討論 :安德 烈 亞 斯·盧 比 茨
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未 通過 的 新 條目 推薦 討論
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一 位 德 國 飛行 員 曾在2015年 3月 24日 擔任 德 國 之 翼 航空 9525號 航 班 的 副 機長 ?安德 烈 亞 斯·盧 比 茨 條目 由 Shwangtianyuan(討論 |貢獻 )提 名 ,其作者 為 Shwangtianyuan(討論 |貢獻 ),屬 於「人物 」類型 ,提 名 於2015年 3月 30日 01:40 (UTC)。
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說明 :緊貼時事 。Shwangtianyuan(留 言 ) 2015年 3月 30日 (一 ) 01:40 (UTC) - (-)
反對 :先 不 論 條目 是 否應 建立 。飛 機 沒 有 下降 按鈕,,也沒--Dragoon17cc(有 接受 漢 莎航空 飛行 培 訓 留 言 ) 2015年 3月 30日 (一 ) 03:04 (UTC) - (:)
回 應 :有 關 按鈕的 內容已 經 更正 ,且增加 了 來 源 :專 家 :空 難 若 系 盧 比 茨 故意 所為 賠償金 將 無 上限 (引文:他 在 正 機 師 離 開 駕 駛艙後 把 自己 反 鎖 在 裏 頭 ,並 摁了一個按鈕使客機急速降落,最終 撞向山 坡。機上 150人 無 一 生還 )。另外,關 於「接受 漢 莎航空 飛行 培 訓 」的 問題 ,我 這個是 從 英文 版 翻譯 過 來 的 ,原文 為 「Lubitz was accepted into a Lufthansa trainee program after high school……」。請核實 。Shwangtianyuan(留 言 ) 2015年 3月 30日 (一 ) 03:16 (UTC)- (~)
補充 ,沒 有 問題 可 以把反對 票 給 刪了。Shwangtianyuan(留 言 ) 2015年 3月 30日 (一 ) 03:17 (UTC)- (:)
回 應 訓練 方面 我 看 錯了,但 這句翻譯 也不太 正確 。但 這句翻譯 完全 錯誤 He then worked as a flight attendant at the airline during an eleven-month waiting period。按下飛 機 按鈕也不正確 ,官 方 沒 有 說明 他 是 手動 操 控 還 是 自動 控 制 ,而且該來源 的 描述亦 不正 確 ,編者 明 顯 不知 道 如何 操縱 一 架 飛 機 。引用 一 些所謂 朋友 /同 事 爆 料 並 不 怡當,網 絡 上人 人 都 鍵盤 專 家 ,我 也可以打去 報 紙 聲 稱 我 是 XX專 家 或 XX朋友 --Dragoon17cc(留 言 ) 2015年 3月 30日 (一 ) 04:59 (UTC)
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反對 ,才 剛 發生 的 事件 、一切都還在進行調查中,縱 使 是 權威 媒體 ,相關 的 報 導 與 資 訊有很多都 是 臆測 與 推論 準 確 性 還 有 疑 慮 ,我 認 為 在 正式 的 初期 調 查報告 還 沒 出來 之 前並 不適合 把 它們當 作 定論 般敘述 。--泅水大 象 ™ 訐譙☎ 2015年 3月 30日 (一 ) 03:20 (UTC)- (:)
回 應 :既 然 這個緊貼時事 ,而且我 所 提出 的 問題 也沒啥問題 。為 何 還 有 這麼多 的 要求 。DYK要求 不 需要 這麼高 ,畢竟 這是最近 發生 的 事件 嘛。Shwangtianyuan(留 言 ) 2015年 3月 30日 (一 ) 03:31 (UTC)- (:)
回 應 ,這跟對 DYK的 要求 高 或 低 無關 ,怪 只 能 怪 您選錯題目 撰 寫 /推薦 。連 法 國 檢 調 、德 航 與 NTSB被 問 到 這件事 時 都 語 帶 保留 的 說 「一切還在調查中」,條目 內容卻可以寫得 斬 釘 截鐵好 像 都 是 已 確認 過 的 事實 似 的 ,不覺 得 不 太 恰當嗎?--泅水大 象 ™ 訐譙☎ 2015年 3月 30日 (一 ) 03:38 (UTC)
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回 應 :其實我 是 在 英文 版 看 到 這個條目 之 後 ,我 就選擇 創建 了 。不 是 嗎?Shwangtianyuan(留 言 ) 2015年 3月 30日 (一 ) 03:39 (UTC)- (:)
回 應 ,您可以去翻 看 一下英文維基對應條目的討論頁,裏面 滿滿 的 都 是 對 內容正確 性 的 爭議 。在 英文 維基都 還 是 爭議 不休 的 條目 內容,被 翻譯 到 中 文 維基後 敘述語氣 全 變成 已 確認 的 事實 ,是 我 反對 推薦 此條目的 關 鍵 點 。--泅水大 象 ™ 訐譙☎ 2015年 3月 30日 (一 ) 04:39 (UTC)
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反對 :目前 一切 都 是 推測 ,需等最終 報告 ,不要 提 前 下 結論 。——本 座 乃萬 年 良心 小林 君 是也 留 言 ※Email 2015年 3月 30日 (一 ) 13:51 (UTC) - (-)
反對 :同 上面 三 位 。—ILMRT(留 言 ) 2015年 4月 1日 (三 ) 02:48 (UTC) (-)反對 :當 天 的 有 很多副 機長 --NewSpeaks 2015年 4月 1日 (三 ) 20:56 (UTC)