回かい基もと站

回かい基もと站
回かい基もと站; Hoegi
	1號ごう出口でぐち
朝あさ鲜语名称めいしょう
諺文おんもん	회기역
朝鮮ちょうせん漢字かんじ	回かい基もと驛えき
馬うま-賴よりゆき式しき	Hoegi-yŏk
文觀もんかん部ぶ式しき	Hoegi-yeok
车站概がい览
位置いち	韩国首くび爾しか特別とくべつ市し東大門ひがしだいもん區く回かい基もと路ろ196
地理ちり坐すわ标	37°35′21″N 127°3′26″E / 37.58917°N 127.05722°E
车站类别	配置はいち簡易かんい站
运营者しゃ	韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ
途と经线路ろ	京きょう元もと线; 中央ちゅうおう線せん
车站构造
站体类型	地面じめん車しゃ站
站台	混合こんごう式しき月がつ台だい
其他信しん息いき
车站代だい码	123 K118 K118
车站等とう级	3級きゅう
历史
启用日び期き	1980年ねん4月がつ1日にち
营运信しん息いき
乘客じょうきゃく數量すうりょう; （2021年ねん）	平均へいきん每日まいにち39,818人にん次じ
邻近车站
位置いち

回かい基もと站（朝鮮ちょうせん語ご：회기역／回かい基もと驛えき^{Hoegi yeok */?}）是これ首都しゅと圈けん電鐵でんてつ1號線ごうせん與あずか京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん、京きょう春はる線せん共きょう線區せんく間あいだ沿線えんせん交會的てき一座いちざ轉乘てんじょう車しゃ站，位い於韓國こく首くび爾しか特別とくべつ市し東大門ひがしだいもん區く徽慶洞ほら（朝あさ鲜语：휘경동）。

車くるま站結構けっこう

三さん線せん共用きょうよう站體，車くるま站大廳ちょう位い於2樓ろう，月がつ台だい層そう則のり位い於1樓ろう。

站體為ため2面めん4線せん雙島そうじま式しき月がつ台だい的てき地面じめん車しゃ站，西側にしがわ有ゆう1、2號ごう月がつ台だい供きょう1號線ごうせん列車れっしゃ停とま靠もたれ，東側ひがしがわ的てき3、4號ごう月がつ台だい則のり供きょう京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん與あずか京きょう春はる線せん列車れっしゃ停とま靠もたれ，所有しょゆう月がつ台だい皆みな設しつらえ有ゆう月つき台だい幕まく門もん，並なみ設しつらえ出口でぐち2處しょ。

月つき台だい配置はいち

↑ 韓國かんこく外國がいこく語ご大學だいがく（1號線ごうせん）／中ちゅう浪なみ（京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん/京きょう春はる線せん） ↑

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清涼せいりょう里さと（1號線ごうせん／京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん/京きょう春はる線せん） ↓

月つき台だい	路線ろせん	目的もくてき地ち
1	●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ1號線ごうせん	光ひかり云うん大學だいがく、倉くら洞ほら、議ぎ政府せいふ、楊州、東ひがし豆まめ川かわ、逍遙しょうよう山さん方向ほうこう
2	●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ1號線ごうせん	九きゅう老ろう、仁川にがわ、餅もち店てん、西東さいとう灘なだ、天てん安やす、新しん昌あきら方向ほうこう
3	●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん ●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう春はる線せん	春川はるかわ、德とく沼ぬま、八はち堂どう、楊平、龍りゅう門もん方向ほうこう
4	●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん ●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう春はる線せん	清涼せいりょう里さと、往十じゅう里り、龍山たつやま、文ぶん山やま方向ほうこう

