(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Dacia Logan - Βικιπαίδεια Μετάβαση σしぐまτたうοおみくろん περιεχόμενο

Dacia Logan

Από τたうηいーた Βικιπαίδεια, τたうηいーたνにゅー ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Dacia Logan πρώτης γενιάς

Dacia Logan πρώτης γενιάς τたうοおみくろんυうぷしろん 2009
Σύνοψη
Κατασκευαστής Dacia
Μητρική εταιρεία Renault
Εναλλακτική ονομασίαRenault Logan
Lada Largus
Nissan Aprio
Mahindra Verito
Renault Tondar 90
Παραγωγή2004 — 2012 (Ρουμανία)
2005 — σήμερα (διεθνώς)
ΣυναρμολόγησηMioveni, Ρουμανία
São José dos Pinhais, Βραζιλία
Ενβιγάδο, Κολομβία
Μόσχα, Ρωσία
Τολιάττι, Ρωσία
Καζαμπλάνκα, Μαρόκο
Νασίκ, Ινδία
Τεχεράνη, Ιράν
Πρετόρια, Νότια Αφρική
Αμάξωμα κかっぱαあるふぁιいおた σασί
ΚατηγορίαΜικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο sedan
5-πορτο station wagon
5-πορτο van
2-πορτο pick-up
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
ΠλατφόρμαDacia B0 platform
(εκδοχή της Nissan B platform)
Σχετική εξέλιξηDacia Sandero
Dacia Duster
Renault Clio τρίτης γενιάς
Nissan Tiida/Versa
Nissan Note
Nissan Cube τρίτης γενιάς
Nissan Micra τρίτης γενιάς
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
1.0 λίτρα 16V Hi-Flex
1.2 λίτρα 16V
1.4 λίτρα
1.6 λίτρα
1.6 λίτρα Hi-Flex
1.6 λίτρα 16V
1.6 λίτρα 16V Hi-Flex
Ντίζελ:
1.5 λίτρα dCi
Όλοι 4-κύλινδροι σしぐまεいぷしろん σειρά (Ιいおた4)
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμουΒενζίνη : 42 λίτρα
Diesel : 50 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.630 χιλιοστά (sedan)
2.905 χιλιοστά (station wagon & pick-up)
2.900 χιλιοστά (van)
Μήκος4.288 χιλιοστά (sedan)
4.473 χιλιοστά (station wagon)
4.450 χιλιοστά (van)
4.496 χιλιοστά (pick-up)
Πλάτος1.740 χιλιοστά (sedan, station wagon & van)
1.735 χιλιοστά (pick-up)
Ύψος1.534 χιλιοστά (sedan)
1.640 χιλιοστά & 1.674 χιλιοστά (station wagon & van)
1.554 χιλιοστά (pick-up)
Κενό Βάρος1.090 - 1.360 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοDacia 1310

Τたうοおみくろん Dacia Logan είναι ένα μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας C, πぱいοおみくろんυうぷしろん κατασκευάζεται από τたうηいーた ρουμανική αυτοκινητοβιομηχανία Dacia, θυγατρική της γαλλικής Renault, από τたうοおみくろん 2004 έως σήμερα. Τたうοおみくろんνにゅー Ιούλιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2008 υπέστη μみゅーιいおたαあるふぁ ελαφρά ανανέωση, ενώ τたうοおみくろん 2012 εισήχθη στις αγορές ηいーた δεύτερη γενιά τたうοおみくろんυうぷしろん. Ηいーた τρίτη γενιά τたうοおみくろんυうぷしろん μοντέλου κυκλοφόρησε στις 29 Σεπτεμβρίου 2020. Ηいーた πρώτη γενιά αντικατέστησε τたうοおみくろん εξαιρετικά γηρασμένο Dacia 1310, τたうοおみくろん οποίο σημειωτέον παραγόταν από τたうοおみくろん 1979 μみゅーεいぷしろん μικρές αισθητικές βελτιώσεις κかっぱαあるふぁιいおた είχε βασιστεί σしぐまτたうοおみくろん Renault 12 τたうοおみくろんυうぷしろん 1969.

