控ひかえ制せい车

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（重定しげさだ向こう自じ控ひかえ制せい客車きゃくしゃ）
锐捷列れつ车的てき控ひかえ制せい车厢

控ひかえ制せい车是ぜ一いち种带有ゆう驾驶室しつ（德とく语：Führerstand）的てき無む動力どうりょく铁路车辆，可か以对列れつ车编组中ちゅう并不处于前ぜん端はし的てき動力どうりょく車輛しゃりょう进行控ひかえ制せい。控ひかえ制せい车厢均ひとし安あん装そう有ゆう自じ动列车保护装置そうち（英えい语：Train protection system）所ところ需的车载设备，其主要よう在ざい动力集中しゅうちゅう式しき列れつ车中ちゅう使用しよう，从而使し牵引机つくえ车在ざい港湾こうわん式しき月がつ台だい中ちゅう不ふ再さい需要じゅよう进行（从一端到另一端的）更さら換かわ機き車しゃ頭あたま。控ひかえ制せい车的运用简化了りょう铁路运输工作こうさく，因いん为它没ぼつ有ゆう到いた站調車しゃ的てき額がく外がい必要ひつよう，并可节省因いん调车员而增加ぞうか的てき人力じんりき成本なりもと。它仅需要じゅよう火ひ车司机つくえ交换驾驶室しつ，控ひかえ制せい车本身ほんみ则可執行しっこう整体せいたい控ひかえ制せい。

而在動力どうりょく分散ぶんさん式しき列車れっしゃ中なか，也有やゆう可能かのう存在そんざい附帶ふたい駕が駛室而不帶たい動力どうりょく的てき車しゃ廂ひさし，一般也會稱其為駕駛拖車。通常つうじょう存在そんざい於電でん聯れん車しゃ編組へんそ中ちゅう，有ゆう時じ還かえ會かい裝そう有ゆう集しゅう電でん弓ゆみ提供ていきょう電力でんりょく給きゅう動力どうりょく車しゃ。

参考さんこう资料[编辑]

  • （德とく文ぶん）Erich Preuß: Wendezüge. Transpress Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-71165-6.

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