「FIAT 」的 てき 各地 かくち 常用 じょうよう 譯名 やくめい 中国 ちゅうごく 大陸 たいりく 菲亚特 とく 臺灣 たいわん 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 香港 ほんこん 快 かい 意 い 飛 ひ 霞 かすみ
菲亚特 とく (FIAT ,本身 ほんみ 是 ぜ F abbrica I taliana A utomobili T orino(義 よし 大利 おおとし 都 と 靈 れい 自 じ 动车製造 せいぞう 廠 しょう 的 てき 縮寫 しゅくしゃ ),NYSE :FIA ),是 ぜ 意 い 大利 おおとし 著名 ちょめい 汽車 きしゃ 製造 せいぞう 公司 こうし ,成立 せいりつ 於1899年 ねん ,總 そう 部位 ぶい 於意大利 おおとし 北部 ほくぶ 之 の 都 と 靈 れい 。
菲亞特 とく 500
菲亞特 とく 500X
菲亞特 とく Tipo
菲亞特 とく 124 Spider
FIAT旗下 きか 的 てき 著 ちょ 名品 めいひん 牌 ぱい 包括 ほうかつ :飛 ひ 雅 みやび 特 とく 、蘭 らん 吉 よし 雅 みやび (Lancia)、阿 おもね 爾 なんじ 法 ほう ·羅 ら 密 ひそか 歐 おう (Alfa Romeo)和 わ 瑪莎拉 ひしげ 蒂 (Maserati)。法 ほう 拉 ひしげ 利 り 也是飛 ひ 雅 みやび 特 とく 的 てき 下 した 屬 ぞく 公司 こうし ,但 ただし 採 と 獨立 どくりつ 運 うん 作 さく 的 てき 經營 けいえい 模 も 式 しき 。另外,生產 せいさん 商用 しょうよう 車輛 しゃりょう 的 てき 歐 おう 霸 (Iveco)公司 こうし 與 あずか 著名 ちょめい 汽車 きしゃ 零 れい 組 くみ 件 けん 大 だい 廠 しょう Magneti Marelli 亦 また 同樣 どうよう 隸屬 れいぞく 於飛雅 みやび 特 とく 。1983年 ねん 開始 かいし 使用 しよう 在 ざい Uno車 しゃ 頭 あたま 水 すい 箱 ばこ 護 まもる 罩的五 ご 斜線 しゃせん 商標 しょうひょう 代表 だいひょう FIAT大 だい 寫字 しゃじ 母 はは 的 てき 五 ご 個 こ 腳,斜線 しゃせん 顯示 けんじ 移動 いどう 感 かん 。飛 ひ 雅 みやび 特 とく 汽車 きしゃ 集團 しゅうだん 一 いち 共 きょう 得 とく 過 か 12次 じ 歐 おう 洲 しゅう 風雲 ふううん 車 しゃ (Car of the year),其中飛 ひ 雅 みやび 特 とく 得 とく 獎9次 じ 、Alfa Romeo 2次 じ 、Lancia 1次 じ ,是 ぜ 所有 しょゆう 車 しゃ 廠 しょう 中 ちゅう 獲 え 獎最多 さいた 次 じ 的 てき 。
飛 ひ 雅 みやび 特集 とくしゅう 團 だん 於2011年 ねん 分 ぶん 拆成兩 りょう 間 あいだ 公司 こうし ,分別 ふんべつ 為 ため 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 公司 こうし 以及飛 ひ 雅 みやび 特 とく 工業 こうぎょう 。飛 ひ 雅 みやび 特 とく 公司 こうし 為 ため 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 以及佳 けい 士 し 拿的乘用車 じょうようしゃ 及輕型 がた 商用 しょうよう 車 しゃ 業務 ぎょうむ 的 てき 母 はは 公司 こうし ,飛 ひ 雅 みやび 特 とく 工業 こうぎょう 為 ため Iveco、CNH農具 のうぐ 與 あずか FPT工業 こうぎょう 海洋 かいよう 公司 こうし 的 てき 母 はは 公司 こうし 。