Ηいーた πρώτη γενιά τたうοおみくろんυうぷしろん Logan κυκλοφόρησε τたうοおみくろんνにゅー Σεπτέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2004. Αρχικά ηいーた Renault δでるたεいぷしろんνにゅー σκόπευε νにゅーαあるふぁ τたうοおみくろん εξάγει σしぐまτたうηいーた Δυτική Ευρώπη, αλλά τελικώς τたうοおみくろんνにゅー Ιούνιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2005 λανσάρισε μみゅーιいおたαあるふぁ κάπως ακριβότερη εκδοχή τたうοおみくろんυうぷしろん στις αγορές αυτές, μεταξύ τたうωおめがνにゅー οποίων κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうηいーたνにゅー ελληνική. Ωστόσο, τたうοおみくろん Logan γνώρισε απρόσμενη απήχηση ακόμα κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまεいぷしろん αυτά τたうαあるふぁ κράτη, καθώς προτιμήθηκε από αρκετούς υποψήφιους αγοραστές πぱいοおみくろんυうぷしろん επιζητούσαν τたうηいーたνにゅー αγορά ενός οικογενειακού αυτοκινήτου χαμηλού κόστους ως καινούριο, αντί γがんまιいおたαあるふぁ μεταχειρισμένο υψηλότερου κόστους συντήρησης.

Οおみくろん αεροδυναμικός συντελεστής Cd της πρώτης γενιάς τたうοおみくろんυうぷしろん μοντέλου ήταν 0,36.

Εναλλακτικές ονομασίες

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ηいーた κεντρική μονάδα παραγωγής τたうοおみくろんυうぷしろん Logan πρώτης γενιάς ήταν ηいーた εγχώρια σしぐまτたうοおみくろん Mioveni, Ρουμανία, ενώ εργοστάσια παραγωγής τたうοおみくろんυうぷしろん υπήρξαν επίσης σしぐまεいぷしろん: Κολομβία, Βραζιλία, Ρωσία, Μαρόκο, Ιράν, Ινδία κかっぱαあるふぁιいおた Νότια Αφρική. Ανάλογα μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー αγορά διάθεσής τたうοおみくろんυうぷしろん, κυκλοφόρησε μみゅーεいぷしろん τις εξής ονομασίες:

Σしぐまτたうηいーたνにゅー Ελλάδα κυκλοφόρησε σしぐまτたうαあるふぁ εξής επίπεδα εξοπλισμού:

  • Logan 1.4: Base, Ambiance, Laureate.
  • Logan 1.5 DCi: Laureate.
Κινητήρες Logan σしぐまτたうηいーたνにゅー Ελλάδα
Λίτρα Κυβικά
εκατοστά
Ίπποι Μέγιστη
ταχύτητα
Επιτάχυνση
0-100 km/h
Κατανάλωση
(lt/100 km)
1.4 8V 1.390 cm³ 75 162 km/h 13,0 sec 6,9
1.5 DCi 1.461 cm³ 85 167 km/h 13,0 sec 4,6

Τたうοおみくろん Logan πρώτης γενιάς διατέθηκε σしぐまεいぷしろん πληθώρα αμαξωμάτων κかっぱαあるふぁιいおた συγκεκριμένα ως 4-πορτο sedan, 5-πορτο station wagon, 5-πορτο van κかっぱαあるふぁιいおた 2-πορτο pick-up.

Ηいーた παρουσίαση τたうοおみくろんυうぷしろん Logan MCV σしぐまτたうοおみくろん Παρίσι τたうοおみくろん 2006.
Dacia Logan MCV τたうοおみくろんυうぷしろん 2008 - 2010.

To Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) παρουσιάστηκε τたうοおみくろん 2006, σしぐまτたうηいーた Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου σしぐまτたうοおみくろん Παρίσι, κかっぱαあるふぁιいおた αποτέλεσε τたうηいーたνにゅー station wagon εκδοχή τたうοおみくろんυうぷしろん Dacia Logan. Διατέθηκε σしぐまεいぷしろん 5-θέσιες κかっぱαあるふぁιいおた 7-θέσιες εκδόσεις (σしぐまτたうηいーたνにゅー Ελλάδα μόνο ως 7-θέσιο) κかっぱαあるふぁιいおた έχει αποθηκευτικό χώρο από 200 έως 2.350 λίτρα, ανάλογα μみゅーεいぷしろん τたうηいーた διάταξη τたうωおめがνにゅー καθισμάτων, καθώς κかっぱαあるふぁιいおた πλήθος μικρών αποθηκευτικών χώρων στις πόρτες κかっぱαあるふぁιいおた τたうαあるふぁ καθίσματα.

Από πλευράς μηχανικών μερών κかっぱαあるふぁιいおた κινητήρων, βασίστηκε σしぐまτたうηいーたνにゅー 4-πορτη έκδοση σεντάν τたうοおみくろんυうぷしろん Logan.

Οおみくろんιいおた πωλήσεις τたうοおみくろんυうぷしろん ξεκίνησαν σしぐまτたうηいーた Ρουμανία τたうοおみくろんνにゅー Οκτώβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2006 κかっぱαあるふぁιいおた στις υπόλοιπες χώρες στις αρχές τたうοおみくろんυうぷしろん 2007. Ηいーた ανανεωμένη έκδοση παρουσιάστηκε τたうοおみくろん 2008. Μέχρι τたうοおみくろんνにゅー Ιούνιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2010 είχαν παραχθεί περισσότερα από 300.000 αντίτυπα σειράς Logan MCV.

Σしぐまτたうηいーた Ρωσία κυκλοφορεί από τたうοおみくろんνにゅー Ιούλιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2012 μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん σήμα της AvtoVAZ / Lada, ως Lada Largus.

https://web.archive.org/web/20131103220711/http://images.forum-auto.com/mesimages/320978/dacia-logan-pick-up-3.jpg


Dacia Logan δεύτερης γενιάς
Dacia Logan δεύτερης γενιάς σしぐまτたうοおみくろん Σαλόνι τたうοおみくろんυうぷしろん Παρισιού τたうοおみくろんνにゅー Σεπτέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2012
Σύνοψη
Εναλλακτική ονομασίαRenault Symbol
Παραγωγή2012 — σήμερα
ΣυναρμολόγησηMioveni, Ρουμανία
Καζαμπλάνκα, Μαρόκο
Προύσα, Τουρκία
São José dos Pinhais, Βραζιλία
ΣχεδιαστήςErde Tungaa (Renault Design Central Europe)
Αμάξωμα κかっぱαあるふぁιいおた σασί
Αμάξωμα4-πορτο sedan
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
ΠλατφόρμαNissan B platform
(Dacia M0 platform)[1]
Σχετική εξέλιξηDacia Sandero δεύτερης γενιάς
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
0.9 λίτρα I3 Turbo
1.2 λίτρα I4
Ντίζελ:
1.5 λίτρα I4 dCi
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.634 χιλιοστά
Μήκος4.346 χιλιοστά
Πλάτος1.733 χιλιοστά
Ύψος1.517 χιλιοστά
Κενό Βάρος974 - 1.059 κιλά

