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U-75号潜艇 (1940年) - 维基百科，自由的百科全书 跳とべ转到内容ないよう

U-75号ごう潜せん艇てい (1940年ねん)

坐すわ标：31°50′N 26°40′E / 31.833°N 26.667°E / 31.833; 26.667
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历史
纳粹德とく国こく
艦かん名めい U-75号ごう
下しも订日 1938年ねん6月がつ2日にち
建造けんぞう者しゃ 不ふ来らい梅うめ费格扎克船せん厂（德とく语：Vegesacker Werft）
船ふね廠しょう編へん號ごう 3
動どう工こう日び 1939年ねん12月15日にち
下水げすい日び 1940年ねん10月がつ18日にち
服役ふくえき日び 1940年ねん12月19日にち
结局 1941年ねん12月28日にち在ざい马特鲁港西北せいほく的てき地中海ちちゅうかい遭击沉
技わざ术数据すえ
艦かん級きゅう VII级潜艇てい
艦かん型がた VII-B型がた
排水はいすい量りょう
  • 水上すいじょう：753吨
  • 水下みぞおち：857吨
全長ぜんちょう
全ちょん寬ひろし
  • 6.20米まい（全ぜん宽）
  • 4.70米まい（耐たい压壳体たい）
高度こうど 9.50米めーとる
吃水きっすい 4.74米めーとる
動力どうりょく輸出ゆしゅつ
  • 2,100千せん瓦かわら（柴しば油ゆ机つくえ）
  • 560千せん瓦かわら（电动机つくえ）
動力どうりょく來らい源げん
速度そくど
  • 水面すいめん：17.9节
  • 水下みぞおち：8节
續ぞく航こう距離きょり
  • 水面すいめん：8,700海里かいり以12节
  • 水下みぞおち：90海里かいり以4节
潛航せんこう深度しんど 230米まい；计算压垮深度しんど：250－295米めーとる
乘員じょういん 4名めい军官、40－56名めい水兵すいへい
传感与あずか
处理系けい统		 群ぐん听装置そうち（德とく语：Gruppenhorchgerät）
武器ぶき裝備そうび
服役ふくえき记录
所属しょぞく
识别代だい码 M 16 800
指ゆび挥官
  • 海うみ军上尉じょう赫尔穆きよし特とく·林はやし格かく尔曼
  • 1940年ねん12月19日にち－1941年ねん12月28日にち
参与さんよ行ぎょう动 5次じ巡じゅん逻
战绩
  • 击沉7艘そう商船しょうせん（37,884总吨）
  • 击沉2艘そう军舰（744吨）

U-75号ごう（德とく語ご：U 75）是これ纳粹德とく国こく战争海うみ军建造けんぞう的てき二に十じゅう四よん艘そうVII-B型がた潜せん艇てい（或ある称しょうU艇てい）之の一いち。它由不ふ来らい梅うめ的てき费格扎克船せん厂（德とく语：Vegesacker Werft）承うけたまわ建けん，于1940年ねん10月がつ18日にち下水げすい，至いたり同年どうねん12月がつ19日にち交付こうふ使用しよう（英えい语：Ship commissioning）。第だい二に次じ世界せかい大だい战期き间，该艇曾执行ぎょう过五次巡逻作战，共きょう击沉9艘そう同盟どうめい国こく或ある中立ちゅうりつ国こく舰船，累るい积总吨位い为38,628吨。1941年ねん12月28日にち，U-75号ごう在ざい马特鲁港西北せいほく的てき地中海ちちゅうかい遭英国こく驱逐舰基もと普ふ林りん号ごう（英えい语：HMS Kipling (F91)）以深水ふかみ炸弹击沉，造成ぞうせい艇てい内ない14人にん阵亡、30人にん获救。

