迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫原稱 しょう 「竹 たけ 篙灣鐵路 てつろ 綫」,建築 けんちく 成本 なりもと 原本 げんぽん 為 ため 26億 おく 元 げん ,最後 さいご 減 げん 至 いたり 20億 おく 元 げん [4] 。本 ほん 綫工程 ほど 於2002年 ねん 底 そこ 動 どう 工 こう 興 きょう 建 けん [5] ,是 ぜ 為 ため 配合 はいごう 香港 ほんこん 迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 而建;2005年 ねん 4月 がつ 竣工 しゅんこう ,欣澳站 於2005年 ねん 6月 がつ 1日 にち 啟 けい 用 よう ,全 ぜん 綫於2005年 ねん 8月 がつ 1日 にち 正式 せいしき 通 どおり 車 しゃ ;全長 ぜんちょう 3.5公 おおやけ 里 さと ,行 ぎょう 車 しゃ 時間 じかん 5分 ふん 鐘 がね ,是 ぜ 港 みなと 鐵 てつ 系統 けいとう 最短 さいたん 的 てき 重 じゅう 鐵 てつ 路 みち 綫。本 ほん 綫只有 ゆう 3列 れつ 列車 れっしゃ ,是 ぜ 港 みなと 鐵 てつ 系統 けいとう 中 ちゅう 列車 れっしゃ 數量 すうりょう 最少 さいしょう 的 てき 路 ろ 綫,列車 れっしゃ 停泊 ていはく 和 わ 維修與 あずか 機 き 場 じょう 快 かい 綫 、東 ひがし 涌綫共用 きょうよう 小 しょう 蠔灣車 しゃ 廠 しょう ,是 ぜ 港 みなと 鐵 てつ 系統 けいとう 中 ちゅう 唯 ただ 一不設中途站以及車廠設於路綫範圍以外的本地重鐵路綫。本 ほん 綫是原 ばら 地 ち 鐵 てつ 系統 けいとう 以及整 せい 個 こ 港 みなと 鐵 てつ 系統 けいとう 目前 もくぜん 唯一 ゆいいつ 完全 かんぜん 位 い 於新 しん 界 かい 區 く 內以及只在 ざい 單一 たんいつ 行政 ぎょうせい 分 ぶん 區 く (荃灣區 く )行 ぎょう 走 はし 的 てき 重 じゅう 鐵路 てつろ 綫;也是兩 りょう 鐵 てつ 合併 がっぺい 前 まえ ,地 ち 鐵 てつ 最後 さいご 一條通車的路綫。
迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫由欣澳站 3號 ごう 月 がつ 台 だい 作 さく 起點 きてん ,路 みち 綫首先 さき 穿 ほじ 過 か 北大 ほくだい 嶼山公 おおやけ 路 ろ 橋 はし 底 そこ ,通過 つうか 850米長 よねなが 的 てき 大 だい 陰 かげ 頂 いただき 隧道 すいどう ,穿 ほじ 過 か 竹 たけ 篙灣公 おおやけ 路 ろ 橋 はし 底 そこ ,繞 にょう 過 か 迪 すすむ 欣湖 ,再 さい 下 した 穿 ほじ 神 かみ 奇道 きどう ,到達 とうたつ 香港 ほんこん 迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 北面 ほくめん 的 てき 迪 すすむ 士 し 尼 あま 站作 さく 終點 しゅうてん 站。迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫在路 ろ 綫圖中 ちゅう 以粉 こな 紅色 こうしょく 代表 だいひょう 。迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫中的 てき 「迪 すすむ 」字 じ 的 てき 辵字邊 べ 是 ぜ 兩 りょう 點 てん ,並 なみ 非 ひ 慣用 かんよう 的 てき 一 いち 點 てん 。
本 ほん 綫是香港 ほんこん 第 だい 二 に 條 じょう 無人 むじん 駕 が 駛鐵路 ろ (首 くび 條 じょう 為 ため 香港 ほんこん 國際 こくさい 機 き 場 じょう 旅客 りょかく 捷 とし 運 うん 系統 けいとう ),亦 また 是 ぜ 香港 ほんこん 第 だい 二條以重型鐵路規格興建的中型 ちゅうがた 鐵路 てつろ (首 くび 條 じょう 為 ため 馬鞍 まぐら 山 さん 鐵路 てつろ )。