Ηいーた δεύτερη γενιά τたうοおみくろんυうぷしろん Logan παρουσιάστηκε σしぐまτたうοおみくろん Σαλόνι Αυτοκινήτου τたうοおみくろんυうぷしろん Παρισιού τたうοおみくろんνにゅー Σεπτέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2012. Τたうοおみくろん ντιζάιν τたうοおみくろんυうぷしろん ακολούθησε τたうηいーたνにゅー φιλοσοφία τたうοおみくろんυうぷしろん Dacia Sandero δεύτερης γενιάς, πぱいοおみくろんυうぷしろん αποκαλύφθηκε ταυτόχρονα σしぐまτたうοおみくろん ίδιο Σαλόνι, κかっぱαあるふぁιいおた ουσιαστικά πρόκειται γがんまιいおたαあるふぁ τたうηいーたνにゅー hatchback εκδοχή τたうοおみくろんυうぷしろん Logan.[2]

Γがんまιいおたαあるふぁ πρώτη φορά τたうοおみくろん Logan δεύτερης γενιάς κυκλοφόρησε σしぐまτたうηいーた Ρουμανία, τたうοおみくろんνにゅー Νοέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2012, μみゅーεいぷしろん βασική τιμή τότε σしぐまτたうαあるふぁ 6.690 ευρώ.[3] Κατασκευάζεται σしぐまτたうοおみくろん Mioveni της Ρουμανίας, καθώς κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまτたうηいーたνにゅー Καζαμπλάνκα τたうοおみくろんυうぷしろん Μαρόκου γがんまιいおたαあるふぁ τις αγορές της βόρειας Αφρικής.[2] Σしぐまτたうηいーた δεύτερη γενιά δでるたεいぷしろんνにゅー υπήρξαν εκδόσεις MCV κかっぱαあるふぁιいおた Van, καθώς είχαν ήδη αντικατασταθεί από τたうαあるふぁ Dacia Lodgy κかっぱαあるふぁιいおた Dacia Dokker. Υπάρχουν όμως εκτιμήσεις ότι μπορεί νにゅーαあるふぁ προστεθεί μελλοντικά κかっぱαあるふぁιいおた έκδοση station wagon.[4]

Μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー εισαγωγή της δεύτερης γενιάς, προστέθηκε ένας νέος 3-κύλινδρος σしぐまεいぷしろん σειρά κινητήρας βενζίνης 0.9 λίτρων turbo, ισχύος 90 hp κかっぱαあるふぁιいおた ροπής 135 N·m. Οおみくろんιいおた άλλες δύο επιλογές είναι ένας βενζινοκινητήρας 1.2 λίτρων, διαθέσιμος κかっぱαあるふぁιいおた σしぐまεいぷしろん εκδοχή μみゅーεいぷしろん υγραέριο, κかっぱαあるふぁιいおた ένας κινητήρας ντίζελ 1.5 λίτρων, σしぐまεいぷしろん δύο διαφορετικές εκδοχές ισχύος.[2]

Αστυνομικό Dacia Logan δεύτερης γενιάς, σしぐまτたうηいーた Ρουμανία τたうοおみくろん 2015.

Μみゅーιいおたαあるふぁ άλλη σημαντική προσθήκη, ταυτόχρονα μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー εισαγωγή τたうοおみくろんυうぷしろん Logan δεύτερης γενιάς, ήταν ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης Media Nav, τたうοおみくろん οποίο είχε εισαχθεί νωρίτερα τたうηいーたνにゅー ίδια χρονιά σしぐまτたうοおみくろん Dacia Lodgy. Αποτελείται από οθόνη αφής 7 ιντσών κかっぱαあるふぁιいおた φέρει, επίσης, κかっぱαあるふぁιいおた λειτουργίες πολυμέσων (multimedia). Επιπλέον σημαντικές προσθήκες σしぐまτたうοおみくろん Logan ήταν: περιοριστής ταχύτητας, cruise control, αισθητήρας παρκαρίσματος πίσω, ενώ οおみくろんιいおた μπροστινοί κかっぱαあるふぁιいおた πλευρικοί αερόσακοι, τたうοおみくろん Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS) κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP) έγιναν στάνταρ.[2] Διατέθηκε, επίσης, κかっぱαあるふぁιいおた ένα κουμπί «Eco» σしぐまτたうοおみくろん ταμπλό, πぱいοおみくろんυうぷしろん βάζει μέγιστο όριο στροφών τις 4.000 στροφές τたうοおみくろん λεπτό, γがんまιいおたαあるふぁ λόγους μείωσης τたうωおめがνにゅー εκπομπών καυσαερίων κかっぱαあるふぁιいおた της κατανάλωσης καυσίμου.[5] Σしぐまτたうοおみくろん σαλόνι τたうοおみくろんυうぷしろん μοντέλου έλαβαν χώρα σημαντικές αναβαθμίσεις κかっぱαあるふぁιいおた τοποθετήθηκαν καλύτερα υλικά, σしぐまεいぷしろん αντίθεση μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん εμφανώς φθηνής αίσθησης σαλόνι της πρώτης γενιάς.

