(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Stellantis - Βικιπαίδεια Μετάβαση σしぐまτたうοおみくろん περιεχόμενο

Stellantis

Από τたうηいーた Βικιπαίδεια, τたうηいーたνにゅー ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Ηいーた Stellantis N.V. είναι ένας πολυεθνικός ευρωπαϊκός - αμερικανικός όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, πぱいοおみくろんυうぷしろん ιδρύθηκε τたうοおみくろんνにゅー Ιανουάριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2021 βάσει μιας διασυνοριακής συγχώνευσης 50% - 50% μεταξύ τたうοおみくろんυうぷしろん ιταλο-αμερικανικού[1] ομίλου Fiat Chrysler Automobiles κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろんυうぷしろん γαλλικού ομίλου PSA. Έχει τたうηいーたνにゅー έδρα τたうοおみくろんυうぷしろん σしぐまτたうοおみくろん Άμστερνταμ της Ολλανδίας.[2][3] Από τたうοおみくろんνにゅー Μάιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2021, ηいーた Stellantis είναι ηいーた έκτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως (πίσω από τたうοおみくろんνにゅー όμιλο Volkswagen, τたうηいーたνにゅー Toyota, τたうηいーたνにゅー Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance, τたうηいーたνにゅー General Motors κかっぱαあるふぁιいおた τたうηいーたνにゅー Hyundai Motor Group).[4] Ηいーた εταιρεία είναι εισηγμένη σしぐまτたうοおみくろん χρηματιστήριο τたうοおみくろんυうぷしろん Μιλάνο Borsa Italiana, σしぐまτたうοおみくろん χρηματιστήριο τたうοおみくろんυうぷしろん Παρισιού κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうοおみくろん Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.[5]

Ηいーた κύρια δραστηριότητα τたうοおみくろんυうぷしろん Stellantis είναι οおみくろん σχεδιασμός, ηいーた ανάπτυξη, ηいーた κατασκευή κかっぱαあるふぁιいおた ηいーた πώληση αυτοκινήτων τたうωおめがνにゅー εταιρειών (μみゅーεいぷしろん αλφαβητική σειρά) Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram κかっぱαあるふぁιいおた Vauxhall. Οおみくろん όμιλος Stellantis έχει 300.000 υπαλλήλους, μみゅーεいぷしろん παρουσία σしぐまεいぷしろん περισσότερες από 130 χώρες κかっぱαあるふぁιいおた μみゅーεいぷしろん εγκαταστάσεις παραγωγής σしぐまεいぷしろん 30 χώρες.[6]

Ετυμολογία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τたうοおみくろん όνομα προέρχεται από τたうοおみくろん λατινικό ρήμα stello.[3] Σημαίνει «(αυτού πぱいοおみくろんυうぷしろん) φωτίζει μみゅーεいぷしろん αστέρια».[7][8][9]

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις αρχές τたうοおみくろんυうぷしろん 2019, ηいーた Fiat Chrysler Automobiles (FCA) επιθυμούσε συγχώνευση μみゅーεいぷしろん τたうηいーた γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault κかっぱαあるふぁιいおた αρχικά μάλιστα κατέληξε σしぐまεいぷしろん προσωρινή συμφωνία μαζί της.[10] Ωστόσο, ηいーた συμπεριφορά της γαλλικής κυβέρνησης κατά τたうηいーた διάρκεια τたうωおめがνにゅー διαπραγματεύσεων οδήγησε σしぐまτたうηいーたνにゅー εγκατάλειψη της συμφωνίας. Οおみくろん Economist ανέφερε ότι «γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーたνにゅー FCA αυτό προμήνυε μελλοντικές παρεμβολές».[11] Επιπλέον, ηいーた Nissan είχε επίσης διάφορες ανησυχίες σχετικά μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろんνにゅー αντίκτυπο της πρότασης σしぐまτたうηいーた συμμαχία της μみゅーεいぷしろん τたうηいーた Renault.

