸かいがん線せん（海うみ線せん）
鐵砧かなとこ山やま 無む 日南にちなん－大甲おおかぶと間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
北きた沙すな鹿しか 無む 清水しみず－沙すな鹿しか間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
龍山たつやま 無む 沙すな鹿しか－龍りゅう井い間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
龍りゅう安やすし 無む 龍りゅう井い－大だい肚間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
縱貫じゅうかん線せん（南みなみ段だん）
金かね馬ば[7] 臺たい化か[6]、東あずま彰あきら化か 追分おいわけ / 成功せいこう－彰あきら化か間あいだ（彰あきら化か市し金きん馬陸やすで橋きょう） 預あずか定てい2031年ねん
中央ちゅうおう 南みなみ彰あきら化か[8]、雲くも長路ながみち[6] 彰あきら化か－花壇かだん間あいだ（彰あきら化か市し中央ちゅうおう陸橋りっきょう） 預あずか定てい2031年ねん
大村おおむら 無む 花壇かだん－員いん林りん間あいだ 2006年ねん4月がつ4日にち
雲くも林りん 南みなみ斗と六ろく 斗と六ろく－斗と南みなみ間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
南みなみ民雄たみお 無む 民雄たみお－嘉よしみ義よし間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
頭あたま橋きょう[6] 頭あたま橋きょう工業こうぎょう區く 規ぶんまわし劃中
嘉よしみ北きた 北きた嘉よしみ義よし、嘉よしみ基もと 2005年ねん9月がつ8日にち
嘉よしみ創はじめ[9] 南みなみ嘉よしみ義よし、嘉よしみ南みなみ 嘉よしみ義よし－水上すいじょう間あいだ 計けい劃中
北きた回かい 無む 預あずか定てい2025年ねん
南みなみ科か 無む 善ぜん化か－新市しんいち間あいだ 2010年ねん7月がつ14日にち
永えい康やすし工業こうぎょう區く 永えい工たくみ、車くるま行ぎょう 新市しんいち－永えい康やすし間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
康かん橋きょう 無む 永えい康やすし－臺たい南みなみ間あいだ 計畫けいかく中ちゅう
大橋おおはし 奇き美び、六甲ろっこう頂いただき[4] 2002年ねん10月がつ4日にち
林はやし森もり 無む 臺たい南みなみ－保安ほあん間あいだ 興きょう建けん中ちゅう
南臺みなみだい南みなみ 文化ぶんか中心ちゅうしん[10] 興きょう建けん中ちゅう
仁德にんとく 無む 保安ほあん－中洲なかす間あいだ 2014年ねん1月がつ10日とおか
路みち科か 無む 路みち竹ちく－岡山おかやま間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
岡山おかやま農工のうこう 無む 長期ちょうき計畫けいかく[6]
文化ぶんか中心ちゅうしん 無む 岡山おかやま－橋はし頭あたま間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
內惟 無む 左ひだり營（舊きゅう城しろ）－高雄たかお間あいだ 2018年ねん10月がつ14日にち
美術館びじゅつかん 無む
鼓山つづみやま 無む
三さん塊かたまり厝 無む
沙すな崙線
長榮ちょうえい大學だいがく 大だい潭、武たけ東ひがし 新しん線せん 2011年ねん1月がつ2日にち
沙すな崙 無む
屏へい東ひがし線せん
民族みんぞく 無む 高雄たかお－鳳おおとり山さん間あいだ 2018年ねん10月がつ14日にち
科か工こう館かん 工こう博はく館かん、大だい順じゅん
正義まさよし （澄きよし清しん路ろ與あずか正義せいぎ路ろ間あいだ）
高こう屏へい溪けい 無む 九きゅう曲きょく堂どう－六ろく塊かたまり厝間あいだ 長期ちょうき計畫けいかく[6]
廣こう東南とうなん路ろ[11] 屏へい南みなみ、南みなみ屏へい東ひがし[來らい源みなもと請求せいきゅう] 屏へい東ひがし－歸來きらい間あいだ（廣東かんとん南みなみ路ろ、屏へい東ひがし工業こうぎょう區く附近ふきん） 計畫けいかく中ちゅう
宜むべ蘭らん線せん
烏がらす石せき港みなと 無む 外そと澳 - 頭あたま城じょう間あいだ 規ぶんまわし劃中
縣政けんせい中心ちゅうしん 無む 宜むべ蘭らん - 二に結ゆい間あいだ 規ぶんまわし劃中（隨ずい宜よろし蘭あららぎ縣けん內鐵路ろ高架こうか化か後ご興きょう建けん）
臺東たいとう線せん
林はやし榮さかえ新光しんこう 林はやし榮さかえ新光しんこう 豐田とよだ－南平みなみだいら間あいだ（新光しんこう兆ちょう豐ゆたか農場のうじょう附近ふきん） 2018年ねん7月がつ10日とおか
長良ながら 無む 玉里たまり－東里とうり間あいだ 計畫けいかく中ちゅう

