比 雅久
（重定 向 自 Piaggio）
| Piaggio & C. SpA | |
|---|---|
 | |
| ISIN | IT0003073266 |
| 1884 | |
| Rinaldo Piaggio | |
| Roberto Colaninno | |
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| 产业 | |
| Aprilia Derbi Gilera Ligier Moto Guzzi Piaggio | |
| ▲ $ 25.3 | |
| 净利润 | ▲ $ 8968 |
| 5,702 (2021 | |
| 网站 | www |
歷史 [编辑]
- 1884
年 ，比 雅久 公司 創立 ，最初 以製造船 的 內部設備 起 家 ，後來 為 獨裁 者 墨 索 里 尼 的 政府 設計 、生產 軍用 飛 機 。 - 1946
年 ，比 雅久 航 太 設計 師 達 斯坎尼 歐 （Corradino D'Ascanio）設計 出 新型 機 車 ，取 名 「偉 士 牌 」（Vespa），義 大 利文 是 「黃 蜂 」之 意 。偉 士 牌 獨創 將 金屬 車體 覆 蓋 在 引擎上 的 車體 設計 ，讓 騎士 身 穿 的 衣服 不 會 被 機 車 排 放 的 廢 氣 弄 髒，也讓騎士 坐 得 更 舒服。偉 士 牌 機 車 推出後 一 炮而紅 ，促使比 雅久 捨棄航 太 業務 ，專心 生產 時 髦的機 車 。 - 1959
年 ，義 大利 勢力 龐大的 阿 涅里（Agnelli）家族 拿下經營 權 ，把 比 雅久 納入 飛 雅 特 （Fiat）集團 旗下 。隨 後 20年 ，偉 士 牌 機 車 行 遍 全 球 大 街 小 巷 。 - 1994
年 ，新 的 經營 團 隊 為 了 紀 念 第 一 代 創始 人 Rinaldo Piaggio，推出一 系列 促銷方案 ，在 運動 休 閒 風氣 盛行 的 歐 洲 地區 ，最 讓 Piaggio收藏 家 喜 愛 的 一 系列 促銷商品 中 ，就屬Piaggio 110自 行 車 車 架 最 具 價 值(全 球 限 量 200支 )。Piaggio 110數量 相當 稀少 ，而且不 進行 量產 ，象徵 比 雅久 公司 在 各 方面 的 工業 技術 實力 。 - 1999
年 ，摩 根 建 富 私募 公司 （Morgan Grenfell Private Equity）收 購比雅久 ，希望 快速 轉賣 獲 利 ，但 比 雅久 的 虧損與 負債 愈 陷 愈 深 。 - 2003
年 10月 在 沒 人 爭奪 的 情況 下 ，柯拉尼 諾 （Roberto Colaninno）以1億歐元購得比雅久將近三分之一的股權及經營授權。並 在 接 下 來 的 幾 年 帶 領 比 雅久 走出 虧損。 - 2005
年 5月 發表 了 不同 於以往 的 新型 機 車 「MP3」，MP3具有 兩個 前 輪 和 一 個 後 輪 ，是 一 項 創 新 的 設計 。2006年 比 雅久 在 米 蘭 證券 交易 所 公開 上市 。
品 牌 及車型 [编辑]
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集團 旗 下品 牌 [编辑]
阿 普 利 亚：摩 托 車 、速 克 達 。- Derbi：
摩 托 車 、速 克 達 及休閒 用 全 地形 車 。 - Gilera：
摩 托 車 、速 克 達 及休閒 用 全 地形 車 。 - Laverda：
摩 托 車 。 - Ligier：
四輪 微 型 汽車 。 - Moto Guzzi：
摩 托 車 。 - Piaggio：
速 克 達 、微 型 車 及小型 商務 車 。 - Piaggio Veicoli Commerciali：
輕 型 貨卡。 - 伟士
牌 ：速 克 達 。
比 雅久 型 號 [编辑]
- Vespa ET2 (50 cc) & ET4 (125 cc & 150 cc) 1996-2005
- Vespa LX50 (50 cc) LX125 (125 cc) LX150 (150 cc) 2006 - Replacement for the ET series
- Vespa GT125/GT200/GTS250ie (
又 被 稱 為 Grand Turismo及Grand Turismo Sport)GTS300ie - Vespa LXV125/LXV150/GTV/GT60 (LX125/LX150
的 特別 限定 版 ) - Vespa PX125/150/200
- Vespa Cosa
- Vespa PK 50/80/100/125
- Vespa ET3
- Vespa Primavera
- Vespa V90 & V50
- Vespa GS150/160
- Vespa SS180
- Vespa Rally 180/200
- Vespa Sprint
- Vespa Super 125/150
- Piaggio 110
自 行 車 車 架 (110週 年紀 念 限 量 商品 ) - Piaggio Ape 3
輪 微 型 貨卡。 - Piaggio Porter 4
輪 微 型 貨卡及輕型 箱 型 車 。 - Piaggio P180 Avanti
商務 客 機 。 - Piaggio MP3 3
輪 速 克 達 。 - Piaggio X10 125, 350, 500 (2012- )
- Piaggio BV500 -
擁 有 新式 風格 底 盤 ，自動 變速 箱 ，最高 速度 可 達 100 mph。 - X9 125/250 cc Evolution
- X9 500 cc
- BV200 / BV250 / BV500
- FLY50
- FLY100
- FLY125
- FLY150
- Free50
- Free90
- Free125
- Typhoon (50 cc)
- Typhoon 80cc
- Typhoon (125 cc) 1996-2000
- Sfera NSL (50 cc & 80 cc) 1991-1995
- Sfera RST (RST standing for Restyle) (50 cc 2-Stroke & 125 cc 4-Stroke) 1995 - ??
- NRG mc1-3 (50 cc) (mc standing for mark.)
- NRG Power PureJet (50 cc fuel injection, water cooling)
- NRG Power DT (air-cooled) and DD (liquid-cooled), both introduced in 2005
- Zip (50 cc 2-stroke cat & 125 cc 4-stroke)
- Liberty (50 cc 2-stroke, 125 cc & 150 cc Quattrotempi)
- Liberty S (50 cc 125 cc 200 cc)
- Skipper ST (125 cc)
- Piaggio Ciao (50 cc)
- Si (50 cc)
- Superbravo (50 cc)
- Avanti (50 cc)
- Grillo (50 cc)
- Bravo (50 cc)
- Boxer (50 cc)
- Boxer 2 (50 cc)
- X8 (125 cc)
- X8 (250 cc)
- X8 (400 cc)
- Beverly (125 cc; 250 cc; 400 cc; 500 cc: Beverly is the Italian name for the BV models)
- Carnaby (125 cc & 200 cc)
- Free 50 (50 cc)
- Hexagon (125 cc; 150 cc; 180 cc; 250 cc)
- T (125 cc; 150 cc)
- Zip 2000 (50 cc 4-stroke)
- Zip sp '98 (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
- Zip sp h2o (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
- Quartz (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
 | 此 |