设计

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主しゅ条目じょうもく：VII級きゅう潛せん艇てい

由よし于原有ゆうVII-A型がた潜せん艇てい的てき燃料ねんりょう容量ようりょう有限ゆうげん而导致航程ほど不足ふそく，战争海うみ军于1936年ねん又また设计建造けんぞう了りょう24艘そうVII-B型がた潜せん艇てい作さく为改进版。[1]为了提ひさげ高だか操みさお纵性和わ转向性能せいのう，他た们在两副螺旋らせん桨后部ぶ设计了りょう两片舵かじ，并增大ぞうだい舵かじ面面めんめん积。VII-B型かた艇てい的てき内部ないぶ空そら间更大だい，因いん此可在外ざいがい部ぶ鞍くら状じょう水すい舱（英えい语：Ballast tank）内多うちだ装そう载33吨燃油ゆ。这种燃料ねんりょう舱是“自じ动加注ちゅう”的てき——当とう柴しば油ゆ不断ふだん被ひ消耗しょうもう时，海水かいすい也不断ふだん进入该水舱以补偿浮力ふりょく。艇てい艏和艇てい艉还设有纵倾平衡へいこう水すい舱，通つう过调整せい两端水量すいりょう来らい防止ぼうし潜せん艇てい在ざい水下みぞおち可能かのう产生的てき纵倾和わ横よこ摇。[2]作さく为VII-B型かた艇てい，U-75号ごう的てき全ぜん长增加ぞうか了りょう两米，达到66.50米めーとる，舷ふなばた宽6.20米めーとる、高こう9.5米めーとる，并有4.74米まい的てき吃水きっすい深度しんど，水上みずかみ和かず水下みぞおち排水はいすい量りょう分ぶん别为753吨和857吨。该艇采さい用よう双そう轴设计，具有ぐゆう两副直径ちょっけい为1.23米まい的てき三さん叶かのう螺にし旋桨。动力由よし两台曼恩生なま产的M6V 40/46型がた六ろく缸四冲程1,400匹ひき公おおやけ制せい馬力ばりき（1,000千せん瓦かわら特とく）涡轮增ぞう压柴しば油ゆ机つくえ用よう于水面めん运行，以及两台布ぬの朗ろう-博ひろし韦里提供ていきょう的てきGG UB 720/8型がた375匹ひき公おおやけ制せい馬力ばりき（280千せん瓦かわら特とく）双そう作用さよう电动发电机つくえ用よう于水下か航行こうこう；水面すいめん最高さいこう航こう速そく17.9節ふし（33.2公里くり每ごと小しょう時じ），水下みぞおち8節せつ（15公里くり每ごと小しょう時じ）；能のう够在水面すいめん以10節せつ（19公里くり每ごと小しょう時じ）航こう速そく续航8,700海うみ里さと（16,100公里くり），或ある以4節せつ（7.4公里くり每ごと小しょう時じ）连续在ざい水下みぞおち航行こうこう90海里かいり（170公里くり）而无需充电。[3]

武器ぶき装そう备方面めん，U-75号ごう装そう备有五ご具ぐ内ない置おけ式しき鱼雷发射管かん——艇てい艏四具ぐ、艇てい艉一具ぐ。相あい较于VII-A型かた艇てい，其艇艉的鱼雷发射管かん设计在ざい耐たい压壳体たい（英えい语：pressure hull）内部ないぶ、两片舵かじ之の间，鱼雷可か以由此向外がい发射。在ざい轮机舱（英えい语：Engine room）甲板かんぱん下方かほう还配备了用よう于艇艉的鱼雷装填そうてん系けい统，耐たい压壳体たい与あずか甲板かんぱん室しつ（英えい语：Deckhouse）之これ间一前一后还设计有外置鱼雷贮存装置，因いん此U-75号ごう的てき鱼雷储备和わ发射能力のうりょく也得以提升ます，可か携带14枚まいG7型がた（德とく语：G7 (Torpedo)）鱼雷或ある最多さいた26枚まいTMA型がた水雷すいらい（TMB型がた则为39枚まい）。[1]此外，该艇还搭载有一いち门配备220发弹药的88毫米35式しき速射そくしゃ炮以及一いち门配备1,195发弹药20毫米30式しき高射こうしゃ炮（英えい语：2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38）作さく为甲板かんぱん炮（英えい语：Deck gun）。其标准じゅん船ふね员编制せい（英えい语：Ship's company）为4名めい军官及40－56名めい水兵すいへい。[3]