轉乘 てんじょう 指示 しじ 牌 ぱい 方面 ほうめん ,東 ひがし 涌綫月 がつ 台 だい 會 かい 標示 ひょうじ 「往東 ひがし 涌 /香港 ほんこん 及迪士 し 尼 あま 綫」。本 ほん 綫只在 ざい 欣澳站和東 ひがし 涌綫連接 れんせつ 。
自 じ 屯 たむろ 馬 ば 綫一 いち 期 き 於2020年 ねん 2月 がつ 14日 にち 啟 けい 用 よう 後 ご ,本 ほん 綫是港 みなと 鐵 てつ 目前 もくぜん 唯一 ゆいいつ 一條只服務單一行政分區的重鐵路綫。本 ほん 綫曾因 いん 應 おう 2019冠状 かんじょう 病毒 びょうどく 病 びょう 疫情 而於2020年 ねん 4月 がつ 10日 とおか 至 いたり 6月 がつ 16日 にち 期間 きかん 暫停營運,是 ぜ 港 みなと 鐵 てつ 首 くび 條 じょう 因 よし 新冠 にいかっぷ 肺炎 はいえん 疫情而暫停的 てき 本地 ほんじ 路 ろ 綫。港 みなと 鐵 てつ 同 どう 時安 ときやす 排 はい 了 りょう 接 せっ 駁巴士行 しこう 走 はし 來往 らいおう 欣澳及迪士 し 尼 あま 站,以接載 の 受影響 えいきょう 乘客 じょうきゃく ,惟 おもんみ 需另行 ぎょう 收 おさむ 費 ひ [6] 。直 ちょく 至 いたり 同年 どうねん 6月 がつ 17日 にち ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫重新 しん 營運。
由 よし 於爆發 はつ 2019冠状 かんじょう 病毒 びょうどく 病 びょう 第 だい 三 さん 波 は 疫情後 ご ,香港 ほんこん 迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 在 ざい 7月 がつ 15日 にち ,再 さい 次 つぎ 關 せき 閉,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫再次 じ 調整 ちょうせい 班 はん 次 じ ,繁忙 はんぼう 時間 じかん 及非繁忙 はんぼう 時間 じかん 更改 こうかい 為 ため 20分 ふん 鐘 かね 一 いち 班 はん ,直 ちょく 至 いたり 疫情緩和 かんわ 為 ため 止 どめ 。
2001年 ねん 1月 がつ 23日 にち :政府 せいふ 將 しょう 竹 ちく 篙灣鐵路 てつろ 刊 かん 憲 けん 。
2002年 ねん :迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫開工 こう 。
2005年 ねん 6月 がつ 1日 にち :欣澳站 啟 けい 用 よう 。
2005年 ねん 8月 がつ 1日 にち :迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫通車 しゃ ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 站啟 けい 用 よう 。
站數:2個 こ
軌距:1,432mm
雙 そう 綫區間 あいだ :迪 すすむ 欣湖(近 きん 迪 すすむ 欣路)
電化 でんか 區間 くかん :全 ぜん 綫(直流 ちょくりゅう 1,500V)
閉塞 へいそく 方式 ほうしき :車 くるま 內訊號 ごう 閉塞 へいそく 式 しき (LZB及無人 むじん 駕 が 駛 )
列車 れっしゃ 行 ぎょう 駛速度 ど :最高 さいこう 80公里 くり 每 ごと 小 しょう 時 じ
列車 れっしゃ 行 ぎょう 駛速度 ど :最高 さいこう 70公里 くり 每 ごと 小 しょう 時 じ ,平均 へいきん 55公里 くり 每 ごと 小 しょう 時 じ
