米べい約やく站

米べい約やく站
Gare de Millau
米べい約やく站; Gare de Millau
	米べい約やく站主站房
位置いち	法ほう國こく阿おもね韋龍省しょう米べい約やく
地理ちり座標ざひょう	44°6′8.64″N 3°4′27.73″E / 44.1024000°N 3.0743694°E
海拔かいばつ	379米めーとる
車くるま站類別べつ	法ほう國鐵こくてつ路ろ
營運者しゃ
途と經路けいろ線せん	貝かい濟ずみ耶－訥薩格かく鐵路てつろ;
轉乘てんじょう交通こうつう	CAR TER; Flixbus;
車くるま站構造こうぞう
站體類型るいけい	地面じめん
車くるま站層數すう	1層そう
月つき台だい	2
股また道どう	2
其他資し訊
使用しよう狀態じょうたい	使用しよう中ちゅう
歷史れきし
啟けい用よう日び期き	1874年ねん10月がつ18日にち
營運資し訊
乘客じょうきゃく數量すうりょう; （2015年ねん）	71,038人にん次じ
服務ふくむ
	Intercités; TER
位置いち
位置いち

米べい約やく站（法語ほうご：Gare de Millau），是ぜ法ほう國こく的てき一いち個こ鐵路てつろ車しゃ站，位い於法國こく城市じょうし米べい約やく。

位置いち

米べい約やく站位於米べい約やく老ろう城ぐすく區く的てき北部ほくぶ，貝かい濟ずみ耶－訥薩格かく鐵路てつろ549.369公里くり處しょ。車くるま站大致呈南北なんぼく走はし向こう，開口かいこう朝あさ東ひがし。

設しつらえ施ほどこせ

米べい約やく站設有ゆう人工じんこう售票窗まど口こう，其開放かいほう時間じかん為ため每ごと天てん5:45~21:05。此外，米べい約やく站站內還設しつらえ有ゆう自動じどう售票機き等とう設しつらえ施ほどこせ。

歷史れきし

米べい約やく站所在しょざい的てき貝かい濟ずみ耶－訥薩格かく鐵路てつろ被ひ稱しょう為ため歐おう布ぬの拉ひしげ克かつ線せん（法語ほうご：Ligne Aubrac），該鐵路ろ曾為法ほう國こく重要じゅうよう的てき鐵路てつろ幹線かんせん，於20世紀せいき30年代ねんだい完成かんせい了りょう電氣でんき化か改造かいぞう。但ただし由よし於其沿線えんせん地形ちけい複雜ふくざつ，旅たび速そく較慢，加か之の這一地區ちく人口じんこう流失りゅうしつ嚴重げんじゅう，因いん此在該線上じょう運行うんこう的てき列車れっしゃ數量すうりょう逐年ちくねん減少げんしょう。而2004年ねん米べい約やく高架こうか橋きょう的まと通どおり車しゃ，更さら對たい這一地區的鐵路運輸造成了毀滅性的打擊。根據こんきょ鐵路てつろ部門ぶもん的てき預あずか計けい，該鐵路ろ可能かのう將はた於2018年ねん前後ぜんこう關せき閉^[2]。但ただし沿線えんせん居きょ民みん對たい此表示ひょうじ不滿ふまん，希望きぼう能のう夠保留ほりゅう該鐵路ろ。

停とま靠もたれ線路せんろ

以下いか列車れっしゃ線路せんろ在米ざいべい約やく站停靠もたれ^[3]：

線路せんろ	車種しゃしゅ	上うえ一いち站	下した一いち站	大だい致運行うんこう頻しき率りつ^{[註 1]}
米べい約やく站列車しゃ線路せんろ表ひょう
克かつ萊蒙費ひ朗ろう—貝かい濟ずみ耶	INTERCITÉS	塞ふさが韋拉克かつ勒沙托たく	聖ひじり佐治さじ德いさお呂りょ藏ぞう松まつ	每まい天てん1趟
聖せい謝しゃ利達りたつ普ふ謝しゃ爾なんじ—貝かい濟ずみ耶/蒙こうむ彼かれ利り埃ほこり	TER	塞ふさが韋拉克かつ勒沙托たく	聖ひじり佐治さじ德いさお呂りょ藏ぞう松まつ	每まい天てん1趟
米べい約やく—貝かい濟ずみ耶		塞ふさが韋拉克かつ勒沙托たく	聖ひじり佐治さじ德いさお呂りょ藏ぞう松まつ	每まい天てん1趟
羅ら德いさお茲—米べい約やく		塞ふさが韋拉克かつ勒沙托たく	（終點しゅうてん）	每まい天てん2~3趟
^ 在ざい本欄ほんらん中ちゅう，往返1次じ為ため"1趟"