Ως αποτέλεσμα, ηいーた FCA σしぐまτたうηいーた συνέχεια προσέγγισε τたうηいーたνにゅー PSA. Ηいーた συγχώνευση, πぱいοおみくろんυうぷしろん συμφωνήθηκε επίσημα τたうοおみくろんνにゅー Δεκέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2019, ήταν νにゅーαあるふぁ δημιουργήσει τたうηいーたνにゅー τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία σしぐまτたうοおみくろんνにゅー κόσμο μみゅーεいぷしろん παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων μみゅーεいぷしろん αναμενόμενη ετήσια εξοικονόμηση κόστους 3,7 δισεκατομμυρίων ευρώ ή αντίστοιχα 4,22 δισεκατομμύρια δολάρια.[3]

Στις 21 Δεκεμβρίου 2020, ηいーた Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τたうηいーたνにゅー έγκρισή της γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーた συγχώνευση, επιβάλλοντας παράλληλα ελάχιστα μέτρα γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーた διασφάλιση τたうοおみくろんυうぷしろん ανταγωνισμού σしぐまτたうοおみくろんνにゅー τομέα.[12]

Ηいーた συγχώνευση εγκρίθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2021 από τους μετόχους τόσο της FCA όσο κかっぱαあるふぁιいおた της PSA, κかっぱαあるふぁιいおた ηいーた συμφωνία ολοκληρώθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2021. Οおみくろんιいおた κοινές μετοχές της νέας εταιρείας άρχισαν νにゅーαあるふぁ διαπραγματεύονται σしぐまτたうοおみくろん Χρηματιστήριο τたうοおみくろんυうぷしろん Μιλάνου (MTA) κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうοおみくろん Euronext Paris στις 18 Ιανουαρίου 2021 και σしぐまτたうοおみくろん Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης στις 19 Ιανουαρίου 2021, σしぐまεいぷしろん όλα αυτά πάντα μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん σύμβολο "STLA".[13][14][15] Ως τις 24 Μαΐου 2021, όλες οおみくろんιいおた μάρκες έχουν ήδη γίνει μέλη τたうοおみくろんυうぷしろん ομίλου Stellantis.

Τたうοおみくろん όνομα Stellantis χρησιμοποιείται αποκλειστικά γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーたνにゅー ταυτοποίηση της εταιρικής οντότητας, ενώ τたうαあるふぁ εμπορικά σήματα κかっぱαあるふぁιいおた τたうαあるふぁ λογότυπα τたうοおみくろんυうぷしろん ομίλου παραμένουν αμετάβλητα.[3]

Τたうοおみくろん 2021, οおみくろん Διευθύνων Σύμβουλος Carlos Tavares εξέδωσε μみゅーιいおたαあるふぁ πρόκληση γがんまιいおたαあるふぁ τις μάρκες τたうοおみくろんυうぷしろん ομίλου νにゅーαあるふぁ αποδείξουν τις δυνατότητές τους εντός 10ετούς περιόδου, σしぐまεいぷしろん αντάλλαγμα γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーたνにゅー απαραίτητη επένδυση σしぐまεいぷしろん νέα μοντέλα κかっぱαあるふぁιいおた τεχνολογία.[16][17][18][19]

Πλατφόρμες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οおみくろん όμιλος σχεδιάζει νにゅーαあるふぁ διαθέσει 39 ηλεκτρικά μοντέλα οχημάτων μέχρι τたうαあるふぁ τέλη τたうοおみくろんυうぷしろん 2021.[20] Υπάρχουν τέσσερις πλατφόρμες EV πぱいοおみくろんυうぷしろん πρόκειται νにゅーαあるふぁ αναπτυχθούν έως τたうοおみくろん τέλος της δεκαετίας:[21][22]

  • STLA Small, γがんまιいおたαあるふぁ οχήματα κατηγορίας A / B / C
  • STLA Medium, γがんまιいおたαあるふぁ τμήματα C / D
  • STLA Large, γがんまιいおたαあるふぁ τμήματα D / E
  • STLA Frame, γがんまιいおたαあるふぁ φορτηγά E / F / J-segment κかっぱαあるふぁιいおた ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.

