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Uがたせんてい

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重定しげさだこうUてい
陳列ちんれつ於海てきU995ごうUがたせんてい(2008ねん

Uがたせんていとくゆびざいだいいち世界せかいだいだい世界せかいだい时,とくこく使用しようてきせんていよし于德こくせんていてき编号ようとくぶん“Untersee-boot”(意思いし为“せんてい”,按照英文えいぶんちょく译写ほう为Undersea boat,简称U-boat)てきくび字母じぼU数字すうじ命名めいめい,如U-511。为了别于同盟どうめいこくてきせんていえい语为「submarine」),ざいえい语裡使用しよう「U-boat」らい称呼しょうことくこくせんていちゅうぶんこぼし译为“Uがたせんてい”。

がい

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早期そうきてきUてい(1850-1914)

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とくこく建造けんぞうてきだいいちそうせんていためBrandtaucher乘員じょういんさんにんざい1851ねん2がつ1にちてき一次試潛中於基爾港沉沒。[1][2] 該潛てい發明はつめい工程こうていしかとおる·あわびなんじえいWilhelm Bauerざい1850ねん設計せっけいよしほどこせ韋費なんじ霍華とく建造けんぞうもとなんじざい1887ねんてき疏濬時重ときしげしん發現はつげんりょうBrandtaucher;後來こうらいはた其拉おこりなみざいとくこく進行しんこう歷史れきし陳列ちんれつ

ずいざい1890ねん,按照だくとうしかとくてき設計せっけい建造けんぞうりょうだくとうしかとく一號和諾登費爾特二號。1903ねん於基なんじてきどるさととくさとまれ·かつとりこはくみみ曼尼造船ぞうせんしょう完成かんせいりょうとくこく製造せいぞうてきだい一艘全功能潛艇「Forelle」,[3]かつとりこはくざい1904ねん4がつにちにわか戰爭せんそう期間きかんはた其出售給にわか斯。[4]SM U-1いちそう完全かんぜんおもしん設計せっけいてき卡普きゅうせんていただ建造けんぞういちそう,1906ねん12月14にちとく意志いし帝國ていこく海軍かいぐん服役ふくえき[5]

だい一批在德國製造的潛艇建造於1850ねんゆかりとくこく發明はつめいしかとおる·あわびなんじえいWilhelm Bauer(1822ねん12月23にち-1875ねん6がつ20日はつか製造せいぞう。這項工程こうていのべつづけいた1890ねんよしだくとうやく特設とくせつけいせいためW1あずかW2せんていざい1904ねんもとなんじてきかつ魯勃せん塢廠完成かんせいりょう售予にわかてきせんてい真正しんせいためとくこく海軍かいぐん製造せいぞうてきせんてい建造けんぞう於1905ねん

だいいち世界せかい大戰たいせん

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だい一批德國潛艇為“卡普”(Karp)きゅうせんてい採用さいようそう层船壳(double hull),以科にわしきすす引擎(Korting kerosene engine)作為さくい動力どうりょく武裝ぶそう僅有區區まちまちいち魚雷ぎょらい發射はっしゃかん,這就つよしつよし設計せっけいてきU-1ごうせんていひとしいたしもいちそうU-2出現しゅつげん,就足あしU-1てい大上おおがみ50%てき體積たいせきなみ且擁ゆうりょう鱼雷發射はっしゃかんしば引擎いちちょくいた1912ねんあずか1913年間ねんかんざい開始かいし裝置そうちざいU-19せんていじょうざいだいいち世界せかい大戰たいせんひらきとくこく海軍かいぐんいち共有きょうゆう13しゅ不同ふどうきゅうべつども48そうせんていただし就役しゅうえきてきただゆう29そうてきかえざい建造けんぞうちゅうとく意志いし帝國ていこく海軍かいぐんざい此次戰爭せんそうはたSM U-1よう訓練くんれん後來こうらい於1919ねん退役たいえき目前もくぜん仍在慕尼くろてきとく意志いし博物館はくぶつかんてん[6]

だいいち世界せかいだい间,ざい英国えいこくすめらぎうみ军的强大きょうだい压力密封みっぷう锁中,处于れつ势的とくこく公海こうかい舰队水面すいめん舰艇队在だい部分ぶぶん时间さと敢轻举妄动,而Uがたせんてい却频频出击,うけたまわ担起对敌おさむ击的だい部分ぶぶんにん务,さききさきどおり有限ゆうげんせい进攻さく无限せいせんていじゅう创了敌方てき海上かいじょう交通こうつう线,几乎切断せつだんりょう英国えいこくてき海上かいじょう经济いのち脉。需要じゅようとく别指てきとう时的せんていただようゆう可能かのう,一般保持水面航行状态,ただゆうざい发起おさむ击或受到胁时ざいかい紧急せん,从而达到战术突然とつぜんせい隐蔽せい。经过4ねんてき搏杀,だいいち世界せかいだい战以同盟どうめいこくてきしつ败结たばね,1919ねん-1922ねん取得しゅとく胜利てき协约こくさききさきどおり过《凡尔赛条约》、《华盛顿海军条约とう一系列的惩罚性条约,对战きさきてき世界せかい进行りょう实质性的せいてきおもしんふりぶん,为した一场世界大战てきばく发埋りょう隐患。

1914ねんいたり1918ねん间,とくこくうみようたい积小(1000吨以)、数量すうりょうしょう(发动战争时僅ゆう29そう)、速度そくど慢(水面すいめん约12水下みぞおち不足ふそく10节)而且本身ほんみ坚固、容易ようい遭受敌人おさむ击的Uがたせんていひかり開戰かいせんじゅうしゅう內,英國えいこくすめらぎ海軍かいぐん就有そう戰艦せんかん損失そんしつざいUがたせんていてき攻擊こうげきちゅうゆう其在1914ねん9がつ22にち,U-9せんていざい著名ちょめいてきおくたく·韋迪艦長かんちょうしゅじょういちしょう內,以艦じょう僅有てき六枚魚雷擊沉皇家海軍HMS Aboukir(おもねぬのもとなんじごう)、HMS Hogue(霍格ごう),以及HMS Cressy(かつかみなり西にしごう)一共三艘萬噸級裝甲巡洋艦。すめらぎ海軍かいぐんやく損失そんしつだかたち36,000とんてき戰艦せんかんかつかみなり西にしきゅう戰艦せんかん排水はいすいりょうざい12,000とん左右さゆう),以及1,459めい水兵すいへいじんほろび。U-9せんていざいそうゆたかせき戰果せんか23てんまたげき沉了一艘英國皇家海軍排水量7,770とんてきあいとくきゅう巡洋艦じゅんようかんHMS Hawke(ろうたかごう)。Uがたせんていざい4ねんない击沉りょう协约こく舰船すうひゃくまん吨,なりじゅうふん惊人。