配はい套交通こうつう

長途ちょうと客車きゃくしゃ

上下じょうげ車しゃ地點ちてん	運營うんえい單位たんい	主要しゅよう線路せんろ及目的もくてき地ち^{[註 1]}
停とま靠もたれ米まい約やく站的大だい巴ともえ車しゃ
米べい約やく汽車きしゃ站 _{（米べい約やく站門口こう）}	Flixbus	N717線せん^{[註 2]}：巴ともえ黎はじむ、布ぬの爾なんじ日び、克かつ萊蒙費ひ朗ろう、蒙こうむ彼かれ利り埃ほこり、阿おもね爾しか勒
	大だい區く客きゃく運うん線路せんろ CAR Régional^{[註 3]}	920線せん：聖せい阿おもね夫おっと里さと科か、阿おもね勒比 923線せん：阿おもね韋龍的てき塞ふさが韋拉克かつ、羅ら德いさお茲（未み命名めいめい線路せんろ）：聖せい阿おもね夫おっと里さと科か、蒙こうむ彼かれ利り埃ほこり
	阿おもね韋龍省しょう城しろ際ぎわ客きゃく運うん MOBI 12^[4]^{[註 3]}	202線せん：聖羅せいら姆德塞ふさが爾しか農のう、聖せい阿おもね夫おっと里さと科か 214線せん：阿おもね韋龍的てき塞ふさが韋拉克かつ、羅ら德いさお茲 215線せん：阿おもね格かく薩克、莫斯垂たれ茹勒 217線せん：楠くすのき、聖ひじり讓ゆずる迪すすむ布ぬの呂りょ耶勒
	SNCF Car TER^{[註 4]}	（當とう某ぼう條じょう鐵路てつろ線せん施工しこう或ある罷工ひこう時じ，SNCF可能かのう會かい提供ていきょう途と徑みち該線路ろ沿途站點的てき大だい巴ともえ車しゃ）
^ 本欄ほんらん不ふ包括ほうかつ可か以聯程ほど中ちゅう轉てん前ぜん往的目的もくてき地ち ^ 車くるま票ひょう需提前まえ預あずか定てい，需提前まえ30分ふん鐘かね到いた場じょう ^ ^3.0 ^3.1 部分ぶぶん城じょう際さい客きゃく運うん線路せんろ僅周一いち至いたり五ご開ひらき行ぎょう ^ 其車票ひょう可か與あずかSNCF的てき同どう線路せんろ車しゃ票ひょう通用つうよう

市し內交通こうつう

公おおやけ交車站名稱めいしょう	位置いち	停とま靠もたれ線路せんろ^{[註 1]}^[5]
米べい約やく站附近ふきん的てき市し內公共こうきょう交通こうつう線路せんろ
Place de la Gare 火ひ車しゃ站廣場じょう	米べい約やく站門口こう	1路ろ：米べい約やく-克かつ雷かみなり角かく開發かいはつ區く → 米べい約やく-諾だく拉ひしげ^{[註 2]} 4路ろ^{[註 3]}：米べい約やく-克かつ雷かみなり塞ふさが勒開發かいはつ區く → 米べい約やく-馬うま塞ふさが布ぬの爾なんじ勒^{[註 2]}
Semard 瑟馬爾なんじ	米べい約やく站東側がわ	1路ろ：米べい約やく-克かつ雷かみなり角かく開發かいはつ區く ↔ 米べい約やく-諾だく拉ひしげ 2路ろ^{[註 3]}：米べい約やく-克かつ雷かみなり角かく開發かいはつ區く ↔ 米べい約やく-特とく魯西
^ 粗そ體からだ字じ代表だいひょう該站所在しょざい的てき市し鎮；中ちゅう文名ぶんめい稱たたえ非ひ官かん方正ほうせい式しき翻譯ほんやく，僅供參考さんこう ^ ^2.0 ^2.1 僅單向たんこう停とま靠もたれ ^ ^3.0 ^3.1 周しゅう日にち及節假かり日び停とま運うん

