ドリアン人気にんきが中国ちゅうごくで沸騰ふっとうして東南とうなんアジアで起おきたこと　「世界一せかいいち臭くさい果物くだもの」の光ひかりと影かげ

エリック・チャンは、15年ねん前まえに世界一せかいいち臭くさい果物くだものを販売はんばいする会社かいしゃを立たち上あげるまで、人工じんこう衛星えいせいやロボットのコードを書かく高額こうがく報酬ほうしゅうの仕事しごとをしていた。彼かれがそのキャリアを大だい転換てんかんさせた時とき、家族かぞくや友人ゆうじんは戸惑とまどった。

ドリアンという果物くだものは、東南とうなんアジアで豊富ほうふに栽培さいばいされ、土着どちゃくの作物さくもつとして昔むかしから大切たいせつにされてきた。ドリアン1個いっこは通常つうじょうラグビーボールほどの大おおきさで、すごく強烈きょうれつな臭においを放はなつため、ほとんどのホテルは持もち込こみを禁きんじている。チャンが母国ぼこくマレーシアで起業きぎょうした当時とうじ、ドリアンは安価あんかで、よくトラックの荷台にだいで売うられていた。

その後ご、中国ちゅうごくがドリアンの風味ふうみをどっと受うけ入いれた。

東南とうなんアジアの国々くにぐにから中国ちゅうごくへのドリアンの輸出ゆしゅつ額がくは2023年ねん、67億おくドルに達たっし、2017年ねんの5億おく5千せん万まんドルから12倍ばいに増大ぞうだいした。国連こくれんの集計しゅうけいによると、世界せかいの輸出ゆしゅつドリアンのほぼすべてを中国ちゅうごくが買かい占しめている。最大さいだいの輸出ゆしゅつ国こくはタイだ。マレーシアやベトナムもトップ供給きょうきゅう国こくである。

目下もっかのところ、ドリアン・ビジネスは急速きゅうそくに拡大かくだいしており、タイのある企業きぎょうは2024年ねん中ちゅうに新規しんき株式かぶしき公開こうかいを予定よていしている。ドリアン農家のうかの中なかには大金持おおがねもちになった人ひともいる。チャンも、その一人ひとりだ。7年ねん前まえ、クッキーやアイスクリーム、さらにはピザに使つかうドリアン・ペーストを専せん門もんに生産せいさんする自社じしゃの経営けいえい権けんを、初期しょき投資とうし額がくの約やく50倍ばいの450万まんドル相当そうとうで売却ばいきゃくした。

「誰だれもがすごく稼かせいでいる」とチャン。マレーシアの首都しゅとクアラルンプールから90分ぶんの距離きょりにある小ちいさな都市としラウブの、かつては貧まずしかったドリアン農家のうかについて、彼かれは語かたった。「彼かれらは木造もくぞうの家いえをレンガ造づくりに建たて直なおした。そして、子こどもたちを海外かいがいの大学だいがくに行いかせる余裕よゆうもできた」と。

東南とうなんアジアのドリアン農園のうえんを経営けいえいする農家のうかは、中国ちゅうごくで拡大かくだいしたようなブームはかつて他たに記憶きおくにないと言いっている。

ドリアン輸出ゆしゅつの急増きゅうぞうは、グローバル経済けいざいにおける中国人ちゅうごくじんの消費しょうひパワーの強大きょうだいぶりを示しめしている。他たの側面そくめんをみると、中国ちゅうごく本土ほんどの経済けいざいは苦戦くせんしているのだが。14億おくの人口じんこうを抱かかえ、ますます裕福ゆうふくになっていく中国ちゅうごくで、民衆みんしゅうが何なんらかの味覚みかくに魅みせられると、アジア地域ちいき全体ぜんたいがその需要じゅように応こたえるよう組くみ替かえられるのだ。

ベトナムでは、国営こくえいニュースメディアが5月、農家のうかがドリアンを栽培さいばいする農地のうちを確保かくほするために、コーヒー畑はたけの木きを伐採ばっさいしていると報ほうじた。タイのドリアン農園のうえんの耕作こうさく面積めんせきは過去かこ10年間ねんかんで倍増ばいぞうした。マレーシアでは、中国ちゅうごくのドリアン需要じゅようを満みたすプランテーションをつくるため、ラウブ郊外こうがいの丘陵きゅうりょう地帯ちたいのジャングルが破壊はかいされ、段々畑だんだんばたけにされている。