だい世界せかい大戰たいせん

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いち典型てんけいてきUてい

仅仅20ねんきさきだい世界せかいだいばく发。ざい两次世界せかいだい战中,とくこくてきUがたせんてい击毁りょう大量たいりょう敌舰,这成为大战的一个显著的特点。とくこくあずかめいこく间为りょうやぶ坏和护海じょう交通こうつう线,てん开了一场大规模的战役——大西洋たいせいようかい。严格讲,大西洋たいせいようかい战并いち独立どくりつてきうみ,而是一场旷日持久的海上战争,ゆう时也形象けいしょうしょう为“海上かいじょう阵地战”。ざい大西洋たいせいようかい战中,えいとく双方そうほう投入とうにゅうりょう全部ぜんぶてき海上かいじょう力量りきりょうせい美国びくにかい大西洋たいせいよう舰队参与さんよいた战争ちゅうぜんきさき历时ども计5ねんれい8个月,なり为战そう史上しじょう续时间最长、程度ていどさい复杂てきいち场海战。せいざい大西洋たいせいようかい战中,とくこくてきUがたせんていいち举成めいしょう为“せんてい战教ちちてき邓尼いばらはた谋划じゅうねんてきおおかみぐん战术(此为英国えいこく人的じんてきさけべほうとくこく人称にんしょう为“结群战术”)づけ诸实ほどこせざい战争ちゅう接受せつじゅさい严酷てき实战检验。战后,英国えいこく首相しゅしょうゆたか斯顿·おかきちざいてきかい忆录うらうつしどう:“战争ちゅうさい使つかいわがしん惊胆战的とくこくせんていてき胁。”

就这样,ざい大西洋たいせいよう战场じょうとくこくてきUがたせんていまた一次占据了主导地位。从1939ねんだい世界せかいだいばく发,いたほうこく沦陷,ちょくいたり1941ねん3がつとくこくUがたせんていざい邓尼いばらてきおおかみぐん战术思想しそうてきゆび导下,对英国えいこく商船しょうせん运输队发おこり袭击并取得しゅとくりょう辉煌战果,进入りょうしょ谓的だいいち阶段てき美好みよし时光”(happy time,ある译“欢乐时光”)。あずか相反あいはんめいこく海上かいじょう运输线几乎被切断せつだん

ざい这危难的时候,ゆたか斯顿·おかきち发出りょうよびすくいごえとくいたりょう美国びくに总统罗斯ぶくてき积极响应。すえ租借そしゃく法案ほうあん》,だい美国びくにかいろうしき驱逐舰横渡よこわたし大西おおにしひろし,抵达えいさん,编入英国えいこくすめらぎうみ进行はんせん护航さく战,せい个战きょくだい为改观。

だいいち世界せかいだい战时てきUがたせんてい

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さく为一种主要しゅようてき海上かいじょう武器ぶきけい统,せんていてき发展壮大そうだい并非とくえき于一场大规模的海战。だいいち世界せかいだい间的とくこくせんてい,对于形成けいせいだい世界せかいだい间的世界せかいうみ战略产生りょうじゅう大影おおかげ响。

はやざい战前てき美国びくにうち时,せんていさく为一种廉价的海岸防御武器就已经投入使用,ただしちょくいた19せい纪后てき一系列技术进步之后,さい发展なり为一种有效的海上武器。ざいとくこく皇帝こうていかどせいてき大力だいりき支持しじしょう为“とくこくうみ军之ちちてきおもね尔弗かみなりとく·ひさげ尔皮いばらうみうえすすむはたとくこくうみ军从一支小型近海护航运输队建设成为一支远洋舰队。

おこりはつつつみ尔皮いばら对于发展せんてい并无兴趣,倾向于建设一只大型的水面舰队。ちょくいた1904ねんとくこくうみ军才订购りょうだいいちそうせんてい——U-1。いた1914ねん8がつとくこくやめ经建なりりょう28そうUがたせんてい,另有16そうただしざいけん设中,だいいち批4そうUがたせんていよし艇身ていしんふとしょう无法投入とうにゅう实战,さいきさきよう做教练艇。剩余じょうよ24そうさく为作战潜てい,也称为“ぜん线潜てい”,编为两个せんていささえ队。

いち战期间,せんてい虽然のう够执行水ぎょうずい下作げさく战任务,ただし仍然需要じゅよう克服こくふく许多不利ふりいん素的すてきかげ响:くびさきゆかり于水こうそく续航能力のうりょく有限ゆうげん使つかいせんてい很难ついうえおさむ击目标;其次,仅仅もたれいちめい操作そうさせんもちまとてい员进ぎょう搜索そうさく判断はんだんせんていざい水下みぞおち航行こうこう时很难发现目标。相反あいはんとうせんていざい水面すいめん航行こうこう时,だい多数たすうてい员都加入かにゅういた侦察行列ぎょうれつちゅう,从而扩大りょう搜索そうさく范围。另外,ゆかり于潜てい外形がいけい轮廓しょうざい海面かいめんじょう不易ふえき暴露ばくろ。发现标后,せんてい习惯ざい水面すいめん实施つい击和进攻,这是いん为能够获とく较快てきこうそく,从而使おさむ击和撤离さら方便ほうべんつくえ动。せいよし于这些原因げんいんざい战争早期そうき,对于一些价值不大的目标,せんていゆび挥官们一般会寻求在水面使用甲板かんぱん进行おさむ击,以节约价かくのぼる贵的鱼雷

