(Translated by https://www.hiragana.jp/)
FIAT - Βικιπαίδεια Μετάβαση σしぐまτたうοおみくろん περιεχόμενο

FIAT

Από τたうηいーた Βικιπαίδεια, τたうηいーたνにゅー ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
FIAT
ΚλάδοςΑυτοκινητοβιομηχανία
Ίδρυση1899, πριν 124 έτη (1899)
ΙδρυτήςΤζιοβάννι Ανιέλλι
ΈδραΤορίνο, Ιταλία, Ιταλία
Σημαντικά πρόσωπαOlivier François
Προϊόντααυτοκίνητο
ΙδιοκτήτηςΌμιλος Stellantis.
ΜητρικήFCA Italy
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης
Σελίδα στο Facebook Σελίδα στο Twitter Λογαριασμός στο YouTube
Commons page Πολυμέσα

Ηいーた FIAT είναι ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία μみゅーεいぷしろん έδρα τたうοおみくろん Τορίνο, της Ιταλίας. Τたうοおみくろん όνομά της αποτελεί ακρωνύμιο της ονομασίας «Fabbrica Italiana Automobili Torino» (Ιταλική Αυτοκινητοβιομηχανία τたうοおみくろんυうぷしろん Τορίνο) κかっぱαあるふぁιいおた ιδρύθηκε από μία ομάδα επενδυτών, μεταξύ τたうωおめがνにゅー οποίων κかっぱαあるふぁιいおた οおみくろん Τζιοβάννι Ανιέλλι τたうοおみくろん 1899.

Οおみくろん εγγονός τたうοおみくろんυうぷしろん, οおみくろん Τζιάννι Ανιέλλι, ήταν οおみくろん πρόεδρος της Fiat από τたうοおみくろん 1966 μέχρι κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん θάνατό τたうοおみくろんυうぷしろん στις 24 Ιανουαρίου 2003. Παρόλα αυτά, από τたうοおみくろん 1996, κατείχε τたうηいーた θέση τたうοおみくろんυうぷしろん επίτιμου προέδρου τたうοおみくろんυうぷしろん oμίλου Fiat. Μετά τたうηいーたνにゅー απομάκρυνσή τたうοおみくろんυうぷしろん, πρόεδρος έγινε οおみくろん Πάολο Φρέσκο, ενώ διευθύνων σύμβουλος έγινε οおみくろん Πάολο Κανταρέλλα. Οおみくろん Ουμπέρτο Ανιέλλι, αδελφός τたうοおみくろんυうぷしろん Τζιάνι Ανιέλλι, έγινε πρόεδρος από τたうοおみくろん 2002 μέχρι τたうοおみくろん 2004. Μετά τたうοおみくろん θάνατο τたうοおみくろんυうぷしろん Ουμπέρτο Ανιέλλι στις 28 Μαΐου 2004, νέος πρόεδρος έγινε οおみくろん Λούκα Κορντέρο νにゅーτたうιいおた Μοντετζέμολο, μέχρι πρότινος πρόεδρος της Ferrari (Φερράρι), θυγατρικής τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου.

Όμως, οおみくろんιいおた κληρονόμοι της οικογένειας Ανιέλλι ανέλαβαν θέσεις - κλειδιά μέσα σしぐまτたうοおみくろんνにゅー Όμιλο, μεταξύ τたうωおめがνにゅー οποίων οおみくろん Τたうζぜーたοおみくろんνにゅー Έλκαν πぱいοおみくろんυうぷしろん έγινε αντιπρόεδρος της εταιρείας σしぐまτたうαあるふぁ 28 τたうοおみくろんυうぷしろん χρόνια. Ταυτόχρονα, οおみくろん διευθύνων σύμβουλος Τζουζέπε Μόρκιο υπέβαλλε τたうηいーたνにゅー παραίτησή τたうοおみくろんυうぷしろん κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうηいーた θέση τたうοおみくろんυうぷしろん τοποθετήθηκε οおみくろん Σέρτζιο Μαρτσιόνε, τたうηいーたνにゅー 1ηいーた Ιουνίου τたうοおみくろんυうぷしろん 2004.

Από τたうοおみくろんνにゅー Ιανουάριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2021 ανήκει σしぐまτたうοおみくろんνにゅー όμιλο Stellantis.

Τたうοおみくろん Fiat Grande Punto.
Τたうοおみくろん Fiat Bravo τたうοおみくろんυうぷしろん 2007 - 2014.