Μάρκες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Από τたうοおみくろん 2021 τたうοおみくろん εμπορικό χαρτοφυλάκιο της Stellantis αποτελείται από τις εξής εταιρείες:[23]

Μάρκα Ιδρύθηκε τたうοおみくろん Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας
Jeep 1941 Christian Meunier
Chrysler 1925 Timothy Kuniskis
Dodge 1914
Ram 2010 [αあるふぁ] Michael Koval
Fiat 1899 Olivier François
Abarth 1949
Lancia 1906 Luca Napolitano
Alfa Romeo 1910 Jean-Philippe Imparato
Maserati 1914 Davide Grasso
Citroën 1919 Vincent Cobee
Peugeot 1810 Linda Jackson
Opel 1862 Florian Huettl
Vauxhall 1857 [24]
DS Automobiles 2014 [βべーた] Béatrice Foucher
Fiat Professional 2007

Ιδιοκτησία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μετά τたうηいーた συγχώνευση τたうοおみくろん 50% της FCA κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん 50% της PSA, οおみくろんιいおた κάτοχοι είναι:[25]

  • Exor NV : 14,40%
  • Οικογένεια Peugeot (Etablissements Peugeot Frères, EPF): 7,19%
  • Bpifrance : 6,18%
  • Dongfeng Motor Corporation : 5,62%
  • BlackRock : 2,52%

Διοικητικό συμβούλιο[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τたうοおみくろん εκτελεστικό συμβούλιο τたうοおみくろんυうぷしろん Stellantis αποτελείται από 11 μέλη. Τたうαあるふぁ πέντε μέλη προέρχονται από τたうηいーたνにゅー PSA κかっぱαあるふぁιいおた τους κορυφαίους μετόχους (BpiFrance κかっぱαあるふぁιいおた FFP), ενώ τたうαあるふぁ άλλα πέντε προέρχονται από τたうηいーたνにゅー Fiat Chrysler Automobiles κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろんνにゅー κύριο μέτοχο (Exor). Οおみくろんιいおた υπόλοιπες θέσεις ανήκουν σしぐまτたうοおみくろんνにゅー Carlos Tavares, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Stellantis κかっぱαあるふぁιいおた πρώην Διευθύνοντα Σύμβουλο της PSA.

Σημειώσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. ↑ Διαχωρίστηκε από τたうηいーたνにゅー εταιρεία Dodge
  2. ↑ Διαχωρίστηκε από τたうηいーたνにゅー εταιρεία Citroën