くびさん

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1914ねん8がつ6にちしのげとくこくうみ军第一潜艇支队从くろ尔戈兰湾出航しゅっこう执行さく战任务,まいそうせんてい间隔11公里くりなり纵队队形むこう西北せいほく方向ほうこうぜん进。ざい最初さいしょ两天うらぼつゆう发现いちそう敌国せんただ。8月8にち正午しょうごU-15ごうせんてい发现3そう英国えいこく战列舰,于是紧急せん,并对其中てき君主くんしゅごう战列舰发射りょういちまい鱼雷ただしへん离了标。受到惊吓てき3そう战列舰很かい消失しょうしつざい大海たいかいちゅう当日とうじつはたばん,执行にん务的所有しょゆうUがたせんていやめ抵达じゅん逻区てき最北端さいほくたんただし仍无おさむ们决てい掉头沿原かえしかいとくこくざいかえしこう途中とちゅうだい一潜艇支队接到命令,ざいみなみおくかつあまぐん附近ふきん海域かいいき待命たいめい39しょう时,じゅん备伏击一支路过该海域的英国えいこく小型こがた舰队。ただし保持ほじ水面すいめん航行こうこうてき做法なり为了とくこくうみU-15ごうせんてい毁灭てき致命ちめい错误。8月12にち3时40ふん英国えいこくすめらぎうみはくあかり翰号じゅんよう发现りょうせいざい水面すいめん航行こうこうてきU-15ごうせんていたてそく发起りょうおさむ击。とう时,该潜てい并没ゆう发现自己じこてき危险境地きょうちとう醒悟过来时已及躲避,はくあかり翰号直接ちょくせつ撞击U-15ごうせんていてき艇身ていしん中部ちゅうぶ使つかい其断为两だん残骸ざんがいざい海面かいめんじょう漂了へんこくそく沉入海底かいてい全体ぜんたいてい员无一生いっしょう还。はんしょう时之きさきU-18ごうせんてい发现りょう另外いちそう英国えいこくめぐようただし还未さいあるき动,该舰やめ消失しょうしつざい暴风ちゅう。8月12にちうまだい一潜艇支队在毫无收获的情况下回到母港。这次じゅん逻中,じょりょうU-15ごうせんてい撞毁がい,还损しつりょうU-13ごう,该艇于8がつ12にちじょううま意外いがい失踪しっそう

くび胜利

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1914ねん8がつ15にち,也就だい一潜艇支队首次参战回到母港后的第三天,U-21ごうせんていあずか英国えいこくすめらぎうみさがせ险者”ごう轻巡ようざい斯塔ぬのかく遭遇そうぐうとう时海めんじょう风高なみきゅうてん气恶れつ,U-21ごうせんてい发射てき鱼雷じゅん确击ちゅうりょうさがせ险者”ごうじゅんよう舰的弹药舱,该舰发生剧烈ばく炸,ずいそく沉入海底かいてい

U-9ごうせんてい

两星きさきてき9がつ22にちU-9ごうせんていざい北海ほっかい以南いなんえい吉利よしとし海峽かいきょう以東いとう处的海域かいいき获得りょうくび大捷たいしょう

とう时,U-9せんていざいひろしじゅうよん(噚)”海域かいいき進行しんこう巡邏じゅんららん以西いせい外海がいかいかくなだ以南いなんてきあさ水域すいいき)。みなとたくみてきおもねぬのもとなんじごう,霍格ごうかつかみなり西にしごう,以及ゆうみずおもね勒斯ごう(HMS Euryalus)あずか其他驅逐くちくかん也在該海域かいいき進行しんこう阻止そしとくこくせんせき進入しんにゅうえい吉利よしとし海峽かいきょうてき巡邏じゅんら任務にんむよし於惡れつてき海象せいうちあずかもえすすりょう不足ふそくてき問題もんだいいん英國えいこくすめらぎ海軍かいぐん大臣だいじんゆたか斯頓·邱吉なんじ於9がつ17にち命令めいれい三艘戰艦以及另外一艘戰艦撤回母港哈瑞芝(Harwich)。

17ごう當日とうじつあくれつ海象せいうちはさま使しょうとんてき驅逐くちくかんぐん先行せんこう撤離艦隊かんたい;三天後尤瑞阿勒斯號的燃煤量見底,也先行せんこう撤回てっかい。22にち天候てんこう逐漸緩和かんわしか能見のみきゅう有限ゆうげん。此時三艘巡洋艦仍然正在進行巡邏任務。きよし晨6てんさんそう巡洋艦じゅんようかん以時そく10せつやくまいしょう19公里くりてき速度そくど航行こうこう有限ゆうげんてき能見のみさまたげ礙了巡洋艦じゅんようかんうえあきらもちてき水兵すいへいただし不足ふそく以阻礙U-9ごう觀測かんそくいた們的ぎょう蹤。

U-9かんざい發現はつげん目標もくひょう于是快速かいそくせんざい监视ちゅう不断ふだん接近せっきん标並且经确认確定かくてい英国えいこくすめらぎうみてき3そう装甲そうこうじゅんよう舰。よし於三艘戰艦並未機警地採用“これこう確保かくほかい遭到跟蹤與襲擊しゅうげき所以ゆえんだい约50ふん钟后,U-9せんてい就进にゅうりょうさいけいおさむ位置いち艦長かんちょうおくたく·韋迪发射りょうだいいちまい鱼雷じゅん确击ちゅうりょうおもねぬのもと尔”ごうじゅんよう,该舰てき龍骨りゅうこつりつこく遭到おさむ击並こう左舷さげん倾斜,舰员纷纷落水おちみずなみ且在20ふんかね內沉ぼつ,527にんかかむずかし

此時かつかみなり西にしごう“霍格”ごう发现災難さいなん誤判ごはん以為おもねぬのもとなんじごう碰撞到漂浮てき水雷すいらいなみ且马じょう赶来救援きゅうえん,而忽视了自身じしんめん临的危险。U-9ごうてきてい员再はまそう鱼雷,并向みぎ调转こうこうようてい艏的鱼雷发射かん对准りょうせいざい進行しんこう救援きゅうえん落水おちみずしゃてき“霍格”ごうざい350めーとる处向霍格ごう发射りょう两枚致命ちめいてき鱼雷