Οおみくろんιいおた δραστηριότητες τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου, είχαν εστιασθεί αρχικά σしぐまτたうηいーたνにゅー κατασκευή αυτοκινήτων, καθώς κかっぱαあるふぁιいおた άλλων αγροτικών ή βιομηχανικών οχημάτων. Μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー πάροδο τたうωおめがνにゅー ετών, ωστόσο, οおみくろんιいおた δραστηριότητές της επεκτάθηκαν σしぐまεいぷしろん μία ευρεία γκάμα τομέων της βιομηχανίας. Είναι άλλωστε οおみくろん μεγαλύτερος βιομηχανικός όμιλος της Ιταλίας. Έχει επίσης σημαντικό κομμάτι της βιομηχανικής παραγωγής της κかっぱαあるふぁιいおた εκτός Ιταλίας. Χαρακτηριστικό είναι πως οおみくろんιいおた δραστηριότητές της εκτείνονται σしぐまεいぷしろん 61 χώρες, μみゅーεいぷしろん 1.063 εταιρείες πぱいοおみくろんυうぷしろん απασχολούν 223.000 άτομα, 111.000 εいぷしろんκかっぱ τたうωおめがνにゅー οποίων απασχολούνται εκτός Ιταλίας.

Οおみくろん Όμιλος Fiat, ξεκινώντας από τたうαあるふぁ τέλη της δεκαετίας τたうοおみくろんυうぷしろん 1960, έχει αποκτήσει έναν μεγάλο αριθμό εταιρειών, μεταξύ τたうωおめがνにゅー οποίων κかっぱαあるふぁιいおた οおみくろんιいおた ακόλουθες:

Οおみくろんιいおた αυτοκινητοβιομηχανίες τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου ελέγχονται από δύο εταιρείες: τたうηいーたνにゅー Fiat Group Automobiles κかっぱαあるふぁιいおた τたうηいーた Maserati. Ηいーた Fiat Group Automobiles έχει υπό τたうηいーたνにゅー διαχείρισή της τις φίρμες Lancia, Alfa Romeo, Fiat κかっぱαあるふぁιいおた Abarth. Σしぐまτたうοおみくろん παρελθόν, κかっぱαあるふぁιいおた ηいーた Ferrari ανήκε σしぐまτたうοおみくろんνにゅー Όμιλο της Fiat, όμως λειτουργούσε αυτόνομα κかっぱαあるふぁιいおた ήταν οικονομικά ανεξάρτητη, ενώ στις 3 Ιανουαρίου 2016 αποσχίστηκε από τたうηいーたνにゅー Fiat κかっぱαあるふぁιいおた έγινε εντελώς ανεξάρτητη.

Αυτοκίνητα της Χρονιάς

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Fiat Panda τたうοおみくろんυうぷしろん 2005.
Τたうοおみくろん σημερινό Fiat 500.

Τたうοおみくろん βραβείο τたうοおみくろんυうぷしろん «Αυτοκινήτου της Χρονιάς» δημιουργήθηκε τたうοおみくろん 1964 κかっぱαあるふぁιいおた παραμένει τたうοおみくろん πぱいιいおたοおみくろん σημαντικό βραβείο αυτοκινήτων εδώ κかっぱαあるふぁιいおた 50 χρόνια. Συνολικά, 11 αυτοκίνητα της Fiat Auto έχουν κατακτήσει αυτό τたうοおみくろん βραβείο μέχρι τたうοおみくろん 2008.

Αυτοκίνητα της εταιρείας Fiat έχουν κατακτήσει τたうοおみくろん βραβείο 9 φορές:

Αγροτικός εξοπλισμός κかっぱαあるふぁιいおた εξοπλισμός κατασκευών

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οおみくろん Όμιλος Fiat κατέχει επίσης τたうηいーたνにゅー CNH Global (πぱいοおみくろんυうぷしろん περιλαμβάνει τις Case Construction, Case IH, Flexi-Coli, Kobelco, New Holland, New Holland Construction κかっぱαあるふぁιいおた Steyr) κかっぱαあるふぁιいおた τたうηいーたνにゅー Fiat - Hitachi Construction. Ηいーた CNH είναι ηいーた δεύτερη μεγαλύτερη κατασκευάστρια αγροτικού εξοπλισμού σしぐまτたうοおみくろんνにゅー κόσμο, μετά τたうηいーたνにゅー Deere & Company. Είναι επίσης ηいーた τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία σしぐまτたうηいーたνにゅー παραγωγή εξοπλισμού κατασκευών μετά τις Caterpillar κかっぱαあるふぁιいおた Komatsu. Ηいーた CNH φέρνει σしぐまτたうοおみくろんνにゅー Όμιλο τたうοおみくろん 20.9% τたうωおめがνにゅー συνολικών εσόδων. Ηいーた εταιρεία αυτή είναι επίσης ηいーた πぱいιいおたοおみくろん προνομιούχα εταιρεία τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου, λόγω της ανάπτυξης κかっぱαあるふぁιいおた τたうωおめがνにゅー κερδών πぱいοおみくろんυうぷしろん φέρνει σしぐまτたうηいーた Fiat.