其他

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日にち治ち時期じき的てき「捷とし運うん化か」

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臺たい南市みなみいち東門ひがしもん町まち乘降じょうこう場じょう遺跡いせき

捷とし運うん化か的てき政策せいさく在ざい臺灣たいわん日にち治ち時期じき早はや有ゆう類似るいじ者しゃ，主要しゅよう係がかり臺灣たいわん總督そうとく府ふ交通こうつう局きょく鐵道てつどう部ぶ順應じゅんのう民情みんじょう增ぞう駛氣動車きどうしゃ（單たん節ふし汽油車しゃ）、新設しんせつ乘降じょうこう場じょう（無人むじん簡易かんい站）。茲列出で當時とうじ新しん增車ぞうしゃ站：

上述じょうじゅつ車しゃ站在日ざいにち治ち末期まっき因いん第だい二に次じ世界せかい大戰たいせん缺乏けつぼう汽油，配合はいごう停とま駛汽油車あぶらぐるま而休業きゅうぎょう。戰後せんご有ゆう部ぶ份車站一いち度ど復ふく站，但ただし大だい部分ぶぶん稍やや後こう仍然廢止はいし。一部份站址直到近年臺鐵捷運化政策，終おわり獲え再さい次つぎ復ふく站。

捷とし運うん化か與あずか捷とし運うん

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臺たい鐵てつ淡水たんすい線せん於1988年ねん停とま駛前，除じょ了りょう預あずか定てい的てき改あらため建けん納入のうにゅう台だい北きた捷とし運うん系統けいとう方案ほうあん外がい，也曾有ゆう鐵路てつろ高架こうか雙そう軌電氣化きか方案ほうあん，但ただし評ひょう估效益えき不ふ如台北きた捷とし運うん方案ほうあん故こ放棄ほうき。由よし於預期き可か達たち到いた捷とし運うん的てき效果こうか，此一構想被認為與現今的臺鐵捷運化類似。

臺北たいぺい捷とし運うん最早もはや引進的てき英國えいこく大だい眾捷運うん顧問こもん工程こうてい司し（British Mass Transit Consultants；BMTC）所しょ提出ていしゅつ的てき大臺おおだい北きた捷とし運うん計畫けいかく為ため同どう台たい鐵てつ軌距1067mm，也採用さいよう相しょう同どう的てき架空かくう線せん系統けいとう，但ただし使用しよう直流ちょくりゅう750V，配合はいごう地下ちか及高架こうか等とう規格きかく施ほどこせ作さく。所ところ考慮こうりょ的てき重點じゅうてん為ため：技術ぎじゅつ可か及性高だか、施工しこう難なん度ど低てい、車輛しゃりょう配合はいごう隧道すいどう的てき建築けんちく界かい限げん較小。以當時とうじ臺北たいぺい急迫きゅうはく需要じゅよう捷とし運うん來らい改善かいぜん交通こうつう，BMTC公司こうし所しょ提つつみ雖卻能のう達たち到いた上述じょうじゅつ的てき需求，但ただし當時とうじ台灣たいわん面めん臨與美國びくに之の間あいだ的てき貿易ぼうえき逆ぎゃく差さ，美方みかた要求ようきゅう開放かいほう有ゆう關せき工程こうてい利益りえき與市よいち場じょう來らい平衡へいこう彼此ひし的てき貿易ぼうえき問題もんだい。造成ぞうせい原本げんぽん由よしBMTC公司こうし顧問こもん案あん被ひ終結しゅうけつ，改あらため由美ゆみ國こく捷とし運うん顧問こもん公司こうし（ATC）接せっ手しゅ，才さい將はた有ゆう關せき規格きかく改あらため成なり歐おう美び捷とし運うん較常運用うんよう的てき1435mm軌距，第だい三さん軌供電でん等とう規範きはん，臺灣たいわん的てき捷とし運うん政策せいさく與あずか之これ後臺ごだい鐵てつ捷とし運うん化か的てき關聯かんれん性せい並なみ不ふ大だい。[12]