5ふん钟内,“おもねぬのもと尔”ごう“霍格”ごうしょう继沉入海いりうみそこかつかみなり西にしごう艦長かんちょうやく翰·たくこうむ(John Drummond)ざい意識いしきいた艦隊かんたいはややめ落入せんていてき攻擊こうげきけん內,於是れい撤退てったいだつはなれ現場げんば。U-9ごうせんていしょうしょ攜行てきさいきさき一枚鱼雷装入艇艏的2ごう鱼雷かん,并掉转艇身ていしんようてい艉的两具鱼雷かん瞄准“かつかみなり西にしごうざいだい约1000まいてき距离あさ标发射出しゃしゅつ两枚鱼雷。つきかんかつかみなり西にしごう发现りょうらい袭的鱼雷,ただしざい一阵躲闪之后,还是其中いちまい击中。よし不能ふのう确定一枚鱼雷能否将敌舰击沉,U-9ごうせんてい快速かいそく掉转艇身ていしんはたさいきさき一枚位于艇艏的鱼雷射出,并再击中“かつかみなり西にしごう。“かつかみなり西にしごうずいそくこうみぎこぼし转,逐渐沉入海底かいていざいようかん所有しょゆうろくまい鱼雷これきさき,U-9ごうせんていそくこうきた航行こうこう,15ふん钟后浮出水面すいめん。这场战斗ちゅう英国えいこく损失りょうさんそう排水はいすいりょう12192吨的装甲そうこうじゅんよう,阵亡60めい军官1,459めい水兵すいへい

ざい一战中的表现

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ざいだいいち世界せかいだい时,すえくに际法まとしょう关规じょうとくこくUがたせんていざい执行にん务前,しゅさき需要じゅようじゅん确识别拟おさむ击目标,这就要求ようきゅうせんてい必须浮出水面すいめん派遣はけんてい员登上目うわめ标船ただ进行检查,从而确认对方ぞく于合法的ほうてきおさむ击目标。ただゆう完全かんぜん确认标属于可おさむ击对ぞうきさき,Uがたせんていざい以将其击沉。ざい击沉标之まえ,必须确保给予对方全体ぜんたいせん员逃せいてきつくえかい必要ひつよう时还应当给予一定いっていてき帮助。ただしざいUがたせんてい履行りこう上述じょうじゅつ规则时,其自身じしんてき隐蔽せい突然とつぜんせいとう战术优势就几乎完ぜん丧失,所以ゆえんUがたせんていざい一战前期一直战绩平平。亚历山大やまだい·达夫(Alexander Duff)うみ少将しょうしょうつよ调,ざい这种极富理性りせい和人わじんせいてき规则约束とくこくUがたせんてい协约こくみん用船ようせんただしょうかい秋毫しゅうごう无犯”。ただしとくこくうみ军部很快便びん否定ひていりょうてき见解,颁布りょういち项新てき法案ほうあん要求ようきゅうUがたせんてい必顾法案ほうあんてき约束,さいさら具有ぐゆう进攻せいてき战术对付所有しょゆうてき(无论协约こく还是中立ちゅうりつこくまと商船しょうせん,一经发现全部击沉。すえ一新いっしんてき法案ほうあん,为了防止ぼうし标的逃脱,Uがたせんてい以在潜航せんこうじょう态下发起おさむ击,从而だいだいひさげだかりょう杀伤效果こうかとくこく政府せいふだか层中也有やゆうじんはん对该项法案ほうあん包括ほうかつ首相しゅしょう贝特曼-霍尔维格うみまいり谋长冯·(Von Pohl)うみうえすすむ们担こころ这种做法しょうかい激怒げきど中立ちゅうりつこくとく别是美国びくに

だいいち世界せかい大戰たいせんちゅうせんてい作為さくい新生しんせい力量りきりょう發揮はっきりょう重要じゅうよう作用さよう戰後せんご世界せかい各國かっこくさら加重かじゅうせんていてき發展はってんいただい世界せかい大戰たいせん爆發ばくはつ各國かっこくどもようゆうきゅうひゃくそうせんてい,其中美國びくに111そうれん218そう英國えいこく212そうほうこく77そうよし大利おおとし115そう日本にっぽん62そうとくこく57そう。這些せんてい無論むろんざいとんこうそくこうほどせんふかじょうかえざい武器ぶき裝備そうび水聲すいせい設備せつび電子でんし設備せつび以及動力どうりょく裝置そうちじょうみやこゆうりょう長足ちょうそくてき進步しんぽざいせいせん期間きかん各國かっこくども建造けんぞうりょう1600そうせんてい。這些せんてい取得しゅとくりょうげき各種かくしゅ運輸うんゆせん5000そう、2000あまりまんとんげき沉擊きずかくかた軍艦ぐんかん381そうてきてる戰果せんかとくこく雖然いちせんてき戰敗せんぱいこくただし它的せんてい作戰さくせん成就じょうじゅとおとお超過ちょうか其他國家こっかたいせんていてき威力いりょく認識にんしき最深さいしんたいせんていてき作戰さくせん理論りろん研究けんきゅうさいとおる所以ゆえんざいせんてき大西洋たいせいよう戰場せんじょうじょうとくこくせんてい佔據りょう主導しゅどう地位ちい,其兇あくてきUてい著名ちょめいてきおおかみぐんざいせんてい歷史れきしじょうとめりょうぼくしげるいろどりてきいちぴつ詳細しょうさい內容請看めん章節しょうせつしょ描述てきおおかみぐん戰術せんじゅつ

だい世界せかいだい战的Uがたせんてい

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Type VIIType IXがた於1945ねん
U-VIICせんてい罩模がた近影きんえい

