长沙地 铁2号 线
长沙 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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26.53 km(16.48 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 km/h(50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米( | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DC 1500V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6节B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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运营 | 长沙 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
长沙
2
线路走 向
[编辑]2
乘 车
[编辑]购票及票价
[编辑]按“递远递减”计价,2
( |
( |
( |
---|---|---|
0~6(含) | 6 | ¥2 |
6~11(含) | 5 | ¥3 |
11~16(含) | 5 | ¥4 |
16~23(含) | 7 | ¥5 |
23~30(含) | 7 | ¥6 |
30~39(含) | 9 | ¥7 |
运营时间
[编辑]换乘
[编辑]- 溁湾镇:站厅
之 间通道 换乘4号 线。 五 一 广场:2号 线和1号 线通过月台 之 间的扶梯双 向 换乘。迎 宾路口 :2号 线和6号 线之间站厅通道 换乘。- 长沙
火 车站:换乘3号 线,月 台 之 间垂直 换乘。 - 锦泰广场:
出 站换乘 长株潭城际铁路 (S1)。 万 家 丽广场:换乘5号 线,月 台 之 间垂直 换乘。人民 东路:2号 线和6号 线之间站厅通道 换乘。沙 湾 公 园:4号 线,两线共用 站厅,月 台 之 间互相 垂直 换乘。- 长沙
火 车南站:4号 线,共 构车站,通 过站厅换乘 ;磁浮快 线计价方式 不同 且车站之间距离过长,付 费区并不连通,需出闸换乘 。 光 达:4号 线,两站站厅均 位 于地面 ,付 费区连通。
注意 事 项
[编辑]所有 列 车均全 程 运行,无区间车服 务。所有 车站均 为岛式站台,列 车停站时均 开启左 侧车门。所有 车站均 建 有 卫生间,除 长沙火 车南站的在 非 付 费区,其余的 均 在 月 台 层。入 闸后3小 时内必须出 闸,否 则会按该站全网最高 票 价处以罚款。越 闸可被 处以罚款1000~10000元 。- 遗失车票
或 乘 车卡均 视为无票乘 车,须补交本站全系 统最高 票 价。 - 进出闸门时,
乘客 必须站在黄 线以外 ,否 则会触 发闸门报警而无法通行 。 与 公 交车一票 制 不同 ,地 铁按路程 计价,任 何 车费支 付 方式 均 只 限 一人 使用 。禁止 携带食物 、气球、宠物进站。乘 坐 长沙站S、D、G字 头列车的乘客 请在锦泰广场站下 车,乘 坐 长沙站普 速 列 车的 乘客 请在长沙火 车站下 车。
车站及接駁路線
[编辑]站点分布
[编辑]车站 |
车站图片 | 换乘 | 备注 | |
---|---|---|---|---|
规划 | ||||
长沙 |
West Railway Station | |||
Yuelu Avenue | ||||
Luxue Road | ||||
Jinzhou Avenue | ||||
West Leifeng | ||||
枫林 |
Fenglin West Road | |||
Kanyun Road | ||||
樱花 |
Yinghua Road | |||
Baihe Road | ||||
Zhongtang | | |||
Yingri Road | ||||
West Meixi Lake | ||||
Luyun Road | ||||
Culture and Arts Center | ||||
East Meixi Lake | ||||
Wangchengpo | ||||
Jinxing Road | ||||
Xihu Park | ||||
溁湾镇 | Yingwanzhen | | ||
Juzizhou | ||||
湘江 |
Xiangjiang Middle Road | |||
Wuyi Square | | |||