載 の 客 きゃく 量 りょう :每 まい 部 ぶ 列車 れっしゃ 有 ゆう 4卡車廂 ひさし (預 あずか 留 とめ 擴編空間 くうかん ),每 まい 卡可載 の 客 きゃく 180人 にん
班 はん 次 じ :
時 どき 段 だん
班 はん 次 じ
列車 れっしゃ 數量 すうりょう
繁忙 はんぼう 時 じ 段 だん
4.5分 ふん 鐘 がね (270秒 びょう )
2
其他時間 じかん
10分 ふん 鐘 がね
1
註:本 ほん 綫的繁忙 はんぼう 時 じ 段 だん 是 ぜ 指 ゆび 每日 まいにち 迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 開園 かいえん 時 じ 及晚上 じょう 樂園 らくえん 關 せき 閉前 ,與 あずか 其他路 ろ 綫的繁忙 はんぼう 時 じ 段 だん 設定 せってい 時間 じかん 不同 ふどう 。
作為 さくい 香港 ほんこん 迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 對外 たいがい 連接 れんせつ 的 てき 最 さい 直接 ちょくせつ 途 と 徑 みち ,本 ほん 綫幾乎囊括所有 しょゆう 來往 らいおう 迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 的 まと 本地 ほんじ 居 きょ 民 みん 和 わ 工作 こうさく 人員 じんいん ,但 ただし 由 よし 於前往迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 的 まと 本地 ほんじ 居 きょ 民 みん 不 ふ 多 た ,而旅行 りょこう 團 だん 一般會以旅遊巴接載旅客到樂園,因 いん 此本綫在樂園 らくえん 夜間 やかん 巡遊 じゅんゆう 表 ひょう 演 えんじ 完結 かんけつ 前 ぜん 絕 ぜっ 少 しょう 出現 しゅつげん 擠迫情況 じょうきょう 。
根據 こんきょ 港 みなと 鐵 てつ 向 むこう 香港 ほんこん 立法 りっぽう 會 かい 提 ひさげ 交的文 ぶん 件 けん 披露 ひろう ,本 ほん 綫最繁忙 はんぼう 時 じ 段 だん 載 の 客 きゃく 率 りつ 在 ざい 2014年 ねん 和 わ 2015年 ねん 分別 ふんべつ 為 ため 26%及32%(以車廂 ひさし 每 ごと 平方 へいほう 米 まい 站立4人 にん 計算 けいさん )。[9]
迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫的列車 れっしゃ 全 ぜん 綫採用 さいよう 3列 れつ 於1994-1998年 ねん 購入 こうにゅう 的 てき 英國 えいこく 製 せい 都城 みやこのじょう 嘉 よしみ 慕電動 でんどう 列車 れっしゃ 第 だい 3代 だい 車 しゃ 卡,並 なみ 於2002年 ねん 12月至 いたり 2005年 ねん 5月把 わ 車 しゃ 廂 ひさし 內外改裝 かいそう 成富 なりとみ 有 ゆう 迪 すすむ 士 し 尼 あま 特色 とくしょく 。而迪士 し 尼 あま 綫是港 みなと 鐵 てつ 路 みち 綫中第 だい 3條 じょう 使用 しよう SelTrac訊號系統 けいとう (第 だい 1條 じょう 為 ため 西鐵 にしてつ 綫,第 だい 2條 じょう 為 ため 馬鞍 まぐら 山 さん 綫,兩者 りょうしゃ 已 やめ 經 けい 合併 がっぺい 為 ため 屯 たむろ 馬 ば 綫 )和 かず 首 くび 條 じょう 無人 むじん 駕 が 駛的重 じゅう 型 がた 鐵路 てつろ 路 みち 綫,全 ぜん 綫以4卡列車 しゃ 行 ぎょう 走 はし ,每 まい 卡可載 の 180人 にん ,其中48個 こ 為 ため 座 ざ 位 い 。以班次 じ 為 ため 每 ごと 4至 いたり 10分 ふん 鐘 かね 一 いち 班 はん 計算 けいさん ,繁忙 はんぼう 時間 じかん 每 ごと 小 しょう 時 じ 可 か 應 おう 付 づけ 達 たち 1萬 まん 人 にん 次 じ 。