捷とし運うん化か與あずか公おおやけ路ろ客きゃく運うん

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配合はいごう臺だい鐵てつ捷とし運うん化か，地方ちほう縣けん市し政府せいふ亦また同どう步ふ調整ちょうせい既すんで有ゆう、或ある新しん闢公車しゃ路線ろせん。例れい如基もと隆たかし市し公おおやけ車しゃ配合はいごう百ひゃく福ぶく車しゃ站增ぞう闢705（百ひゃく福ぶく車しゃ站—百ひゃく福ぶく社しゃ區く）路線ろせん，以及南部なんぶ科學かがく工業こうぎょう園その區く配合はいごう南みなみ科か車しゃ站的てき設置せっち而調整ちょうせい免めん費ひ巡じゅん迴巴士し路線ろせん[13]等ひとし。

相關そうかん條目じょうもく

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參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ （繁しげる體たい中ちゅう文ぶん）花はな東ひがし鐵路てつろ雙そう軌化可か行ぎょう性せい研究けんきゅう 國こく發會はっかい通過つうか （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆），2017年ねん2月がつ21日にち，自由時報じゆうじほう
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 鐵路てつろ立體りったい化か新しん規定きてい 台だい鐵てつ協商きょうしょう地方ちほう政府せいふ補償ほしょう虧損 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） 中央ちゅうおう社しゃ (2020-09-08)
  3. ^ （繁しげる體たい中ちゅう文ぶん）台たい中海なこみ線せん鐵路てつろ 林はやし靜しず儀ぎ爭そう取と雙そう軌、高架こうか （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）,2022-02-07,自由時報じゆうじほう
  4. ^ 4.0 4.1 張ちょう院長いんちょう參加さんか台だい鐵てつ基もと隆たかし三坑仔站動工典禮 表示ひょうじ增設ぞうせつ都會とかい區く通勤つうきん車しゃ站有助すけ台だい鐵てつ轉てん型がた與あずか再生さいせい[永久えいきゅう失效しっこう連結れんけつ]，行政ぎょうせい院いん新聞しんぶん局きょく
  5. ^ 台灣たいわん地區ちく軌道きどう運輸うんゆ系統けいとう整合せいごう規ぶんまわし劃[永久えいきゅう失效しっこう連結れんけつ]，行政ぎょうせい院いん新聞しんぶん局きょく
  6. ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 6.12 6.13 6.14 6.15 6.16 6.17 6.18 6.19 《台たい鐵てつ兼けん具ぐ都會とかい區く捷とし運うん功こう能のう暨增設ぞうせつ通勤つうきん車しゃ站評估規劃定かくてい案あん報告ほうこく》，中華ちゅうか顧問こもん工程こうてい司し，2003
  7. ^ 鐵路てつろ高架こうか化か 彰あきら化か站擬建けん商しょう城じょう 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2012-12-29.
  8. ^ 八卦はっけ山下やました彰あきら化か市し月刊げっかん
  9. ^ 《臺たい鐵てつ兼けん具ぐ都會とかい區く捷とし運うん功こう能のう暨增設ぞうせつ通勤つうきん車しゃ站評估規劃》原はら先さき建議けんぎ於世賢けん路ろ三さん段だん，增設ぞうせつ「南みなみ嘉よしみ義よし」車くるま站，期間きかん歷れき經けい嘉よしみ南みなみ車しゃ站的提案ていあん，目前もくぜん暫定ざんてい以嘉創そう車しゃ站為名めい提出ていしゅつ審議しんぎ。
  10. ^ 《臺たい鐵てつ兼けん具ぐ都會とかい區く捷とし運うん功こう能のう暨增設ぞうせつ通勤つうきん車しゃ站評估規劃》原はら先さき建議けんぎ於臺南みなみ保安ほあん間あいだ增設ぞうせつ文化ぶんか中心ちゅうしん(355.7K ~ 356.8K)、臺たい南みなみ航空こうくう站(358.1K ~ 359.2K)兩りょう站。唯ただ後續こうぞく鐵路てつろ地下ちか化か案あん中ちゅう，將はた文化ぶんか中心ちゅうしん站南移みなみうつし至いたり南臺みなみだい南みなみ站址、新設しんせつ林りん森もり站以及取消とりけし臺だい南みなみ航空こうくう站。
  11. ^ 屏へい東鐵ひがしてつ路ろ高架こうか 屏へい市し增ぞう通勤つうきん車しゃ站 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆），2014年ねん6月がつ5日にち，中央社ちゅうおうしゃ
  12. ^ 《捷とし運うん白しろ皮かわ書しょ-4,444億おく的てき教訓きょうくん》，作者さくしゃ：劉りゅう寶たから傑すぐる，呂りょ紹煒/合ごう著ちょ，時報じほう出版しゅっぱん；出版しゅっぱん日び期き：1994年ねん10月がつ21日にち
  13. ^ 如何いか到いた台たい南みなみ園その區く 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2006-07-18.，南部なんぶ科學かがく工業こうぎょう園その區く

外部がいぶ連結れんけつ

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