歷史 れきし [ 编辑 ]
Fiat Grande Punto
Fiat 131
Fiat 500
杜 もり 林 りん 工廠 こうしょう
菲亚特 とく 拖拉機 き
飛 ひ 雅 みやび 特 とく 6614裝甲車 そうこうしゃ
菲亚特 とく Panda(2012年 ねん )
快 かい 意 い 500 (2014年 ねん )
飛 ひ 雅 みやび 特 とく 由 よし 陸軍 りくぐん 退役 たいえき 軍 ぐん 官 かん 喬 たかし 瓦 かわら 尼 あま ·阿 おもね 涅利 (Giovanni Agnelli)與 あずか 合 ごう 夥 おびただし 人買 ひとかい 下 か 一家 いっか 小車 おぐるま 廠 しょう Ceirano&C和 わ 其原 そのはら 型 がた 車 しゃ 於1899年 ねん 創立 そうりつ ,公司 こうし 名稱 めいしょう 「FIAT」是 ぜ 「F abbrica I taliana A utomobili T orino」首 くび 字母 じぼ 的 てき 縮寫 しゅくしゃ ,意 い 為 ため 意 い 大利 おおとし 都 と 靈 れい 汽車 きしゃ 工廠 こうしょう 。第 だい 一 いち 款車Tipo A只 ただ 生產 せいさん 了 りょう 八 はち 輛,之 これ 後 ご 一 いち 位 い 員 いん 工 こう Vincenzo Lancia 1900年 ねん 贏得賽 さい 車 しゃ 冠 かんむり 軍 ぐん 後 ご 銷量開始 かいし 增加 ぞうか 。1903年 ねん 起 おこり 由 ゆかり 私家 しか 車 しゃ 生產 せいさん 擴展到 いた 貨車 かしゃ 生產 せいさん 並 なみ 多角 たかく 化 か 經營 けいえい ,1903年 ねん 開始 かいし 生產 せいさん 船舶 せんぱく 引擎,1908年 ねん 開始 かいし 生產 せいさん 飛 ひ 機 き 引擎,1909年 ねん 開始 かいし 生產 せいさん 腳踏車 しゃ ,1919年 ねん 開始 かいし 生產 せいさん 農耕 のうこう 機 き ,一 いち 次 じ 世界 せかい 大戰 たいせん 時 じ 幫義大利 おおとし 陸軍 りくぐん 生產 せいさん 拖曳能力 のうりょく 達 たち 一百公噸的拖砲車,旗下 きか 的 てき SIA公司 こうし 則 そく 生產 せいさん 超過 ちょうか 1300架 か 軍用 ぐんよう 飛 ひ 機 き 。在 ざい 1920年代 ねんだい ,歐 おう 洲 しゅう 很多計 けい 程 ほど 車 しゃ 都 みやこ 是 ただし 採用 さいよう 快 かい 意 い 汽車 きしゃ 。1923年 ねん 快 かい 意 い 推出可 か 載 の 四 よん 名 めい 乘客 じょうきゃく 的 てき 飛 ひ 機 き ,並 なみ 興 きょう 建 たて 了 りょう 當時 とうじ 歐 おう 洲 しゅう 最大 さいだい 之 の 汽車 きしゃ 生產 せいさん 廠 しょう 房 ぼう 。1925年 ねん 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 推出全 ぜん 球 たま 第 だい 一部柴油電力火車頭EL440,1931飛 ひ 雅 みやび 特 とく 在 ざい 西 にし 班 はん 牙 きば 巴 ともえ 塞 ふさが 隆 りゅう 納 おさむ 成立 せいりつ 工廠 こうしょう ,此工廠 しょう 後來 こうらい 成 なり 為 ため SEAT汽車 きしゃ ,1935年 ねん 在 ざい 法 ほう 國 こく 設立 せつりつ Simca汽車 きしゃ 。
