(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Boeing 757 - Βικιπαίδεια Μετάβαση σしぐまτたうοおみくろん περιεχόμενο

Boeing 757

Από τたうηいーた Βικιπαίδεια, τたうηいーたνにゅー ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Boeing 757
Ένα 757-200 που ετοιμάζεται γがんまιいおたαあるふぁ προσγείωση
ΤύποςΣτενής ατράκτου πολιτικό αεριωθούμενο
ΚατασκευαστήςBoeing Commercial Airplanes
ΣχεδιασμόςBoeing
Παρθενική πτήση1 Ιανουαρίου 1983 μみゅーεいぷしろん τたうηいーたνにゅー Eastern Air Lines
Πρώτη παρουσίαση19 Φεβρουαρίου 1982
ΚατάστασηΣしぐまεいぷしろん υπηρεσία
Κύριος χειριστήςDelta Air Lines

FedEx Express
United Airlines

UPS Airlines
Παραγωγή1981-2004
Μονάδες πぱいοおみくろんυうぷしろん παρήχθησαν1050

Τたうοおみくろん Boeing 757 είναι αμερικανικό αεροσκάφος στενής ατράκτου πぱいοおみくろんυうぷしろん σχεδιάστηκε κかっぱαあるふぁιいおた κατασκευάστηκε από τたうηいーたνにゅー Boeing Commercial Airplanes. Τたうοおみくろん τότε-πぱいοおみくろんυうぷしろん ονομαζόμενο 7N7, ένας δικινητήριος διάδοχος τたうοおみくろんυうぷしろん 727 (ένα τρικινητήριο αεροσκάφος), έλαβε τたうηいーたνにゅー πρώτη παραγγελία τたうοおみくろんυうぷしろん τたうοおみくろんνにゅー Αύγουστο τたうοおみくろんυうぷしろん 1978. Τたうοおみくろん πρωτότυπο ολοκλήρωσε τたうηいーたνにゅー παρθενική τたうοおみくろんυうぷしろん πτήση στις 19 Φεβρουαρίου 1982 κかっぱαあるふぁιいおた πιστοποιήθηκε από τたうηいーたνにゅー FAA στις 21 Δεκεμβρίου 1982. Ηいーた Eastern Air Lines έθεσε τたうοおみくろん πρωτότυπο 757-200 σしぐまεいぷしろん εμπορική υπηρεσία τたうηいーたνにゅー 1ηいーた Ιανουαρίου 1983. Μみゅーιいおたαあるふぁ παραλλαγή μεταφοράς φορτίων (PF) τέθηκε σしぐまεいぷしろん λειτουργία τたうοおみくろんνにゅー Σεπτέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 1987 κかっぱαあるふぁιいおた ένα συνδυαστικό μοντέλο τたうοおみくろんνにゅー Σεπτέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 1988. Τたうοおみくろん επεκτειμμένο 757-300 κυκλοφόρησε τたうοおみくろんνにゅー Σεπτέμβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 1996 κかっぱαあるふぁιいおた άρχισε νにゅーαあるふぁ λειτουργεί τたうοおみくろんνにゅー Μάρτιο τたうοおみくろんυうぷしろん 1999. Μετά τたうηいーたνにゅー κατασκευή 1.050 για 54 πελάτες, ηいーた παραγωγή έληξε τたうοおみくろんνにゅー Οκτώβριο τたうοおみくろんυうぷしろん 2004, ενώ ηいーた Boeing προσέφερε τις μεγαλύτερες παραλλαγές 737 NG ως διάδοχο μοντέλο.

