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きょうひとしせん

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きょうひとしせん
かん原名げんめい경인선
朝鮮ちょうせん漢字かんじきょうひとしせん
うま-よりゆきしきKyŏngin sŏn
文觀もんかんしきGyeongin seon
がいらん
所屬しょぞく系統けいとう廣域こういき鐵道てつどう
目前もくぜん狀況じょうきょう營業えいぎょうちゅう
起點きてんきゅうろう
くびしか特別とくべつきゅうろう
終點しゅうてん仁川にがわ
仁川にがわ廣域こういきちゅう
技術ぎじゅつすうよりどころ
せいせんすうもく4きゅうろうひがし仁川にがわ
2ひがし仁川にがわ仁川にがわ
くるま站數21個いっこ
軌距1,435毫米
電氣でんき方式ほうしき交流こうりゅうでん 25,000 V 高架こうか電纜でんらん
信號しんごう系統けいとうATS
运营しんいき
開通かいつう运营最初さいしょどおりしゃ:1899ねん9がつ18にち
開始かいし首都しゅとけん電鐵でんてつ運行うんこう : 1974ねん8がつ15にち
ようゆうしゃ國家こっか鐵道てつどう公團こうだん
运营しゃ韓國かんこく鐵道てつどう公社こうしゃ
くびなんじ交通こうつう公社こうしゃ[1]

きょうひとしせん朝鮮ちょうせん경인선きょうひとしせん Gyeong'in seon */?これ大韓民國だいかんみんこく一條いちじょう連結れんけつくびしか特別とくべつきゅうろうてききゅうろうあずか仁川にがわ廣域こういきちゅうてき仁川にがわ全長ぜんちょう27公里くりてき鐵路てつろせん。此線大韓民國だいかんみんこくかんかたろくじょうだいいちじょう鐵路てつろ[2][3],1897ねん3がつ22にち美國びくにてき支援しえんひらきこう,1899ねん9がつ18にちおこりいち部分ぶぶんだん開通かいつう。1974ねん8がつ15にちおこり全線ぜんせん首都しゅとけん電鐵でんてつ運行うんこう

此線しょうゆうやく300まんにん居住きょじゅうてき仁川にがわ廣域こういきやく87まんにん居住きょじゅうてき富川とみかわ,以及ゆう1000まんにん居住きょじゅうてきくびしか特別とくべつ連結れんけつ分擔ぶんたんりょう沿線えんせんてき交通こうつうりょう超過ちょうか一半いっぱんあずかきょうもとせん龍山たつやまいたりひかりうん大學だいがくみちだん一同いちどう直接ちょくせつ都市とし鐵道てつどうなりため其中いちじょう路線ろせん

歷史れきし

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建設けんせつ

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きょうひとしせん朝鮮半島ちょうせんはんとうだいいちじょう鐵路てつろ,1883 ねんはなれかんじょう最近さいきんてき港口こうこうずみぶつうら (仁川にがわこう)開港かいこう連接れんせつくびしかかずわたるぶつうらてききょうひとしせん鐵路てつろけい構想こうそう便びん出現しゅつげんたいきょうひとしせんてき建設けんせつかん興趣きょうしゅてき美國びくに政府せいふ於1883、1887ねん兩度りょうどいん測量そくりょうひょう估,1891ねん3がつ朝鮮ちょうせんだかむね命令めいれいかんようかずなつさかえあずか美國びくにちゅう朝鮮ちょうせん全權ぜんけん代表だいひょう企業きぎょう詹姆斯·R·莫爾斯談判だんぱん鐵路てつろ建設けんせつ條約じょうやくただしこれ日本にっぽん政府せいふためりょう取得しゅとくしきしつらえ鐵路てつろてき權利けんり,於1894ねん8がつ逼迫ひっぱくあさ簽署りょうかんにち臨時りんじ共同きょうどうじょう款》。