一手創立並長期掌控快意的阿 おもね 涅利家族 かぞく 在 ざい 二 に 次 じ 大戰 たいせん 時 じ 與 あずか 當時 とうじ 墨 ぼく 索 さく 里 さと 尼 あま 政府 せいふ 有 ゆう 密 みつ 切 きり 關係 かんけい ,並 なみ 提供 ていきょう 大量 たいりょう 軍用 ぐんよう 車輛 しゃりょう 予 よ 墨 すみ 索 さく 里 さと 尼 あま 軍隊 ぐんたい 。墨 ぼく 索 さく 里 さと 尼 あま 倒 たおせ 台 だい 後 ご ,希 まれ 特 とく 勒派兵 はへい 接 せっ 管 かん 義 よし 大利 おおとし 北部 ほくぶ ,飛 ひ 雅 みやび 特 とく 員 いん 工 こう 以消極 ごく 緩慢 かんまん 工作 こうさく 來 らい 抗議 こうぎ 。1946年 ねん 阿 おもね 涅利家族 かぞく 被 ひ 新 しん 政府 せいふ 趕出快 かい 意 い 。然 しか 而在1963年 ねん ,喬 たかし 瓦 かわら 尼 あま ·阿 おもね 涅利之 の 孫 まご 贾尼·阿 おもね 涅利 (Gianni Agnelli)成功 せいこう 取得 しゅとく 快 かい 意 い 控 ひかえ 制 せい 權 けん ,並 なみ 買 かい 下 か Lancia車 しゃ 廠 しょう 以及法 ほう 拉 ひしげ 利 り 一半 いっぱん 的 てき 股 また 權 けん ,1969年 ねん 蘇 そ 聯 れん 擴大 かくだい 汽車 きしゃ 工業 こうぎょう ,與 あずか 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 合作 がっさく 成立 せいりつ VAZ車 しゃ 廠 しょう ,即 そく 後來 こうらい 的 てき LADA汽車 きしゃ 。1975年 ねん 與 あずか 西 にし 德 いさお 卡車廠 しょう 合資 ごうし 成立 せいりつ Iveco卡車公司 こうし ,1976年 ねん 賣 うり 掉旗下 か 的 てき 飛 ひ 機 き 製造 せいぞう 公司 こうし 。其主席 しゅせき 任期 にんき 一 いち 直 ちょく 到 いた 1996年 ねん 為 ため 止 どめ 。賽 さい 車 しゃ 方面 ほうめん 1977年 ねん 、1978年 ねん 、1980年 ねん 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 獲得 かくとく 三 さん 次 じ 世界 せかい 拉 ひしげ 力 りょく 賽 さい (WRC )總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 。1987年 ねん 買 かい 下 か Alfa Romeo汽車 きしゃ 公司 こうし ,1988年 ねん 推出的 てき 飛 ひ 雅 みやび 特 とく Tipo車 しゃ 款以全 ぜん 球 たま 自動 じどう 化 か 最高 さいこう 的 てき 工廠 こうしょう 來 らい 生產 せいさん ,由 よし 403具 ぐ 機器 きき 人組 にんぐみ 裝 そう 汽車 きしゃ 。
2013年 ねん 1月 がつ 1日 にち 菲亚特 とく 同意 どうい 斥資43.5億 おく 美 び 元 もと ,向 こう 聯合 れんごう 汽車 きしゃ 工 こう 會 かい (UAW)旗下 きか 的 てき 退 すさ 休 きゅう 工 こう 人 じん 醫療 いりょう 信託 しんたく 基金 ききん 收 おさむ 購佳 けい 士 し 拿餘 よ 下 か 41.5%股 また 權 けん ,交易 こうえき 完成 かんせい 後 ご ,菲亚特 とく 將 はた 全 ぜん 資 し 擁 よう 有 ゆう 該美國 こく 第 だい 三 さん 大 だい 車 くるま 廠 しょう 。
技術 ぎじゅつ [ 编辑 ]