社會しゃかい車輛しゃりょう

米べい約やく站門口こう設しつらえ有ゆう社會しゃかい車輛しゃりょう停車ていしゃ場じょう。

臨近車しゃ站

上うえ行こう車しゃ站	線路せんろ	下した行ぎょう車しゃ站
米べい約やく站（Gare de Millau）
聖ひじり佐治さじ德いさお呂りょ藏ぞう松まつ站	貝かい濟ずみ耶－訥薩格かく鐵路てつろ^{[註 1]}	塞ふさが韋拉克かつ勒沙托たく站
本ほん表ひょう僅顯示けんじ運營うんえい中ちゅう的てき線路せんろ及車站 ^ 由よし於貝かい濟ずみ耶－訥薩爾なんじ格かく鐵路てつろ歷史れきし上うえ由ゆかり南方なんぽう鐵路てつろ公司こうし運營うんえい，該鐵路ろ最初さいしょ以貝濟ずみ耶站作為さくい起點きてん。因よし此該鐵路てつろ上下じょうげ行方ゆくえ向こう和わ現有げんゆう的てき列車れっしゃ行ぎょう駛方向ほうこう完全かんぜん相反あいはん：貝かい濟ずみ耶前往訥薩爾格かく實際じっさい上じょう屬ぞく於上行ぎょう方向ほうこう。

參まいり見み

法ほう國鐵こくてつ路ろ車しゃ站列表ひょう

參考さんこう文獻ぶんけん

^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2017-04-20] （法語ほうご）.
^ Emmanuel Moreau. L'Aubrac, un train en voie de disparition. France Bleu. 2016-03-27 [2017-04-20]. （原始げんし內容存そん檔於2019-04-01）（法語ほうご）.
^ SNCF. Gare de Millau. TER MIDI-PYRÉNÉES. [2017-04-20]. （原始げんし內容存そん檔於2016-03-03）（法語ほうご）.
^ MOBI 12. MOBI 12 https://web.archive.org/web/20170722233330/http://transports.aveyron.fr/pages/lignes-r%C3%A9guli%C3%A8res/lignes-et-horaires. [2017-04-20]. （原始げんし內容存そん檔於2017年ねん7月がつ22日にち）（法語ほうご）. 缺かけ少すくな或ある|title=為ため空そら (幫助)
^ Plan du réseau. keolis Aveyron. [2017-04-20] （法語ほうご）. ^{[永久えいきゅう失效しっこう連結れんけつ]}

[noteA-4] 在ざい本欄ほんらん中ちゅう，往返1次じ為ため"1趟"

[noteA-5] 本欄ほんらん不ふ包括ほうかつ可か以聯程ほど中ちゅう轉てん前ぜん往的目的もくてき地ち

[noteD-6] 車くるま票ひょう需提前まえ預あずか定てい，需提前まえ30分ふん鐘かね到いた場じょう

[noteC-7] 3.0 ^3.1 部分ぶぶん城じょう際さい客きゃく運うん線路せんろ僅周一いち至いたり五ご開ひらき行ぎょう

[noteB-9] 其車票ひょう可か與あずかSNCF的てき同どう線路せんろ車しゃ票ひょう通用つうよう

[noteA-10] 粗そ體からだ字じ代表だいひょう該站所在しょざい的てき市し鎮；中ちゅう文名ぶんめい稱たたえ非ひ官かん方正ほうせい式しき翻譯ほんやく，僅供參考さんこう

[noteC-12] 2.0 ^2.1 僅單向たんこう停とま靠もたれ

[noteB-13] 3.0 ^3.1 周しゅう日にち及節假かり日び停とま運うん

[noteA-14] 由よし於貝かい濟ずみ耶－訥薩爾なんじ格かく鐵路てつろ歷史れきし上うえ由ゆかり南方なんぽう鐵路てつろ公司こうし運營うんえい，該鐵路ろ最初さいしょ以貝濟ずみ耶站作為さくい起點きてん。因よし此該鐵路てつろ上下じょうげ行方ゆくえ向こう和わ現有げんゆう的てき列車れっしゃ行ぎょう駛方向ほうこう完全かんぜん相反あいはん：貝かい濟ずみ耶前往訥薩爾格かく實際じっさい上じょう屬ぞく於上行ぎょう方向ほうこう。

[1] SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2017-04-20] （法語ほうご）.

[2] Emmanuel Moreau. L'Aubrac, un train en voie de disparition. France Bleu. 2016-03-27 [2017-04-20]. （原始げんし內容存そん檔於2019-04-01）（法語ほうご）.

[3] SNCF. Gare de Millau. TER MIDI-PYRÉNÉES. [2017-04-20]. （原始げんし內容存そん檔於2016-03-03）（法語ほうご）.

[8] MOBI 12. MOBI 12 https://web.archive.org/web/20170722233330/http://transports.aveyron.fr/pages/lignes-r%C3%A9guli%C3%A8res/lignes-et-horaires. [2017-04-20]. （原始げんし內容存そん檔於2017年ねん7月がつ22日にち）（法語ほうご）. 缺かけ少すくな或ある|title=為ため空そら (幫助)

[11] Plan du réseau. keolis Aveyron. [2017-04-20] （法語ほうご）. ^{[永久えいきゅう失效しっこう連結れんけつ]}

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