しか而,ゆかりきのえうま戰爭せんそうこうてきさんこく干涉かんしょう日本にっぽんせり放棄ほうき鐵路てつろ建設けんせつけん,1897ねんきょうひとしせん正式せいしき交由美國びくに企業きぎょう詹姆斯·R·莫爾斯建設けんせつなみ約定やくじょう3ねん完工かんこうただし日方ひかた透過とうか謠言ようげん,以及美國びくにかず朝鮮ちょうせんあいだてき建設けんせつ衝突しょうとつしるべ緻美こく投資とうししゃ撤資,莫爾斯陷にゅう財務ざいむこまさかいなん繼續けいぞく建設けんせつ。1898ねん日本にっぽん實業じつぎょう澀澤榮一えいいちはたきょうひとしせん建設けんせつけんおさむ購,成立せいりつきょうひとし鐵道てつどう繼續けいぞく建設けんせつ,1899ねん9がつ18にち仁川にがわ站至さぎはりこれあいだ33公里くりだん開通かいつうなみざい仁川にがわ站舉ぎょうねん活動かつどう。1900ねん7がつ8にち線路せんろよしさぎはり延伸えんしんいたりきょうしろ同年どうねん11がつ12にちきょうひとし鐵路てつろ全線ぜんせん開通かいつう儀式ぎしき在京ざいきょうじょう站舉ぎょう

日本にっぽんひかえせい

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1902ねんきょうひとし鐵道てつどう公司こうし併入きょうがま鐵道てつどう。1904ねんゆかりにちにわか战争日本にっぽんかんかた決定けっていはたきょうひとしせんおさむ歸國きこくゆう國有こくゆう最終さいしゅう於1908ねん完成かんせい。另外よし於鋪しつらえ匆忙,きょうひとしせん線路せんろ條件じょうけん較差かくさしたがえ1907ねん開始かいし,耗資52.5萬日元進行了兩年的改善工程。 1909ねん3がつ工程こうてい竣工しゅんこうきょうひとしせんてき線路せんろちょうちぢみたんりょう1.6公里くり當時とうじ鐵路てつろため單線たんせんただし複線ふくせん標準ひょうじゅん建設けんせつ

戰後せんご

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はやざい1928ねん提出ていしゅつきょうひとしせん複線ふくせんてき計畫けいかくただしよし財政ざいせい困難こんなん太平洋戰爭たいへいようせんそう,該計劃被取消とりけしちょくいた戰後せんご韓國かんこく政府せいふざいざい1963ねんおもしんけいどう計畫けいかく, 1965ねん9がつ18にち複線ふくせん竣工しゅんこうきょうひとしせんなりため韓國かんこくだいじょう複線ふくせん鐵路てつろ,也是韓國かんこく政府せいふ成立せいりつてきだいいちじょう。1974ねん8がつ15にちともずいくびなんじてつ1號線ごうせん開通かいつうきょうひとしせん全線ぜんせん電氣でんきなりため首都しゅとけん電鐵でんてつ1號線ごうせん一部分いちぶぶん

よしくびなんじ都市としけんてき擴大かくだいきょうひとしせん通勤つうきん需求逐漸じょうますきょうひとしせん混雜こんざつりつざい1990年代ねんだい超過ちょうか230%,いん此在1999~2005ねんあいだ分段ぶんだん完成かんせいきゅうろういたひがし仁川にがわてき複複線ふくふくせん工程こうてい