一戰いっせん結束けっそく簽訂てき凡爾さいやく規定きていとくこくとく建造けんぞうせんていとく發動はつどう無限むげんせいせんていせんただしとくこく一方面在國內秘密研究潛艇,一方面又先後向國外訂購了8そうせんてい。1935ねん3がつ16にちとくこく公然こうぜん撕毀りょう《凡爾さいやく》;僅僅きんきんさん個月かげつこれとくこく戰後せんご製造せいぞうてきだいいちそうせんてい——U-1ごうてい便びん於6がつ15にち下水げすいいた這年9がつとく國共こっきょう建造けんぞうりょう9そうせんていなみ成立せいりつりょう一支潛艇部隊-“韋迪せんていたい,其指揮しきかん便びん大名だいみょうかなえかなえてき鄧尼いばらいた1935ねんそことくこくせんてい部隊ぶたいやめけいようゆうりょう24そうせんてい,其中18そうがた

Uていためたいあつていから構造こうぞう艇身ていしんため細長ほそながてき鋼鐵こうてつ製造せいぞうてき圓筒えんとうしつらえゆう防水ぼうすいしつらえほどこせたいあつていから外側そとがわしつらえゆうともえひしげ斯特そう下方かほう有海あるみすいかつもんはた空氣くうきたかしいたふねちゅうせんていてき浮力ふりょくだいせんてい就會じょう浮。如果打開だかい海水かいすいかつもん及空かつもん海水かいすい就會進入しんにゅうそうちゅう空氣くうき擠出,せんてい就可せんしつらえざいてい體外たいがいがわてき燃料ねんりょう構造こうぞう巧妙こうみょうすんでかいいんため燃料ねんりょう消耗しょうもう出現しゅつげん空隙くうげきさんせい必要ひつようてき浮力ふりょく,也不かいざい潛航せんこういん壓力あつりょく過大かだい而塌毀。

Uがたせんてい採用さいようりょうたね推進すいしん裝置そうちそうつくえども轴(そく一台柴油机和一台电动机前后排列,输出动力いたどう一根螺旋桨轴上)对称布置ふちそう轴双(螺旋らせん)桨推进。りょうだいしばあぶらざい水上すいじょう航行こうこう使用しよう最大さいだい水面すいめんこうそく15-18节(视具体型たいけいごう);水下みぞおちそく使用しようよし蓄电おび動的どうてき两台電動でんどう。电池组很じゅう(其中XXIがたてき两个电池组重达600吨),电池组电りょく耗尽きさき需要じゅようじょう使用しようしばつくえたかし电,充電じゅうでん時間じかん较长,きさきそう备了つう气管きさき以在潜航せんこうじょう态下たかし电。

しばつくえ带动てきUがたせんていてき水面すいめんこうそくこう,仅能つい赶一些慢そく商船しょうせん,而在水下みぞおち最大さいだいこうそくさらただゆういた10节,一般いっぱん4节左右さゆう(XXIがた除外じょがいいん其配备了600吨重てきだかのう电池组加ながれ线型てき艇身ていしん设计,のう够以水下みぞおち17节这样前しょゆうてき高速こうそく续作战一しょう时),あい对的,驱逐舰最だか30节速度そくど,实际はんせんさく战中よし于需よう使用しようぬしこえみず听器(Hydraphone),ふねそく一般いっぱん仍有10-15节,Uがたせんていざい水下みぞおちめん对敌かた驱逐舰的深水ふかみず炸弹很难规避,つくえ动性てき不足ふそくUがたせんていてきいち个致いのち缺点けってん

战Uがたせんていてきがたごう/さんすう

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だい二次世界大战期间,纳粹とくこくうみ军有Iがた(1がた)、IIがた(2がた)、VIIがた(7がた)、IXがた(9がた)、Xがた(10がた)、XIがた(11がた)、XIIがた(12がた)、XIVがた以及XXI(21がた)、XXIII(23がたかたよう于作战。ちゅう:XI、XIIこれじゅんようせんていただゆう大量たいりょう炮,跑得かい所以ゆえん几乎不参ふさん战。I、IIがたいん其各ゆう缺点けってん(Iがた难以快速かいそくせん,IIがたたいしょうぶん别只建造けんぞうりょう2そう(U25、U26)18そう(U1-U18)。Xがたぬのかみなりせんてい,XIVがた补给せんてい

所有しょゆうせんていがたごうみな罗马数字すうじ命名めいめい,其中かくかたごう还有いち系列けいれつあらため进型ごう,如改进自IIA(2A)がたてきIID(2D)がた,VII系列けいれつゆうVIIB(7B)、VIIC(7C)、VIIC/41とう,IX系列けいれつゆうIXB(9B)、IXC(9C)、IXC/40とう

かく系列けいれつかくかたごうてき主要しゅようさんすう如下:

