Line 14 (Shenzhen Metro)
Line 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | Eastern Express Line (东部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | In operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Shenzhen, Guangdong, China | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Color on map | Gold (#f2c75c) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Shenzhen Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | SZMC (Shenzhen Metro Group) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) | Ang'e Depot Fuxin Stabling Yard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | CRRC Changchun (1401–1444) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 28 October 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 50.34 km (31.28 mi)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | Double-track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1,500 V DC (overhead lines) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 120 km/h (75 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Signalling | CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Line 14 of the Shenzhen Metro is a rapid transit line in Shenzhen.[2][3] It runs southwest–northeast from Gangxia North in Futian District to Shatian in Pingshan District.[4][5] Line 14 is envisioned as an urban express line with higher operating top speeds and wider stop spacings, additionally Line 14 serves as the relief line to the congested Line 3. The line is equipped with automatic train operation using high capacity 8 car type A trains.[6] To improve journey times a number of express and direct express runs (which only run bound for Gangxia North in the AM peak) were introduced in December 2022.[7]
Opening timeline
[edit]Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
---|---|---|---|---|
Gangxia North — Shatian | 28 October 2022 | 50.34 km (31.28 mi)[8] | 18 | Initial phase |
Stations
[edit]Service Route | Station name | Connections | Nearby bus stops | Distance km |
Location | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | D | E | English | Chinese | |||||
● | ● | ● | Gangxia North | 岗厦 |
2 8 10 11 | 101 113 204 223 303 320 326 M102 M103 M106 M133 M190 M447 M448 Peak-express 47( |
0.0 | 0.0 | Futian |
● | ● | ● | Huangmugang | 7 | 11 12 58 111 216 222 323 E5 E11 M194 M202 M203 M207 M213 M224 M329 M401 M417 M453 M454 M588 | 2.8 | 2.8 | ||
● | ↑ | ▲ | Luohu North | 罗湖 |
17 ![]() |
M140 M482 | 4.0 | 6.8 | Luohu |
● | ● | ● | Buji | 3 5![]() |
8 85 321 322 357 366 371 376 977 980 M139 M172 M183 M192 M194 M224 M239 M244 M265 M267 M271 M272 M273 M283 M295 M311 M329 M358 M403 M404 M406 M408 M414 M415 M485 M541 M588 M589 Wutong-Hill 2( |
2.8 | 9.6 | Longgang | |
● | ↑ | ● | Shiyaling | 17 | 322 977 B741 M150 M192 M203 M224 M227 M273 M281 M300 M301 M311 M324 M329 M363 M402 M403 M404 M491 M508 M547 M565 M589 Peak-time 183( |
3.6 | 13.2 | ||
● | ↑ | ● | Liuyue North | 8 61 979 M190 M229 M266 M324 Peak-time 29( |
4.3 | 17.5 | |||
● | ↑ | ● | Silian | 906 B916 M208 M229 M466 M563 M570 Dongguan 781( |
2.2 | 19.7 | |||
● | ↑ | ▲ | Aobei | 坳背 | Anliang 930(930 |
3.2 | 22.9 | ||
● | ● | ● | Universiade | 3 16 | 351 358 Express-358 833 923 E23 E33 E34 M219 M229 M239 M266 M294 M303 M317 M318 M322 M357 M359 M360 M396 M446 M547 M593 Peak-time 146( |
2.7 | 25.6 | ||
● | ↑ | | | Zhangbei | 嶂背 | B867 | 3.2 | 28.8 | ||
● | ↑ | ● | Nanyue | B910 B912 B913 M220 M303 M308 M322 M357 M394 M447 M458 M466 M304-clockwise(304顺时针)M546-clockwise(546顺时针) | 3.1 | 31.9 | |||
● | ↑ | | | Baolong | B922 M220 M308 M317 M322 M447 M458 M546-clockwise(546顺时针) | 2.1 | 34.0 | |||
● | ↑ | ● | Jinlong | 锦龙 | 19 | 366 833 941 A5 B678 M143 M220 M288 M294 M295 M325 M326 M439 M447 M480 M546-clockwise(546顺时针)M546-anticlockwise(546 |
4.4 | 38.4 | Pingshan |
● | ↑ | ● | Pingshanwei | 16 | 366 833 915 941 963 964 978 B760 E22 M136 M277 M288 M295 M296 M325 M326 M361 M434 M439 M443 M479 M564 M575 M546-clockwise(546顺时针)M546-anticlockwise(546 |
1.6 | 40.0 | ||
● | ↑ | | | Pingshan Square | 366 833 915 941 963 964 939A 939B 978 B760 B923 B935 E22 E34 M288 M295 M296 M325 M326 M361 M434 M439 M440 M443 M479 M497 M575 Pingmei-holiday-express( |
1.2 | 41.2 | |||
● | ↑ | | | Pingshan Center | 19 Pingshan SkyShuttle Line 1 | 366 978 B935 E34 M136 M325 M326 M361 M422 M434 M478 | 1.1 | 42.3 | ||
● | ↑ | | | Kengzi | 366 978 B675 B938 B950 E22 E34 M136 M293 M295 M297 M361 M384 M396 M427 M434 M478 | 4.6 | 46.9 | |||
● | ● | ● | Shatian | B761 B961 E34 M136 M187 M361 M427 M434 M478 M571 Peak-time 151( |
3.4 | 50.3 | |||
Future extension
[edit]A future extension to Xiangmihu West is still under planning. It will be located one stop beyond Gangxia North.
Station name | Connections | Location | |
---|---|---|---|
English | Chinese | ||
Xiangmihu West | 20 22 | Futian | |
Rolling stock
[edit]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Shenzhen_Metro_Line_14_Set_1430.jpg/220px-Shenzhen_Metro_Line_14_Set_1430.jpg)
Line 14 will use 44 sets of Size A subway trains in eight car sets (no. 1401–1444) with a maximum speed of 120 km/h (75 mph). Line 14 use automatic train operation with GoA4 construction standard.
Type | Date of manufacture | Series | Sets | Serial number | Assembly | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Type A | 2020 - 2021 | A-size stock | 44 | 1401-1444 | Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc | Manufactured by CRRC Changchun Railway Vehicles |
References
[edit]- ^ "
深 圳14号 线来啦!坪山 加入 地 铁群聊". - ^
深 圳地铁14号 线最新 规划(开工开通+站点+线路图+进展) (in Chinese). Bendibao.com. 9 January 2018. - ^
深 圳地铁12、13、14、16等 5条 线明天 开工,5年 建 成 . news.sina.com.cn. Retrieved 2018-03-07. - ^
深 圳地铁14号 线惠州 段取 消 ?发改局 :报批程 序 调整 (in Chinese). NetEase News. 13 January 2017. - ^ "
深 圳地鐵 14號線 延伸 至 惠 州 -快 訊-文 匯網". news.wenweipo.com (in Chinese (Hong Kong)). Retrieved 2018-08-13. - ^ "
地 铁14号 线将采 用 无人驾驶 项目预计2022年 竣工 _龙岗新 闻网". ilonggang.sznews.com. Retrieved 2018-08-13. - ^ "单程39
分 钟!深 圳地铁14号 线推出 "大 站快车"_深 圳24小 时_深 新 闻_奥 一 网". sz.oeeee.com. Retrieved 2022-12-16. - ^ ""两线
三 枢 纽"开通!深 圳首条 地 铁14号 线今日 正式 迎 客 ". 2022-10-28.地 铁14号 线起于岗厦北枢 纽,延伸 至 沙 田 站,线路全 长50.34公里