飛 ひ 雅 みやび 特 とく 1954年 ねん 的 てき 概念 がいねん 車 しゃ Turbina以0.14的 てき 風 ふう 阻係數 すう 保持 ほじ 汽車 きしゃ 最低 さいてい 風 ふう 阻紀錄 ろく 達 たち 三 さん 十 じゅう 年 ねん 。飛 ひ 雅 みやび 特 とく 擁 よう 有 ゆう 引擎可變 かへん 汽門正時 まさとき 技術 ぎじゅつ 專 せん 利 り ,在 ざい 1980年代 ねんだい 是 ぜ 全 ぜん 球 たま 最早 もはや 將 はた 可變 かへん 汽門正時 まさとき 技術 ぎじゅつ 量產 りょうさん 上市 かみいち 的 てき 車 くるま 廠 しょう ,應用 おうよう 在 ざい 集團 しゅうだん 旗下 きか 的 てき Alfa Romeo 車 くるま 上 じょう 。
飛 ひ 雅 みやび 特 とく 汽車 きしゃ 在 ざい 1990年代 ねんだい 發明 はつめい 創 そう 新 しん 的 てき 高 だか 壓 あつ 共 ども 軌柴 しば 油 ゆ 引擎 (High Pressure Common Rail)專 せん 利 り 技術 ぎじゅつ ,大幅 おおはば 改善 かいぜん 柴 しば 油 ゆ 引擎的 てき 汙染 、噪音 與 あずか 震動 しんどう ,並 なみ 保有 ほゆう 柴 しば 油 ゆ 引擎省油 しょうあぶら 耐用 たいよう 的 てき 優 ゆう 點 てん 。該柴油 ゆ 引擎1997年 ねん 率先 そっせん 使用 しよう 在 ざい 同 どう 集團 しゅうだん 的 てき Alfa 156車 しゃ 款上,另將此技術 ぎじゅつ 售於德 とく 國 こく 最大 さいだい 汽車 きしゃ 零 れい 件 けん 廠 しょう Bosch 轉賣 てんばい 給 きゅう 其他車 しゃ 廠 しょう 使用 しよう 。
飛 ひ 雅 みやび 特 とく 也是最早 もはや 普及 ふきゅう 電腦 でんのう 控 ひかえ 制 せい 自動 じどう 手 しゅ 排 はい 的 まと 車 しゃ 廠 しょう ,將 はた 傳動 でんどう 效率 こうりつ 比 ひ 自 じ 排 はい 好 こう 的 てき 手 て 排 はい 變速 へんそく 箱 ばこ 交由電腦 でんのう 控 ひかえ 制 せい 離合 りごう 器 き 和 わ 自動 じどう 變速 へんそく 換 かわ 檔,保有 ほゆう 手 しゅ 排 はい 變速 へんそく 箱 ばこ 的 てき 高 だか 傳動 でんどう 效率 こうりつ 與 あずか 自 じ 排 はい 的 てき 便利 べんり 性 せい ,是 ぜ 源 げん 自 じ 一級 いっきゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 的 てき 觀念 かんねん 。一開始使用在市售版法拉利跑車上,然 しか 後 こう 使用 しよう 在 ざい Alfa Romeo 156車 しゃ 上 じょう 。現在 げんざい 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 旗下 きか 包括 ほうかつ 小型車 こがたしゃ Panda二代也可選用這具自動手排變速箱。
2009年 ねん 飛 ひ 雅 みやび 特 とく 又 また 發明 はつめい MultiAir全 ぜん 電腦 でんのう 控 ひかえ 制 せい 進 しん 氣 き 門 もん 系統 けいとう ,讓 ゆずる 引擎 不 ふ 再 さい 需要 じゅよう 使用 しよう 凸 とつ 輪 わ 軸 じく 來 らい 控 ひかえ 制 せい 進 しん 氣 き 門 もん ,進 しん 氣 き 門 かど 正時 まさとき 與 あずか 揚 あげ 程 ほど 全 ぜん 由 よし 引擎電腦 でんのう 程 ほど 式 しき 透過 とうか 電子 でんし 液 えき 壓 あつ 機構 きこう 精確 せいかく 調整 ちょうせい 控 ひかえ 制 せい ,讓 ゆずる 汽油 引擎的 てき 性能 せいのう 與 あずか 省油 しょうあぶら 性 せい 大幅 おおはば 提 ひさげ 升 ます ,背後 はいご 牽涉的 てき 引擎電腦 でんのう 程 ほど 式 しき 設計 せっけい 相當 そうとう 複雜 ふくざつ 困難 こんなん ,是 ぜ 