「ドリアンは、マレーシアにとって新あらたな経済けいざいブームになると思おもう」とマレーシアの農業のうぎょう相しょうモハマド・サブは言いっている。

巨額きょがくのカネが絡からむため、植樹しょくじゅ競争きょうそうは緊張きんちょうを生うんでいる。ドリアン農園のうえんをめぐって土地とち紛争ふんそうが起おきた。道路どうろ沿ぞいの果樹かじゅ園えんには、有刺鉄線ゆうしてっせんが張はり巡めぐらされているところもある。ラウブのドリアン農園のうえんの外そとには、手錠てじょうの絵えとともに「ドロボーは訴追そついされる」と書かかれた看板かんばんが立たっている。

中国ちゅうごくは単たんに買かっているだけではない。タイのドリアンの梱包こんぽう（こんぽう）や物流ぶつりゅう業界ぎょうかいに、中国ちゅうごくの投資とうしが流ながれ込こんでいる。

タイの国際こくさい貿易ぼうえき専門せんもん家かアット・ピサンワニッチによると、中国ちゅうごく資本しほんはドリアンの卸売おろしうりおよび物流ぶつりゅうビジネスの約やく70%をすでに支配しはい下かに入いれている。タイ国内こくないのドリアン卸売おろしうり会社かいしゃは「近ちかい将来しょうらいに消滅しょうめつする」可能かのう性せいがあると、彼かれは5月の記者きしゃ会見かいけんで語かたった。

果物くだものとしてのドリアンは、いわばキノコにとってのトリュフのような存在そんざいである。1ポンド（約やく454グラム）あたりの価格かかくでみると、ドリアンは地球ちきゅう上じょうで最もっとも値ねが張はる果物くだものの一ひとつになっている。品種ひんしゅによって、1個いっこに10ドルから数すう百ひゃくドルの値ねが付つく。

しかし、過去かこ10年間ねんかんで価格かかくを15倍ばいに押おし上あげた中国ちゅうごくの需要じゅようは、東南とうなんアジアの消費しょうひ者しゃをいら立だたせている。彼かれらにとってドリアンは、野生やせいまたは村むらの果樹かじゅ園えんでたわわに実みのる果物くだものだったが、輸出ゆしゅつ向むけの高級こうきゅう品ひんに様変さまがわりしつつあるのを目まの当あたりにしているからだ。

各国かっこくは、それぞれの国くにのアイデンティティーや文化ぶんかと不可分ふかぶんの存在そんざいである果物くだものを輸出ゆしゅつしているのだ。特とくに多た民族みんぞく国家こっかであるマレーシアでは、ドリアンは各かく民族みんぞくを結むすびつける国民こくみん的てき象徴しょうちょうだ。「神かみは私わたしたちにドリアンへの欲求よっきゅうをお与あたえくださった」。マレーシアの映画えいが監督かんとくで政治せいじ活動かつどう家かでもあるヒシャムディン・ライスは、そう話はなしている。

ドリアンをまるごと1個いっこ1人ひとりで食たべるのは、ほとんどの人ひとにとって胸むねやけがしてきて、それだけで満腹まんぷくになる。だから、東南とうなんアジアでは分わけ合あってみんなで食たべることが社交しゃこう行事ぎょうじになっている。

ドリアンの実みをこじ開あけるには鋭利えいりなナイフやマチェーテ（山刀やまがたな）が必要ひつようで、欧米おうべいの文化ぶんかで高級こうきゅうワインのボトルを開あけて分わけ合あうのと同おなじように、お祭まつり気分きぶんになり、友人ゆうじん同士どうしの絆きずなを深ふかめる。ヒシャムディンは、「ドリアンを好このまないマレー人じんがいるとしたら、それは悲劇ひげきだ」ということわざがあると言いっていた。