II系列けいれつ

IIAがた 1934-1935
さんすう
かずよりどころ
排水はいすいりょう 水面すいめん254とん / 水下みぞおち303とん / 總計そうけい381とん
ながたび 40.9まい(134しゃく2すん) 全長ぜんちょう / 27.8まい(91しゃく2すん)壓力あつりょくから
ひろしたび 4.1まい(13しゃく5すん) 全長ぜんちょう / 4まい(13しゃく1すん)壓力あつりょくから
高度こうど 8.6まい(28しゃく3すん)
吃水きっすい深度しんど 3.8まい(12しゃく6すん)
動力どうりょく 2 × MWM RS127S 6缸柴引擎,700 ひき馬力ばりき (522 kW) / 2 × SSW PGVV322/26 そうどう電力でんりょく發動はつどう,402 ひき馬力ばりき (300 kW)
最大さいだい速度そくど 水面すいめん13せつ(15 mph; 24 km/h)、 水下みぞおち6.9せつ(7.9 mph; 12.8 km/h)
ぞくこうりょく 水面すいめん1600海里かいり(2960 km)/8せつ(15 km/h)、 水下みぞおち35海里かいり(65 km)/4せつ(7 km/h)
最大さいだいせん深度しんど 150まい(492しゃく
しもせん時間じかん 35びょう潛望鏡せんぼうきょう深度しんど-10まい
武器ぶき 3 ×533mm魚雷ぎょらい發射はっしゃかん船首せんしゅ),5まい魚雷ぎょらい
せんてい人員じんいん 22-24にん
IIBがた 1934-1940
さんすう
かずよりどころ
排水はいすいりょう 水面すいめん279とん/ 水下みぞおち328とん/ 總計そうけい414とん
ながたび 42.7まい(140しゃく1すん) 全長ぜんちょう/ 28.2まい(92しゃく6すん)壓力あつりょくから
ひろしたび 4.1まい(13しゃく5すん) 全長ぜんちょう/ 4まい(13しゃく1すん)壓力あつりょくから
高度こうど 8.6まい(28しゃく3すん)
吃水きっすい深度しんど 3.9まい(12しゃく10すん)
動力どうりょく 2 × MWM RS127S 6缸柴引擎,700 ひき馬力ばりき (522 kW) / 2 × SSW PGVV322/26 そうどう電力でんりょく發動はつどう,402 ひき馬力ばりき (300 kW)
最大さいだい速度そくど 水面すいめん13せつ(15 mph; 24 km/h)、 水下みぞおち7せつ(8.1 mph; 13 km/h)
ぞくこうりょく 水面すいめん3100海里かいり(5741 km)/8せつ(15 km/h)、 水下みぞおち43海里かいり(80 km)/4せつ(7.4 km/h)
最大さいだいせん深度しんど 150まい(492しゃく)
しもせん時間じかん びょう潛望鏡せんぼうきょう深度しんど-10まい
武器ぶき 3 ×533mm魚雷ぎょらい發射はっしゃかん船首せんしゅ),5まい魚雷ぎょらい
せんてい人員じんいん 22-24にん
IICがた 1934-1940
さんすう
かずよりどころ
排水はいすいりょう 水面すいめん291とん / 水下みぞおち341とん / 總計そうけい435とん
ながたび 43.9まい(144しゃく0すん) 全長ぜんちょう / 29.6まい(97しゃく1すん)壓力あつりょくから
ひろしたび 4.1まい(13しゃく5すん) 全長ぜんちょう / 4まい(13しゃく1すん)壓力あつりょくから
高度こうど 8.4まい(27しゃく7すん)
吃水きっすい深度しんど 3.9まい(12しゃく10すん)
動力どうりょく 2 × MWM RS127S 6缸柴引擎,700 ひき馬力ばりき (522 kW) / 2 × SSW PGVV322/26 そうどう電力でんりょく發動はつどう,402 ひき馬力ばりき (300 kW)
最大さいだい速度そくど 水面すいめん12せつ(14 mph; 22 km/h)、 水下みぞおち7せつ(8.1 mph; 13 km/h)
ぞくこうりょく 水面すいめん3800海里かいり(7038 km)/8せつ(15 km/h)、 水下みぞおち42海里かいり(78 km)/4せつ(7.4 km/h)
最大さいだいせん深度しんど 150まい(492しゃく
しもせん時間じかん びょう潛望鏡せんぼうきょう深度しんど-10まい
武器ぶき 3 × 533mm魚雷ぎょらい發射はっしゃかん船首せんしゅ),5まい魚雷ぎょらい
せんてい人員じんいん 22-24にん
IIDがた 1934-1940
さんすう
かずよりどころ
排水はいすいりょう 水面すいめん314とん / 水下みぞおち364とん / 總計そうけい460とん
ながたび 44まい(144しゃく4すん) 全長ぜんちょう / 29.8まい(97しゃく9すん)壓力あつりょくから
ひろしたび 4.9まい(16しゃく1すん) 全長ぜんちょう / 4まい(13しゃく1すん)壓力あつりょくから
高度こうど 8.4まい(27しゃく7すん)
吃水きっすい深度しんど 3.9まい(12しゃく10すん)
動力どうりょく 2 × MWM RS127S 6缸柴引擎,700 ひき馬力ばりき (522 kW) / 2 × SSW PGVV322/26 そうどう電力でんりょく發動はつどう,402 ひき馬力ばりき (300 kW)
最大さいだい速度そくど 水面すいめん12.7せつ(14.6 mph; 23.5 km/h)、 水下みぞおち7.4せつ(8.5 mph; 13.7 km/h)
ぞくこうりょく 水面すいめん5650海里かいり(10464 km)/8せつ(15 km/h)、 水下みぞおち56海里かいり(104 km)/4せつ(7.4 km/h)
最大さいだいせん深度しんど 150まい(492しゃく
しもせん時間じかん 25びょう潛望鏡せんぼうきょう深度しんど-10まい
武器ぶき 3 × 533mm魚雷ぎょらい發射はっしゃかん船首せんしゅ),5まい魚雷ぎょらい
せんてい人員じんいん 22-24にん
  • IIDがた
    • 排水はいすいりょう水面すいめん314吨/水下みぞおち364吨
    • 最大さいだい速度そくど水面すいめん12.7节/水下みぞおち7.9节
    • 续航りょく水面すいめん3450海里かいり/12节、水下みぞおち56海里かいり/4节
    • 安全あんぜんせん深度しんど:125めーとる
    • しもせんいたせんもち镜深(10まいてき时间:25びょう
    • 鱼雷发射かん前部ぜんぶ3个533mm发射かんきょう3まい鱼雷
    • せんていじん员:军官4にん士官しかん9にん水兵すいへい14にん

VII系列けいれつ

VIIBがたてきU-52ごう
  • VIIBがた
    • 排水はいすいりょう水面すいめん735吨/水下みぞおち857吨
    • 最大さいだい速度そくど水面すいめん17.2节/水下みぞおち8节
    • 续航りょく水面すいめん6500海里かいり/12节、水下みぞおち90海里かいり/4节
    • 安全あんぜんせん深度しんど:150めーとる
    • しもせんいたせんもち镜深(12まいてき时间:30びょう
    • 鱼雷发射かんぜん4きさき1,ども5个533mm发射かん
    • せんていじん员:军官5にん士官しかん16にん水兵すいへい30にん
VIICがたてきU-570ごう
  • VIICがた
    • 排水はいすいりょう水面すいめん761吨/水下みぞおち865吨
    • 最大さいだい速度そくど水面すいめん17节/水下みぞおち7.6节
    • 续航りょく水面すいめん6500海里かいり/12节、水下みぞおち90海里かいり/4节
    • 安全あんぜんせん深度しんど:150めーとる
    • しもせんいたせんもち镜深(12まいてき时间:27びょう
    • 鱼雷发射かんぜん4きさき1,ども5个533mm发射かん
    • せんていじん员:军官5にん士官しかん16にん水兵すいへい30にん