汽車 きしゃ 界 かい 突破 とっぱ 性 せい 的 てき 科技 かぎ ,2010年 ねん 英國 えいこく BBC 汽車 きしゃ 媒體 ばいたい Top Gear指出 さしで 這系統 けいとう 對 たい 汽門正時 まさとき 與 あずか 揚 あげ 程 ほど 的 てき 控 ひかえ 制 せい 範圍 はんい 遠 とお 遠 とお 超過 ちょうか 其他車 しゃ 廠 しょう 現有 げんゆう 的 てき 可變 かへん 進 しん 氣 き 與 あずか 揚 あげ 程 ほど 系統 けいとう ,頒給年度 ねんど 引擎獎,英國 えいこく CAR雜誌 ざっし 則 そく 頒給年度 ねんど 科技 かぎ 獎。
歐 おう 洲 しゅう 年度 ねんど 代表 だいひょう 車 しゃ (Car of the year)[ 编辑 ]
1967 - Fiat 124
1970 - Fiat 128
1972 - Fiat 127
1984 - Fiat Uno
1989 - Fiat Tipo/Tempra
1995 - Fiat Punto
1996 - Fiat Bravo/Brava
2004 - FIAT Panda
2008 - FIAT 500
佳 けい 士 し 拿[ 编辑 ]
2009年 ねん 1月 がつ 20日 はつか 美国 びくに 佳 けい 士 し 拿車廠 しょう 與 あずか 意 い 大利 おおとし 快 かい 意 い 車 しゃ 廠 しょう 初步 しょほ 達成 たっせい 一項沒約束力的策略性聯盟協議,快 かい 意 い 同意 どうい 向 むかい 佳 けい 士 し 拿提供 ていきょう 汽車 きしゃ 資產 しさん 及科技 わざ ,以換取 と 對 たい 方 かた 35%股 また 權 けん 。建議 けんぎ 下 か ,快 かい 意 い 不 ふ 會 かい 對 たい 佳 けい 士 し 拿進行 しんこう 現金 げんきん 投資 とうし ,但 ただし 會 かい 提供 ていきょう 小型車 こがたしゃ 科技 かぎ 平台 ひらだい ,以及環 たまき 保 たもつ 及節能 のう 引擎技術 ぎじゅつ 。
2009年 ねん 4月 がつ 30日 にち 佳 けい 士 し 拿和 かず 華 はな 府 ふ 計 けい 劃透過 とうか 申請 しんせい 破產 はさん ,把 わ 前者 ぜんしゃ 最 さい 佳 けい 資產 しさん ,包括 ほうかつ 旗 き 下品 げひん 牌 ぱい Jeep 及Dodge Ram等 とう ,以20億 おく 美 び 元 もと (約 やく 156億 おく 港 こう 元 もと )售予新 しん 公司 こうし 「新 あたらし 佳 けい 士 し 拿」(New Chrysler),該20億 おく 美 び 元 もと 作 さく 償還 しょうかん 債務 さいむ ,而新公司 こうし 將 はた 由 ゆかり 快 かい 意 い 全面 ぜんめん 管理 かんり 。
在 ざい 是 ぜ 次 じ 破產 はさん 重 じゅう 組 ぐみ 計 けい 劃中,華 はな 府會 ふかい 在 ざい 破產 はさん 期 き 內向佳 けい 士 し 拿提供 ていきょう 30億 おく 至 いたり 35億 おく 美 び 元 もと 貸 かし 款,加 か 拿大和 やまと 安 やす 大略 たいりゃく 省 しょう 政府 せいふ 聯合 れんごう 提供 ていきょう 37.75億 おく 加 か 元 もと ,倘佳士 し 拿完成 かんせい 破產 はさん 程 ほど 序 じょ ,華 はな 府會 ふかい 再 さい 提供 ていきょう 貸 かし 款45億 おく 美 び 元 もと (約 やく 351億 おく 港 こう 元 もと ),即 そく 美加 みか 兩 りょう 國共 こっきょう 再 さい 提供 ていきょう 約 やく 800億 おく 元 もと 貸 かし 款。