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. ↑ Stellantis weighs closing production line at Italy's Melfi plant - union, Reuters, 25 March 2021
  2. ↑ «Fiat Chrysler to Be Renamed Stellantis After Merger With PSA». Wall Street Journal. 15 July 2020. https://www.wsj.com/articles/merged-fiat-chrysler-psa-company-to-be-named-stellantis-11594837979. 
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 «Fiat Chrysler and PSA Group rename merged automaker 'Stellantis'». Fox Business. 16 Ιουλίου 2020. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 28 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 26 Ιουνίου 2021. 
  4. ↑ «Stellantis Would Have Been The World's 6th Largest Carmaker In 2020, Not 4th». Carscoops (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). 5 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουνίου 2021. 
  5. ↑ Smith, Elliot (18 Ιανουαρίου 2021). «World's fourth-largest carmaker rallies on first day of trade after $52 billion merger». CNBC (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 19 Ιουνίου 2021. 
  6. ↑ «Overview». Stellantis. Ανακτήθηκε στις 19 Ιανουαρίου 2021. 
  7. ↑ «stellans, stellantis M - Latin is Simple Online Dictionary». www.latin-is-simple.com (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2021. 
  8. ↑ "stellantis" is the genitive, singular form, male and neutral, of "stellans" - or, also, the present active participe of "stello", in that case still meaning "of (him/that who) brights with stars"
  9. ↑ «stello, stellas, stellare A, -, stellatum - Latin is Simple Online Dictionary». www.latin-is-simple.com (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2021. 
  10. ↑ «Fiat Chrysler proposes 50-50 merger with Renault». TechCrunch. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 2021-03-17. https://web.archive.org/web/20210317194421/https://techcrunch.com/2019/05/27/fiat-chrysler-proposes-50-50-merger-with-renault/. Ανακτήθηκε στις 2019-05-27. 
  11. ↑ «Braking bad: A merger of Fiat Chrysler Automobiles and Renault is no more». The Economist (London). 8 June 2019. https://www.economist.com/business/2019/06/06/a-merger-of-fiat-chrysler-automobiles-and-renault-is-no-more. Ανακτήθηκε στις 2021-02-16. «Sources close to FCA say that the government was constantly second-guessing and renegotiating every aspect of the deal. For FCA this portended future interference. When France pointed the finger at Nissan as a roadblock, FCA lost patience.» 
  12. ↑ (2020-12-21). Mergers: Commission approves the merger of Fiat Chrysler Automobiles N.V. and Peugeot S.A., subject to conditions. Δελτίο τύπου.
  13. ↑ «Fiat Chrysler and Peugeot shareholders vote to merge, creating world's fourth-largest car maker». NBC News. Ανακτήθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2021. 
  14. ↑ Noble, Breana. «Stellantis merger to close on Jan. 16 after PSA, FCA shareholders approve». The Detroit News. Ανακτήθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2021. 
  15. ↑ «The merger of FCA and Groupe PSA has been completed» (PDF). Ανακτήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2021. 
  16. ↑ Taylor, Michael (2021-05-17). «Stellantis Gives Its Alfa Romeo, Lancia And DS Brands One Last Chance». Forbes. https://www.forbes.com/sites/michaeltaylor/2021/05/17/stellantis-gives-its-alfa-romeo-lancia-and-ds-brands-one-last-chance/. 
  17. ↑ «Stellantis to give each of its 14 car brands 10 years of funding - CEO». Reuters. 2021-05-14. https://www.reuters.com/article/us-stellantis-ceo-idUKKBN2CU1W5. 
  18. ↑ Padeanu, Adrian (2021-05-14). «Stellantis will invest in Alfa Romeo and Lancia for the next 10 years». Motor1.com. https://uk.motor1.com/news/507296/stellantis-investing-alfa-romeo-lancia/. 
  19. ↑ Noble, Breana (2021-05-13). «Stellantis CEO says brands have 10 years to prove their worth». Detroit News. https://www.detroitnews.com/story/business/autos/chrysler/2021/05/13/stellantis-ceo-says-brands-have-10-years-prove-their-worth/5072774001/. 
  20. ↑ «Stellantis: Building a world leader in sustainable mobility». Stellantis. Ανακτήθηκε στις 19 Ιανουαρίου 2021. 
  21. ↑ Malan, Andrea (2021-04-18). «How Stellantis will speed up its EV transition». Auto News. https://europe.autonews.com/automakers/how-stellantis-will-speed-its-ev-transition. 
  22. ↑ Carson, Sean (2021-04-20). «Stellantis maps out future EV platforms with up to 497 miles of range». Auto Express. https://www.autoexpress.co.uk/peugeot/354798/stellantis-maps-out-future-ev-platforms-497-miles-range. 
  23. ↑ «Appointment of the Top Executive Team to steer Stellantis | Stellantis». www.stellantis.com. Ανακτήθηκε στις 19 Ιανουαρίου 2021. 
  24. ↑ «- Vauxhall History». vauxhallhistory.org. Ανακτήθηκε στις 10 Μαρτίου 2021. 
  25. ↑ «Stellantis Information on Euronext». Euronext. Ανακτήθηκε στις 7 Απριλίου 2021. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Stellantis&oldid=10446774"