ΗVolkswagen AG (προφέρεται: [ˈfɔlksˌvaːgən]), δηλαδή Volkswagen Aktiengesellschaft (Ανώνυμη Εταιρεία), είναι όμιλος που είναι γνωστός διεθνώς ως Volkswagen Group / Όμιλος Volkswagen και είναι η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στηνΕυρώπηκαι παγκοσμίως. Το2016οι συνολικές πωλήσεις του ομίλου ανήλθαν στα 10,3 εκατομμύρια οχήματα, παίρνοντας έτσι τον τίτλο της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως από τηνToyota. Η έδρα του ομίλου βρίσκεται στην πόλη Βόλφσμπουργκ, στηνΚάτω Σαξονία της Γερμανίας.
ΗVolkswagen ιδρύθηκε στις 28 Μαΐου 1937, ως δημόσια εταιρεία, από την τότε κυβέρνηση τωνΝαζί, ώστε να παράγει καινα διαθέτει στους καταναλωτές τοVolkswagen Type 1 (μετέπειτα γνωστό ως Σκαραβαίος). Επειδή οι εγκαταστάσεις μιας πλήρους αυτοκινητοβιομηχανίας δεν υπήρχαν, οΑδόλφος Χίτλερ αποφάσισε να τις δημιουργήσει. Γιατο σκοπό αυτό, δήμευσε τα κτήματα ενός ευγενούς, του Βέρνερ φον Σούλενμπεεγκ του Βόλφσμπουργκ, και δημιούργησε εκεί τις εγκαταστάσεις. Έτσι, το εργοστάσιο καιη κωμόπολη που δημιουργήθηκε γύρω του, πήραν το όνομα Βόλφσμπουργκ. Η παραγωγή σχεδιαζόταν να αρχίσει το1939, αλλά τον Σεπτέμβριο ξέσπασε ο πόλεμος καιτο εργοστάσιο ανέλαβε άλλες κατασκευές και επισκευές αεροσκαφών. Σε μία προσπάθεια να κρατήσει το εργοστάσιο αυτοκινήτων ενεργό, μετά την έναρξη του Β΄ Π.Π., οΦέρντιναντ Πόρσε σχεδίασε ένα ελαφρύ όχημα για στρατιωτική χρήση, βασισμένο στην πλατφόρμα του "σκαθαριού". Κατασκεύαζε λοιπόν εκεί τα Kübelwagen, τα γνωστά "τζιπ" του Γερμανικού Στρατού. Συνολικά, το εργοστάσιο κατασκεύασε περίπου 50.000 τεμάχια. Δημιούργησε επίσης ένα αμφίβιο παρόμοιο όχημα, το Schwimmwagen από το οποίο κατασκευάστηκαν περίπου 15.000 τεμάχια[2].
Μετά τη λήξη τουΔεύτερου Παγκοσμίου Πολέμουτο1945, οΒρετανικός Στρατός κατέλαβε το κατεστραμμένο από τους βομβαρδισμούς εργοστάσιο και προχώρησε, ύστερα από προσπάθειες του επικεφαλής αξιωματικού καιτου προσωπικού του εργοστασίου, στην επανέναρξη της παραγωγής του «Σκαραβαίου». Το1948, η βρετανική κυβέρνηση μεταβίβασε τον έλεγχο της εταιρείας ξανά στο γερμανικό κράτος και πρώτος πρόεδρος της εταιρείας τοποθετήθηκε ο Χάινριχ Νόρντοφ.
Αλλαγή βάρδιας στο Βόλφσμπουργκ το 1973.
Το1960, με αφορμή την μερική ιδιωτικοποίηση της VW μετην διάθεση ενός μέρους των μετοχών της εταιρείας στο Χρηματιστήριο, η εταιρεία μετονομάστηκε σε Volkswagenwerk Aktiengesellschaft (η λέξη Aktiengesellschaft, ή πιο σύντομα AG, είναι η αντίστοιχη γερμανική λέξη γιατην αγγλική Corporation καιγιατην ελληνική Ανώνυμη Εταιρεία). Το όνομα της εταιρείας έγινε Volkswagen AG τελικά, στις 4 Ιουλίου 1985, έτσι ώστε να διαφοροποιηθεί από τα κεντρικά γραφεία καιτο κεντρικό της εργοστάσιο που έχουν το όνομα Volkswagenwerk, στοΒόλφσμπουργκ. Ο όμιλος είναι σήμερα πιο γνωστός ως «Όμιλος Volkswagen» και είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων τόσο στηνΕυρώπη, όσο και (από το2016) στον κόσμο.
Τον Οκτώβριο του2005, η αυτοκινητοβιομηχανία Porsche εξαγόρασε το 18,53% των μετοχών του ομίλου VW και έγινε με αυτό τον τρόπο ο μεγαλύτερος μέτοχός της.
Το2008ηPorsche, κατέχοντας πλέον πάνω από το 50% του ομίλου Volkswagen, αποκάλυψε ότι ελέγχει το 75% των μετοχών του Ομίλου και ότι θα προχωρούσε στην εξαγορά του. Κατά τη διάρκεια, όμως της επακόλουθης διεθνούς χρηματοπιστωτικής κρίσηςπου είχε ως αποτέλεσμα καιτηνπαγκόσμια κρίση στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας (2008 - 2010), η Porsche δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει την εξαγορά και απεναντίας μάλιστα κινδύνευσε να χρεωκοπήσει. Το καλοκαίρι του 2009 οι 2 εταιρίες αποφάσισαν από κοινού την ενσωμάτωση της Porsche στον όμιλο Volkswagen, δηλαδή το αντίστροφο από τα προηγούμενα σχέδια της Porsche. Ο Όμιλος προχώρησε σε σταδιακή εξαγορά της Porsche AG, η οποία έγινε πλήρης 100% την 1η Αυγούστου 2012.
Πολυμέσα