歷史れきし

1980年ねん3月がつ24日にち：站舍竣工しゅんこう。
1980年ねん4月がつ1日にち：以配置はいち簡易かんい站開始かいし營業えいぎょう^[1]，首都しゅと圈けん電鐵でんてつ1號線ごうせん本線ほんせん開通かいつう並なみ編入へんにゅう龍山たつやま－城北しろきた運行うんこう系統けいとう。
1983年ねん8月がつ1日にち：升ます格かく為ため普通ふつう站。
1983年ねん8月がつ20日はつか：降格こうかく為ため運轉うんてん簡易かんい站^[2]。
2005年ねん12月16日にち：中央ちゅうおう線せん複線ふくせん電氣でんき化か開通かいつう，首都しゅと圈けん電鐵でんてつ中央ちゅうおう線せん開始かいし運行うんこう的てき同時どうじ車しゃ站編號ごう由ゆかり 124 改あらため為ため K118，回かい基もと新しん站舍啟けい用よう。
2005年ねん12月21日にち：東ひがし廟びょう站開業かいぎょう，1號線ごうせん車しゃ站編號ごう由ゆかり 124 改あらため為ため 123。
2009年ねん12月1日にち：鐵道てつどう乘車じょうしゃ券けん終端しゅうたん機き拆去。
2016年ねん9月がつ26日にち：首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう春はる線せん延長えんちょう運行うんこう至いたり清涼せいりょう里さと站。

車くるま站周邊しゅうへん

圖ず片へん

1號線ごうせん站名牌ぱい
1號線ごうせん候こう車しゃ月がつ台だい
2號ごう出口でぐち
2號ごう出口でぐち
車くるま站建築けんちく

運うん量りょう

車くるま站構造こうぞう上じょう營運的てき所有しょゆう列車れっしゃ共用きょうよう閘口，所有しょゆう乘車じょうしゃ數量すうりょう資料しりょう皆みな為ため首都しゅと圈けん電鐵でんてつ1號線ごうせん。

路線ろせん		每日まいにち平均へいきん乘車じょうしゃ人數にんずう（人ひと次じ）										備註
路線ろせん		2000年ねん	2001年ねん	2002年ねん	2003年ねん	2004年ねん	2005年ねん	2006年ねん	2007年ねん	2008年ねん	2009年ねん	備註
1號線ごうせん	乘車じょうしゃ	24,942	28,545	28,962	32,830	14,758	24,678	26,792	27,958	28,812	29,064	^[3]
1號線ごうせん	下車げしゃ	19,779	23,405	28,223	28,538	14,275	23,856	26,238	27,813	28,809	28,865	^[3]
路線ろせん		每日まいにち平均へいきん乘車じょうしゃ人數にんずう（人ひと次じ）									備註
路線ろせん		2010年ねん	2011年ねん	2012年ねん	2013年ねん	2014年ねん	2015年ねん	2016年ねん	2017年ねん	2018年ねん	備註
1號線ごうせん	乘車じょうしゃ	29,526	30,064	29,660	30,147	30,510	30,578	30,421	29,441	29,245	^[3]
1號線ごうせん	下車げしゃ	29,344	29,867	29,485	29,819	30,048	30,133	29,872	28,945	28,524	^[3]

相あい鄰車站

韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ

●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ1號線ごうせん

京きょう仁ひとし線せん緩行かんこう、京きょう釜がま線せん緩行かんこう

韓國かんこく外國がいこく語ご大學だいがく（122）－回かい基もと（123）－清涼せいりょう里さと（124）

●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう義よし·中央ちゅうおう線せん

中央ちゅうおう線せん急行きゅうこう

清涼せいりょう里さと（K117）－回かい基もと（K118）－上うえ鳳おおとり（K120）

緩行かんこう

清涼せいりょう里さと（K117）－回かい基もと（K118）－中ちゅう浪なみ（K119）

●首都しゅと圈けん電鐵でんてつ京きょう春はる線せん

急行きゅうこう

清涼せいりょう里さと（K117）－回かい基もと（K118）－上じょう鳳おおとり（K120）

緩行かんこう

清涼せいりょう里さと（K117）－回かい基もと（K118）－中ちゅう浪なみ（K119）

參考さんこう資料しりょう

^ 대한민국관보 철도청고시 제10,11호, 1980년 3월 29일
^ 대한민국관보 철도청고시 제34호, 1983년 8월 18일
^ ^3.0 ^3.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-07-09）.

[1] 대한민국관보 철도청고시 제10,11호, 1980년 3월 29일

[2] 대한민국관보 철도청고시 제34호, 1983년 8월 18일

[sdg-3] 3.0 ^3.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-07-09）.

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