IXがた

  • IXBがた
    • 排水はいすいりょう水面すいめん1050吨/水下みぞおち1178吨
    • 最大さいだい速度そくど水面すいめん18.2节/水下みぞおち7.3节
    • 续航りょく水面すいめん8700海里かいり/12节、水下みぞおち64海里かいり/4节
    • 安全あんぜんせん深度しんど:165めーとる
    • しもせんいたせんもち镜深(12まいてき时间:35びょう
    • 鱼雷发射かんぜん4きさき2,ども6个533mm发射かん
    • せんていじん员:军官5にん士官しかん19にん水兵すいへい32にん
  • IXCがた
    • 排水はいすいりょう水面すいめん1120吨/水下みぞおち1232吨
    • 最大さいだい速度そくど水面すいめん18.3节/水下みぞおち7.3节
    • 续航りょく水面すいめん11000海里かいり/12节、水下みぞおち63海里かいり/4节
    • 安全あんぜんせん深度しんど:165めーとる
    • しもせんいたせんもち镜深(12まいてき时间:37びょう
    • 鱼雷发射かんぜん4きさき2,ども6个533mm发射かん
    • せんていじん员:军官5にん士官しかん19にん水兵すいへい32にん
  • IXD2がた
    • 排水はいすいりょう水面すいめん1616吨/水下みぞおち1804吨
    • 最大さいだい速度そくど水面すいめん19.2节/水下みぞおち6.9节
    • 续航りょく水面すいめん12750海里かいり/12节、水下みぞおち57海里かいり/4节
    • 安全あんぜんせん深度しんど:165めーとる
    • しもせんいたせんもち镜深(12まいてき时间:42びょう
    • 鱼雷发射かんぜん4きさき2,ども6个533mm发射かん
    • せんていじん员:军官5にん士官しかん19にん水兵すいへい32にん
XXIがたてきU-3003

XXIがた

  • XXIがた
    • 排水はいすいりょう水面すいめん1621吨/水下みぞおち1829吨
    • 最大さいだい速度そくど水面すいめん15.6节/水下みぞおち17.5节
    • 续航りょく水面すいめん11150海里かいり/12节、水下みぞおち285海里かいり/6节
    • 安全あんぜんせん深度しんど:210めーとる
    • しもせんいたせんもち镜深(16まいてき时间:25びょう
    • 鱼雷发射かん前部ぜんぶ6个533mm发射かん,23まい鱼雷
    • せんていじん员:军官6にん士官しかん24にん水兵すいへい34にん

现代てきUがたせんてい

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现代てきとくこく拥有てきせんていがたごう205级206级209级212级ひとししばでんせんてい。另有214きゅうせん門出かどでこう

212级

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とくこく海軍かいぐん于2005ねん開始かいし服役ふくえきてきせんていぜん世界せかいだい二種進入服役的装备AIPてきつね规动りょくせんていだいいちしゅためみずてんてき哥特らんきゅうせんかん),其使ようりょう燃料ねんりょう電池でんちてきしばでん動力どうりょく設計せっけい。212がたせんてい配備はいび6魚雷ぎょらい發射はっしゃかんそとたい12まい魚雷ぎょらい同時どうじ發射はっしゃよしIRIS-T改良かいりょうてきたんほど對空たいくう飛彈ひだん未來みらいなみ考慮こうりょじょう發射はっしゃめぐ弋飛だんてき能力のうりょくせんていてき主要しゅよう結構けっこうあずか內部しつらえほどこせ由無よしな磁性じせい材料ざいりょうづくり增強ぞうきょうざいうみ作業さぎょうてき隐蔽能力のうりょく採用さいよう燃料ねんりょう電池でんち以長時間じかんざい水面すいめん需要じゅよう浮出水面すいめん充電じゅうでん目前もくぜんしょうしょうせんたたえさい多能たのう連續れんぞく潛航せんこうさんほし最高さいこう時速じそく22せつ

212がたすうすえ

  • 排水はいすいりょう水面すいめん1200吨/水下みぞおち1800吨
  • からだ积:长51めーとる、宽6.9めーとる吃水きっすい6.4めーとる
  • 武装ぶそう:6个533毫米鱼雷かん,18まい鱼雷(6+12,表示ひょうじ6まい储备于鱼雷管らいかんない,12まい储备于鱼かみなり舱,しもどう
  • 动力:しば/电力,单轴推进,7かのうにし旋桨,拥有AIPけい统。
  • はやりつ潜航せんこう约22节

209级

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ゆう1000、1200、1300、1400よん种子がたごう

  • 排水はいすいりょう水面すいめん1207吨/水下みぞおち1586吨
  • からだ积:长54.1-61.2まい(视子がたごう而定)、宽6.3めーとる吃水きっすい5.5めーとる
  • 武装ぶそう:8个533毫米鱼雷かん,14まい鱼雷(8+6)
  • 动力:しば/电力,单轴推进,7かのうにし旋桨,5000马力
  • はやりつ潜航せんこう 22节

206(206A)级

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206きゅう
213きゅうせんかん於2007ねん
  • 排水はいすいりょう水面すいめん450吨/水下みぞおち520吨
  • からだ积:长48.6めーとる、宽4.7めーとる吃水きっすい4.3めーとる
  • 武装ぶそう:8个533毫米鱼雷かん,16まい鱼雷(8+8)
  • 动力:しば/电力,单轴推进,7かのうにし旋桨,2300马力
  • はやりつ潜航せんこう 17节

