鹰式教きょう练机

鷹たか式しき教練きょうれん機き
	英國えいこく皇すめらぎ家か空軍くうぐん Hawk T1教練きょうれん機き
类型	軍用ぐんよう教練きょうれん機き
制せい造づくり商しょう	英國えいこく宇航公司こうし（1974年ねん-1977年ねん）; 英國えいこく航こう太ふと（1977年ねん-1999年ねん）; BAE军用飞机解かい决方案ほうあん事ごと业部; 印度いんど斯坦航空こうくう有限ゆうげん公司こうし
首くび飞	1974年ねん8月がつ21日にち
起おこり役やく日び期き	1976年ねん
主要しゅよう用よう户	英國えいこく皇すめらぎ家か空軍くうぐん
衍生型がた	T-45蒼あお鷹たか教練きょうれん機き

鹰式教きょう练机是ぜ英国えいこくBAE系けい统公司こうし制せい造づくり的てき单引擎高级喷气式教きょう练机，于1974年ねん首くび次じ飞行。鹰式教きょう练机用よう于装备英国えいこく皇すめらぎ家か空そら军和かず其他国家こっか空そら军，作さく为训练机或ある低てい成本なりもと輕けい型がた戰機せんき。鹰式教きょう练机目前もくぜん仍在生せい产，至いたり少しょう出だし廠しょう1000架か飞机销售给世界かい各地かくち18个用户。

发展[编辑]

1964年ねん，英国えいこく皇すめらぎ家か空そら军提出ていしゅつ需要じゅよう一种新的高速的教练机取代蚋ぶゆ式しき教練きょうれん/攻擊こうげき機き。

最初さいしょ选用的てき为英法ほう合ごう制せい美び洲しゅう豹ひょう攻擊こうげき機き（SEPECAT Jaguar），不ふ久ひさ就意识到作さく为教练机该机型がた过于复杂，只ただ采さい购了很少的てき雙そう座ざ版本はんぽん。

1968年ねん，英国えいこく宇航公司こうし（Hawker Siddeley）开始研けん制せい一いち种简单的設計せっけい，最初さいしょ为项目め117。这个项目由よし该公司こうし作さく为私人じん公司こうし而投资，为了吸引きゅういん英国えいこく皇すめらぎ家か空そら军（HSA）的てき可能かのう的てき兴趣。该设计被串くし联的座ざ位い，除じょ了りょう训练之の外そと，还有作さく战的能力のうりょく，因いん为公司こうし认为后きさき者しゃ将はた提ひさげ高だか出口でぐち销售的てき可能かのう。1969年ねん，项目改名かいめい为“P1182”，之これ后きさき为“HS1182”。年とし底そこ，HSA基もと于该设计理念りねん向こう国防こくぼう部ぶ提つつみ交了一いち份建议，1970年初ねんしょ，RAF签署了りょうAST397，正式せいしき提出ていしゅつ对这种新的てき训练机つくえ需求。1971年ねん10月がつ1日にち，RAF选定HS1182作さく为他们的需求机つくえ型がた，1972年ねん3月がつ，签署了りょう订购175架か的てき合同ごうどう。.^[1]^[2]

1974年ねん8月がつ21日にち，该教练机首くび次じ飞行。1977年ねん，英国えいこく宇航公司こうし和わ其他英国えいこく飞机制せい造づくり公司こうし合あい并，成立せいりつ国有こくゆう的てき英国えいこく航空こうくう航こう天てん公司こうし(BAE) ，1999年ねん和わ马可尼あま电子系けい统公司こうし（Marconi Electronic Systems）合ごう并后成なり为BAE系けい统公司こうし。