くるま站列ひょう

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くるま站編ごう くるま名稱めいしょう 站間距
(km)
里程りてい
(km)
特急とっきゅう 急行きゅうこう ぞくせっ路線ろせん 所在地しょざいち
ちゅうぶん かんあや 英文えいぶん
緩行かんこうにち各駅かくえき停車ていしゃきょうもと急行きゅうこうにちきゅう行列ぎょうれつしゃ (韓国かんこく)けいきょう釜本かまもとせんくびなんじ地下鐵ちかてつ1号線ごうせんきょうもと本線ほんせんいたり逍遥しょうようさん
きょうひとし急行きゅうこうにちきゅう行列ぎょうれつしゃ (韓国かんこく)けいきょうがま本線ほんせんいたり龍山たつやま
141 きゅうろう 구로
きゅうろう
Guro 0.0 0.0 きょうがません直結ちょっけつ運行うんこう首都しゅとけん電鐵でんてつ1號線ごうせん くびしか特別とくべつ
きゅうろう
142 きゅういち 구일(동양미래대학)
きゅういち東洋とうよう未來みらい大學だいがく
Guil (Dongyang Mirae University) 1.4 1.4
143 ひらきみねくびしかかんさかえ大學だいがく 개봉(서울한영대학교)
ひらきみね(서울かんさかえだい學校がっこう
Gaebong (Seoul Hanyoung University) 1.0 2.4
144 梧柳ほら 오류동
梧柳ほら
Oryu-dong 1.3 3.7
145 溫水おんすいせい公會こうかい大學だいがく 온수(성공회대입구)
溫水おんすいせい公會こうかいだい入口いりくち
Onsu (Sungkonghoe University) 1.9 5.6 くびなんじてつ7號線ごうせん(750)
146 えきだに 역곡(가톨릭대)
えきだに(가톨릭だい
Yeokgok (Catholic University of Korea) 1.3 6.9 京畿けいきどう
富川とみかわ
147 すな 소사(서울신대)
すな(서울神大しんだい
Sosa (Seoul Theological University) 1.5 8.4 西海さいかいせん (首都しゅとけん電鐵でんてつ西海さいかいせん)(S16)
148 富川とみかわ富川とみかわ大學だいがく 부천(부천대학교)
富川とみかわ富川とみかわだい學校がっこう
Bucheon (Bucheon University) 1.1 9.5
149 中洞なかほら 중동
中洞なかほら
Jung-dong 1.7 11.2
150 まつ 송내
まつ
Songnae 1.0 12.2
151 とみひらく 부개
とみひらく
Bugae 1.2 13.4 仁川にがわ廣域こういき 富平とみひら
152 富平とみひら 부평(가톨릭대 인천성모병원)
富平とみひら(가톨릭だい 仁川にがわ聖母せいぼ病院びょういん
Bupyeong (Catholic University of Korea Incheon St Mary's Hospital) 1.5 14.9 仁川にがわ都市とし鐵道てつどう1號線ごうせん(I120)
153 白雲しらくも 백운
白雲しらくも
Baegun 1.7 16.6
154 どうがん 동암
どうがん
Dongam 1.5 18.1
155 あいだせき 간석
あいだせき
Ganseok 1.2 19.3 みなみほら
156 しゅやすし 주안
しゅやすし
Juan 1.2 20.5 仁川にがわ都市とし铁道2ごう线(I218) わたる鄒忽
157 みち 도화
みち
Dohwa 1.0 21.5
158 すみぶつうら 제물포(인천대학교 제물포캠퍼스)
すみぶつうら仁川にがわだい學校がっこう ずみぶつうら캠퍼스)
Jemulpo (Incheon National University Jemulpo Campus) 1.0 22.5
159 桃源とうげん 도원
桃源とうげん
Dowon 1.4 23.9 ひがし
160 ひがし仁川にがわ 동인천
ひがし仁川にがわ
Dongincheon 1.2 25.1 ちゅう
161 仁川にがわ 인천
仁川にがわ
Incheon 1.9 27.0 運行うんこう みずじんせん(首都しゅとけん電鐵でんてつすいじん·ぼんとうせん)(K272)

1919ねんてきしゃ

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さぎはり - 梧柳ほら - すな - 富平とみひら站 - うしかく峴站 - 杻峴站 - 仁川にがわ

開業かいぎょう當時とうじてきもとすな站是富川とみかわ站、したがえ1997ねんいた現在げんざいてきもとすな站是另いちしゃ站。同樣どうようてきうしかく峴站改名かいめいためずみぶつうら站、杻峴站是現在げんざいてきひがし仁川にがわ站。

使用しよう车辆

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自社じしゃ车辆

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他社たしゃ乘入のりいれ车辆

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外部がいぶ链接

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參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ ただげんしゃ輛與列車れっしゃ運行うんこう
  2. ^ かん半島はんとうだいいちじょう鐵路てつろざい平安へいあん南道みなみどう南浦みなみうらいたり平壤ぴょんやん55さとてき窄軌鐵路てつろ。此鐵是非ぜひかんかた開通かいつう
  3. ^ 김은신. 이것이 한국 최초. 삼문. 1995: 269. ISBN 9788985407359.