205级

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  • 排水はいすいりょう水面すいめん419吨/水下みぞおち455吨
  • からだ积:长43.5めーとる、宽4.6めーとる吃水きっすい3.8めーとる
  • 武装ぶそう:8个533毫米鱼雷かん,8まい鱼雷(8+0)
  • 动力:しば/电力,单轴推进,7かのうにし旋桨,2300马力
  • はやりつ潜航せんこう 17节

Uがたせんていてきゆう

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さい知名ちめいてきPC平台ひらだいせんてい拟游戏出自しゅつじUbisoftてきSilent Hunter系列けいれつちゅうぶん译名:猎杀潜航せんこう),其中猎杀潜航せんこう2、猎杀潜航せんこう3猎杀潜航せんこう5ちゅう玩家操作そうさてきとくこくUがたせんていざいSilent Hunter IVてき1.5补丁中也ちゅうや操作そうさUがたせんてい

EAなかてきBATTLEFIELD 1942也有やゆうU BOAT。

部分ぶぶんUがたせんていふなばたごう

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U-1ごうせんてい U-2ごうせんてい U-3ごうせんてい U-4ごうせんてい U-5ごうせんてい U-6ごうせんてい U-7ごうせんてい U-8ごうせんてい
U-9ごうせんてい U-10ごうせんてい U-11ごうせんてい U-12ごうせんてい U-13ごうせんてい U-14ごうせんてい U-15ごうせんてい U-16ごうせんてい
U-17ごうせんてい U-18ごうせんてい U-19ごうせんてい U-20ごうせんてい U-21ごうせんてい U-22ごうせんてい U-23ごうせんてい U-24ごうせんてい
U-25ごうせんてい U-26ごうせんてい U-27ごうせんてい U-28ごうせんてい U-29ごうせんてい U-30ごうせんてい U-31ごうせんてい U-32ごうせんてい
U-33ごうせんてい U-34ごうせんてい U-35ごうせんてい U-36ごうせんてい U-37ごうせんてい U-38ごうせんてい U-39ごうせんてい U-40ごうせんてい
U-41ごうせんてい U-42ごうせんてい U-43ごうせんてい U-44ごうせんてい U-45ごうせんてい U-46ごうせんてい U-47ごうせんてい U-48ごうせんてい
U-49ごうせんてい U-50ごうせんてい U-51ごうせんてい U-52ごうせんてい U-53ごうせんてい U-54ごうせんてい U-55ごうせんてい U-56ごうせんてい
U-57ごうせんてい U-58ごうせんてい U-59ごうせんてい U-60ごうせんてい U-61ごうせんてい U-62ごうせんてい U-63ごうせんてい U-64ごうせんてい
U-81ごうせんてい U-101ごうせんてい U-110ごうせんてい U-156ごうせんてい U-506ごうせんてい U-522ごうせんてい U-556ごうせんてい

延伸えんしん閲讀えつどく

[编辑]
  • Abbatiello, John (2005) Anti-Submarine Warfare in World War I: British Naval Aviation and the Defeat of the U-Boats
  • Buchheim, Lothar-Günther. Das Boot (original German edition 1973, eventually translated into English and many other Western languages). Movie adaptation in 1981, directed by Wolfgang Petersen
  • Gannon, Michael (1998) Black May. Dell Publishing. ISBN 0-440-23564-2
  • Gannon, Michael (1990) Operation Drumbeat. Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-302-4
  • Gray, Edwyn A. (1994) The U-Boat War, 1914–1918
  • Hans Joachim Koerver (2010) German Submarine Warfare 1914–1918 in the Eyes of British Intelligence, LIS Reinisch, ISBN 978-3-902433-79-4
  • Kurson, Robert (2004) Shadow Divers: The True Adventure of Two Americans Who Risked Everything to Solve One of the Last Mysteries of World War II. Random House Publishing. ISBN 0-375-50858-9
  • Möller, Eberhard and Werner Brack (2006) The Encyclopedia of U-Boats: From 1904 to the Present, ISBN 1-85367-623-3
  • O'Connor, Jerome M. (June 2000) "Inside the Grey Wolves' Den." Naval History. The US Naval Institute Author of the Year feature describes the building and operation of the German U-boat bases in France.
  • Preston, Anthony (2005) The World's Greatest Submarines.
  • Stern, Robert C. (1999) Battle Beneath the Waves: U-boats at war. Arms and Armor/Sterling Publishing. ISBN 1-85409-200-6.
  • Showell, Jak Mallmann (2006) The U-boat Century: German Submarine Warfare, 1906–2006, ISBN 1-59114-892-8
  • van der Vat, Dan (1988) The Atlantic Campaign. Harper & Row. Connects submarine and antisubmarine operations between World War I and World War II, and suggests a continuous war.
  • Von Scheck, Karl. U122: The Diary of a U-boat Commander. Diggory Press, ISBN 978-1-84685-049-3
  • Georg von Trapp and Elizabeth M. Campbell (2007) To the Last Salute: Memories of an Austrian U-Boat Commander
  • Westwood, David (2005) U-Boat War: Doenitz and the evolution of the German Submarine Service 1935–1945, ISBN 1-932033-43-2
  • Werner, Herbert. Iron Coffins: A Personal Account of the German U-Boat Battles of World War II, ISBN 978-0-304-35330-9

參考さんこう文獻ぶんけん

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  1. ^ Showell, p. 23
  2. ^ Compare: Chaffin, Tom. The H. L. Hunley: The Secret Hope of the Confederacy. Macmillan. 2010: 53 [2016-07-14]. ISBN 9781429990356. (原始げんし内容ないようそん档于2021-11-15). Bauer's boat made a promising start, diving in tests in the Baltic Sea's Bay of Kiel to depths of more than fifty feet. In 1855, during one of those tests, the boat malfunctioned. The Brandtaucher plunged fifty-four vertical feet and refused to ascend from the seafloor. Bauer and his crew – leaving their craft on the bottom – barely escaped with their crew-mates lives. 
  3. ^ Showell, p. 201
  4. ^ Showell, pp. 22, 23, 25, 29
  5. ^ Showell, p. 30
  6. ^ Showell, pp. 36 & 37

まいり

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外部がいぶ連結れんけつ

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