この果物くだもののことは、マレーシアの金融きんゆう用語ようごにも採とり入いれられている。「棚たなぼた（思おもいがけない利益りえき）」を意味いみするマレー語ごは「durian runtuh（ドリアン・ルントゥ）」で、ドリアンが地面じめんに落おちて壊こわれる愉快ゆかいなイメージを想起そうきさせる言葉ことばだ。

中国ちゅうごくのドリアン需要じゅようの急増きゅうぞうは、そのサプライチェーンに変化へんかをもたらしている。トラックの荷台にだいにドリアンを積つんで、クアラルンプール、シンガポール、バンコクといった東南とうなんアジア圏内けんないの目的もくてき地ちに輸送ゆそうするのは比較的ひかくてき簡単かんたんだ。

しかし、特とくに果実かじつが熟じゅくして風味ふうみが最もっともいい時期じきに、中国ちゅうごくの広州こうしゅうや北京ぺきん、さらにはその先さきへ輸送ゆそうするのはマズイことになる可能かのう性せいがある。ドリアンの強烈きょうれつな臭気しゅうきはガス漏もれに似にている。

ドリアンが引ひき起おこした数かずある緊急きんきゅう事態じたいの一ひとつに、2019年ねん、ボーイング767旅客機りょかくきが貨物かもつ室しつにドリアンを積つんでカナダのブリティッシュコロンビア州しゅうバンクーバーから離陸りりくしたときの事例じれいがある。

カナダの規制きせい当局とうきょくの報告ほうこく書しょによると、正せい副ふく操縦そうじゅう士しと乗務じょうむ員いんは離陸りりくしてすぐに「機体きたい全体ぜんたいにひどい悪臭あくしゅうが漂ただようことに気きづいた」という。機体きたいに問題もんだいがあるのではと恐おそれた操縦そうじゅう士したちは酸素さんそマスクを装着そうちゃくし、管制かんせい官かんに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくの必要ひつよう性せいを伝つたえた。着陸ちゃくりく後ご、悪臭あくしゅうのもとはドリアンだったことが判明はんめいした。

マレーシアは、ドリアンを出荷しゅっか前まえに冷凍れいとうすることで輸送ゆそう問題もんだいを解決かいけつしようと試こころみてきた。その先駆せんく者しゃの一人ひとりが航空こうくう会社かいしゃの元もと客室きゃくしつ乗務じょうむ員いんアンナ・テオで、彼女かのじょは渡航とこう先さきでドリアンが海外かいがいでは手てに入はいらないことに気きづいた。

彼女かのじょは航空こうくう会社かいしゃの仕事しごとを辞やめ、倉庫そうこを借かりて極ごく低温ていおん冷凍れいとう技術ぎじゅつの実験じっけんをし、週末しゅうまつには子こどもたちを連つれてドリアン農園のうえんに出でかけた。冷凍れいとうにすると、ドリアンの臭においが和やわらぐだけでなく、賞味しょうみ期限きげんも延のびることに気きづいた。

テオは現在げんざい、クアラルンプールの郊外こうがいで、冷凍れいとうドリアンやモチ（訳注やくちゅう＝もち米まい粉こなどでつくった薄皮うすかわでアイスをくるんだ一口ひとくち大だいのスイーツで、「モチ・アイス」とも呼よばれる）、ドリアン関連かんれん製品せいひんを輸出ゆしゅつする会社かいしゃ「エルナン」を設立せつりつし、200人にん以上いじょうの従業じゅうぎょう員いんを雇用こようしている。

一方いっぽう、タイでは何なん年ねんも前まえから新鮮しんせんなドリアンを冷蔵れいぞうコンテナで輸送ゆそうしてきた。タイのドリアン産業さんぎょうは、カンボジアとの国境こっきょうに近ちかいチャンタブリー県けんに集中しゅうちゅうしている。収穫しゅうかくの最盛さいせい期きの5月と6月がつには、いたるところでドリアンが山積やまづみになる。

連日れんじつ、チャンタブリー全域ぜんいきの梱包こんぽう工場こうじょうからドリアンを詰つめたコンテナ約やく1千せん個こが出荷しゅっかされ、ドリアン渋滞じゅうたいを引ひき起おこしている。ちょうと首都しゅとバンコクの交差点こうさてんの大だい混雑こんざつぶりに匹敵ひってきする光景こうけいだ。