历史

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1938年ねん6月がつ2日にち，海うみ军造舰局根ね据すえ《英德ひでのり海うみ军协定じょう》的てき要求ようきゅう，正式せいしき将しょう四よん艘そうVII-B型がた潜せん艇てい（U-73至いたりU-76号ごう）的てき建造けんぞう合同ごうどう发包予よ不ふ来らい梅うめ的てき伏ふく尔铿（德とく语：Bremer Vulkan）费格扎克船せん厂（德とく语：Vegesacker Werft）。其中U-75号ごう于次年ねん12月がつ15日にち开始铺设龙骨，建造けんぞう序列じょれつ（英えい语：Yard number）为3号ごう。经过逾十じゅう个月的てき建造けんぞう，它于1940年ねん10月がつ18日にち下水げすい，至いたり同年どうねん12月がつ19日にち在ざい首くび度ど担任たんにん艇てい长的てき海うみ军上尉じょう赫尔穆きよし特とく·林はやし格かく尔曼的てき指ゆび挥下交付こうふ使用しよう（英えい语：Ship commissioning）。完成かんせい海うみ试后きさき，该艇加入かにゅう第だい7潜せん艇てい区く舰队（英えい语：7th U-boat Flotilla），先さき是ぜ在ざい基もと尔进行战备训练，然しか后きさき于1941年ねん4月がつ移うつり驻圣纳泽尔基地きち担任たんにん前ぜん线艇。自じ同年どうねん10月がつ1日にち起おこり，U-75号ごう又また换编至いたり驻萨拉米まい斯的てき第だい23潜せん艇てい区く舰队（英えい语：23rd U-boat Flotilla）服役ふくえき，直ちょく到いた12月28日にち被ひ击沉。[4][5]

第だい二に次じ世界せかい大だい战期き间，U-75号ごう曾执行ぎょう过五次巡逻和两次狼おおかみ群ぐん作さく战，共きょう击沉9艘そう同盟どうめい国こく或ある中立ちゅうりつ国こく舰船，累るい积总吨位い为38,628吨。[6]

第だい一いち次じ巡じゅん逻

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林はやし格かく尔曼于1941年ねん4月がつ10日とおか12:00率りつ领U-75号ごう从基尔出发执行ぎょう首くび次じ巡じゅん逻，并在穿ほじ过威い廉れん皇帝こうてい运河、至いたり布ぬの伦斯比ひ特とく尔担任たんにん护航，以及在ざい黑くろ尔戈兰岛补充燃料ねんりょう后きさき，前ぜん往冰岛西南部なんぶ的てき北大西洋きたたいせいよう游ゆう弋。4月29日にち02:29，他た取得しゅとく首くび个战功こう，在ざい爱尔兰的瓦かわら伦西亚岛以西いせい约600海里かいり（1,100公里くり）处发射しゃ鱼雷击中无护航こう的てき英国えいこく万まん吨级客きゃく轮那な格かく浦うら尔城号ごう（英えい语：SS City of Nagpur）。德とく国こく潜せん艇てい早はや在ざい一天前便发现了该船和另一艘商船，但ただし当とう时于06:08射出しゃしゅつ的てき第だい一枚鱼雷没有命中，13:14向こう另一艘船发射的鱼雷也同样射失。那な格かく浦うら尔城号ごう在ざい被ひ击中后きさき曾发出で无线电求もとめ救すくえ，直ちょく到いた德とく国人くにびと用よう甲板かんぱん炮向它开火ひ时才停止ていし。02:52，U-75号ごう再さい发射一いち枚まい鱼雷，但ただし哑火。林はやし格かく尔曼试图用よう火ひ炮点燃もえ该船的てき企くわだて图依然しか未み能のう成功せいこう，因いん此于03:33以鱼雷かみなり发出致命ちめい一いち击，击中了りょう左舷さげん并导致其侧倾。至いたり06:00，那な格かく浦うら尔城号ごう在ざい船ふね艉遭到いた第だい二次致命一击后于一分钟内沉没。15名めい船せん员和1名めい乘客じょうきゃく遇ぐう难。[7]经过为期三さん十じゅう三さん天てん、水面すいめん行程こうてい5,300海里かいり（9,800公里くり）、水下みぞおち行程こうてい255海里かいり（472公里くり）的てき航行こうこう后きさき，U-75号ごう于5月がつ12日にち20:05抵达德とく占うらない法ほう国こく的てき圣纳泽尔。[8]