Μみゅーηいーた επιβατικά οχήματα

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Fiat Grande Punto σしぐまτたうοおみくろん Auto Moto Show Katowice τたうοおみくろんυうぷしろん 2006.

Οおみくろん τομέας αυτός τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου αναλαμβάνει τたうηいーたνにゅー κατασκευή επαγγελματικών οχημάτων (εταιρείες Iveco κかっぱαあるふぁιいおた Seddon Atkinson), λεωφορείων (Iveco κかっぱαあるふぁιいおた Irisbus) κかっぱαあるふぁιいおた πυροσβεστικών οχημάτων (Camiva, Iveco κかっぱαあるふぁιいおた Magirus).

Ηいーた μεγάλη εταιρεία κατασκευής ανταλλακτικών Magneti-Marelli ανήκει σしぐまτたうηいーた Fiat, κかっぱαあるふぁιいおた εκείνη μみゅーεいぷしろん τたうηいーた σειρά της έχει σしぐまτたうηいーたνにゅー κατοχής της άλλες φίρμες όπως ηいーた Carello, ηいーた Automotive Lighting, ηいーた Siem, ηいーた Cofap, ηいーた Jaeger, ηいーた Solex, ηいーた Veglia Borletti, ηいーた Vitaloni κかっぱαあるふぁιいおた ηいーた Weber. Άλλη εταιρεία ανταλλακτικών τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου είναι ηいーた Riv - SKF.

Μεταλλουργικά προϊόντα

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οおみくろん Όμιλος Fiat δραστηριοποιείται κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうαあるふぁ προϊόντα μεταλλουργίας, μέσω μιας θυγατρικής της, της Teksid.

Βιομηχανικά προϊόντα

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Συστήματα παραγωγής δημιουργούνται από μみゅーιいおたαあるふぁ θυγατρική τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου, της Comau S.p.A. (τώρα Comau Systems), ηいーた οποία εξαγόρασε τις American Pico, Renault Automation κかっぱαあるふぁιいおた Sciaky κかっぱαあるふぁιいおた παράγει βιομηχανικά συστήματα αυτοματοποίησης. Τις δεκαετίες τたうοおみくろんυうぷしろん 1970 και τたうοおみくろんυうぷしろん 1980, ηいーた εταιρεία έγινε πρωτοπόρος σしぐまτたうηいーたνにゅー χρησιμοποίηση ρομποτικών συστημάτων γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーたνにゅー συναρμολόγηση αυτοκινήτων. Τたうαあるふぁ εργοστάσια παραγωγής της Fiat συμπεριλαμβάνονται σしぐまτたうαあるふぁ πぱいιいおたοおみくろん ανεπτυγμένα κかっぱαあるふぁιいおた τεχνολογικά προηγμένα σしぐまτたうοおみくろんνにゅー κόσμο.

Μみゅーιいおたαあるふぁ πολύ σημαντική ασφαλιστική εταιρεία, ηいーた Toro Assicurazioni ανήκει σしぐまτたうοおみくろんνにゅー Όμιλο κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろんυうぷしろん επιτρέπει νにゅーαあるふぁ ελέγχει ένα μεγάλο κομμάτι της αγοράς (μαζί μみゅーεいぷしろん άλλες εταιρείες όπως ηいーた Lloyd Italico κかっぱαあるふぁιいおた ηいーた Augusta Assicurazioni) κかっぱαあるふぁιいおた νにゅーαあるふぁ αλληλεπιδρά μみゅーεいぷしろん κάποιες τράπεζες.

Εκδόσεις κかっぱαあるふぁιいおた επικοινωνίες

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οおみくろん Όμιλος Fiat περιλαμβάνει επίσης συγκεκριμένες φίρμες σしぐまτたうοおみくろんνにゅー τομέα τたうωおめがνにゅー εκδόσεων, όπως τたうηいーた La Stampa (πぱいοおみくろんυうぷしろん δημιουργήθηκε τたうοおみくろん 1926 γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーたνにゅー έκδοση της ομώνυμης εφημερίδας), τたうηいーたνにゅー Itedi κかっぱαあるふぁιいおた τたうηいーたνにゅー Italiana Edizioni. Μία εξειδικευμένη διαφημιστική εταιρεία είναι ηいーた Publikompass, ηいーた οποία υποστηρίζεται από τたうοおみくろん Κέντρο Τύπου της Fiat.