Dacia Logan τρίτης γενιάς

Dacia Logan τρίτης γενιάς τたうοおみくろんυうぷしろん 2021
Σύνοψη
Παραγωγή2020 — σήμερα
ΣυναρμολόγησηMioveni, Ρουμανία
Αμάξωμα κかっぱαあるふぁιいおた σασί
ΚατηγορίαΜικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο sedan
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
ΠλατφόρμαCMF-B[6]
Σχετική εξέλιξηDacia Sandero τρίτης γενιάς
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας1.0 λίτρα H4D SCe 65 βενζίνης
1.0 λίτρα H4Dt TCe 90 turbo βενζίνης
1.0 λίτρα H4Dt ECO-G 100 turbo βενζίνης/υγραερίου
Όλοι 3-κύλινδροι σしぐまεいぷしろん σειρά (I3)
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Κιβώτιο διαρκώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.649 χιλιοστά
Μήκος4.396 χιλιοστά
Πλάτος1.848 χιλιοστά
Ύψος1.501 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.105 - 1.200 κιλά

Ηいーた τρίτη γενιά τたうοおみくろんυうぷしろん Dacia Logan κυκλοφόρησε γがんまιいおたαあるふぁ πρώτη φορά, ταυτόχρονα μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー τρίτη γενιά τたうοおみくろんυうぷしろん Dacia Sandero, στις 29 Σεπτεμβρίου 2020.[7][8]

  1. «European Malaise Not Slowing Down Renault's Dacia». Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 1 Ιουλίου 2015. Ανακτήθηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2012. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 «Noile Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway» (PDF). Dacia. 27 Σεπτεμβρίου 2012. 
  3. «Dacia accelerează cu noile Logan, Sandero şi Sandero Stepway». Dacia. 8 Νοεμβρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 10 Νοεμβρίου 2012. 
  4. «DACIA pregăteşte încă trei modele. Va urma un break şi οおみくろん camionetă». Mediafax. 13 Νοεμβρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 28 Νοεμβρίου 2012. 
  5. «Noile Sandero si Logan in imagini. Cum a fost la premiera din Paris». 0-100.ro. 27 Σεπτεμβρίου 2012. 
  6. Niculescu, Aurel (29 Σεπτεμβρίου 2020). «2021 Dacia Sandero, Logan and Stepway Upgrade the Essentials With Modern Tech». autoevolution (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 2020. 
  7. New 2021 Dacia Sandero revealed in official images
  8. «ALL-NEW SANDERO, SANDERO STEPWAY AND LOGAN : DACIA REDEFINES THE ESSENTIAL & C...». en.media.groupe.renault.com (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 14 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 2020. 
  • Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: L’épopée LOGAN – Nouvelles trajectoires pour l’innovation. Published © Dunod, Paris, September 2012.
  • Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: The Logan Epic. New trajectories for innovation. Foreword Carlos Ghosn; Translation by Alan Sitkin; Dunod, Paris, 2013, PDF-Datei, abgerufen am 25. Januar 2015, ISBN 978-2-10-058996-8.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]