第だい二に次じ巡じゅん逻

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5月29日にち18:50，U-75号ごう在ざい林はやし格かく尔曼的てき指ゆび挥下离开圣纳泽尔，前ぜん往北大西洋たいせいよう执行第だい二に次じ巡じゅん逻。从6月がつ2日にち至いたり20日にち，该艇曾加入かにゅう“西方せいほう狼おおかみ群ぐん（英えい语：Wolfpack West）”作さく战，试图以集群ぐん方式ほうしき袭击盟めい军护航船せん队，并在此期间击沉2艘そう商船しょうせん。[9]首くび个受害がい者しゃ是ぜ无护航こう的てき荷に兰货船艾もぐさ贝亨号ごう（Eibergen），它于6月がつ1日にち从OB-327号ごう船せん队脱离，至いたり3日にち03:45在ざい亚速尔群岛以北いほく约650海里かいり（1,200公里くり）处被林はやし格かく尔曼发射的てき一いち枚まい鱼雷击中。U-75号ごう追つい逐该船せん超ちょう过九个小时，继02:37发射的てき第だい一いち枚まい和わ02:53发射的てき两枚鱼雷相しょう继偏出で后きさき，最さい后きさき用よう第だい四よん枚まい鱼雷才ざい取得しゅとく命中めいちゅう。德とく国人くにびと观察了りょう艾もぐさ贝亨号ごう从船艉下沉以及其船せん员分乘ぶんじょう两艘救すくい生せい艇てい弃船的てき过程，但ただし潜せん艇てい突然とつぜん间被探照灯たんしょうとう照あきら亮あきら，于是用よう高射こうしゃ炮开火ひ将はた对方彻底摧毁。随ずい后きさき，U-75号ごう掉头，于04:00分ふん以艇艉鱼雷かみなり发出致命ちめい一いち击。鱼雷击中了りょう船せん舯部，导致艾もぐさ贝亨号ごう断だん成なり两截，并在一いち分ふん钟内沉没。[10]当とう天てん夜よる里さと，林はやし格かく尔曼还击沉了同どう样从OB-327号ごう船せん队脱离、早はや前ぜん已やめ被ひ僚艇U-48号ごう严重击伤的てき英国えいこく油あぶら轮因いん弗どる苏尔号ごう（Inversuir）。两枚致命ちめい鱼雷分ぶん别于20:33和わ20:51射出しゃしゅつ。[11]

6月25日にち11:35，U-75号ごう向こう一いち艘そう估计有ゆう4,000吨重的てき轮船发射了りょう一いち枚まい艇てい艉鱼雷かみなり，该船在ざい过去三小时内一直在冰岛西南偏南方向被追击。鱼雷击中后きさき，轮船在ざい四分钟内从船艉沉没。船上せんじょう无人生せい还，也没有ゆう发出求もとめ救すくい信号しんごう。它很可能かのう就是荷に兰货船せん斯赫西にし号ごう（Schie）。长期以来いらい，人にん们都认为斯赫西にし号ごう是ぜ6月がつ24日にち在ざいOB-336号ごう护航队阵中ちゅう被かむU-203号ごう（德とく语：U 203）所ところ击沉，但ただし该船当とう时已从船队中掉队，因いん此不可能ふかのう是ぜ在ざい这天袭击中ちゅう沉没的てき。[12]经过为期三さん十じゅう六ろく天てん、水面すいめん行程こうてい6,850海里かいり（12,690公里くり）、水下みぞおち行程こうてい88海里かいり（163公里くり）的てき航行こうこう后きさき，U-75号ごう于7月がつ3日にち14:10回かい到いた圣纳泽尔。是ぜ次じ任にん务结束たば后きさき，该艇于7月がつ4日にち至いたり23日にち进入船せん厂接受せつじゅ维修保ほ养。[4]

第だい三さん次じ巡じゅん逻

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U-75号ごう的てき第だい三さん次じ巡じゅん逻于7月がつ29日にち19:45从圣纳泽尔出发，前ぜん往北海ほっかい海峡かいきょう以西いせい的てき北大西洋きたたいせいよう游ゆう弋，至いたり8月がつ25日にち19:10返かえし抵圣纳泽尔。在ざい这次为期二に十じゅう八はち天てん、水面すいめん5,290海里かいり（9,800公里くり）和水わすい下か167海里かいり（309公里くり）的てき航行こうこう期き间，该艇共ども击沉2艘そう英国えいこく商船しょうせん。[13]8月がつ5日にち05:20，林はやし格かく尔曼在ざい爱尔兰岛以西いせい向こうSL-81号ごう护航船せん队发动袭击，命中めいちゅう第だい一艘船后观察到船体冒出一股火柱和水柱，命中めいちゅう第だい二艘后观察到一股水柱。为了躲避护航舰的攻おさむ击，他た随ずい后きさき被ひ迫せり下か潜せん，无法进行进一いち步ほ的てき观察。被ひ击中的てき两艘船せん分ぶん别是哈林根号こんごう（Harlingen）和かず罗德尼あま角かく号ごう（Cape Rodney）。哈林根号こんごう当とう场沉没ぼつ，幸こう存そん者しゃ被ひ英国えいこく护卫舰绣球号ごう接せっ走はし；罗德尼あま角かく号ごう则于两天后きさき由ゆかり英国えいこく拖船拖走，延のべ至いたり8月がつ9日にち在ざい韦桑岛以西いせい水域すいいき沉没。[14][15]

