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新苏伊士运河(英語:New Suez Canal)是在原有的苏伊士运河基础之上,开凿的连接地中海和红海的运河分支。它是原有苏伊士运河的拓展工程的一部分。该项目中,埃及政府还在建设六条运河下的通道[3],最终将在将沿运河两岸的76,000 平方公里 (29,000 平方英里) 上建成一个国际物流、商业和工业集成地。该项目可潜在创建一百万个就业机会。[4][5]
新苏伊士运河于2014年8月25日开始建设,2015年8月6日投入使用,2016年12月9日完全建成。
概述[编辑]
该项目为既有的164公里(102英里)的运河增加了一条35公里长的新航道,允许相向而行的船只同时通过。这一项目还包括了对长37公里(23英里)的现有运河河道的深化和扩建。
项目完工后,运河将允许两艘船只在大部分河段相向航行。此前,运河的大部分河段只有一条航道,宽度有限。项目完工后,大多数船舶的等待时间将从11小时缩短至3小时,苏伊士运河的通航能力也将从每天49艘升至每天97艘。
起初,项目面临一些技术上的困难,例如现有运河渗流而将新的河道淹没。然而,新苏伊士运河的主体建设工作仍于2015年7月完成。
参考资料[编辑]
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| 苏伊士危机 (1956) | |
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| 其他 | |
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