佳 けい 士 し 拿原母 はは 公司 こうし 、私募 しぼ 基金 ききん Cerberus放棄 ほうき 佳 よ 士 し 拿股權 けん ,聯合 れんごう 汽車 きしゃ 工 こう 會 かい (UAW)、快 かい 意 い 、華 はな 府 ふ 和 かず 加 か 拿大政府 せいふ 將 しょう 分別 ふんべつ 持 じ 有 ゆう 新 しん 公司 こうし 股 また 權 けん 55%、20%、8%及 2%。倘快意 い 滿足 まんぞく 個別 こべつ 目標 もくひょう ,如在美國 びくに 引入節 ぶし 能 のう 引擎等 とう ,持 もち 股 また 量 りょう 可 か 增 ぞう 至 いたり 35%,如果新 しん 佳 けい 士 し 拿能夠償還 しょうかん 華 はな 府 ふ 貸 かし 款,預 あずか 期 き 快 かい 意 い 到 いた 2013年 ねん 持 もち 股 また 量 りょう 更 さら 可 か 增 ぞう 至 いたり 51%
佳 けい 士 し 拿申請 しんせい 破產 はさん 後 ご ,金融 きんゆう 服務 ふくむ 公司 こうし Chrysler Financial會 かい 併入通用 つうよう 汽車 きしゃ 旗下 きか 金融 きんゆう 服務 ふくむ 公司 こうし GMAC,GMAC將 はた 為 ため 佳 けい 士 し 拿汽車 しゃ 買 かい 家 か 和 わ 分 ぶん 銷商提供 ていきょう 融資 ゆうし 。
快 かい 意 い /歐 おう 寶 たから (Fiat/Opel)[ 编辑 ]
2009年 ねん 5月 がつ 5日 にち 飛 ひ 雅 みやび 特集 とくしゅう 團 だん 將 はた 旗下 きか 核心 かくしん 汽車 きしゃ 業務 ぎょうむ 分 ぶん 拆出來 でき ,與 あずか 美國 びくに 佳 けい 士 し 拿和 わ 通用 つうよう 汽車 きしゃ 歐 おう 洲 しゅう 分 ぶん 公司 こうし 合併 がっぺい ,成 なり 為 ため 僅次於日本 にっぽん 豐田 とよだ 的 てき 全 ぜん 球 たま 第 だい 2大 だい 車 くるま 廠 しょう ,根據 こんきょ 新 しん 計 けい 劃,從 したがえ 母 はは 公司 こうし 飛 ひ 雅 みやび 特 とく (Fiat)集團 しゅうだん 分 ぶん 拆出來 でき 的 てき 快 かい 意 い 汽車 きしゃ (Fiat Auto),在 ざい 與 あずか 通用 つうよう 汽車 きしゃ 歐 おう 洲 しゅう 分 ぶん 公司 こうし (General Motors Europe)和美 かずみ 國 こく 佳 けい 士 し 拿(Chrysler)合併 がっぺい 後 ご ,新 しん 公司 こうし 將 しょう 包括 ほうかつ 歐 おう 美 び 多 た 個 こ 汽車 きしゃ 品 ひん 牌 ぱい ,包括 ほうかつ 歐 おう 寶 たから (Opel)、紳 しん 寶 たから (Saab)等 とう ,每年 まいとし 汽車 きしゃ 銷售量 りょう 達 たち 600萬 まん 至 いたり 700萬 まん 、營業 えいぎょう 額 がく 達 たち 8220億 おく 港 こう 元 もと 。
至 いたり 於目前 ぜん 飛 ひ 雅 みやび 特集 とくしゅう 團 だん 旗下 きか 的 てき 頂 いただき 級 きゅう 名車 めいしゃ 法 ほう 拉 ひしげ 利 り 和 わ 瑪莎拉 ひしげ 蒂 (Maserati),預 あずか 計 けい 繼續 けいぞく 附屬 ふぞく 於母公司 こうし 。然 しか 而通用 つうよう 汽車 きしゃ 後來 こうらい 決定 けってい 自己 じこ 保留 ほりゅう Opel 汽車 きしゃ ,紳 しん 寶 たから 則 そく 出 で 售予荷 に 蘭 らん 跑車生產 せいさん 商 しょう 世 よ 爵 ,而快意 い 代理 だいり 權 けん 由 よし 太古 たいこ 旗下 きか 躍 おど 達 たち 汽車 きしゃ 奪 だつ 得 とく 。
外部 がいぶ 連結 れんけつ [ 编辑 ]