根據 こんきょ 港 みなと 鐵 てつ 資料 しりょう ,如未來 みらい 迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫應付 づけ 不 ふ 到 いた 香港 ほんこん 迪 すすむ 士 し 尼 あま 樂園 らくえん 的 まと 人 じん 流 りゅう ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫的列車 れっしゃ 將 しょう 會 かい 由 よし 現有 げんゆう 的 てき 4卡列車 しゃ 可能 かのう 會 かい 增加 ぞうか 至 いたり 6卡,限 げん 於迪 すすむ 士 し 尼 あま 站月 つき 台 だい 空間 くうかん 長 ちょう 度 ど 限 げん 制 せい ,所以 ゆえん 最長 さいちょう 只 ただ 可 か 容 よう 納 おさめ 6卡車。[來 らい 源 みなもと 請求 せいきゅう ]
本 ほん 綫雖然 しか 有 ゆう 3列 れつ 列車 れっしゃ ,但 ただし 於繁忙 せわし 時間 じかん ,也只會 かい 派出 はしゅつ 兩 りょう 列 れつ 列車 れっしゃ 行 ぎょう 走 はし ,其餘一 いち 列 れつ 停泊 ていはく 於車 くるま 廠 しょう 。至 いたり 於非繁忙 はんぼう 時間 じかん ,則 のり 只 ただ 會 かい 派出 はしゅつ 一列列車行走,一 いち 列 れつ 繼續 けいぞく 停泊 ていはく 車 しゃ 廠 しょう ,另一列則停泊於迪欣湖近迪士尼站的側線 そくせん [10] ,除 じょ 非 ひ 有 ゆう 列車 れっしゃ 故障 こしょう ,否 いや 則 のり 將 はた 不 ふ 會 かい 從 したがえ 車 しゃ 廠 しょう 調 ちょう 動 どう 列車 れっしゃ 。
另外,由 ゆかり 於本綫有很多路 ろ 段 だん 均 ひとし 為 ため 單線 たんせん ,故 こ 當 とう 發生 はっせい 信號 しんごう 故障 こしょう (尤 ゆう 其是雙 そう 線區 せんく 的 てき 轉 てん 轍 わだち 器 き )時 じ ,港 みなと 鐵 てつ 基本 きほん 上 うえ 都 と 只 ただ 會 かい 安 やす 排 はい 一 いち 列 れつ 列車 れっしゃ 行 ぎょう 走 はし 。
迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫列車 しゃ 改裝 かいそう 後 ご 的 てき 外形 がいけい 設計 せっけい 簡潔 かんけつ 而現代 だい 化 か ,窗 まど 戶 ど 是 これ 米 べい 奇 き 老 ろう 鼠 ねずみ 頭 あたま 形狀 けいじょう ,並 なみ 以紅邊 べ 作 さく 裝飾 そうしょく 。車 くるま 身方 みかた 面 めん ,則 のり 由 よし 金 きん 色彩 しきさい 帶 たい 及星粉 こ 圖案 ずあん 點綴 てんてい 。車 くるま 廂 ひさし 內的牆身,塗 ぬり 滿了 まんりょう 藍 あい 、紅 べに 、黃 き 、紫 むらさき 等 ひとし 各種 かくしゅ 鮮艷色彩 しきさい ,天花 てんげ 也滿佈繁星圖 せいず 案 あん 。座 ざ 位 い 方面 ほうめん ,是 ぜ 藍色 あいいろ 布 ぬの 料 りょう 的 てき 弧 こ 形 がた 設計 せっけい 梳 くしけず 化 か 。此外,車 くるま 廂 ひさし 內設有 ゆう 米 べい 奇 き 老 ろう 鼠 ねずみ 、米 べい 妮老鼠 ねずみ 、唐 から 老 ろう 鴨 かも 等 ひとし 等 とう 16個 こ 迪 すすむ 士 し 尼 あま 卡通 人物 じんぶつ 的 てき 銅像 どうぞう ,亦 また 貼 は 有 ゆう 一些關於華特迪士尼的懷念相片。至 いたり 於扶手 しゅ ,也是米 べい 奇 き 老 ろう 鼠 ねずみ 頭 あたま 形狀 けいじょう 。為 ため 了 りょう 防止 ぼうし 有人 ゆうじん 偷取,連接 れんせつ 扶手的 てき 膠 にかわ 帶 たい 採用 さいよう 軍用 ぐんよう 物 ぶつ 料 りょう 。