第だい四よん次じ巡じゅん逻

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第だい四次巡逻是转运之旅，因いん换编至いたり第だい23潜せん艇てい区く舰队，U-75号ごう便びん于9月がつ27日にち19:10离开圣纳泽尔，前ぜん往希腊的萨拉米まい斯基地ち。[16]由よし于需要じゅよう穿ほじ越えつ严密设防的てき直ちょく布ぬの罗陀海峡かいきょう，它从9月がつ27日にち至いたり10月がつ5日にち期き间与U-79（德とく语：U 79 (Kriegsmarine)）、U-97（德とく语：U 97 (Kriegsmarine)）、U-331（德とく语：U 331）、U-371（德とく语：U 371）和わU-559号ごう（德とく语：U 559）共きょう同行どうこう动，组成了りょう“格かく本ほん狼おおかみ群ぐん”（以1914年ねん在地ざいち中海なこみ作さく战的德とく国こく同名どうめい大だい巡じゅん洋よう舰命名めいめい）。10月3日にち顺利突围后きさき，该艇在ざい地中海ちちゅうかい东部游ゆう弋，攻おさむ击从直ちょく布ぬの罗陀、马耳他た和かず埃及えじぷと出で发的盟めい军船只ただ。[17]

10月12日にち00:05，U-75号ごう在ざい托たく布ぬの鲁克以西いせい水域すいいき开始炮击英国えいこく登とう陆艇TLC-2号ごう和わTLC-7号ごう。自じ从这两艘船せん出港しゅっこう以来いらい，林はやし格かく尔曼就一直尾随其后，并从艇てい艉发动攻击，对两者しゃ都と取得しゅとく数すう次じ命中めいちゅう，但ただし由よし于对方かた还击以及20毫米炮和机つくえ枪故障こしょう，潜せん艇てい被ひ迫せり紧急下か潜せん。01:24，TLC-2号ごう被ひ鱼雷击中，船ふね头受损，但ただし并未沉没。另一艘登陆艇则被炮火击毁，一枚鱼雷于01:49从其下方かほう掠かすめ过，未み能のう命中めいちゅう。林はやし格かく尔曼随したがえ即そく决定用よう火ひ炮彻底そこ终结这两艘そう船せん，他た浮出水面すいめん并炮击了TLC-2号ごう，该登陆艇于02:34起おこり火ひ沉没。然しか后きさき他た转而炮击TLC-7号ごう，后きさき者しゃ于07:00沉没。[18][19]经过为期三さん十じゅう七なな天てん、水面すいめん5,500海里かいり（10,200公里くり）、水下みぞおち行程こうてい302海里かいり（559公里くり）的てき航行こうこう，U-75号ごう于11月がつ2日にち12:00抵达萨拉米まい斯，继而于11月がつ30日にち至いたり12月がつ5日にち期き间在比ひ雷かみなり埃ほこり夫おっと斯的てき造船ぞうせん厂接受せつじゅ维修保ほ养。[4]