一部いちぶのコンテナは、タイのメディアが「ドリアン列車れっしゃ」と呼よぶ貨物かもつ列車れっしゃで鉄道てつどうを通つうじて運はこばれる。この鉄道てつどうは、中国ちゅうごくが高速こうそく鉄道てつどう用ように建設けんせつした路線ろせんを使つかってタイと中国ちゅうごくを結むすぶ貨物かもつ鉄道てつどう網もうである。

中国ちゅうごくでの需要じゅようが非常ひじょうに大おおきいため、コンテナは空そらのままタイに戻もどってくることが多おおく、すぐにまた中国ちゅうごく行いきのドリアンを積つみ込こむのだ。

バンコクに本拠ほんきょを置おき、米国べいこく製せいの冷蔵れいぞうコンテナを使つかってドリアンを輸出ゆしゅつする会社かいしゃ「スピード・インター・トランスポート（SIT）」の最高さいこう執行しっこう責任せきにん者しゃ（COO）ジャオリン・パンによると、同社どうしゃのコンテナの3分ぶんの2は空そらのまま戻もどってくるという。

彼女かのじょの梱包こんぽう工場こうじょうでは、ドリアンは一ひとつ一ひとつレーザーで皮かわに通とおし番号ばんごうが刻印こくいんされる。中国ちゅうごくの小売こうり業者ぎょうしゃは、質しつの悪わるいドリアンを生産せいさん地ちの果樹かじゅ園えんにまでさかのぼって追跡ついせきできるようにしたいのだ。

パンは中国ちゅうごく南部なんぶの南みなみ寧やすしで生うまれ、タイの大学だいがくに行いった。彼女かのじょは、それまで見みたこともなかったドリアンに魅みせられ、タイに留とどまった。ドリアンへの偏愛へんあいを、彼女かのじょは依存いぞん症しょうにたとえる。

「実じつは、昨夜さくや午前ごぜん3時じにドリアンを食たべたばかりなんですよ」とパンは、空そらの輸送ゆそうコンテナを求もとめる中国人ちゅうごくじんの顧客こきゃくからの電話でんわの合間あいまに陽気ようきに話はなした。

彼女かのじょの事業じぎょう所しょのすぐ近ちかくに、ドリアンを専せん門もんに扱あつかう会社かいしゃ「888プラチナフルーツ」がある。同社どうしゃは、ドリアン業界ぎょうかいでは初はつとなるタイ証券しょうけん取引とりひき所しょへの年内ねんない上場じょうじょうを計画けいかくしている。

888プラチナフルーツのCEO（最高さいこう経営けいえい責任せきにん者しゃ）ナタクリット・イームスクルはチャンタブリー県けんにおけるドリアン産業さんぎょうの成長せいちょうぶりを示しめしてみせた。20年ねん前まえ、同どう県けんにはドリアンの梱包こんぽう工場こうじょうが10しかなかったが、今日きょうでは600を数かぞえると言いうのだ。

チャンタブリーでは、ドリアンがもたらした富とみの象徴しょうちょうがいたるところにある。近代きんだい的てきな住宅じゅうたくや新あたらしい病院びょういんなどだ。2年ねん前まえにオープンしたショッピングモールでは、この4月がつに自動車じどうしゃショーが開催かいさいされた。

「他たの県けんからここに来くると、ドリアン農家のうかがいかに裕福ゆうふくかがわかる」と自動車じどうしゃディーラーのアビシット・ミーチャイは言いう。彼かれは、最近さいきんの午後ごご、中国ちゅうごくの自動車じどうしゃメーカー「上海しゃんはい汽車きしゃ集団しゅうだん」傘下さんかの由緒ゆいしょある英国えいこくブランドのMG（訳注やくちゅう＝スポーツカー）を売うっていた。

「人ひとを外見がいけんで判断はんだんしてはいけない」。アビシットは顧客こきゃくのドリアン農家のうかについて語かたった。「彼かれらは汚よごれた服ふくに、汚よごれた手てのままやって来くる。でも、車くるまの代金だいきんは現金げんきんで払はらってくれる」（抄訳しょうやく、敬称けいしょう略りゃく）

（Thomas Fuller）©2024 The New York Times

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