Άλλες δραστηριότητες

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οおみくろんιいおた Fiat Gesco, KeyG Consulting, Sadi Customs Services, Easy Drive, RM Risk Management κかっぱαあるふぁιいおた Servizio Titoli είναι μικρότερες εταιρείες πぱいοおみくろんυうぷしろん δραστηριοποιούνται σしぐまεいぷしろん συμβουλευτικές υπηρεσίες σしぐまτたうοおみくろんνにゅー οικονομικό τομέα. Άλλη δραστηριότητα τたうοおみくろんυうぷしろん Ομίλου, είναι κかっぱαあるふぁιいおた ηいーた εταιρεία Fiat Information & Communication Services, σしぐまτたうοおみくろんνにゅー τομέα της Πληροφορικής κかっぱαあるふぁιいおた τたうωおめがνにゅー Τηλεπικοινωνιών.

Ηいーた Fiat υποστηρίζει κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん Ίδρυμα Τζιοβάννι Ανιέλι, ένα σημαντικό ίδρυμα γがんまιいおたαあるふぁ κοινωνικές κかっぱαあるふぁιいおた οικονομικές έρευνες. Τたうοおみくろん Palazzo Grassi, ένα διάσημο αρχαίο κτίριο σしぐまτたうηいーた Βενετία, τώρα μουσείο κかっぱαあるふぁιいおた υποστηριζόμενο μέχρι πρότινος από τたうοおみくろんνにゅー Όμιλο, πωλήθηκε τελικά σしぐまτたうοおみくろん καζίνο της Βενετίας τたうοおみくろんνにゅー Ιανουάριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2005.

Οおみくろん Όμιλος είναι δηλώνει δυναμικό παρόν σしぐまεいぷしろん πολλές χώρες κかっぱαあるふぁιいおた όχι μόνο σしぐまτたうηいーた Δυτική κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうηいーた Νότια Ευρώπη. Ήταν μみゅーιいおたαあるふぁ από τις πρώτες εταιρείες πぱいοおみくろんυうぷしろん κατασκεύασε εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων σしぐまεいぷしろん Σοβιετικές χώρες, μみゅーεいぷしろん μονάδες παραγωγής σしぐまτたうοおみくろん Βλαδιβοστόκ κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうοおみくろん Κίεβο. Ηいーた ρωσική κυβέρνηση συνέχισε τたうηいーたνにゅー συνεργασία μみゅーεいぷしろん τたうηいーた Fiat, προχωρώντας σしぐまεいぷしろん δημιουργία εταιρείας από κοινού μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろんνにゅー ιταλικό Όμιλο, μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん όνομα AvtoVAZ (γνωστή κかっぱαあるふぁιいおた ως Lada σしぐまεいぷしろん χώρες εκτός Ρωσίας). Οおみくろん Όμιλος έχει επίσης μία θυγατρική σしぐまτたうηいーたνにゅー Πολωνία, όπου παράγονται τたうαあるふぁ μικρά μοντέλα της εταιρείας. Ηいーた Fiat έχει επίσης εργοστάσια σしぐまτたうηいーたνにゅー Αργεντινή, σしぐまτたうηいーた Βραζιλία κかっぱαあるふぁιいおた φυσικά σしぐまτたうηいーたνにゅー Ιταλία. Άλλες χώρες όπου βρίσκονται εργοστάσιά της είναι κかっぱαあるふぁιいおた οおみくろんιいおた Κίνα, Αίγυπτος, Γαλλία, Ινδία, Νότια Αφρική, Τουρκία κかっぱαあるふぁιいおた Βιετνάμ. Τたうοおみくろん 2005, ηいーた εταιρεία βρισκόταν σしぐまτたうηいーたνにゅー πρώτη θέση τたうωおめがνにゅー πωλήσεων σしぐまτたうηいーた βραζιλιάνικη αγορά, μみゅーεいぷしろん ποσοστό κοντά σしぐまτたうοおみくろん 25%.

Τたうοおみくろん λογότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως έχει εξελιχθεί μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん πέρασμα τたうοおみくろんυうぷしろん χρόνου.


Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]