Furong Square | ||||
Yingbin Road | | |||
袁家岭 | Yuanjialing | 7 规划 | ||
长沙 |
Railway Station | 长沙站 | ||
锦泰广场 | Jintai Square | 长株潭城际铁 长沙站 | ||
Wanjiali Square | | |||
Renmin East Road | | |||
长沙 |
Changsha Avenue | |||
Shawan Park | | |||
Duhua Road | ||||
长沙 |
South Railway Station | 磁浮 长沙 | ||
Guangda | |
最小 站间距
[编辑]2
车辆
[编辑]长沙
长沙 | |
---|---|
B | |
| |
2014 | |
长沙 | |
營運 | 长沙 |
4M2T | |
118,788mm | |
2,800mm | |
3,810mm | |
202t | |
14t | |
轴距 | 2,300mm |
轨距 | 1,435mm |
铝合 | |
1866 | |
營運 | 80km/h |
90km/h | |
≥2.16 m/s2 | |
≥1.0 m/s2 | |
≥1.2 m/s2 | |
DC 1500 V( | |
受流 | 单臂 |
湘潭电机 三相异步交流电动机 YQ-190-7 | |
190 kW | |
IGBT-VVVF | |
其它 | |
備註 | ①. |
争 议
[编辑]长沙
2
意外 事件
[编辑]2014
其他
[编辑]- 车站
非 付 费区均 设有自 动售货机,贩售饮料、零 食 或 酸 奶。 全 线除溁湾镇至 西湖 公 园、长沙火 车南站至 杜 花 路 区 间为明 挖法施工 外 ,其余均 采 用 盾 构法。因 橘 子 洲 站的施工 ,橘 子 洲 大 桥原 南 侧引桥被拆除,并在旧址 西 侧重建 。- 为避让
人民 东路地下 东西走 向 的 电缆隧道 及排水 箱 涵,人民 东路站采 用 了 两端明 挖(分 离式站厅和 月 台 南北 两端)、中 间暗挖(月 台下 穿 人民 东路部分 )的 施工 方式 。 - 长沙
火 车南站为与高 铁站共 构的车站,站体位 于出站通道正 下方 。 光 达站仅月台 层位于地下 。
参考 资料
[编辑]- ^ 陈永刚. 长沙发布
地 铁导向 标识.湖南 日 报报业集团. 2013-08-03 [2019-10-28]. (原始 内容 存 档于2020-09-28). - ^ 谢璐; 赵娟. 长沙
地 铁2号 线西延 线载客 试运营.湖南 日 报报业集团. 2015-12-29 [2019-10-28]. (原始 内容 存 档于2020-09-28). - ^
中 华人民 共和 国 国家 发展和 改革 委 员会.国家 发展改革 委 关于长沙市城 市 轨道交通 第 三期建设规划(2017-2022年 )的 批复.中 华人民 共和 国 国家 发展和 改革 委 员会. 2017-03-23 [2020-06-09]. (原始 内容 存 档于2020-06-09). - ^ 长沙轨道
交通 . 长沙地 铁二号线工程概况. [2019-10-28]. (原始 内容 存 档于2020-04-04). - ^ 5.0 5.1
定 了 !长沙地 铁2号 线将串 联起两座高 铁站. 2021-01-08 [2021-01-10]. (原始 内容 存 档于2021-01-12). - ^ 运营时刻
表 - 长沙市 轨道交通 集 团有限 公司 互联网档案 馆的 存 檔,存 档日期 2014-07-30. - ^ 关于发布长沙
市 轨道交通 6号 线部分 车站中 英文 站名调整方案 的 公告 . [2021-11-02]. (原始 内容 存 档于2022-07-18). - ^ 长沙
地 铁站遭“丑 ”字 涂鸦 网友戏称丑 哭了. [2014-03-06]. (原始 内容 存 档于2014-03-06). - ^ 刘洁. 网友
在 长沙地 铁拍照 被 制止 地 铁公司 称 确实不 让拍. Hn.rednet.cn. 2014-11-11 [2020-01-15]. (原始 内容 存 档于2020-09-25). - ^ 长沙
市 轨道交通 管理 条例 互联网档案 馆的 存 檔,存 档日期 2016-10-02. - ^ 长沙
公 交纵火 案 嫌 犯 :原 欲 地 铁纵火 不 想 伤害小 孩才改 . News.ifeng.com. [2020-01-15]. (原始 内容 存 档于2020-04-04).
外部 链接
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