欣澳站 及迪 すすむ 士 し 尼 あま 站同樣 どうよう 採用 さいよう 天幕 てんまく 式 しき 設計 せっけい ,以便自然 しぜん 通風 つうふう 及善用 よう 自然 しぜん 光 こう ,亦 また 可 か 營造 えいぞう 開 ひらけ 揚 あげ 的 てき 感覺 かんかく 。欣澳站以未來 みらい 世界 せかい 為 ため 主題 しゅだい ,具 ぐ 科 か 幻 まぼろし 感 かん 及未來 みらい 感 かん 。迪 すすむ 士 し 尼 あま 站則採用 さいよう 19世紀 せいき 維多利 たり 亞 あ 時代 じだい 風格 ふうかく 。乘客 じょうきゃく 乘 じょう 搭迪士 し 尼 あま 綫,就像穿 ほじ 梭時光 こう 隧道 すいどう 一 いち 樣 よう 。
2011年 ねん 12月6日 にち ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫因雙 そう 線區 せんく 的 てき 轉 てん 轍 わだち 器 き 發生 はっせい 故障 こしょう ,導 しるべ 致列車 しゃ 班 はん 次 じ 需要 じゅよう 十 じゅう 分 ふん 鐘 かね 一 いち 班 はん 。[11]
2022年 ねん 4月 がつ 5日 にち ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫因欣澳站與迪 すすむ 士 し 尼 あま 站之間 あいだ 的 てき 一個路段電力系統出現跳掣。當時 とうじ 一列列車部分車卡已經進入迪士尼站月台,車 しゃ 務 つとむ 控 ひかえ 制 せい 中心 ちゅうしん 安 やす 排 はい 車 しゃ 上 じょう 大約 たいやく 30名 めい 乘客 じょうきゃく 經 けい 列車 れっしゃ 較前車 しゃ 廂 ひさし 落車。受事件 じけん 影響 えいきょう ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫列車 しゃ 服務 ふくむ 暫停。由 よし 於需要 じゅよう 更 さら 換 かわ 受損的 てき 架空 かくう 電纜 でんらん 設備 せつび ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫受影響 えいきょう 時間 じかん 較預期 き 長 ちょう ,估計修復 しゅうふく 工作 こうさく 需要 じゅよう 到 いた 黃昏 たそがれ 時 じ 段 だん 。期間 きかん ,港 こう 鐵 てつ 安 やす 排 はい 免 めん 費 ひ 接 せっ 駁巴士 し ,來往 らいおう 欣澳站與迪 すすむ 士 し 尼 あま 站,接 せっ 載 の 受影響 えいきょう 乘客 じょうきゃく 。
晚 ばん 上 じょう 7時 じ ,迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫的架空 かくう 電纜 でんらん 臨時 りんじ 復 ふく 修 おさむ 工作 こうさく 已 やめ 大 だい 致完成 かんせい ,於晚上 じょう 7時半 じはん 陸續 りくぞく 回復 かいふく 列車 れっしゃ 服務 ふくむ 。[12]
港 みなと 鐵 てつ 宣布 せんぷ ,本線 ほんせん 將 はた 引入3列 れつ 由 ゆかり 中 ちゅう 車 しゃ 青島 ちんたお 四方機車車輛股份有限公司製造的全新四卡車廂新型列車,配備 はいび 電池 でんち 驅動 くどう ,同時 どうじ 更 さら 換 かわ 信號 しんごう 系統 けいとう ,目標 もくひょう 在 ざい 2028年 ねん 投入 とうにゅう 服務 ふくむ 。[13]
站名
轉乘 てんじょう 路 ろ 綫
所在 しょざい 行政 ぎょうせい 區域 くいき
通車 とおりくるま 日 にち 期 き
迪 すすむ 士 し 尼 あま 綫
欣澳 Sunny Bay
東 ひがし 涌綫
荃灣區 く
2005年 ねん 8月 がつ 1日 にち
迪 すすむ 士 し 尼 あま Disneyland Resort
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