第だい五ご次じ巡じゅん逻

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12月22日にち，U-75号ごう从萨拉ひしげ米まい斯出发执行ぎょう第だい五ご次じ巡じゅん逻，前ぜん往埃及和昔むかし兰尼加か海岸かいがん附近ふきん游ゆう弋，从此再さい未み归航。[20]1941年ねん12月28日にち清きよし晨，林はやし格かく尔曼在ざい马特鲁港西北せいほく约45海里かいり（83公里くり）处袭击了ME-8号ごう护航船せん队，并报告つげ有ゆう两艘合あい计9,000总吨的てき船せん只ただ沉没、另一いち艘そう受损。这是该艇发出的てき最さい后きさき一条无线电信息。然しか而，实际上じょう只ただ有ゆう英国えいこく货船沃洛号ごう（英えい语：SS Volo）被ひ鱼雷击中并沉没ぼつ。[21]护航的てき英国えいこく驱逐舰基もと普ふ林りん号ごう（英えい语：HMS Kipling (F91)）随したがえ即そく对U-75号ごう展てん开几个小时的追つい击。后きさき者しゃ遭到深水ふかみ炸弹的てき严重破やぶ坏，迫さこ使つかい林はやし格かく尔曼浮出水面すいめん，让其船せん员逃生せい，然しか后きさき在ざい31°50′N 26°40′E / 31.833°N 26.667°E / 31.833; 26.667、即そく编号为CO-9238的てき海うみ军网格かく（英えい语：German Naval Grid System）处自じ沉。艇てい内ない包括ほうかつ林はやし格かく尔曼在ざい内的ないてき14名めい官かん兵へい阵亡，其余30人にん则被英国えいこく驱逐舰救起おこり并俘虏。[5][22]

袭击历史摘要てきよう

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日にち期き 船ふね名めい 船籍せんせき 吨位
[註 1] 		结局
[6]
1941年ねん4月がつ29日にち 那な格かく浦うら尔城号ごう（英えい语：SS City of Nagpur）  英国えいこく 10,146 击沉
1941年ねん6月がつ3日にち 艾もぐさ贝亨号ごう（英えい语：List of shipwrecks in June 1941#3 June）  荷に蘭らん 4,801 击沉
1941年ねん6月がつ3日にち 因いん弗どる苏尔号ごう（英えい语：List of shipwrecks in June 1941#3 June）  英国えいこく 9,456 击沉
1941年ねん6月がつ25日にち 斯赫西にし号ごう（英えい语：List of shipwrecks in June 1941#25 June）  荷に蘭らん 1,967 击沉
1941年ねん8月がつ5日にち 罗德尼あま角かく号ごう（英えい语：List of shipwrecks in August 1941#5 August）  英国えいこく 4,512 击沉
1941年ねん8月がつ5日にち 哈林根号こんごう（英えい语：List of shipwrecks in August 1941#5 August）  英国えいこく 5,415 击沉
1941年ねん10月がつ12日にち TLC-2号ごう（英えい语：List of shipwrecks in October 1941#12 October）  英國えいこく皇すめらぎ家か海軍かいぐん 372 击沉
1941年ねん10月がつ12日にち TLC-7号ごう（英えい语：List of shipwrecks in October 1941#12 October）  英國えいこく皇すめらぎ家か海軍かいぐん 372 击沉
1941年ねん12月28日にち 沃洛号ごう（英えい语：SS Volo）  英国えいこく 1,587 击沉

注ちゅう释

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  1. ^ 商船しょうせん吨位以容よう积总吨计算；军舰则按排水はいすい量りょう吨位列れつ出で。

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ 1.0 1.1 加か洛らく普ひろし，第だい72頁ぺーじ.
  2. ^ 威い廉かど生せい，第だい10頁ぺーじ.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第だい43–44頁ぺーじ.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 U 75. U-Boot-Archiv. [2024-06-24]. 
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. U-75. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  6. ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-75. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. City of Nagpur. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-75 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-75 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Eibergen. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Inversuir. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-15]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-10-29）. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Schie. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
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  16. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-75 (4th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
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  19. ^ Helgason, Guðmundur. HMS TLC-7 (A 7). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  20. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-75 (5th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  21. ^ Helgason, Guðmundur. Volo. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-24]. 
  22. ^ Blair，第だい477頁ぺーじ.

参考さんこう资料

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  • 格かく登とう·威い廉かど生せい. 《德とく军U型がた潜せん艇てい 1939－1945》 （1）. 由よし雷かみなり韵、曹可飞翻译. 重じゅう庆: 重じゅう庆出版しゅっぱん社しゃ. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由ゆかりThomas, Keith; Magowan, Rachel翻こぼし译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Blair, Clay. Der U-Boot-Krieg. Band 1: Die Jäger 1939-1942. München: Heyne. 1996. ISBN 3-453-12345-X. 
斜體しゃたい字じ為ため未み建たて成しげる艇てい
 
A型がた
 
B型がた
 
C型がた
 
C/41型がた
 
D型がた
 
F型がた
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