Τたうοおみくろん αεριωθούμενο πολιτικό αεροσκάφος τροφοδοτείται από τουρμποφάν κινητήρες Rolls-Royce RB211 ή Pratt & Whitney PW2000 μみゅーεいぷしろん μέγιστο βάρος απογείωσης 116 με 124 τόνους. Τたうοおみくろん 757 έχει 2.000 τετραγωνικά πόδια (185 m²) υπερκρίσιμη πτέρυγα γがんまιいおたαあるふぁ μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση κかっぱαあるふぁιいおた συμβατική ουρά . Διατηρεί τたうηいーた διατομή 707 κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん γυάλινο πιλοτήριο δύο πληρωμάτων έχει βαθμολογία κοινού τύπου μみゅーεいぷしろん τたうοおみくろん ταυτόχρονα σχεδιασμένο 767 ( αεροσκάφος ευρείας ατράκτου ). Κατασκευάστηκε σしぐまεいぷしろん δύο μήκη ατράκτου : τたうοおみくろん μήκους 47,3 μέτρων 757-200 (τたうοおみくろん πぱいιいおたοおみくろん δημοφιλές μみゅーεいぷしろん 913 κατασκευασμένα) χωράει συνήθως 200 επιβάτες σしぐまεいぷしろん δύο κατηγορίες κかっぱαあるふぁιいおた έχει εμβέλεια 7.250 χιλιόμετρα κかっぱαあるふぁιいおた τたうοおみくろん μήκους 54,4 μέτρων 757-300 συνήθως χωράει 243 μみゅーεいぷしろん εμβέλεια 6.295 χιλιόμετρα. Τたうοおみくろん 757-200F μπορεί νにゅーαあるふぁ μεταφέρει 32.755 τόνους ωφέλιμο φορτίο γがんまιいおたαあるふぁ 5.435 χιλιόμετρα. Τたうοおみくろん επιβατηγό 757-200s έχει τροποποιηθεί γがんまιいおたαあるふぁ χρήση φορτίου ως ειδικό φορτηγό (SF).

Σημαντικοί οおみくろんιいおた χειριστές τたうοおみくろんυうぷしろん 757 περιλαμβάνονται αμερικανικές πολιτικές αεροπορικές εταιρείες , οおみくろんιいおた ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες τσάρτερ, κかっぱαあるふぁιいおた οおみくろんιいおた εταιρείες μεταφοράς φορτίου. Χρησιμοποιήθηκε συνήθως γがんまιいおたαあるふぁ εσωτερικά δρομολόγια μικρής κかっぱαあるふぁιいおた μεσαίας εμβέλειας κかっぱαあるふぁιいおた διηπειρωτικές πτήσεις στις ΗいーたΠぱいΑあるふぁ . Οおみくろんιいおた εκτεταμένες πτήσεις εγκρίθηκαν τたうοおみくろん 1986 για τたうηいーた διηπειρωτικές διαδρομές. Οおみくろんιいおた ιδιωτικοί κかっぱαあるふぁιいおた κυβερνητικοί φορείς έχουν προσαρμόσει τους 757 ως VIP αερομεταφορείς όπως τたうοおみくろん US C-32 . Τたうοおみくろんνにゅー Ιούλιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2017, 666 ήταν σしぐまεいぷしろん αεροπορική υπηρεσία. Ηいーた Delta Air Lines ήταν οおみくろん μεγαλύτερος χειριστής μみゅーεいぷしろん 127 αεροσκάφη. [1] Τたうοおみくろん αεροσκάφος κατέγραψε έντεκα ατυχήματα απώλειας κύτους, συμπεριλαμβανομένων οκτώ θανατηφόρων ατυχημάτων, όσον αφορά τたうοおみくろんνにゅー Ιούλιο τたうοおみくろんυうぷしろん 2019. [2]

  1. «World Airline Census 2018». Flightglobal (σしぐまτたうαあるふぁ Αγγλικά). 21 Αυγούστου 2018. 
  2. «Boeing 757 hull-losses». Aviation Safety Network. 12 Σεπτεμβρίου 2019. Αρχειοθετήθηκε από τたうοおみくろん πρωτότυπο στις 25 Οκτωβρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2020.